Да делал я так лет 10 назад. Потребление 0,1 А на 4 кВтном движке. Ток внутри контура до 5 ампер легко, а то и больше. Ротор, как маховик, держит резонанс при изменении напряжения питания вплодь до 25-30% с нагрузкой на автомобильный генератор около 20 Вт - лампочка. Итого, думаю, около 40 Вт, может меньше. С тех пор спокойно не сплю. Совет автору ролика - эти убогие тумблры замените на, хотябы, 16 амперные автоматы - иначе пригорание контактов при подборе ёмкости на ходу гарантированны. Потери времени жуткие. Имел ввиду автора ролика с движком.
Если посмотреть Звёздные войны: Скрытая угроза, то там когда идут гонки, можно хорошо услышать вход и выход двигателей из резонанса. Хотя подобных фильмов куча, надо просто быть внимательным.
@@siriussotis2986 Отличная идея. Состояние незамутнённого РАзума и есть наш внутренний джедай. Сон, гипноз, медитация и подобное действие по очищению от "мусора" нашего РАзума и есть наш Источник Джедайский.
Резонанс надо регулировать входной осциляцией напряжения, не забываем тему что резонанс это источник безграничной мощности , тему безопасности объяснял учётом толщины провода
Можете подсказать, какие модели кондёров самые мощные, но при этом небольшой ёмкости относительно своего размера под доступные коммерческие двигатели 7,5-30кВт?
@@siriussotis2986 ОК, а для трансформаторов какие использовать? Чтобы и мощность выдавали хорошую и под резонанс можно было бы подобрать. Поискал высоковольтные с большим кВАром, но у них ёмкость не пишут принципиально =)
@@siriussotis2986 Благодарю, нашёл подходящий материал и модели конденсаторов. Кстати, пока искал трансформатор, обнаружил что китайцы научились делать очень эффективные модели (класс S16 и более), с треугольным сердечником, придуманным ещё в СССР 1977г, но тогда его не выпустили, а в наши дни смогли с помощью новых материалов (аморфные, цельнолитые)
У меня вообще 11 кВт 2980 мотор потреблял 280 ватт в холостую без конденсаторов напряжение подавал 70 -75 вольт а подключал 60 мкФ потреблял около200 ватт
