Ребята сначала устанавливайте валы левый верхний и правый нижний... собранный в сборе вне снятую КПП воткнуть нереально тяжело точнее невозможно Да и про метки Не забывайте
Ньюансы, когда ставишь на место собранный делитель верхний подшипник плохо входит, на видео не заснял но я вытащил вал верхний поставил метки с внутренней стороны шестерен и воткнул вал прям в кпп дальше поставил делитель так же по меткам обязательно, потом стопор и крышку подшипника, блин не сфоткал производителя следующий раз обязательно сфоткаю По видео вроде все понятно если есть вопросы пишите отвечу
Если не снимая КПП собирайте лучше на месте потом крышку закрывайте вероятность что роликовый подшипник в КПП может наебнуться у меня ролик выпал купил подшипник поменял собрал на месте по меткам и все езжу дальше! КПП очень не прихотливая и надежная!
Доброго времени суток.Подскажи пожалуйста.поменяли синхронизатор ,теперь не довключает пониженные передачи ,повышенные всё ок,а на пониженной при троганье хруст и не трогается и какую роль играют метки на валах делителя.
Метки синхронизируют 2 вала если не пометкам то порвёт кпп , 2 вала снимают нагрузку с с основного , смотрели клапан переключения на повышенную-пониженную «пневмо»? Проверьте не травит ли он воздух, Если все норм разбирайте все по новому где то касяк
@@Andreimojet да сейчас сново сняли делитель оставили до завтра,а так да все пересмотрели,но у нас как бы чуть подклинивает синхрон из за этого может быть?и ещё синхрон купили в одном магазине,а шестерню которая ставится на коробку в другом.
@@ДмитрийДмитрий-р3д посчитайте зубья на шестернях и Высоту шестерен сравните короче визуально все шестерни и синхронны бывают поподаются на 2 мм выше и все
@@Andreimojet доброго времени.сегодня поменяли синхрон.короче поднимаеш кузов и опускаеш вкл любую пониженную передачу вкл происходит но зацепления нет происходит тарахтение авто стоит,буквально стоит на повышенной тронуться и остановиться вкл пониженную можно тронуться и дальше едет на всех передачах.что это непонятно.
Может из-за мелочи? Я не смог снять наконечник скорос тяги. Не слабо наехал молотком по рычагу который с коробки выходит. Может из-за этого. На следующей день уже хруст. До этого все было хорошо
Подскажите пожалуйста такая ситуация, поехал груженный в гору и в какой то момент что то начало хрустеть, я остановился, выгрузил кузов и дальше поехал, не каких хрустов не было. Разобрал средний мост, раздаточную каробку и не чего не нашёл. В чем может быть не исправность по вашему мнению?
Что может быть не включаются повышенные.передачи демултеплекатор.Отпускаеш сцепление слышно скрежет как недовключает демултеплекатор.Каробка такая же как на видео
На синхроне есть повышенный и пониженный и нинтралка, ни как не включается нинтралка, что я не поменял все по дважды некоторый по трижды, помоги, могу заплатить тройную цену, я уже на эту проблему положил сумму который мог новую коробку купить, КПП 12JS160
