Ставил такие а смысл, плюнул на них, т.к дорого + были выявлены повороты верхней обоймы сальника в посадке без герметика, а наносишь герметик на сальник весь герм снаружи остается + все равно в подавляющих случаях ЦПГ разбирать приходится. Удобно для быстрого полевого ремонта - далее желательно не затягивать поход в сервис.
@@HAMUTOVSKIIY вот и мне интересно, на практике посмотрим. Производитель говорит ставить кольцом наружу, потому что не снимая поддон его по другому не поставишь. Я так думаю, единственное что может быть, так это губа меньше греется, если стоит на изнанку.
Это специальные разборные сальники, их особенность в том что их можно ставить без разбора двигателя. Кольцо выполняет роль каркаса, и ставиться именно наружу.
