Швейная машина для шитья кожи и толстых тканей - Выбираем с умом! 

Не только ради памяти.сам наследник такого чуда.

По сути на этих челноки тоже качающиеся

а нитки какие берёте ?..мне надо дублёнку перешить , опыта никакого.. но очень хочу научиться..дублёнка толстая , с высоким ворсом.. да и так много старых изделий из меха накопилось-мутоновые и кроличьи подстёжки, старые норковые шапки..из норки хочу в технике синель что-нибудь сшить..как настроить такую машину на кожу и мех ?..

Вам есть из чего комбинировать, успехов!

@@user-mr4ju8uj5f Благодарю! Всё получилось! Машина-зверь. И без пластика теперь. Можно покупать иглы для кожи, винил и тренироваться. Ещё раз, огромное Вам спасибо за то, что делитесь опытом и знаниями!

@@mayak_85 Поздравляю!

сделайте ножной привод , это проще пареной репы

Можно сделать и электрический привод.Подключить самому.Я так делала .8 лет шила краги для сварщиков. Лучше Подольской нет. Именно раннего образца. Посмотрите в интернете как поставить электрический привод.

Да, обычно эти поддоны ставились под 100класс

Сергей Яковлевич, предлагаю хорошую тему для видео и собственно вопрос. Я ценю только 1а или 1м класса машинки, но попадают они ко мне без поддонов. Зато у меня есть куча поддонов от чемоданных версий (которые крепятся при помощи палочки и болтика). Я пока не могу придумать каким бы способом крепить старые машины к новым поддонам как времянку приматываю изрлентой... Возможно у вас имеются решения?

@@YvesRL Есть-покажу. Сделаю ролик для Вас!

Сергей Яковлевич Тимофеев, вот спасибо!

Riccar RZ 307В

Машина быстро сломается .,Где взяли 200 иглу ?

Не уверен, что бытовая машина "осилит" такую работу. Разово то ещё пожалуй получится а так чтобы постоянно-вопрос

Тут только пробовать. Толстые ткани-понятие относительное.

Отличаются типом челночного устройства. Именно эти машины надо выбирать не по классу, а менее изношенную

Если новую то только промышленную! Домашние(бытовые) с пластмасса и сулумина не потянут рюкзаки и сумки!

Жмёте на ремонт настройка шв маш и ов-попадаете на канал, жмёте на ВИДЕО и там по оглавлениям

Не стоит это делать, хотя и можно переделать. Игольная пластина от ударов по ней такими иголками быстро выйдет из строя...

@@deda большое спасибо за ответ.

@@deda а почеик* Игла же в отверстие попадать будет?

Ну почему же за 250 руб. А посчитайте сколько времени Вы ТРУДИЛИСЬ !!! По фото , конечно не лечу. А так просто неспешно крутите вал и смотрите , где сочленения имеют свободу а где нет. Так и найдёте причину затрудненного хода.

Да. Это очень крепкая, добротно сделанная машина

@@user-mr4ju8uj5f Спасибо Мастеру!. )

Так все они более чем достойны. Среди них сложно выбрать!

Отчасти соглашусь. Но в большей степени зависит от состояния механизма с учетом возраста

22 класс это шедевр... шьёшь кожу, заменил игольную пластину и рейку шьёшь шыфын.. ей похер что шить.

@@mlkcty5730, вот и я приглядываюсь к ПМЗ 22, у меня Зингер ножная 1907 г. толстый материал сложновато шить

Здравствуйте, расскажите пожалуйста подробнее? Я по фото смотрела, есть 22 класс с цельнолитым маховым колесом, а есть с узорчатым как у обычных Подольских и совсем запуталась, тем более большинство машинок уже перекрашены. Объясните пожалуйста как их отличить вообще?

@@nikanika2592 с узорчатым маховиком ПМЗ выпускала для ремеслеников с ножным приводом, с маленьким литым колесом для привода от мотора. Чёрного цвета машина значит выпускалась на оборудование ZINGER, полученого по репарации из Германии, у этих машин даже винты были в дюймах, а не в мм, серого цвета машины собирались на нашем оборудование, качество сборки упало, но не значительно, а вот зелёные машины выпускались на Оршанском заводе и их лучше не брать. У них и шестерни гремят, и сборка поганная и качество деталей никуда не годится. И кстати, детали для них подходят только оршанские, а не подольские. Проверяйте заводской цвет машины снизу или внутри фронтовой доски, ну где механизмы лапки и игловодителя, внутри машины как правило не красили, красили только снаружи

Прекрасная машинка. Минимум доработок , и шьёт стежок до 7 мм. Шьём оббивку для диванов , в том числе и кожзаменитель. Только смазывать надо каждое утро , но это занимает 10 минут.

Сравни игловодители и все станет ясно.

Возможно смазка засохла, промыть, смазать!

Ну наверно у Вас что ни будь типа 1 или 2 класса

По годам не скажу, но разница в цвете (виде чугуна) видна невооружённым глазом

По годам не скажу, да оно особо то и не важно. Большой маховик трудно спутать с маленьким

@@user-mr4ju8uj5f Спасибо за ваш ответ! Здоровья Вам и вашим близким! Просто у меня две ПМЗ 1и 2М и две Чайки 134 и 143 с Вашей помощью шьют все. Но качество желает лучшего. Хочу ПМЗ 1 немножко сделать рестайлинг. Поменять маховик самого большого размера так красивее смотрится. И покрасить во все цвета радуги!

Да. Хорошая. А толщина во многом определяется типом кожи.

@@user-mr4ju8uj5f Кожа крези хорст и растительного дубления для карвинга? Большое спасибо за ответ.

Самое лучшее-методом пробного прошива.

@@user-mr4ju8uj5f Благодарю!

Для РАБОТЫ ! Надо брать протзводственную машину! ( промку) На бытовой это только так от случая к случаю и по мелочёвке

Изменить положение штока, на котором лапка держится!

Онежская 6а Предварительно звоните 269-35-42

Разброс точности изготовления большой не всегда поэтому получается просто заменить!

Сергей Яковлевич Тимофеев спасибо

А тонкие ткани?

Надо всё гнездо снимать! И потом уже ставить другое

Ну скажем есть варианты механического удаления (абразивы, щётки и т.п.) и химического воздействия ( кислоты, щёлочи, реметаллизаторы, восстановители и пр.) Если бы я стал делать и потребовалось бы высокое качество конечного результата, то использовал бы и то и другое. И может даже гальванику применил бы.

@@user-mr4ju8uj5f Спасибо большое!

Не у всех получается ногами равномерно вращать маховик

Да особо рекомендовать то тут нечего. Хорошие иголки для кожи (именно для кожи) прочные нитки и смазка всех узлов!

Дешевле купить бу машину в качестве донора либо на замену Вашей на Авито(олх) , отдельно будет стоить как 2-3 целых бу машины!