... в надувных лодках полезная вещь! Но не лесенка, а просто достаточного диаметра и длины канат с коробином. На нем внизу делается одна единственная ступенька с использованием толстостенной ПВХ трубы, на таком уровне что бы из воды можно было в это стремя встать ногой, а выше вяжется пара тройка петель для того что бы ухватиться рукой. И все это чудо пристёгивается к лееру на один из бортов. Так же используется в случае переворота лодки что бы перевернуть ее обратно.
Спасибо, Добрый Человек, возможно Ваши эксперименты кому-то спасут жизнь! Летом, при тёплой воде и в лёгкой одежде, ещё можно забраться в лодку, но вот поздней осенью, в непромокаемом костюме и сапогах, это сделать крайне сложно, проверено горьким опытом. Поэтому, я всегда беру в лодку лёгкий верёвочный трап, с тремя пластиковыми ступенями.
Посмотрел на эту борьбу за живучесть и пришел к выводу что нужно беребрасывать не весь трапик а к нижней балясине привязать грузик на веревочке перебросил и с другого борта перетянул весь трапик 💪😁👍. Годный контент. Спасибо за ваш опыт. Быть добру 🤗
Хоть один человек грамотно показал ,тоже пробывал по мотору хонда 10 залезть касатка 335,не получилась , раз 10 пробывал,кавитационная плита на уровне шей ногу нужно задирать как гимнасту места нету ,ВЕРНО СКАЗАНО ТОЛЬКО НА ДИВАНАХ И НА ФОРУМАХ ЛЕГКО🤣
В хантер 365 с 9.9 и моим весом 89кг легко забираюсь через кавитац плиту. А вот с боку на балкон забраться это проблема. Если за 2-3 захода не получилось, то сил уже нет пробовать)
Всегда считал транец самым лёгким заходом. Если усилие поворота двигателя тугое подплываю правый плечом к транцу спиной к баллону, правый локоть ложу на транец, левой рукой держусь за колпак, правой ногой отталкиваюсь от антикавитационной плиты, задница оказывается на баллоне. Если усилие поворота не большое то лицом к транцу, правая рука на баллон, хватаетесь за леер как можно дальше, левая рука за колпак, левая нога на плиту. Мне пока хватает сил и с борта забраться без лестницы :-) Если в одежде и сапогах, силы не тратьте, по лееру до транца и там поднимайтесь. Лестница кроме смеха ничего не вызвала.
Спасибо, огромное, за живой эксперемент👍👍👍😊😊😊🤝🤝🤝 я буду делать по другому...Верёвка с ручкой, это если лодка перевернулась, переварачивать её назад... и три ступеньки, чтоб забраться в лодку...
Друг сидел в лодке. Я эксперементировал, лез через мотор. Плита маленькая у хайди 9,8. Нога босая не выдерживает углов металла. Поплыл к углу носа и борта. Опустившись в воду с головой, вытолкнул себя ногами, помогая руками, держась за бортовые верёвки. Залетел на борт, как дельфин на подиум
Задачка не из легких, особенно, если человек в возрасте или весом за сотню. Самое неприятное, что, не попадав за борт, всегда есть ложное ощущение того, что борт не высокий и залезть проблем не будет. На практике все, увы, совсем не так.
@@raketa-boats хотя бы одну ступень, но сделать надо. Не каждый может, тем более в одежде, про скользить через борт. Лучше две ступени, крепить между банки и веслом.
Приветствую у меня лодка Гидра 450 и мотор меркури 25 4 т. ни я ни племянник несколько раз пробовали не получилось дети еще как то гимнасты спортсмены пробовали получалось, но их проще рукой вытаскивать, сейчас сделал три ступеньки из пвх трубы32 скрепил веревками зацепил за банку правда от веса веревка впивается между банкой и ликтросом нога уходит под лодку надо придумывать что то .
С приходом осени, я осознал, что лестница нужна обязательно. Думаю сделать две ступени, в виде труб. Наступая на прямую, на две трубы, естественно они будут уходить под дно лодки. Попробую наступать сбоку, может получится. Но как быть,, крупным,, людям и женщинам? Значит на транец навешивать жёсткую, быстросъёмную лестницу.
ИМХО, лучше взять толстую альпинистскую верёвку (диаметром не менее 10 мм) и навязать на ней несколько незатягивающихся петель, например узел «австрийский проводник». Эти петли используются в качестве ступенек. Но! У вас не получится просто так вставить ступню в петлю - не глядя вы в неё просто не попадёте. Поэтому одной рукой подтягиваетесь на верёвке, а второй рукой нащупываете петлю на верёвке и надеваете на ступню. Такую верёвочную лестницу вы легко перекинете через лодку. Более того, такую лестницу можно привязать к мотору даже находясь при этом в воде, потом спокойно завести её на нос лодки и вылезти.
А зачем её перекидывать? При такой её длине её можно через нос аккуратно не напрягаясь перенести на другую сторону. Напомнило анекдот про прапорщика: обезьяну и банан у потолка: Чё тут думать!! Прыгать надо!)
Вот затейник. А что если лестницу сделать еще на пару десятков ступенек длиннее ??? Чтобы задолбаться её распутыаать. Без лестницы с кормы можно легко залезть. Руками за транец взялся. Ногу на кавитационную плиту и вылезай. Коленом на балон и всё. Мои жена и дети с первого раза залезли. Зачем эти танцы с бубном ???
Тоже думал о лесенке, на практике без нее без проблем вылезаю во время подводной охоты, когда на мне 8 кг грузов. Диаметр баллона 50 см плюс фальшборт 20 см. Так что про диванных экспертов вы зря.
Берешся за транец, наступаешь на антикавитационную плиту, и встаёшь в лодку... либо обыкновенную петлю за борт и никакой лишний хлам в лодке не нужен...
технически, достаточно любой опоры за бортом. Уровень комфорта и функциональности каждый выбирает сам по своим требованием эстетики и финансовым возможностям. Ролик скорее про то, что неплохо бы заранее озаботиться подобной страховкой. Раздумывать о вариантах (которых еще нет) снаружи лодки может оказаться не приятным опытом.
во мне 134 кг, залажу в лодку без проблем по китайской лесенке... Вот видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HtgU-NbNLno.htmlsi=3C6jEfhH70kKXCyL
