А вот теперь реально интересна заруба между этим газоном, шишигой, камазом полноприводным и уралом.. Битву тяжеловесов еще никто не устраивал, мне кажется Костяну не составит особого труда собрать народ на таких аппаратах и устроить мега оффроуд
вообще без всяких замутов на стоке, особенно радует фургончик, взял жратвы, сосисок там 3:24 в пакете, остановился, покушал, прилег отдохнул в фургоне без комаров. Хочу посмотреть на 6 осный камаз армейский, на котором я ездил... по трассе...
Ну это где-нибудь под дорогой или прокол под железкой. Куда веселее старый кабель в двух местах шурфишь, режешь и шишигой тянешь, потом у костра греешься)))
Константин) БОЛЬШЕ такого трЭша давай) Лично мне такой оффроуд смотреть интересно ) Это настоящие русские дороги и русские машины))) Сила во взаимовыручке )
АКАДЕМЕГ, ТЫ КАК ВСЕГДА КРАСАВЕЦ!!! СМОТРЮ ТЕБЯ В 2.30 , ХОТЯ СПАТЬ ХОТЕЛ ИДТИ! ЖИЗНИ ТЕБЕ ОГРОМНОЙ! МЫ (Я) С ТОБОЙ , ДЕЛАЙ ВСЕ КАК ДЕЛАЕШЬ, ХРЕН НА ДУРАКОВ, ТЫ ЛУЧШИЙ!!!!
Ребята не стойте в районе работы троса или кладите на него большую тряпку (фуфайку). Если лопнет вас может задеть. Все вроде типа джиперы, а по факту в лес походу не разу не ездили и не видели как тросом деревья срезает при обрыве.
Да, ТБ при работе со стальным тросами. и эта херня расхлест называется. и надо веревку или еще подобное прикреплять, чтоб при разрыве всех не посекло, а то и порезало в мясо.
пять лет в делянках проработал и прикинь ни разу не видел как тросом дерево срубает, это бред собачьий и миф. покалечить может, даже убить, но не нужно бред писать. да и летит он всегда предсказуемо, если без излома то всегда в сторону сцепки. а у них в придачу ещё и синтетические троссы , в них энергии в разы меньше.
А мне нравиться такой off road, прям потняк, прям надо мозг врубать, прям куча потраченный нервов и времени, и крик и вообще полный фарш, прям не знаю супер круто
1:48 если забыть , что сатко едет спасать уаз , то можно подумать , что это сцена из фильма ужасов , где бешенный сатко гонится за кококостиком ))) Особенно когда стемнело , добавило атмосферы погони )
В начала когда Академег бежит а за ним ГАЗон едет, нужно эпичную музыку наложить :) И в конце надо что бы появился такой рев мотора, Академег поворачивается а на него ГАЗон едет.
Александр Арапин я надеюсь, вы не про встроенную в гопро 5?) если да, то он Ее обменял, и это вроде вообще сони и вообще на электрическом стабилизаторе
Даже толком первый ручей не прошли... Жалко вперед не поехали, там еще несколько интересных местечек есть. Морья была долго учебно-тренировочной трассой, сейчас там конечно ям совсем серьезных не так много. К утру бы выехали на пляжик Ладоги и отлично отдохнули бы =)
Ночной оффроуд. Смотрится крайне клево, а движки и коробки в уазке все и Так знаю что слабые, разберите да почините, все же на коленке делается) модно автомат от. Тайоты поставить
66 победит проверенно. 33-08 этажерка кортонная, а в место камаза у нас был военный урал. засели все. потом приехала таблетка и начала всех вытягивать. с начала шоху, а потом в сцепке с шохой, и урал выдернули из болота. А на 33-08 по мимо вечных бытовых проблем, почти на всех заставах рама лопнула под кабиной.