Если можно в следующем обзоре внешку машины показать. Какие диски стоят, какой цвет машины. И если можно озвучить какие доработки планируете сделать (или не планируете). Так будет интересней смотреть и слушать. А то просто вид с места водителя немного однообразен. Хотя сам обзор информативный.
Подписался. Потому, как интересно будет следить и сравнивать со своим Рапидом с такими же двигателем, японским автоматом и топовой комплектацией Style. Взят в феврале этого года на смену тоже Рапиду 90 л.с. На механике. Пробег 100 тысяч за 4 с небольшим года и отработал как швейцарские часы. «Ушёл» с рук за полдня и дороже, чем покупал. Надоело дёргать ручку и решил попробовать с автоматом. Взял по цене прайса 1 185 000, и ещё допов салон подарил на 113 тысяч как лояльному клиенту (третья машина в этом салоне за 8 лет). Из проблем, озвученных автором, периодический стук справа сзади в багажнике: то ли боковые упоры, то ли подушки какие-то. Пробег сию 13,8 тысяч, на последнюю декаду октября записался на ТО-1, озвучу проблему мастеру приёмки. Полагаю, они про неё знают. Пару раз проявила себя такая важная фича, как front assist, лихо запищала на впереди тормознутого, а потом и сама затормозила. У нас в городе первый частный таксопарк уже лет семь гоняет на белых Рапидах - так у них уже 4 тачки перевалили за лимон пробега каждая. И последнее. Заехал в свой автосалон записаться на сервис. Посмотрел на текущий ценник точно такой же комплектации Рапида. С середины февраля цена выросла ровно на полмиллиона! Ехал потом и тихо радовался как же я вовремя обновился!
Привет.У меня тоже рапид 2020 года купленный в июне за 930 тысяч в максимальке на механике.На данный момент пробег 70 тысяч.За этот период поменял только колодки на 60 тысяч передние,масло от замены до замены каждые 7.5 тысяч
Привет. владею рапидом стайл с декабря 2020. искал именно 1.4 на дсг. Багажник тоже стучал. по гарантии заменили этот пластиковый демпфер на резиновый. еще добавлю что в дверях стали поскрипывать накладки где кнопки стеклоподъёмников, диллер развел руками, пришлось снять и проклеить анти скрипом( может надо было меньше музыки дубасить). Расход в городе очень радует, заправляю исключительно 100. на 7500 поменяли масло и фильтр, с 10т уже смело давлю тапку. Я считаю что первая машина для первого хозяина) и все удовольствие должно достаться ему. Не вижу смысла лишать себя кайфа от езды на турбе, ради мнимого будущего при продаже через 5 лет. при хорошем и своевременном обслуживании, я думаю найдется покупатель и на такой вариант.
в предмаксимальной комплектации амбишн можно добавить пакет "климат", можно доставить камеру заднего вида, у вас будут обогревы всего и вся, у вас будет мультимедия болеро и такой же мультируль. в общем как в стайле, но выйдет дешевле (если вам не принципиально литье и расцветка торпеды). еще, потенциальным покупателям нового рапида, советую прокатится на версии 1,4 с дсг, едет бодрее, не так тупит как автомат. в плане каких-то ярлыков из прошлого о том, что дсг - плохо и потом не продашь, тут уж каждый сам решает, сейчас с дсг все в порядке. само собой, лучше потестдрайвить оба варианта. на счет цены - полностью соглашусь с автором, это какая-то дичь. в салоне киа на долбанный рио х допов накидали на 300к. на рио! 300к.. солярис внутри похож на какой-то прикол из алиэкспресс. из б-класса сейчас можно рассматривать пожалуй только весту и рапид. успехов!
Руль такой можно допом и в других комплектациях взять, про оптику, там тоже можно допом заказать как на стайле, у них всего 2 вида оптики low led и full led
Посмотрите внимательно комплектации ещё раз. И уточните у дилера, какие фары ставятся допом. Во всех комплектациях, кроме стайла вы можете получить фары с ресничкой сверху, но фуллед фары со светодиодным дальним и с подсветкой поворотов будут только в стайле. Внешний вид руля зависит так же от комплектации. Чтобы руль был такой, нужно чтобы на нем не было заглушку вместо кнопок. Соответственно придётся кроме кожи на руле заказать и все остальные функции, так смысл брать низшую комплектацию??
