0:00 - начало 0:28 - история 1:29 - комплектации 3:17 - "что под капотом.." 3:58 - основные проблемы, решения и цены на запчасти 6:03 - оптика 6:22 - багажник 8:42 - салон 13:00 - задний ряд 14:26 - про рейлинги 15:05 - про кузов и коррозию 16:42 - косяки авто автора 18:31 - про стоимость обслуживания 21:01 - про ликвидность,ситуация на рынке 22:14 - подписываемся, ставим лайки
Здравствуйте , скажите пожалуйста, а вот делали переднюю ходовку на лаче, 12к почти отдал, 8 запчасти и 4 за работу, это нормально? А то вы так сказали вся ходовка столько стоит. Что бы хоть понять валенок я или нет))) первая машина 😊
Смотря что вам делали, мне меняли аморты, стоки стаба, сайленты. Может у вас еще пружины, подшипники, рулевые наконечники, опоры амортов. Вообще гляньте счет, сравните средние цены по интернету и все станет ясно. Может Вам все в оригинале поставили и на офф сто)
@@ТачказаЗаначку Спасибо за ответ) Вспомнил, там ещё доп работы делались , что работа на ходовку где-то на 1к дешевле , и по запчастям соответственно на 1к меньше, посравнивал по другим запч , марок не знаю что ставилось , где-то 1к1, а где-то мб и переплатил, но там мб 1-2т, но как говорится, хорошо хоть не больше) надо в скором времени и заднюю ходовую делать) взял такой первый авто ) спец) если что-то не понимаешь, то будь добр плати)
С комплектацими напутано. лач на мешалке с климатом есть, универсалы есть 1.4-2.0, алюминиевая крышка не решает проблему а увеличивает срок прокладки на пробег 30-45т.км обычная крышкам прокладка служит от 10 до 30т. км зависит от качества прокладки и колхоза при установке
Задний центральный ремень трехтоточный пристёгивается в две пристежки ремня и достается сверху при этом два других ремня пристёгивается на свои штатные места
Ваши замечания, возможно, справедливы для РФ, в Украине официально были только комплектации которые озвучил автор. Пол можно сделать ровным сняв подушку заднего сидения. Она элементарно отстёгивается. В комплектации SX ремень, который сзади посередине, двухточечный.
@@ТачказаЗаначку Вот честно сомнительно. У джентры мотор вопросный. Тот же газ на него криво стать может. Плюс регулировка клапанов, и шумнее из-за цепи (из личного опыта товарищ продал джентры, которую брал с салона, именно из-за мотора и проблем с газом). Хюндай.. ну такое, там говорят с моторами все невесело. И по з.ч. скорее всего дороже лача. Так что вполне может быть что стоит поискать живой лач овер к$6 с пробегом до 100. Потом просто будет намного меньше проблем. Ну, имхо понятное дело)
Обзор на самом деле не плохой и очень полный. Чуть не точной инфы по комплектациям и двигам. Но это такое. Но! шевролеТ, ХАЧбэк, эсDX, это ж уХи вянут! Машина не дорогая, да таки и не дешёвая в обслуживании. Многорычажка сзади с миллионом сайлентблоков, и макферсон спереди....Какую-то резинку, опору, стабилизатор итд нужно менять постоянно. Владею 1,5 года машиной максимальной комплектации в редких обвесах из Европы с пробегом 142к. Проехал 22к. Поменял всю ходовку по средней цене. (Оригинал реально дорогущий) В итоге на обслуживание и всякие приятные мелочи потратил 70к грн. (2700 у.е.) что при стоимости машины в 5,8$, почти половина.
Продал свою с пробегом 200, всё родное: рейка, амортизаторы, сцепление и даже торм. диски. Менял только ГРМ, ступичный и шаровую. По многорычажке, кузову, мотору и кпп нареканий не было.
@@nevmerden Я продал перекупу, что там дальше хз, думаю ничего страшного, будет ездить как и ездила. Расходники естественно менять придётся. Но извините меня... машине было 3 года и продал я её за половину цены.
@@nevmerden Ну ещё стоимость то все же вряд ли. Если мотор не увален. По ходовке скорее по задней из-за количества рычагов. По передку то все просто. Главное чтоб стойки живые были, шаровые ну и подушки верхние ( а вот они собаки как раз и приседают и появляются глухие пристуки). То что вы потратили $2700 говорит наверное о том что очень любите и балуете авто. У меня пробег 95 и траты пока на уровне $700-800 ( ГРМ, антифриз, жидкость ГУР, свечи два раза, помпа, ремень генератора с роликом, стойки по кругу и задние суппорта в сборе). Немало с одной стороны. А с другой - это все за 4 года владения и что самое главное абсолютно беспроблемного передвижения. Да и другие иномарки что-то мне кажется подороже будут.
@@yuriyk165 я брал авто с пробегом 142к и попал на замену всей ходовки вкруг)) + тормоза. Так же в 2700 входит 2 комплекта хорошей резины и 2 дин магнитола с каменной, что уже 700$ в сумме. Если интересно, найдите меня на драйв2, там все работы зафикстрованы
