Всем кто пришел сюда за схемой начиная разбирать свою панель. Десять раз подумайте. Потому что все так просто и легко на видосе только. Подумайте на шаг вперед и представьте что половина клемок у вас сломается. Найдется пара лишних проводов, а в конце приборка просто не заработает. А вы уже разобрали все. Вы судорожно начинаете пытаться вернуть все как было. Но нет. Старая приборка так же не подает признаков жизни. Теперь вы сидите в тачке и понимаете что из быстрого тюнинга за один вечер, дрочь с подключением новых/возвратом старых приборов растянется на неделю
друже,спасибо за видео.но во-первых,нет приборки с пятнашки.а,во-вторых...купил тахометр.подключил.китайский,электронный.поставил.а потом подумал,на хера он мне.я что,мотор в девятке не слышу,не знаю,когда переключаться.слышу,знаю.и снял его.кстати,эконометр показывает весьма верно экономичный стиль езды.в старой панельке есть своя прелесть.с уважением,ваз 21090 1988 год.лайк.
У старой приборки есть свои изюменки.она хороша. Тахометр мне нужен.так как это лиш часть большого проекта.и когда руки дойдут до мотора без него ни как.а потом и панельку можно вернуть на место
Спасибо большое почти все так, но мне пришлось немного доработать моё табло, но это чисто технические проблемы в принципе все подошло теперь переход на видео с установкой даст Бог все получится ещё раз спасибо доволен как в первобрачную ночь)))) 😂
хоть кто то выложил видос, я когда все это в 2006 году проделывал целый день на переделку убил только с козырьком наколхозил, сейчас сделал бы из стеклоткани красиво
Низкая панель по кайфу , сам владею девяткой мокрый асфальт низкая панель , шумо вибро изоляция , сидудшки жопогрева поставил уплотнители приора , вот панель родную бы хотел но чтоб свет был иначе не просто на приборку а под ним шёл
Я тут подумал....., я наверное лучше продам свою карбюраторную хрень вместе с этой панелью и куплю наверное сразу инжекторную с такой панелью...... По моему лехче оформить - чем мучиться и она в итоге один хрен карбраторна😁
Всё ясно и понятно! Всё подключил как на схеме. Всё работает. Не подключил только датчик температуры - так ни где и не обнаружил какой из этих проводов куда подключать. Красный на щиток? Или Белый?
столкнулся с проблемой при подключении тахометра, только приборка не вдо а с буковой С. У менястоит двухконтурное зажигание и соответсвенно двухконтурный комутатор?/ там есть третья ножка тахометр, от этой ноги высоковольтнный сторонний тахометр с красными цифрами не пашет, но пашет от катушкии, а вот на приборке что от катушки не пашет (высоковольтный) что от комутатора (низковольтный что с эбу должен приходить). Не работает когда подключаешь, а вот если стучать проводом по клемме тахометра то стрелка начинает шевелиться ( куда копать?
Здравствуйте. Перекинул панель. Всё чётко получилось спасибо вам большое. У меня вопрос один. У меня не роботает аварийка. Тосит когда кнопка ааарийки, зажатая. Поворотники роботают. А когда отжатый, Поворотники не роботаеют
Блин так же подключал но спидометр работает несколько секунд и падает стрелка…((( уже и плюс с минусом от акума пробовал все равно несколько секунд и все…(( что делать инжекторная машина… все работает кроме спидометра((( все по схеме делал, он работает около 10 секунд(((
на 10 их несколько видов,и у каждой схема подключения своя,если такая же как моя то думаю без проблем встанет,по поводу датчика уровня,если низкая панель карб,то должен показывать адекватно,
Добрый день, все сделал по инструкции, перестала правильно работать аварийка. Работает только в случае включения левого или правого указателя поворота... не пойму в чем дело. Подскажите пожалуйста.
Здравствуйте. Не сталкивались ли Вы,после установки этой приборки,с тем,что уровень топлива врёт? Иногда,показывает правильно,но в основном врёт. Как вылечить эту проблему?
