Да, им подсунул их рекламодатель поддельное видео с низкосортными лампами и якобы момим мнением что лампы отличные. Обзора на эти лампы я естественно не делал и рекомендовать точно не мог Рекламодатель просто использовал их...сделав фейковый ролик с моим участием. Дабы люди не повелись на этот обман, пришлось срочно принимать меры по удалению этого фейкового контента
@@Test_Lab Друг. Я тебя уже года три смотрю, а вот тот канал которому ты страйк кинул я смотрю уже лет семь. Ты даже не представляешь скольким он людям помог. Если ты не знаешь, то его канал это своеобразный "хаб" куда ему люди присылают эксклюзивные видео с ДТП со всей страны, которые они засняли на свои регистраторы. Далее пострадавшие находят видео у него на канале и обращаются с просьбами прислать оригинал видео. Автор канала всегда им помогал и помогает до сих пор. Если внимательно порыть в его телеграм канале, то можно убедиться в этом. А ты получается ему нож в спину вонзил своей претензией на 2-х секундный фрагмент из рекламы, которую даже не он делал. Как считаешь сам, твой поступок достоин уважения?
Я примерно так же делал на галогеновой лампе в рефлекторной фаре HLL. Андрей, обратите внимание на то, что при таком "тюнинге" появляется паразитная засветка выше СТГ
Недавно К5С Мини Н4 6000К покупал. В байк одну поставил. Никаких темных пятен не заметил. Свет просто бомба. Благо, у байка штатно вместо крышки резинка с отверстием в центре, надеюсь, прослужат долго.
Покажите пожалуйста как нибудь выпуск про улучшение света в фарах лачетти хетчбэк. Отвратительный свет в них, дорогу на сухую даже не видно. Если сзади кто едет, от его фар ехать очень удобно, потому что своих будто нет. На брелке больше света. Только пожалуйста варианты кроме дорогих, бюджетные тоже покажите. Спасибо большое за вашу колоссальную работу, это круто, когда есть такие люди с таким контентом
Я положил глаз на k5c mini, k6c, k8c. Только что будет нормально работать в наших фарах, вопрос. Для сравнения конечно же надо гадоген osram, и phillips за 12 штук, но его то мы точно ставить не будем) дороже фары будет)
Пока ждал, заказал и поставил в итоге к5с mini 4300k. Свет яркий, белый, но нет стг, всё рваное, пятнами. Если пробовать делать галочку, то появляется сопля на встречку, если убирать засвет, то галочка разрывается на 2 части, горизонт и горка. Горка отрывается вверх. В месте их соединение тёмное пятно. И внизу от капота свет рваный пятнами. Приложил бы фото если б мог. С галогеном все ок, но света нет от слова совсем. Вообщем очень обзор фар лачетти хетчбэк. Что с ними делать? Менять на американки с линзами? Обычные лечению поддаются?
Я долго искал решиние этой проблемы по запросу " регулировка фар Солярис " и д.т. Но долго не мог найти это видео. Сьездил в сервис . У них есть прибор для регулировки фар, но СТГ они не нашли. И тёмный разрыв так и остался. Деньги отдал и уже смирился. И тут неожиданно Ютьюб подсовывает в рекомендациях это видео. Бинго ! Это то что нужно ! Может у вас название видео не соответствует запросу по которому лбди ищут решение этой проблемы ?
Здравствуйте . Подскажите , с 1 сентября 2023г установка светодиодных ламп в фары не предназначеные заводом изготовителем тс запрещена - штраф и предписание на устранение ... Вопрос : как тогда устанавливать лег лампы ?
Решил проблему? На хендай гетц с торцевым колпачком поставил себе осрам HL XLZ 2.0 в цоколе H4, и вот в левой фаре, со стороны водителя есть провал (кошачий глаз), а в правой нету, и поэтому справа на обочине прям пятно света, а по центру дороги провал... На сухом асфальте ещё ни че, даже норм, а вот в сырую погоду прям беда... И вот сегодня я эту левую лампочку и так, и эдак, и приклеивал на 3 ножки прокладки, чтоб отодвинуть лампу как бы назад, как показано в видео на этом канале, ну ни как не решается эта проблема.... Единственное не пробовал убрать колпачок, он на гетцах просто откручивается, легко снять, и легко вернуть, но колпачок единое целое с крючком, за который цепляется прижимная скоба
Езжу на Солярисе 2013 года , фары не линзованные . Сделайте пожалуйста обзор и тест ламп Vizant M4 цоколь H4 с чипом CREE Tech 4500lm 5000k. Господа поддержите лайками, что бы тест состоялся.
