Что Происходит Со Старыми Самолетами После Списания? 

Ну в принципе да. Но тут больше не только от герметичности. Здесь больше зависит от посадки. Самолёт испытывает огромную нагрузку особенно шасси. И ремонт не выгодно проводить. Там нужно самолёт разбирать до заклёпки. Так как с большим налётом появляются микротрещины по этому заявленным ресурсом завод-изготовитель больше ресурс не продляет. Но тут бывают некоторые исключения. Завод изготовитель может продлить ресурс с ограниченным налётом часов. Там через каждые тысячу часов налёта на форму. Но только такие борта бывают спец назначения. Авиакомпания не потянет такое обслуживание. И тут нет не чего плохого в том что снимают детали узлы или агрегаты с другого самолёта. Там всё не так просто, это вам не авто разбор где пришёл и забрал. На каждый узел всё что угодно имеется свой паспорт. Там где всё отмечается, какого года выпуск, какой налет агрегата и где устанавливался. Последняя дата проверки. А если нет паспорта в утиль. Это прямое преступление В случае катастрофы или инцидента за яйца возьмут того кто устанавливал или получал с помойки и ставил роспись. Все агрегаты проверяются. Так что не чего проста так на самолёт не ставиться с потолка🤣не вводите людей в заблуждение пожалуйста 😃

Превратите их в изолированные жилища для карантина))

Уважаемый автор ролика. Обратите, пожалуйста, внимание, что при озвучке вы несколько раз сказали "авиадвигатели", а в сопутствующем тексте написано "авиадетали".

Оставьте для эксперимента один самолёт в какой нибудь деревни мухосранск, за ночь он исчезнет.а сколько таких деревень по стране?

43 000 долларов за 747-й. После ремонта получился бы потрясающий дом.

Каждый самолёт душой обладает, он летал когда-то много лет, и когда из него будут делать какую нибудь сковородку, это не перерождение, а издевательство. Лучше бы, раз на то пошло, переплавляли, и делали новые самолёты. Жалко их.

По сути,при каждом заводе производящем изделия,должен быть не менее крупный по её утилизации.

Из них можно делать большие катера на подводных крылях, типа Метеор, Ракета быьо бы здорово

... ранее их кое-куда продавали, а что теперь с ними делают, действительно интересно😊

Название видео: "что происходит со старыми самолётами„ не бывает старых самолётов! Бывают только долго пролетевшие 😊 самолёт не человек

ОНИ ДАЖЕ ПЫЛЕСОС ДЕЛАЮТ ОДНОРАЗОВЫМ , а ВЫ НАДЕЕТЕСЬ НА ДОЛГОВЕЧНЫЙ САМОЛЁТ !!! Это бизнес на обществе потребления , а не что-то другое .

Они просто стоят на поле, как в игре San Andreas!)) 🤷‍♂️

Есть также кладбище в Теруэле, Испания. Там тоже много больших реактивных самолетов

Старые самолёты надо использовать для съемок фильмов про авиакатастрофы В прочем, возможно, компьютерная графика с этим уже справляется лучше

Как обычно, разобрали и продали

Три крыла вертикально не плохой ветряк ... Корпус отличный модуль для приполярья .,пустыни итд..... , по схеме "звезда" или "станция мир"... Крупные "доче'рьки" авиапроизводителей отдично справились бы по профилю .

Эти базы хранения маскировка подземных сооружений баз НЛО 😮

S7 кстати использует б/у двигатели!

Их начиняют взрывчаткой , переводят в беспилотную версию и программируют успокаивать скрепомракобесов.

За 30 лет самолёт окупает себя не одну сотню раз! Так что я за переплавку.

я иногда смотрю это видео, чисто из-за музыки, которая идет сначала видео по 3 минуты 25 секунд.

2% двигателей подделка? Автор ты что куришь?😂 Покажи хоть одно производство где хотя бы макет двигателя смогли подделать

Списанные самолёты обычно отправляют в Россию и страны СНГ для продолжения их полётов....

😅яхты из них надо делать.

Ржавеющие самолеты... которые сделаны почти полностью из алюминия? )))

Проще списанный спмолет на переплавку отпрявлять , чтобы плстроить новый.

Слыхал я про кладбища для самолётов, да вроде бы они из метала, но я подумал, они же самолёты всё равно собирают, так почему же не разобрать чтобы например детали из метала не отправить на очистку метала от краски и других частей, а далее переплавлять заново? Я просто подумал зачем держать их если можно использовать но не из бу деталей а только метал переаплавленный, это просто нелогично если много самолётов очень долго простаивать будет, а лучше чтобы использовалось, кстати так же стекло можно переплавлять или они не хотят такое делать? Представляете если например сколько метала и стекла на одном самолёте, а ведь их же там тысячи

Может я тупой... Но почему бы нельзя взять их и тупо переплавить??

Что происходит? Из Европы и Америки самолеты перепродают в страны третьего мира, где их успешно - заездят!

тАРАТОРКИН, СДЕЛАЙ ПАУЗУ!

Эти самолеты потом какой нибудь наш ред Вингс заберет или ираэро

Раньше мне было интересно, что они с ними делают.. Я думал, его продают на металлолом!

Из них можно делать кастрюли...🤔😁

Здорова.

У нас они тупо ржавеют

Один из создателей контрафактных двигателей это французский сафран

Летать на низких высотах

военые самолеты можно Украине отдать которые еще могут немного отлетать