Шерп. Казнить нельзя помиловать! 

АG 20 есть. Алексей не остановится.

Тор!

про отсутствие цепей это где можно прочитать?

Бортовые цепи останутся на ag20

Да бренд шерпа уже уничтожили также как и шамана

Герасим-балабол,Остап Бендер!В их команде,раб Мишаня пахал а Герасим видосики монтировал...

@@user-fw9yj7vp5c Да и кто правду скажет сразу переходит на оскорбления, а когда ему х.. к носу подведут сразу блокирует на канале что бы другие не видели. за метлой не следит и за базар не отвечает.

По возвращению Шерпа обязательно всё подробно расскажем.

@@Дэвон ждем'с👍

Про правду, тоже сомнения!

Смотреть теперь противно

Он их проклял)))

А шерп он заговорил!

Вы прям глаза всем открыли)))

@@Дэвон я так пологаю вы собственно как и Герасим, где колбаса там и родина. Херово что вы себя так же ставите

Ещё на кит комплект и документов считай нет... я от одного этого в ауе был.

в стишке замени слово "рвётся" на слово "треснул".

@@viktorzabelin3663 Ок!

@@user-qv6rc1ik9g я почему обратил ваше внимание на слово "треснул", а все говорят про трещины, кто катается на аллюминиевом корпусе. Аллюминий 2,7 гр, конечно легшее чем сталь 7,85 гр. на см. кубический.

@@viktorzabelin3663 Спасибо! Это была метафора, но я с Вами согласен!

Сейчас такая философия по всей стране.. Мало придумать и администрировать. Надо же руками и головой собрать. А где взять эти руки с головой? За копейки.

Tolegen Shaikov да, его опрокинул компаньон

Правда

Он сам кого хочешь наипёт.

это у тебя на детской игрушке. На цепях работают мотоциклы (не игрушки), велосипеды (не игрушки), моторы (не игрушки).

@@viktorzabelin3663 я строю на цепях и это все игрушки. А этот вездеход ну можно сравнить по нагрузке например с джипом. Хотя у них тоже в раздатках цепи.

Утверждение высказанное тысячный раз не сделает ни Шерп дешевле ни доступней самоделки. Хорошо можно сделать только своими руками, но руки способные на это есть у единиц, либо серийно, а это стоит априори гораздо дороже по понятным причинам. Поэтому сравнивать стоимость кустарного пусть и супер хорошего вездехода с серийным не верно. Другой совершенно вопрос к серийному вездеходу: "Почему так плохо, за такие деньги?"))) А это уже вопрос не производства, а коммерции.

Шерп и продается в США и Канаде. НО там продаются Шерпы сделанные на заводе в Киеве, а не в СПБ.

Гарагашьян будет тестировать минимум год, а то и два, и это правильно. Так что не ждите быстро. Это если считать, что инвестор уже есть, но это не факт.

присмотритесь к боровичку, там кубота уже 2.4 и вместо цепей карданы.

Производится.

Вездеход Азамату вернули, но качество устранения указанных недостатков, а точнее отсутствие устранения многих из них нет. Вездеход он не принял и насколько я знаю был отправлен на хранение в сервис в Лабытнангах. Вездеход перекрасили из белого в белый). Я к сожалению на момент передачи был в командировке и не смог поснимать, а по возвращению Шерп уже был не у Азамата. О дальнейшем развитии спора Азамата с производителем постараюсь сообщить.

Дэвон Странная компания! Посмотреть бы продолжение истории с Шерпом Азамата.

Ну к примеру : Бортоповоротный вездеход Боровичек ! г. Вологда , выпускает Михаил Боровиков . При желании в ютубе можно по смотреть !

@1 1 1__WVL__1 1 1 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

если бы Герасим не озвучил то молчали бы и дальше)))) вездеход не обкатан)

Пока хозяин завода и Шерпа чубатый коммерсант из сказочной страны ЗЕ так и будут такое дерьмо гнать, удешевляют везде и всё , где надо и не надо, хотят не меньше 1000% прибыли в карман положить а то в убытках, такой бизнес менталитет У этих пид.....в , да и совести совсем нет и не было!!

