Шкив для самодельного трактора. 

Спасибо за поправку,совершенно верно.

Всегда рад подсказать !

А я всегда рад принять полезный совет и критику если по делу.)))

Я сначала тоже подумал что я неправильно сделал .Ан нет все я верно считал

Там есть ошибка в видео,ремень должен лежать в ручье нетремя сторона,а только боковыми,чтобы ремень в распор вставал,если ремень нижней частью лежит,то это или это не тот профиль или ремень стерся.Так же много полезного посмотрите на втором канале "МИНИ ТРАКТОР 56"

Да Николай,совершенно верно,в видео ошибка и в описании под видео,я написал что работать должны две стороны.Спасибо Николай,обязательно забегу.

Да в первом прикреплённом комментарии я исправился.

Да в первом прикреплённом комментарии я исправился.

Здравствуй Айдар.Там еще главное с правильной стороны поставить прижимной ролик,бывает что не стой стороны его ставят и я еще ставлю пружину с болтом,чтобы можно было усиливать или ослаблять прижим рычага с прижимным роликом.Если чуть-чуть подбуксовывает ремень,пружинку подтянул и все нормально.

))).Удачной постройки тракторочка.

я все магазины для сельхозтехники и для мотоблоков объехал,ничего подходящего,проще заказать готовый,что и делаю.

Просто многие жалуются что ремни горят.У меня несколько видео где я тракторами упираюсь и колеса буксуют и ремни не свистят и не горят.Просто все хорошо подобрано ремень + шкив.И вот чтобы другие на такие грабли не наступали выложил это видео.

Нет Вячеслав,не совсем,там есть ошибка,ремень не должен касаться шкива нижней частью,он должен только работать боковыми частями как бы вставать в распор,а если уже касается нижней частью,то ремень не того профиля или уже изнасился.

@@Krasim56Ru Да я в курсе. Я понял что ты не так сказал просто не стал паправлять. Компрессорами занимаюсь там с алюминевыми шкивами вечная проблема края съедает и начинает пробуксововать

Все правильно Андрей,видео не переделать уже,добавил исправление в описании под видео.

Привет Юрий.Этому видео год или полтора наверное))))

@@Krasim56Ru Но я его только сейчас увидел.

Да,только там ошибся,нижняя часть ремня не должна косаться шкива,только боковыми частями.

Спасибо Олег за информацию,но про это даже я не знал,так бы конечно сообщил.

Да я знаю,пробовал уже))))

шкив от газ 66 лучше и по весу и по цене и по установке,он всем лучше.

Профиль А

Выдержат за глаза.Только если на коробке будет шкив 80,трактор получится очень быстрый.А трактор не болид,ему надо крутящий момент.Туда надо хотя бы от 180,а лучше 230мм

За эту широкую часть зажимают в токарный станок,чтобы нарезать ручьи.

Нет не думал и скорее всего их не будет,если найдете хоть один трактор,хоть заводской,хоть самодельный с вариатором,который давно использует вариатор,то дайте ссылку,лично мне не попадались.Мне кажется что вариатор не для трактора,там нагрузки другие,по сравнению со снегоходом и любой такой техникой,где используют вариатор.Даже вспомнить те же скутеры,когда грязь забивается между колесом и крылом,то все вариатор не может крутануть колесо.

Вообще не принципиально,главное чтобы как в видео объясняю,чтобы шкив на двигателе,шкив на сцеплении и ремни были одно профиля и на важно какой профиль,А,Б,С

@@Krasim56Ru ну то что совпадать должен это понятно)) просто думаю может какой нибудь лучше в работе себя показал

Это вообще без разницы.Главное соблюдать соосность и правильность профилей.

@@Krasim56Ru спасибо, что отвечаете на вопросы) с новым годом)

Да не за что,стараюсь все ответить.)))Вас тоже с новым годом и удачи в новом году.

Нет такой возможности.Подумаю об этом,когда приобрету большой токарный.

@@Krasim56Ru Это я для себя спрашиваю хотел попробовать

просто знака вопроса не увидел.

Доброе утро.Нет в наличии.

Диаметр 250.Можно ставить и 200,трактор тогда чуток быстрее будет.А подшипник ставится на первичный вал коробки.Когда шкив оденешь на вал,то с другой стороны будет торчать кусок первичного вала коробки,вот на него и сажается подшипник в корпусе самодельном и крепится к раме.

