Здравствуйте, Александр! Маляркой не занимаюсь, пока, но пытаюсь вникнуть в тему. По данному видео у меня 2 вопроса:1)это что какой-то раритетный бус. 2)нежели пришлифовке шпатлёвки, особенно при таких объёмах, шлифмашнки не при делах?P. S. На1й можете не отвечать
Спасибо за быстрый ответ, просто я вчера смотрел видео на подобную тему. Там мастер после нанесения трёх слоёв шпалевки(стекло, стекло+универсалка, универсалка) 4 часа вышкуривал всю крышу авто вручную средним, как я понял, шлифком. Но это же физически очень тяжело. А тут целый бус! Поэтому спросил. Лично я за минимизации физ усилий, но не очень понимаю, как это реализовать при выполнении таких работ
@@garagepnkoof284 у нас нормально раптор заходит,людям нравится,только подорожал сильно,но сейчас есть аналоги,отлично держится на кузове и защита отличная,не знаю что тебе не понравилось,может сам накосячил по технодогии.
@@palazhnik как по мне это просто издевательство над собою. На бусах с завода кривые панели, легкая волна так как ребра идут на большом расстоянии из-за этого можно легко влипнуть.даже если выравнивать в идеал через время кузов утянет их и получается что метод мокрый, сухой не целесообразен.
@@BodyRepairOFnsk54 там жидкая не поможет, только как финиш. Утянет не утянет неизвестно, там везде была сварка, и полностью быть уверенным что нигде не осталось напряжения я не могу. Если утянет - значит утянет и жидкую. Тем более жидкая очень нестабильная шпатлевка
@@palazhnikА зря, плохо когда твоя работа может быть не оценена! Или у тебя только деньги на уме? Без обид! Всегда спрашиваю у клиента как, зачем, для чего и тд, чтоб понимать как делать и для кого😅
