Всем привет! Парни, ну логика!? Ты покупаешь машину за 1,5-2 млн и экономишь 30 тыс на работу за шумку!? Ну как так-то...!? А так, молодцы! Всегда уважаю людей с руками в нужном месте!!!
Тут есть некоторые поправки на ветер. Это не то чтобы даже экономия, конкретно в этом случае в удовольствие и под себя любимого. Кстати практически ни чего не сломали из крепежа а то что сломали сразу заменили.
В упомянутой вами конторе делают быстро и неплохо. Но не идеально. И их можно понять. Конвеер. Бешеная спешка . Самому для себя можно сделать намного лучше. Я работал с Зеленой Волной , очень сложный материал . Клей адовый , но рвется от легкого прикосновения . Но, главное что я понял из своего опыта шумки. Вибру на пол надо катать в 2 слоя ! Именно в два ! Эффект фантастичнский ! Уходит низкочастотный гул , и очень приятным бонусом стало то что автомобиль стал ощутимо жестче ! Видимо свою роль играет то что фольга оказывается пмежду двух слоев мастики ! И да , только на материалы у меня ушло 64 000 рублей. Просто хотел попробовать забить машину звукоизляляцией до отказа ! Вибру использовал только легкую Дарк 2 и 3 .
@@pro5483 Думаю вам понравится. Только прикатывать каждый слой надо очень тчательно . Что бы прилегание было максимальным. А вобще в ю тюбе есть видео , где в АвтоАудиоЦентре прикатывали вибру на обычное стекло. Что бы посмотреть с обратной сторны остались ли воздушные пузыри. Так вот если прикатывать слабо , так что бы было видно тиснение на фольге , пузыри обязательно будут ! А это значит вибра не будет работать на 100% . Так что катать надо сильно.