Спасибо вам, сталкивался с такой ситуацией, крутил лампы по оси как мог. Так и пришёл к выводу что лампа светодиодная не повторяет размеры галогеновых ламп, и снял её. Попробую повторить то, что вы описали. Риски осознал, буду аккуратен)
@@Shorts_pelmeni желательно , так как родные не закрываются полностью , я родные снял чтоб радиатор работал свободно , а родная крышка мешает обдуву и охлаждению
@@Isl_26_Rприветствую !) думаю насчет k5c mini в гранту фл, но боюсь, что буду слепить. Как обстоят дела? И пугают, что быстро умирают из-за того, что греются сильно
@@marsel2736 у меня на первой гранте стоят они уже год полет нормальный, стг лучше чем на заводских, на фл не знаю, наверное от отражателя зависит, но свет шикарный, не сварка как у многих . Если есть возможность то проверить сразу возле магазина и будет понятно брать или нет
У меня уже больше 2х лет лампы Филипс H4 led, установлены в Гранте FL. Сделаны 2доработки, первая это торецевой экран, и чуть больше размера "чашка" ближнего, вместо штатной. И эксперименты показали что если эта чашка так же перекрывает свет и для чипа диода дальнего, то на ближнем стг максимально четкая. Дальний естественно стал хуже, но я им не пользуюсь, разве что поморгать,так как ближний шикарен.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, имеем шкода рапид (рестаил 2019 года, не второе поколение) с биксеноном штатным, одна линза. Можно ли просто взамен штатных ламп ксеноновых поставить bi-led? если да, то какие посоветуете и нужно ли как то их дополнительно прописывать? Спасибо
Мини линзы - лучшее решение для H4, желательно плюс ПТФ, хорошие ближний и дальний, даже на старых фарах, убитых ксеноном, гарантировано никого не слепишь. Проверено своим опытом во всех условиях за пару лет. Единственнное "но" - загрязнение фар и пиипец, света нет, выручают ПТФ, желательно омыватель... Все рефлекторные, так или иначе, чаще всего слепят из-за влаги, грязи или мутных стёкол - рассеивается свет..., чистые прозрачные - норм, но это не бОльшую часть времени продолжается.
Андрей, знаешь в чем соль? Сегодня снял фары и пришёл к выводу, что у меня заводские рефлеторы "кривые"! Левую лампу нужно глубже сажать, а правую лампу отводить. Меняя лампы местами- не помогло, ситуация та же. Галоген воткнул- нормально. Вот дела...! Про руки инженера Вы правы!😂
Я тоже на матизе со светод.лампами стг отличная .но только на родных фарах.в китайской фаре стг говно.у меня одна была китайская снял поставил оригинальную с разборки все отлично стало
Доброго времени суток,по мне в рефлектор не нужно ставить леды,хоть какие, они не предназначены для рефлектора. Для линз ещё может подойти. Ну это моё мнение. И ещё пошла мода ставят в птф, и ездиют сващики. Надо уже закон новый делать, к сожалению очень много стало сварщиков на дороге. Всем добра, удачи!!!
Как стали с ксеноном бороться, народ начал снимать, которые более адекватные. Ксенона стало вагон никому не нужного, и вот менее адекватные, его оптом суют везде где можно.
расскажите пожалуйста, как должны быть сведены на дороге лучи обеих фар. должны быть друг на друга наложены или на какое расстояние между центрами - ближний свет
подгибать не обязательно, можно нарезать из пластиковой карты проставок под каждую ножку и на суперклей приклеить, проверено лично, ничего не отклеивается. для нормальной стг надо от 2 до трех проставок вырезать. проставки размером с саму ножку.
Предлагаю такой способ: берёте свою лед лампу, вынимаете из рефлекторной фары, прокидываете проводку в салон, подключаете лампу и регулируете так, чтобы один диод светил вам в левый глаз, другой в правый. Ездите так пока не накопите на линзованные фары или не отдадите свои в мастерскую на установку линз.
рассуждал так же как вы. но потом приехал друг на ай40 с штатным линзованым светом он менял лампы на не оригинал. и в итоге ближний засвечивает до третьего этажа. при этом полоска от линзы заметна ее видно но выше нее очень ярко. короче никакой панацеи нет линзы тоже оказалось бывают слепят надо все проверять
Как вы считаете, с 1 сентября 2023 вступают мартовские поправки, и гайцы получают вообще зелёный свет по нештатному LEDу, думаете рынок умрёт? и все вернуться на тусклый галоген или диоды уже не остановить ?