@@Krasim56Ru ага, понятно ща🤝

Возможно пойдет,у меня только один трактор был с одним ручьем,нормально работал,без проскальзывания и свиста.У вас то этот ремень в постоянно натянутом состоянии.

@@Krasim56Ru буду переделывать , цепь не идёт гремит , греется и клинить звенья уже вторую поставил и она начинает клинить а ещё даже не ездил. Старался выставить все соосно

В смысле у вас цепь от двигателя к коробке?Я не рискнул бы туда цепь ставить.Лучше ремни и желательно два,больше ремней,лучше сцепление со шкивами.

Андрей а зачем чертеж,если будут делать из алюминия,то пусть сразу зальют ее в будующий шкив,если металический,то просто дайте им диаметр шлицевой части,а они в отверстия запресуют шлицевую часть и для надежности обварят.

@@Krasim56Ru а зачем так усложнять,когда я просто даю чертежи и делают шкив уже целиковый из металла за 3000

Как раз это не сложный путь,а тот который сразу сделают со шлицами,где гарантия что там они эти шлицы крепкие сделают.

Я думаю даже если шкив будет из обычной стали 3 ,и вырезаны шлицы без люфтов ,я думаю там ничего никогда не провернет

Ну дай бог,потом раскажите после эксплуатации,стоит такой вариант выбирать или нет.

В смысле какие?Диаметр,материал,сколько ручьев,что именно интересует?В любом магазине по продаже двигателей всегда есть шкивы под них,трех ручьевые,диаметр 80мм.Цена 450р

@@Krasim56Ru Да. Наружный диаметр. А меньше 80мм бывает?

Для больших двигателей идут 80мм,а для маленьких двигателей идут 60мм вроде.А зачем вам маленький шкив

@@Krasim56RuЧтобы посчитать скорость трактора, надо знать диаметр ведущего шкива. А шкив в продаже не могу найти, вот и спрашиваю

Все Александр,шкивы все уже распроданы.Они долго не лежат.Надо ждать новую партию пока изготовлю.В течении нескольких дней,думаю будут готовы.

Появились ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Fr-pgzZ1Ppw.html

Да нет,давно у него заказывал.

2500

Доброе утро.Сейчас нет в наличии.Когда будут,не известно.

@@Krasim56Ru А как будут сообщите!

Добрый день.Именно такой,не знаю где купить,у меня и контактов не осталось кто мне делал.

@@Krasim56Ru добрый вечер, мне нужен шкив двухручевый для самодельного погрузчика КПП 01.!

Иенно который на видео 15кг,но не рекомендую,лучше из листавого метала,там один ручей весит 1кг.

Здравствуйте,нет в наличии

цена чего?

На шкив

не советую такой,тяжеловат он,а так под заказ у токаря 2500р

Спасибо за ответ.

230-240

@@Krasim56Ru если я поставлю на 160 на коробку и заводской на двигатель под 25 вал который на три ручья шкивы под профиль B на редукторе стоит звезда 45 зубьев на коробке 21 зуб как считаете будет работать?

Будет,но будет чуток быстрый,если нет другого выхода,то хотя бы поставьте на выходе с коробки самую маленькую на 13 зубьев,чтобы уменьшить обороты.

@@Krasim56Ru большое спасибо.

А у вас редуктора в мостах одинаковые,так как есть на 41 зуб и есть на 43,вот и в обоих должны быть или 41 или 43,а если будут разные он ехать не будет,а других причин я не вижу чтобы трактор не ехал,даже с таким слабым движком.

У меня один мост. переди просто ступицы ведет только задний мост . Кпп ваз а мост от москвича . Он пустой едет как я сожусь тормозит а назат едет свободно

Алюминиевый не знаю,это стальные 2500.

@@Krasim56Ru а диаметр внешний?

Вы можите такой шкив отправить почтой?

по видео в описание есть ссылка на человека

Мнение меняется с опытом,смотрите по дате выхода видео,какое свежее,то мнение на данный момент.

нет пока

Здравствуйте.Шкивы нашли себе? Завтра появятся 4 комплекта шкивов.