Там не только в технических косяках дело. ГВ было предложено подписать абсолютно сумасшедший договор о дилерстве

@@valentingaleanu7214 Вы хотели сказать договор о рабстве 🤔

@@zFirexsnipZ именно так😏

@@valentingaleanu7214 ... но вездеходик на халяву ... правда условно ( ведь задници чужих других людей он все таки подставил) герасим получил... так вчем соль... АХ МАЛО ДЕНЕГ ему предложили... вот и все проблема

@@user-jd2no5ni3x да не только в деньгах там дело. Дело в отказе ГВ от пиара откровенно сырого продукта (Макс) ведь потом обманутые покупатели предъявят... ну и условия дилерского договора (почитайте) они просто сумасшедшие.

Виталий Болдашев а что взял и удовлетворяет ли новый аппарат Вашего товарища?

как оно могло упасть, если его не было, а вся конструкция колхозная.

Им же хочется заработать 4 млн, а не 3,99

Я хренею в ентом зоопарке, купить тачку за 7 лям. и ездить с открытым окном.

Он не только летать.. он ещё и отсасывать должен по утрам вместо будильника... Ну и кофе само собой после этой процедуры наливать....

Alex Alex цепной привод, двигатель небось от альфы 😁😁😁😁

Ты не прав

Просто рашка, мрази всё испортят!

@@user-yh7vi6hf3z не рашка, а конкретное предприятие в рашке. ООО Шерп называется)) Есть другие компании, которые делают качественней.

Мои умозаключения основанные на видео самого Герасима.

Дэвон лично я не видел где это он сказал прямым текстом.

@@Дэвон пересмотри видосы, Гера говорил что приобрёл его на выставке одним из первых за 3.5 милл. руб..

На западные рынки работает другой завод, а наш Питерский только на Россию, так что ещё как посмотреть)

Приветствую всех!!! Извените что я вставляю свои можно сказать коменты но если завод или кто-то думают что можно с таким качеством европейский рынок завоевать то очень сильно можно упасть ,что там так засудят и завод могут закрыть так что я желаю заводу лично очень потрудится с качеством ведь очень красивая реклама это вездеход экстримал с такой проходимостью нет аналогов и от всего сердца желаешь чтобы шерп процветал и вообще советской технике что бы была и оставалась особенно вездеходы на высоте !!! Ставлю лайк!!! Удачи вам!!!

@@Дэвон Да, конечно клиенты всегда нужны.

@@1weron1 Ну, тогда будем ещё болеть и за Гаргашьяна(создатель Шерпа), который вроде планирует новый вездеход запускать.

@@mazutapro-.gps-4207 за Гаргашьяна- да, а Шерп пусть накроется медным тазом , они кинули Гаргашьяна, загнули цену просто нереальную 7 лямов, качестово ужас. Герасим тоже с ними расстался

Совершенно верно. Речь не о том что он Г, а о том что качество последней модели не соответствует требованиям владельцев, тем более за такие деньги. А оценивать что либо только крайними степенями не верно, есть и плюсы и минусы у любого вездехода.

@@Дэвон Значит Герасим прав

По причине того что $ стоит столько. Вы видели сколько машин за бугор толкают. А для них как было 100тыщ$ так и остаётся. Если бы $ было 1 к 10 то прикиньте ценник

Когда построите и проедете на нём по лютому бездорожью несколько сотен моточасов расскажите и покажите нам (можно даже снять не на модный сраньфон без штатива) и мы обязательно признаем что вы МегаКрутой специалист и эксперт как в области машиностроения так и кинематографии. А пока просто мечтайте дальше и завидуя пишите гадости))))

А не может быть то что Макс шерп тяжелей обычного шерпа, а цепи остались те же.!?

@@sergeiterapevt8788 я писал про Шерп владельца этого ютуб-канала (первая модель - металлический Шерп).

Ёще подкину версию, цепи не выдерживают предельную нагрузку из за резких рывков при выходе на лед. Передние и задние колеса связаны "условно" жестко по одному борту. При выходе на лед все что видел видео разгоняются для закидывания передней оси, при этом размере колес и сосредоточении основной массы колеса на внешнем радиусе крутящий и инерционный момент очень большой. + масса самого вездехода. При соприкосновени передних колес с кромкой льда происходит затормаживание передних колес, а задние продолжают крутится. Куда девается инерция и крутящий момент от резкой остановки передних колес и продолжающих вращаться задних? И все больше будет усугубляться чем сильнее пригруженно колесо.

@@975balu согласен