Да! Штрафстоянка, плюс штраф 5000 и конфискация ламп. Так же, как с ксеноном было. Рынок не умрет, так как на рынке еще есть линзованные фары. К ним вопросов меньше будет.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какую лампу поставить на Сузуки Свифт цоколь Н4.Так как не хватает света)Желательно что бы саму фару не пришлось дорабатывать)
Тема раскрыта не полностью, есть диодные лампы, которые светят хорошо в этой фаре, такое видео было несколько лет назад у ProAvtoLed именно на солярисе
Изменения неисправностей пдд с 1 сентября 2023г Световые приборы В перечень включено максимальное количество неисправностей, связанных с установкой световых приборов, не предусмотренных конструкцией автомобиля или конструкцией фары. Кроме того, отдельно прописан запрет на мигающие стоп-сигналы - они при нажатии педали тормоза должны гореть постоянным светом.
Если хватит места, то можно просверлить отверстия в ушках и нарезать резьбу, ну а далее регулировать винтами) Отличное показательное видео! Но лучше хороших модулей нет ничего))
Доброго! За последний год рынок заполонили китайские повозки. Просто куча новых брендов и у всех по три, четыре модели. И разумеется у всех лед свет. Так почему у вас на канале нет рубрики «свет линз новых китайцев»? Даже смотря обзорщиков, проскальзывает информация о кривизне освещения … Народ, если тема интересна, поддержите лайком и выведет в топ. Глядишь владелец канала увидит предложение
Заказал К8С цоколь н4 на кия рио 4 и тоже темное пятно со стороны водителя бесит , не знаю как убрать светят хорошо и кулер не шумит даже не слышно но вот пятно раздражает. До этого стояли F3 такого пятна не было вообще но большой минус F3 это шум кулера прям вой слышно в салоне особенно когда стоишь на месте но светили круто, сгорели спустя 4 года.Потом хотел что-то другое попробовать купил вот К8С и светом доволен кроме пятна.Буду пробовать ваш совет на видео и надеюсь эта железка от F3 подойдет на К8С и тогда мне не придется загибать ничего😅. Как раз они у меня есть.
Тоже левая фара с пятном? На хендай гетц с торцевым колпачком поставил себе осрам HL XLZ 2.0 в цоколе H4, и вот в левой фаре, со стороны водителя есть провал (кошачий глаз), а в правой нету, и поэтому справа на обочине прям пятно света, а по центру дороги провал... На сухом асфальте ещё ни че, даже норм, а вот в сырую погоду прям беда... И вот сегодня я эту левую лампочку и так, и эдак, и приклеивал на 3 ножки прокладки, чтоб отодвинуть лампу как бы назад, как показано в видео на этом канале, ну ни как не решается эта проблема.... Единственное не пробовал убрать колпачок, он на гетцах просто откручивается, легко снять, и легко вернуть, но колпачок единое целое с крючком, за который цепляется прижимная скоба
Подскажите пожалуйста Mers CLA250 2015. Сейчас всё штатное стоит. Что поставить что бы было топ цена/качество? И всё функции были сохранены. Лед билед лазер ксенон - что посоветуете на 2023 год? Лучше полное название комплекта. Спасибо!
Я думаю многим бы причастным к электронике было бы интересно, как понизили уровень помех у версий v2, если это конечно не коммерческая тайна. Что за lc фильтр стоит теперь на входе. Помехи есть у многих, а может даже у всех светодиодных линз и ламп
@@reviewautosound оно так не работает, там система из конденсаторов с низким esr, lc-фильтров и синфазных дросселей. Однако если уж в видео эту тему подняли, то интересно, чем же ограничились...
@@АлександрСаша-п4ю попробуйте их поставить в машину у которой есть антенный усилитель и выехать в поле, где ловится одна-две дальних станции, всякое может быть
На LED лампах расстояние от опорной плоскости до низа светодиода не соответствует чертежу галогенных ламп. Это расстояние должно быть 28 мм, а на самом деле оно 30-32 мм
Доброго времени. А куда к вам можно подъехать для регулировки фар и за одно заменить на нормальные лампы с тех непонятных что установлено на авто сейчас?
Андрей, давно смотрю вас, был опыт использования поло седан на штатных H4, в итоге заменил фары от поло рестайлинга они же поло хетч Н7, по началу было небо и земля, после чего поставил в Н7 светодиоды и снова почувствовал разницу, сейчас езжу на гранте фл машину взял под работу, свет хуже чем на поло на лампах Н4, хотя на гранте чтоит цоколь Н19 типо усовершенствованный Н4, на деле полная лажа
Я сначала поставил mtf h19, ездил, но перегорели быстро. Нашел osram h19 стандарт, купил, и они уже не перегорают 3-4 ресурса как было всегда раньше. До грант новых ездил на самаре и там свет был еще слабее, а туда я поставил osram h4 желтые, вот с ними езда была полный кайф. В гранту почему то не хочу сувать h4) Но запасные всегда с собой.
