Что СТАЛО с Opel Astra GTC спустя 9 лет и 180 тыс. км. 

👍👍👍

Классний тачка

Хароший

Приветствую. Я с Симферополя. Модем встретиться и провести тест-драйв и пообщаться о Gtc?

@@ИгорьПопов-е1у9ы , спасибо за предложение, но у меня сейчас работа пошла.

Она космос 🔥🔥🔥

Можешь скинуть свой вк или инсту, хочу пообщаться с реальным владельцем по поводу машины

@@miefiriesalam6468 bender_zadunaiskii_2

У меня на 50 поршень развалился😢1.4 turbo

Эти моторы в Европе и Штатах ходят по 300т. без особых проблем ,лейте высокооктановый качественный бензин и будет все ок. Он боится детонации!!!!

@@renneymenko-zm3jt это понятно, но в данном движке детонации не только от плохого бенза, а и из за вкг

Макс по чем продали? И какой пробег был?

Инсигнию в 2014 брали, до сих пор верой и правдой служит, ни разу не подвела, сейчас думаем менять на Грандленд Х, новые Опеля совместно с французами разработаны, думаю, что сейчас их надежности многие будут завидовать. Опель нравится все больше и больше, и по отношению к потребителю, и в целом продуктом. Уважаю, многим нужно брать с них пример.

@@ПетрБелюсиков машина 2014 года о каким млять поломках то еще рано говорить

тоже думаю брать..., никаких проблем не было? за сколько брали?

@@IlyaBogdanov Привет.Брал с салона за 900 тыс руб.Проблемы:Термостат(вентилятор начинает крутить без остановки),Расширительный бачек(пипка отламывается со временем)всё,Делаю ТО каждые 7-7.5 тыс км.

@@MegaSawa777 я вот думаю брать за 450-550, с пробегом за 100 конечно примерно, стоит ли брать?

но формы изменили же кузова

почему

Да ну нафиг))) 200 000 полет нормальный на 6т40

У меня три Опеля было (2 сиги и астра) на всех свистела)

В ЭТОМ КУЗОВЕ НЕ БЫЛО РОБОТА

@@grecgz ну я на авито искал 2011 рейсталинг там робот пишут

Да? А то я ищу что-нибудь из опелей по интереснее у меня астра g 2001 вроде всë тут устроило а вот то что места там не оч и подумал что секс там пиздец будет и всë отпало желание

@@SerLife ахаха)))

Блять, я хочу взять такой, и думаю а как там шпехаться после Сида ЕD, спасибо

Я тут смотрю компашка по интересам, тоже о своей боли расскажу очень тт хотел взять первую мол легенда мечта детства, так вот там точно пошпехаться не получится, вот теперь и смотрю всякие опели аста gtc😃

@@kll7673 красава 👍 в опеле можно даже в троим это делать!

скос снизу только на ОПС

@@azimasound на моей скос.не опс.руль заводской.

@@azimasound чего бл...тт?)))

@@Egor-034 того блять

@@azimasound на gtc скошенный руль

Как по мне, gtc поколения j- женская, уж слишком округлая форма, h gtc более агрессивная за счёт острых линий кузова

Да и не только этот мотор хорош. И вообще стоит уже рассказывать про новые Опеля, как-никак, они вернулись в РФ, и интересно было бы узнать про них. Моторы Европейские, сборка Германия, во многом это очень завораживает, ведь это именно те идеалы, за которыми многие гоняются.

1.8 атмо хорош только кушает много а 1.4 турбо динамика не хуже ест меньше.

1.8 овощной двигатель даже с чипом, машина чересчур тяжёлая, это и объясняет ее вялость и хороший аппетит в районе 12 литров. Хотя у меня последние 2 месяца расход упал до 8.8-9 литров, решил покататься как пенсионер)

@@Remuh01 Ога! И разваливается 1.4 на глазах, отрыгивая турбину, помпу, термостат, трубки и т.д. Так шо не гони на 1.8!

@@Shaalik 12 это где? в городе 10л ест и то, потому что я не ухаживаю за движком

В каком плане слабы й

Не едет. Овощь

Да, что то про этот вариант пропустил, пожалуй самое надёжное сочетание в варианте с механикой.

Самый конченый не едущий , жрущий бенз движок

@@KitaiMalai дак она даже на 1,6 турбо не особо едет, т.к. тяжелая что пздц. А 1,8 хотя бы надежный, в отличии от турбо опелей. А на механике 1,8 вполне хватает.

У меня была такая коробка, она ставилась на многие машины с литражом до 2.5 литров, как сейчас помню каждые 70 тыс меняешь масло в ней, АТФ Дексрон 6, который и рекомендуют, и проблем нет, только нужна полная замна масла, а не частичная, и будет тебе счастье. А сейчас Опеля вообще на Айсинах новые, так что там тоже не подкопаешь, надежные коробки. Не забывай что Инсигния это ближе к бизнесу, нежели к гонкам, там важен комфорт, а в Инсигния и комфортная, и дать жару может.

m32 1.7 110.81 ремонт не дешево плюс демферний з сцепленням

В Европе был, 1.6Т 200сил

Согласен,ждал 9 лет эксплуатации,а тут просто рассказ про машину