День добрый всем владельцам шкода рапид 2020 года. У меня тоже такая машина в максимальной комплектации "Staill", с 1,6 атмосферным мотором в с парке с 6-ти ступеньчатым автоматом "Isin". Хорошо сбалансированная машина. Что по поводу различных скрипов и сверчков и как с ними бороться. Покупаем смазки: силиконовую для смазки РТИ, специальную для смазки замков дверей и петель, желательно фирмы "Вюрт" или "Престо", и проходим смазкой по всем уплотнительным резинотехническим изделиям, а также смазываем замки дверей с петлями. Если вы это правильно сделаете, то проблема будет решена. Что до сверчков в передней торпеде и панели за головным устройством, попробуйте проблему решить с помощью силикона тоже помогает. Пыльники на шрусах и валах тоже регулярно смазывайте силиконом для недопущения в последующем трещин и попадания грязи на рабочую поверхность трущихся деталей самого шруса и в том числе игольчатых подшипников.
Всем привет, у меня Шкода рапид, 2020 ноябрь, комплектация стайл. Поповоду стука в богажнике, диллер обязан заменить в багажнике "направляки" точно не помню как называються. В феврале 2021 года вышла деректива, что диллер обязан заменить на новый вид направляек. Мне меняли два раза, второй раз поставили отличные в другом диллере "гриффин-авто" . Ещё меняли стеклоподъёмник правой передней двери. Сейчас ещё замена фары передней по гарантии от завода. Подвеска ужастная. А ещё машину уводит в сторону, поблемму так и не решили. Недавно перестал работать моторчик омывайки, не найти предахрон и реле. Нуу, как то так.
Даа проблема "))) силикон в помощь. И багажник тишина. Мне кажется если делаешь обзор на что либо в данном случае на машину, можно было хотябы выдти из неё и показать снаружи, более интересно будет.
Добрый день. Являюсь обладателем такого же автомобиля, в такой-же комплектации. У меня на пробеге 10т.км. так же появился стук в задней части. На малых скоростях когда авто переваливается с одного бока на другой что-то стучит. Такое чувство что в подвеске. Хотел ещё поинтересоваться как у вас работает коробка автомат. Подвывает или нет. У меня на 1, 2, и 3-й передаче коробка подвывает как "Троллейбус". Аж бесит. Обращался к дилеру, а там сказали, что это нормально мол если завоет как "Самолёт" тогда будут смотреть. До Рапида был Поло на автомате так там коробку вообще не было слышно. Если сможете снимите видео как работает коробка автомат на вашем авто. И вообще если сравнивать Фольксваген Поло 2014 года и Шкода Рапид 2020 г. то переключение коробки автомат совсем разные. Раньше автомат переключался мягко и как положено. Сейчас на Рапиде просто бесит. Бывает на 2 - й передаче до 3,5 тыс. оборотов доходит а потом на 3-ю переключается.
А может это багажник.я вот видео посмотрел у человека который вот ответил тоже на ваш комментарий.увидел что багажник тоже стук был непонятный потом взял поставил так же и пропал звук
ого, до 3,5 тысяч. у меня такое только в горку крутую если. а обычно если педаль газа подержать легонько то на 2,2-2,3 переключает, если не держать то на 2,5
Добрый вечер, у меня точно в такой же комплектации машина как у вас. Правда, покупал в прошлом году июне за 1млн65тыс, плюс допы от салона на 60 тыс. проехал на сегодня 13 тыс км. Меня тоже все устраивает в машине, все супер работает, кроме вот недавних появившихся сверчков. Хотя мне полностью делали шумоизоляцию. Сверчки появились на водительской двери где то там и ещё сзади в район пассажирских сидений справа. На ощуп руками все вроде нормально. Не знаю что делать, но доставляет раздражение иногда, особенно когда едешь по дворам, вот поедете на ТО, спросите там у них, как с этим бороться, что делать? Может это как-то могут устранить и обязаны по гарантии?я конечно сам в июне , через 2 тыс км поеду на первое то, но все же может мне там наездят по ушам. За ранее спасибо! P.S. Я с вами полностью солидарен, не стал бы брать такую машину похуже комплектацией. Платим такие деньги блин🙁
Опусти спинку правого заднего сиденья и намотай на металлическую скобу ( т.е. на его крепление сверху) два витка матерчатой изоленты. Ну а если лень, то подложи тонкую тряпку, сложив в два слоя и придерживая её рукой подними спинку сиденья до упора.