@@Krasim56Ru как с вами связаться 89139017877

Только сообщения здесь или на авито www.avito.ru/orenburg/remont_i_stroitelstvo/shkiv_230mm_profil_a_i_b_na_mini_traktor_gaz_66_2018855274

@@Krasim56Ru как с вами связаться, чтобы купить шкив под КПП ВАЗ,это мой телефон 89139017877

Контакты этих шкивов в описании под видео,но не советую,тяжелые они по 15кг и цена тогда была 2500 за них.Сейчас я себе делаю сам,легкие из метала 1,2 мм,на подобие газ 66,вот ролик выкладывал про них ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fqp6k15lo_Y.html

Вы что перевернули все. Первое с начало вышло это видео про шкивы и там я говорил что энерция хорошо,на тот момент я так думал,а после первых тестов,понял что тяжелый шкив это плохо на ременом сцеплении. Второе рвет коленвалы в первую очередь в скором времени когда двигатель напрямую стыкуешь с коробкой,а не когда через ремни,ремни как бы страхуют от проворачивания коленвала.И то я бы не стал делать тяжелое авто сцепление на трактор с китайским двигателем. А вы с начало посмотрели наверное видео про маховик,а потом про эти шкивы,вы даты выхода этих видео посмотрите,когда они выходили.Я практик и на практике все испытываю,сначало считал что инерция будет хорошо,как бы ты сцепление выжал и трактор должен был продолжать катится,а хрен там,скоростя хрен включишь,пока крутится коробка.Лучше облегченые шкивы ставить.

@@Krasim56Ru добрый вечер, да да, а я на даты и не посмотрел, извиняюсь. Я щас сам начинаю собирать свой первый полноценный минитрактор. До этого только адаптеры делал к мотоблокам, косил, согребал, пахал. Но по горам переворачивался не раз, решил делать заново, чтоб центр тяжести был ниже. Сделал раму и уехал на работу на месяц. Пока стоит, щас подходит очередь к трансмиссии, ломаю голову. Есть движки уд-2, новый, лифан 9лс. И думаю может для этого трактора приобрести лифан 15лс. Кстати я не по далеку от Кумертау живу.

@@Krasim56Ru кстати последовал вашему совету и заказал шкивы от газ 66 2 штуки. Но я думаю сделать не ременное сцепление, а авто с маховиком, и поставить уд-2, а маховик может чуть скомпенсирует нехватку мощностей при покосе травы

мне много раз предлогали новые уд2 с консервации,но зная их проблему в том что второй цилиндр вечно голодает,из-за не правильно сконструированого заводом впускного колектора.Многие его переделывают и ничего ездиют дестилетиями.Но не разу не работал с таким двигателем,ничего по нему не скажу,знаю что в нем вроде лошадок мало.Кому как удобно и что есть под руками,из того и строят.Но по мне проще китайца взять,во первых четырехтактник,дури много и если лет через 5 сдохнет,снял другой купил и дальше работай.Если для себя,то почему и не заморочится с авто сцеплением.Я делаю ременное,так как его проще делать,ходит достаточно долго,расходники копеечные и заказчику такие трактора стоят дешевле,а если ставить авто сцепление,то стоимость трактора выростет.А я стараюсь держать цену по минимуму.

@@Krasim56Ru просто двигатель уд-2 уже идет с понидающим редуктором 1:2 и центробежным сцеплением. Просто еще не решил что ставить китайца 15лс или уд-2(для которого не нужно еще одно понижение после коробки и не нужно сцепление). Но уд-2 слабоват наверное будет для косилки 1,3-1,4метра. Подумаю еще раз хорошенько. А так в целом полезные у вас видео, за что спасибо.

А по чем такой шкив в рублях? и по чем шкив под 25 вал и 4-мя ручьями если заказать?

Да константин я видел это видео у Анатолия,я на него подписан.

Ремень работает двумя боковыми сторонами, нижняя часть не должнадостовать до шкива, в противном случае будет буксовать, он работает как клин заклиневает в шкиве отчего он и передаёт усилее. И называется клиноременная передача. Если соблюсти эти условия ремень не когда не буксанет, движок заглох не а ремень будет чувствовать себя великолепно. Как так граждоне тракторист, надо почитать хоть иногда летературку а не слушать недоучей. ☝️