Желтые фоги знаю, да светят хорошо, но блин они если я ничего не путаю не для дорог общего пользования(вроде даже на коробке написано), но светят круто конечно
на газель некст такая же проблема. лед ламп перепробовал уже целую кучу. не давали такое темное пятно только филипс про 9000 и осрам леддрайвинг интенс. но осрам светит широко и без пятен, равномерно. а филипс светит как галоген с пятнами и далеко от машины. но ярче, чем осрам.
Андрей. А вот если ОДИН усик подогнуть - в противоположную сторону от пучка ДАЛЬНЕГО света, может получится смещение дальнего к центру и скроется ДЫРКА в ближнем ?
Привет. Долго пробовал. К сожалению лично у меня подгибание только одного посадочного места не улучшило ситуацию, но естественно стоит попробовать смещать лампу во все доступные стороны
@@Test_Lab НАВЕРНОЕ ЭТО НАДО ОЗВУЧИТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО - КАК ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ или парни не мучайтесь - у меня решить проблему таким способом не получилось !!! 😁 Ещё раз спасибо за очень полезный контент.
Сделал проще. Убрал фиксаторы с лампы и цоколя. Подмотал на лампу специальный термостойкий скотч, можно даже фумку. Лампа в цоколь стала плотно садиться. И теперь выставил , как нужно, ни чего не подгибая . Лампа в цоколе сидит плотно, ни куда не денется. Изоленту использовать нельзя, она не держит температуру.
Чем гнуть лапки наверное проще кольцо из проволки подходящей толщины подложить.но еще вы не упомянули такую проблему сам цоколь светодиодной лампы толще чем галогена и его сложнее защелкнуть пружинной защелкой,а если гнуть лапки или подложить кольцо как предложил я защелкнуть будет еще сложнее а может даже и не возможно
Если купить хорошие лед лампы, то в по центру этой проблемы нет или купить H4 лампы с одним чипом вместо двух. Любые бюджетные лампы дают темное пятно, хорошие лампы от 3000 рублей оптом таких проблем нет. Но молодцы выход из ситуации нашли, но когда пропадает тень по середине вы теряйте в боках свет и дальность, поэтому тут решила, а там не решили
А можете дать совет по поводу стг?как настроить стг,что бы она была ниже,у меня высокий внедорожник,фара рефлекторная,машина немного лифтована и из-за этого фара слепит даже с родным галогеном,мой рост 190 см,я проходя мимо своей машины в 10 метрах от капота ловлю зайчиков,представляю что у встречных,простых машин водители чувствуют,можно ли как то опустить фару ниже,наклонить?гидрокорректор на нуле стоит,им уже не отрегулируешь.
Отрегулируйте корректором, раз он у вас на нуле. так все и делают на высоких авто. Вообще крайне странно на многих таких авто видеть тот же угол наклона что и на легковушках. Но тут включающие мозг граждане слава богу сами додумались за инженеров что можно и нужно исправить их косяк
При подключении светодиодной лампы с линзой на Солярис левая фара работает, но только ближний, дальний не включается, как я понял это из за неправильного подключенных проводов к фаре, нужно поменять подключенные провода местами, но остается другая проблема которую решить не могу, при подключении второй светодиодной лампы (фара с права), левая фара выключаеться. Объясните пожалуйста как разобраться в данной ситуации?
Добрый день подскажите пожалуйста нужна информация от вас как от специалиста по свету обладаю Форд мондэо четыре до рестайлинг 2009 г. стоят фары аш семь обычно галогенка все что не пробовал все что не пытался сделать Света ну нету в принципе вообще что посоветуете может быть поменять на ксенон и как вообще нужно прошивать электронный блок управления или нет либо можно после рестайлинга поставить обычные ксеноновые фары и просто переподключить распиновку по схеме на обычные галогеновые фары буду признательна за информацию спасибо!
Да как-то не хочется колхоз липить! Фары полированые хотелось бы по зоводски всё сделать! Стоит вопрос по фарам штатным с ксеноном просто какие тонкости при замене могут вылезти!?
@@antoniobanderazzz4542 это те которые не доработанные светят подносом, у стг около 4000люкс, а перед машиной больше люксов. Доработанные у стг светят 9000люкс, ближе к машине по убывающей
Ставил на солярис осрам лед, ближним очень доволен, дальний да, практически отсутствует. Такого пятна в центре нет,, возможно повезло. (Солярис 1 рест).
Volvo xc90 2022. Система работает корректно, но сильно не хватает освещенности при движении по грязной (или обильной насекомыми) трассе и «замыливании» самих фар.
