Клюнул у меня знакомый на такую на почту приехали забрали поставили задняя воет п....ц и ещё 5 воет.вскрыли там вилка наварена 5 и задняя даже необточена а молотком на наковальне расплющены.короче хлам.ою
Доброго всем дня ! Все КПП, раздатки, узлы и агрегаты выпускаемые производством АО АВТОВАЗ должны иметь при каждой единице товара паспорта ВАЗА с печатями и логотипами Ладьи, гарантийные талоны ЛАДА с печатями, штрихкодами и логотипом Ладьи.
Работаю в магазине автозапчастей ,заводская вазовская коробка стоит 40 тысяч на туже классику ,перебранная 15 .Не кто не хочет тратить такие деньги на классику.
Уважаемый, в нашем мире очень тяжело найти новую КПП на ВАЗ и не только КПП, а еще и РКП, РПМ, РЗМ и как бы ты не крутил, АвтоВАЗ, не выпускает на продажу новые КПП, РКП, РПМ, РЗМ и когда люди покупают агрегаты, они понимают что они покупают самосбор, покупают, ставят и не жалуются, а если есть какие-то проблемы, они возращают агрегат и обменивают на новый за счет фирмы продавца, а АвтоВАЗ так бы не сделал, так как он же не будет работать себе в убыток
И заводские коробки имеют тоже очень много косяков, купил себе ладу весту проехал 1569км начала гудеть, задняя скорость хрустит, новая машина ,с салона, купил КПП перебранную, проехал уже 158932км не гудит, не хрустит, нареканий нет, а АвтоВАЗ шел бы н*хер со своими КПП
Согласен на все 100%, новая не значит качественная! У меня тоже есть небольшой обзор: Новой Десяточной КПП, на канале, кому интересно загляните ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P51EJNkBDFA.html
Слушайте, мне так ваши видео нравятся; даже предлагаю тематику расширить. Когда, например, свои машины осматриваете, тоже можно видео снять. Даже если всё в порядке, так и показать, что вот мол тут шататься и люфтить не должно, а проверить можно вот так и вот эдак )) Я бы с удовольствием смотрел :)
Брат заказывал с Тольятти через Авито коробку а затем и раздатку на ниву (типа новые) всё пришло транспортной компанией с виду как только с завода, коробка отходила меньше года и начались с ней проблемы, разобрали коробку а оказалось что она ремонтная ещё и не новыми запчастями и сборная солянка, вилки переключения передач уже были наваренны будто на наждаке потёртые, так что СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ лучше ремонтировать своё или брать в нормальных магазинах с гарантией
Недавно тоже купил такую же....😅 Проехал 12тысяч,не строго не с сего начала вылетать задняя передача,разобрал ох...ел,так же грибок на спидометр стоит😅,а шестерни задней передачи были щербатые как буд то я на ней,только и ездил пятьдесят лет...
Ну,в итоге-то? сколько такая перебранная коробка проходит? Если тысяч 40-то и чёрт с ними,с 14-ю тысячами,своё она отработает. Если 5 тыс.-то дорого,конечно...
Т.е. вы готовы раз в 2 (оптимистично) года платить: 14тыщ КПП + 5 тыщ снятие/установка вместо того чтобы купить новую за 45тыщ и 10 лет не думать о ней. Правильно?
@@RicksTyphoon Купил летом шниву у пенса пробег 25тыщ, он божился что машина "огонь", наступила зима стою на льду и на месте буксую пока блокировку не включу. Оказалось этот придурок заварил в раздатке дифференциал. То есть заднеприводный придурок сделал машину переднеприводной с возможной блокировкой. Интересно такие после смерти в ад попадут?
@@TypucT_29нет, не правильно. у меня руки растут откуда надо, и я всё делаю сам. И снимаю- ставлю, и перебираю и кпп и двигатели. Так что, платить раз в два года надо рукожопым мастерам, которые безобразно делают свою работу.
@@ПавелАнтонов-щ9ж Когда сам себе ремонтник это другой уровень, я про среднестатистического человека - обычного пользователя. А так прекрасно понимаю о каких "ремонтниках" вы говорите. Как пример: замена рулевой трапеции. Вроде проще ничего не может быть?! Так нет же, они берут кувалду, херачат по рычагу, тем самым плюща и создавая острую кромку, а потом из-за них приходится менять пыльники... И это не какие то гаражи, это в сервисах делают. Я вилочным съёмникам быстрее и качественней выполняя эту работу, хотя тот ещё рукожоп.
Всё по делу. Вот только то, что клиент говорит делите на 10. Во - первых покупал он её новую или бу, во-вторых, привез он её сам из магазина или слесаря заказали и типа новую ему установили. Ну или сам довёз , а дальше история умалчивает , что как и когда ставилось. Ну, просто сами представьте картину приходит человек в автомагазин, смотрит такой на коробку со сколами на колпаке и такой :"номана,забираю", потом слесарь такую коробку берет и тоже "заипись, коробка новая" и ставит, потом мы вскрываем, а там краска на колпаке и сколы. Ну чё? Так бывает? Херня какая-то. Врёт он этот клиент и одному только ему известно зачем. Или видос этот про кликбейтность.
Купил главный тормозной на ваз 2108 яко бы лада оригинал..Старый потек.Педаль то держит,то проваливается.Разобрал.А там следы песка На зеркале цилиндра.Хоть бы промывали после пескоструйя,в общем киданули на 2000 р.Еще и в сервисе на 2700
Я купил в 2022году коробку в Иркутске в магазине за 23 тысячи новую, с гарантией, поставил её и ужаснулся, при отпуска НИИ сцепления шум такой стоял что уши закладывало, обратился по гарантии её поменяли, сказали что плохой подшипник первичного вала, вторая тоже была такая же, вся вышла и шумела. Прошол год и ей кердык, что-то внутри скрежетает на холодную и там какие-то биения в ней. Вот вам и новая с гарантией.
Когда была программа по утилизации авто за 50 тыс, я на семака брал на приёмке пятиступку за штуку руб. Коробка оказалась нормальная, не воет и скорости не вылетают.В то время на приёмку пригоняли машины своим ходом.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, с чем может быть связана проблема: на новой коробке классика 5 ступеней, если крутить хвостовик КПП, бьёт первичный вал, как будто он кривой.
@@ЕрланЕскермес-ь4з прям правильно, а куда тогда нейтральная передача делась? Набери на ютуб,, скорая помощь вашему агрегату,, там дядя Саня из Казахстана коробки делает, запишитесь на ремонт
@@МастерАгрегатчик у меня тот же самый шум шелест, на выжатом сцеплении пропадает, снял коробку поменял выжимной и подшипник первичного вала шум не ушёл...
@@МастерАгрегатчик вот и я уже все переделал,на ниве кардан серп и молот шрус новые оригинальный промвал и толку ноль остаётся только вторичный вал на КПП больше нечему,и вибрация не пропадает и кузов раскачивать начинает,в сервисах утверждают что вторичный вал не может ни как быть погнут в хвостовик
@@ДенисПопов-у4ч посмотри гайку на фланце затянута или нет, состояние шлицов. Обычно если вал кривой, КПП подкусывает на прокрутке рукой на нейтрали. Попробуй такой вариант
@@МастерАгрегатчик гайка закручена все не давно делал и на коробке уже вертолет сменил на новый мне кажется что вал Хвостовика гнут,а так на нейтральной не клинило вращал вал.