Привет,есть несколько видов датчиков уровня,номер один но на конце номера-01,-02,-03, все они по разному показывают, у меня старый -01 он показывает точно
Модификаций ДУТ штук 8 гдет только на карб. Однако по большому счету на карбовые зубилки идут два типа датчика - т.н. от низкой и высокой панелей. На ВДО и двухокошечные АП как говорят подходят ДУТ от восьмерок-девяток с низкой панелью. При полностью пустом баке такой датчик должен показать сопротивление в 340-360 Ом. ДУТ высокой панели при пустом баке покажет 240 или чет около того. ВСЕ мануалы в интернетах твердят, что обладателям высокой панели надо ставить ДУТ от низкой. Вот прям без исключений. А я вот скажу: фиг там! Есть пара модификаций на десятые панели, по штуке от ВДО и АП, и есть одна от 2115, какая-то редкая, переходная. Там запилены некоторые полноценные индикаторы неисправности ламп, ремней и прочего такого, я обладатель такой вот приборки. Ну и как выяснилось зря тряс манагеров по всей россии в поисках конкретно ДУТ от низкой панели, ибо на нее как раз таки по сопротивлениям идет ДУТ от высокой, лол.
Здраствуйте! Установил я приборную панель по Вашей схеме на 21099 карб,, все подошло, огромное спасибо. Но есть один вопрос: у Вас скорость правильно показывает? А то у меня что то завышает на 20-30 км. Стрелки я выставил правильно.
У меня щас стоит коробка от 2111 на 21099. Там был привод на 11 зубов, он завышал на 20 км. Я специально разобрал коробку и поменял пару привода спидометра на 12 зубку, как положено под ваз 2109 с 13 радиусом колес, но все равно спидометр завышает на 20 - 30 км. Я думаю может врет датчик скорости? Я поставил датчик с прямым разьемом без проводов, но у него артикул под 2111. Может мне поставить датчик с проводами, а то у него арт номер под 2110 и есть еще 2109? Можешь пожалуйста посмотреть маркировку своего датчика? Заранее спасибо
вопрос,вот у меня после всего этого не некорректно работает датчик топлива,бак пустой,а стрелка показывает полный бак,провел проводом от попловка до щитка,ни чего не изменилось,как исправить?....
@@garage22brn8 ничего не щёлкает, делал как и вы от аварийки. Провода что были от родной приборки на них (сдвоенные), отключил и заизолировал. Торпеда так же низкая.
@@garage22brn8 я вот думаю что убрал первые провода к5 что стояли в старой, мб их надо было подключить в гнезда к5 и к6 на новой приборка вместо новых проводов от кнопки аварийки?
@@gustofvape5184 k5.(крастный 5) на старой панели это давление масла,он к поворотам и аварийке не имеет отношения,посмотри провод к11 со старой панели,он должен стоять в к12 новой
Здравствуйте у меня низки панель как ваша но щиток от 14 не VDO а другая (GB) или (В) там под центру написана .В» много схем. Посмотрел не подошла !!!помогите пожалуйста !!! Схему От нового щитка можете дать ? Или я могу вам фотографии отправить по Вотсапп ?
Здравствуйте, установил вдо, а вот показатель уровня топлива не реагирует. Подскажите пожалуйста как его подключить правильно. Заранее благодарю. Машина ВАЗ 21099 инжекторный.
Добрый,там один провод берется ,который с самого датчика,второй на лампу резерва топлива,он не подключается,хотя может на инжекторе там другая распиновка в баке,увы точно не подскажу
@@_obsessus_1362 У МНЕЯ ДЕВЯТКА С НИСКОИ ПОНЕЛЮ , НО МНЕ НЕРАВИЦА , КУПИЛ ВСЁ ДВЕРИ ПОНЕЛЬ ВБОРЕ С РУЛЕМ , СИДЕНИЕ КАВРОЛИ СТЕКЛОПОДЕМНИКИ УБРАНСТАВА БОГАЗНИКА ВСЕ ДАЖЕ СЕКЛОДВОРНИКИ ВСЕ ТО 14 МОДЕЛИ РЕМНИ СИГАЛ , РУЛЕВУЮ РЕИКУ В БОРЕ ВАКУМНИК ТОЖЕ И САМОЕ ГЛАВЕОЕ МОЕИ МАШИНЕ 25 ЛЕТ А ДОНОВРА ВЗЯЛ 8 ЛЕТ
