Псмотрел, - годно. Одно только стремно. Когда руками насаживаешь покрышку на диск, не дай бог чтобы рука соскочила и всей масой тела упасть на верхушку штока аммортизатора...
И в предидущем ролике и в этом ты не раскачиваеш шину для оптимальной посадки, 3.5 это максимум в любую легковую шину, а после снижаеш давление до нормы. Вентиля то же рекомендую менять, один отрезанный в бензин закинь, он раскиснет и от латуни отвалится, можно обжечь конечно, на резьбовой клей накрути колпачёк которым выкручиваеш вентиля и экстрактор для золотников готоf.
В шиномонтажке при желании, я не стал делать другой станок, хотя его еще проще сделать, да и грузики искать потом где то нужно. Я не пользубсь балансировкой, у меня к дому подьезд глиняный, постоянно приходится чистить диски и резину, если планирую на трассу выезжать, иначе вибрация дикая...
Ну да диски ты не царапаешь а резину убиваешь 2 раза в год сдергивая. Нахер этот геморр весь. Заведи 2 комплекта колес ВСЁ! Горе от ума больше мне добавить нечего