Вчера у соседа на эскудо появилась течь антифриза из под нижнего штуцера где идет на охлаждение жидкости из акпп, ну я то знаю что там по низу декстрон охлаждается, а у соседа бежит антифриз, штуцер подкрутили, герметиком зафиксировали, теперь задался вопросом как устроена эта система, теперь я понял почему там бежал антифриз, а не декстрон. Видео познавательное)
отличное показательное видео, спасибо. У меня вопрос, можно ли выходящие из нижнего бачка две трубки выкрутить и поменять на другой конфигурации/ не разбирая радиатора/ Заранее спасибо.
Спасибо автору за видос.У меня токая проблема.Старый влоделец авто просто замкнул ети шланги с акпп.И я не знаю было ли теч.как проверить трубу в радеаторе который вы показали на теч?
Спасибо большое за обзор очень полезно, до этого не мог понять то ли масло из коробки идет в радиатор, то ли антифриз идет в коробку акпп. Но вот вопрос, почему этот теплообменник не справляется летом и масло акпп перегревается?
Я не владелец субару, но чисто ради интереса. Радиатор чистый? Кондей включаете? Просто чем чище радиатор, тем лучше охлаждение антифриза. А включенный кондей всегда запускает вентилятор охлаждения. Тут единственный способ без вмешательств улучшить теплообмен, это увеличить разницу температур антифриза и трансм.жидкости. А вообще, я думал там хитрый теплообменник аля труба в трубе, а не это. У хонды скорее всего так же сделано.
Я думаю если выпуск и выпуск на одном уровне, тесть бачек снизу тораздницы нет я пологаю. А если бачок сбоку то подача и обратка у него на разных уровнях то подача должна быть снизу, здесь по моему мнению разница есть, последствия неизвестны
@@user-nz4qq7eo5d я не видел, но по идее оно должно быть там. По крайней мере давление в системе охлаждения достаточное, чтобы мне рожу всю обрызгать. :)
Спасибо, неделю искал. Думал завтра снять и разобрать а то по бокам сопливит. Гадал в коробку попадёт или нет. А что если вместо него радиатор маленький отдельно поставить?
Здравствуйте, есть вопрос, на радиаторе охлаждения, лансер 9, где установлены маслоотводы акпп, есть проблема, вытекает масло, думаю что может не дотянул или перетянул болты крепления, хотел бы узнать критично ли ездить с этой проблемой или нет?
Вопрос теперь - коробка прогревается только когда проедешь около 5-10 км, и двигатель выходит на большой контур охлаждения через 8-10 минут отсюда и вопрос охлаждается atf или наоборот подогревается?
Ничего хорошего в этом нет,коробкака нагревается очень быстро,нормально остудить атф можно путем установки наружного дополнительного радиатора для масла
Конечно можно ставить, если по остальным пораметрам подходит. Отверстия можно просто замазать герметиком, хотя из практики если не заделывать ничего сташного не происходит
ДВС то нагревается, только низ радиатора зимой практически всегда холодный , тем более пока движок не выйдет на рабочую температуру большой круг закрыт
Владимир Гринев меняй и масло в коробке, ближайший год лучше думай о продаже, так как коробке скорей всего будет пи...да, если Антифриза прилично попало фрикционы все к херам разъест, уже с этим сталкивался на киа рио