Мы заказали машину в августе, изначально цена была меньше миллиона, но с повышениями выросла. Допы были реально подарены (резина, защита, коврики, брызговики, сетка радиатора). Дилер Прайммоторс
Мне все допы дали в подарок: сетка в бампер, защита двигателя, ковры, резина, но это лишь благодаря продавцу. Сейчас насколько слышал, без допов вообще ничего не продают, по крайней мере Киа и Шкода
Шкода рапид 2020. Такая же бойда скрепит где понель прибора. И еще едишь потихоньку по кочкам и стук из под педали. Ездил на то сказал эту проблему. Зказали что всё норм. Что это может быть не ужели ходовая так жестко работает
Если ехать целый день за рулём спина быстро затекает, насколько удобные сидения я вот пока ещё думаю что выбрать или рапид или рио х буду брать тэст драйв.
Он срабатывает реально только тогда, когда нужно. Изначально он просто пищит и на приборной панели загорается оповещение - вот этот этап его работы не всегда вовремя, хотя реально ситуации такие, когда есть опасность. А вот далее он уже тормозит, причём в пол. Тормозил он у меня на сегодняшний день уже три или четыре раза и всегда по делу, либо когда спереди резко тормозили, либо когда сам летел, перестраиваясь, а спереди машина была стоявшая.
Как могут быть проблемы на 6-ти месяцах, вы серьёзно??? Надо делать обзор после нескольких лет эксплуатации при пробеге 100 000 +. Тогда и можно обсуждать надёжность авто.
Хороший спокойный обзор..но я собираюсь дсг брать в декабре...Уже есть солярис (жирной копл. декабрь 2019) Вторую в семью хочу порезвей...Кстати солярка внутри очень достойная ( элеганс +) и немного пошире(хоть и чуть чуть, конечно)..Согласитесь..если решили вторую пару обуви брать..ну не будете же покупать точно такую же...
Рапид 2013г . Проехал 220000км. Поменял ГРМ на 217000км,поменял все по ходовой , кроме амортизаторов,поменял все по рулевой. Рейку,втулку рейки не менял. Комплектация самая простая. Двигатель 1.6 атмосферник,коробка механика. По городу 9 л. Масло практически не ест. Машиной доволен. Вот такая машина мне досталось. Всем удачи.
Привет. Вчера купил рапид. Автомат. Мне не нравиться то что он слишком рано переключает передачи. Например: на пятой или шестой может ехать 1500 тысяч.об. это не есть норма для движка, ему тяжело! А сверчок у меня тоже есть за балеро..
Ну движок то 1.6 а кузов тяжелый(тяжелее чем в поло до рестайла) отсюда и диссонанс в переключении передач -у меня наоборот поздно переключает на первой аж рычит как будто не хватает ему мощи...((( тоже тачка 2020 style...машина неплохая...
Смех в том что этот Айсин который идет на Поло Рапиды не является каким либо эталоном надежности. Ремонтировать его от 50р. Да ещё и настроен криво, все меняют его прошивку на от Октавии А7. Что касается ДСГ DQ200 которая туда идет, она изучена уже вдоль и поперек и отлично диагностируется. Двигатель 1.4 уже третье поколение, там очень многое исправили и с ними 150-200 тысяч нет проблем при адекватной замене качественного масла и нормальном топливе.
Тут главное колёса нужно 180 чтоб угнаться ща 180 лошадями .поэтому какие 15 навно ..... Надо 16 и 18 .все боятся однако далее .помня что кооёсомасса разгоняет на Болле больших.надо просто шустряк сделать.и Веста спорт 220 тока надо приборка поставить опять давление пересчитать как эти самые ..
Говно редкостное, сколы от любого камешка либо ветки, внизу торчит тросик ручника, торпеда пластика от протирания покрывается катушками, машина не едет от слова сосем, возможно будет интересна пенсионерам кому за 70, это реальный отзыв, всем удачи при выборе авто!!!
