Сервис «Авто.ру Оценка»: clck.ru/36GDYY
TG-канал для профи: t.me/autoru_profi
ERID: LjN8K4h6e, Реклама. ООО "Яндекс.Вертикали". ИНН 7704340327
Возраст 0+
«Авто.ру Оценка» показывает ориентировочную цену по данным о сделках с аналогичными автомобилями и иным данным, подробнее: clck.ru/ZLUsg. "Справедливая цена" - признак, присваиваемый объявлениям с ценой, которая находится внутри диапазона "Оценки Авто.ру". Доступно для автомобилей, информация об оценке которых содержится в базе данных Авто.ру. Не является оценочной деятельностью.
Мой телеграм-канал: t.me/carintrade.
Мой краш-тест Весты: • Lada Vesta NG: мой кра...
Обновленная Лада Веста теперь выпускается не в Ижевске, а в Тольятти. Отныне без вариатора Jatco, мотора Renault и сотен других узлов и деталей группы Renault.
Коробка - только пятиступенчатая «механика» ВАЗ-21807: китайский вариатор в паре с мотором ВАЗ-21179 объемом 1.8 обещают в 2024 году. Базовый двигатель - 90-сильный восьмиклапанник ВАЗ-11182, альтернатива - 16-клапанный ВАЗ-21129 (106 л.с.).
В оснащении - АБС, кондиционер, две подушки безопасности, электрические зеркала и стеклоподъемники, а также дисковые задние тормоза у топ-версий.
Круиз-контроля, климата, датчиков света и дождя, системы стабилизации и подогрева задних сидений пока нет. Круиз-контроль появится в обновленных Вестах одновременно с китайской системой стабилизации - это взаимосвязанные системы.
Комплектующие ГРМ (как тормоза, блок АБС, клапаны амортизаторов и синхронизаторы коробки передач) отныне китайские, катушки зажигания Eldor - турецкие. Начинка блока управления двигателем Итэлма новая.
Электроусилители руля на первых обновленных седанах Lada Vesta японской фирмы NSK, когда они закончатся, в серию пойдут электроусилители калужского завода Автоэлектроника.
Мои каналы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
ВКонтакте: pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok
28 окт 2023
