Как всегда на высоте, информативность, харизма, монтажик - все на месте) Подскажи пожалуйста если не секрет, какой фирмы грунт наполнитель использовали?
Давно слежу за вашими трудами - это, конечно, 👌😌, вне всяких сомнений! Искренне желаю, чтоб и дальше всегда так легко и успешно по щелчку пальцев получалось! Подскажите, а как с вами связаться можно? А-то вы место сменили. Я с другого города, хотел бы приехать к вам на покраску, чтобы согласовать, хотя бы, приблизительно даты.
Добрый день Вопрос: Планирую полный перекрас, не срочно, тк там жук, там царапина, там скол и тп, как бы сделать предварительный расчет и запланировать работы? Например, перед зимой или после.
Вот такая "ЛАДА ГРАНТА" и должна быть :) Тот случай когда покупатель авто скажет "ну вот же, заводские дверь и багажник, капот, а всё остальное перекрашено кисточкой в гараже. Не, скидывай" :)
Мужик красава, видно что аккуратно все делаешь . Вот только у меня вопрос, как вы краситесь под прибор, если используете грунт наполнитель под прошлифовку? Там же сейчас наверняка разброс от 80 до 200 мкм
Нужно иметь 2 цвета грунта. Первый слой грунта по кислотнику под прибор, в следующий слой немного подмешать второй цвет грунта. Шлифовать до первого слоя.
@@user-ks2me3kx8iэто зачем такие сложности? Не проще загрунтовать ремонтное пятно , отшлифовать а затем отработать мокрым по мокрому уже всю поверхность? Будет утолщение слоя только в месте ремонта. Остальная поверхность равномерная
@@Maksimin Предложил один из вариантов. Вы несомненно правы, так проще. Считаю что упрощение отдаляет от идеала. Чёрный цвет да ещё и ремонтную деталь я бы точно не стал с мокрым грунтом делать, но каждый выбирает для себя более удобный способ, к счастью их много.
@@user-ks2me3kx8i ну если второй цвет как проявка - то конечно в теории возможно, но тот еще геморрой . Я бы не взялся на такой эксперимент , ибо полтос за покраску одного элемента - один из пятидесяти готов заплатить . Алюминий под прибор с ремонтом и прошлифовкой меньше не может стоить , если нормальным материалом делать
учителя блин... вжик вжик мзфк... пс. ценник халява, для такого мастера... жил бы я рядом, я бы раз в год машину полностью обливал... там где я живу таких мастеров нет в априоре... вжик вжик мзфк 😇🤓✌️👍🤙 п.с.с. надеюсь для хозяина, что бэха соляра 3 и 0 😂
@@Shik_shik_mzfk честно ребят супер и ролики и подача и все . Как жалко что я просто не смогу приехать к вам из Казахстана на покраску . Просто не потяну ) ну благо кому то везет ! Удачи вам 🤝👍
Во-во! Мне тоже стало интересно! Ремонтную деталь под прибор, а та что без ремонта нет🤦♂️. МНЕ КАЖЕТСЯ ЗА НЕГО КОНЬ ВСЮ РАБОТУ ДЕЛАЕТ ПРАВИЛЬНО, А ОН ТОЛЬКО МОНТАЖ. В ЭТОТ РАЗ КОНЯ НЕТ - ВОТ И РЕЗУЛЬТАТ - НА РОВНОМ МЕСТЕ ПОПУТАЛ ЧТО ПОД ПРИБОР, А ЧТО НЕТ😂😂😂
Очень смешная версия, молодец, я чуть живот не надорвал так смеялся. А есть вообще идеи почему дверь не под прибор? Ну только не диванный вариант, а вот прям который единственный верный и очевидный?
@@Shik_shik_mzfk ну если честно, то мне щас мозг ну вот прям лень напрягать - проще услышать истинную причину( это ведь не тайна века 😆). Единственное, что первым на ум приходит это то, что в базе на дверь ДТП оформлено, а крышка чистая как-то так🤷♂️
это как клеить обои поверх старых)) а ты рассуждаешь скорее как перекуп, чем как реальный владелец авто. Тут человек делает машину под себя наверное, да и если продавать, то тоже не стыдно будет... я вообще 40-50к за такой ремонт- это вполне норм
А я считаю что за такую работу - дешево взял , у нас на севере с таким подходом к своему делу можно брать больше ! Это для нас зрителей по щелчку все делается , там арматурки и маскировки на десять роликов ))
