У меня такая 10 года,1,4,4 года уже с ней,мне нравится особенно багажник столько всего на дачу перевез,холодильники диванчик столы все влазит,очень доволен
Сам ездил на такой, тачка огонь. Когда продал и купил современный кия сид после месяца пожалел😢 что продал. Теперь с каждым днем вспоминаю с теплотой. Но нашёл у одного человека точно такую же с пробегом 30к но продавать не хочет , но я терпелив 😂
У меня такая же только 2006 двигатель 1.4 16v и есть кондиционер все работает шикарно и тянет нормально и смое главное что в родной краске и не где не гнилинки не жучка.
тянет нормально?не гони.у меня 1.6 с включенным кондеем стартует с напрягом.особенно когда нужно быстро выехать на перекресток с горочки.без кондея это делает он намного увереннее.я уж молчу про 1.4...по ровной трассе может он и тянет нормально.
2008г.в. 1,4 75л.с. Второй владелец. Купил в 2013г у знакомого с пробегом 29 тыс.км. С 2013г по 2019г работал в такси, где не только км, а и мото часы были. На 03.01.2024 пробег 301306км. Если примерно перевести моточасы в км, то около 500тыс.км. Движку не вскрывал еще. Масло меняю каждые 5 тыс.км. Как только купил, перевел на газ (пропан). Всем удачи!
@@Bonzo-p9k, согласен, не едет, если сравнивать с чем-то более мощным. Но это так про все тачки. А так, зад возить-устраивает. Ибо денег нет на Субару Легаси😂😂😂
Очень душевно. У самого такая машина с 1.4л BCA. Пробег 280+. Из них моих 250+. Уже 13 лет на ней езжу. Со многим согласен из обзора. Родная подвеска прошла 200т км. Очень многое в машине ещё заводское. При желании возил в ней 4 улья с магазинами, а также кресла, холодильники печки стиралки 😂 обслуживайте нормально и будет радовать дальше
Такая же машина владею три года. Я второй хозяин, после покупки поменял все расходники, это грм и тормозные колодки, а также жидкости. Менял пыльники гранат при том гранаты стоят оригинал заводские от Ауди , пробег 205000 из них мой чуть больше тридцати, машина не для гонок, но едешь уверенно, на обгонах рассчитываешь, а расход мне хватает с Саратова на Москву полный бак а это 50 литров почти на 900 км при этом загрузка полная вчетвером и без проблем. Пока все устраивает.
С 2017 года владею такой бричкой такого же года, мотора и цвета. Тачка лучше из всего в этой категории. Даже с кондёром она едет неплохо. И мотор очень зависит от влитого в него топлива( на 95м обгоны заметно бодрее). По трассе едет как по рельсам( после владения акцентом на скорости, управляя двумя руками разница колоссальная). Багажник Мама не горюй. Душевую кабину перевёз самостоятельно. Расход до 100 км/ч вообще песня. Надёжность комплектующих это что то. С заклинившим подшипником и перекошенным ротором генератора проездил месяц, пока деньги нашел ( а гена шумел-умирал, но зарядку полноценную извергал))). Машина действительно стоящая. Масло от замены до замены 7-8 тысяч, не доливал ни разу
Я разголал на своей машине секрет 1й передачи. Нужно немного сильнее, совсем немного сильнее рычаг прижимать влево и тогда 1я включается идеальнло. Разгодал когда правая рука была сломана и я все левой делал, и поймал себя на мысли что исчезло проблема с 1й. А оказалось я левой рукой сильнее притягижимал рычаг в левую сторону.
У меня тоже 8 го года 1,4 75 сил также радует багажник а если сидение сложить то вообще футзал)) приехал с спб в Вологду заливал полный бак а щас чуть меньше половины стало я вообще с каждым дней влюбляюсь в него отдуши рассказал показал автор красавчик
У товарища 1.8 турбо весело едет Сам уже 10 лет езжу на 1.4 да нормально ездит ,экономно .Для 1. 4 самолёта нахрен ждать.рвбочая 120 турбо дизель,да другой расклад. У кореша кио 1.4 больше 100 кобыл,он охренренел когда проехал со мной. У него ния 2013 года Рио , всё печально расход примерно такой, в поворотах жопа,на разгон печальней 106л/с
1,4 Тур а4, 2007 с климатом(кондиционер) , на мощность/скорость не влияет. У них вообще так-тапку нажал-кондиционер отключился, мощность вернулась-снова холод…. Реально машина мечты…
У меня такая же шкода, год, 1.4. Проблема была с включением первой передачей как у тебя. Всё решилось заменой и переходом масла в коробке на ATF dexron 3. И проблема исчезнет.
Машина просто песня в нынешних реалях, у меня 6 года, и с кондеем, расход конечно растёт но на её динамика не как особо не влияет, цинк огонь. Вот только стоить помнить при езде, что обороты нужно держать стабильные в районе 2000 при езде, на расход это не особо влияет но головка вас отблагодарит за это. Если ездить до 2000 обычно из-за масленного голосования накрываеться головка поскольку только при работе насоса до 1700 в головку масло практически не поступает. А так машина огонь. Особенно после лады от серии 99 до 14 модели конечно не пуляет но и не уступает многом седанам гораздо старшим авто.
С кондером не тянет воообще , поэтому включал его только при запотевании стекла, на 160 сцепление поменял пробег 220 задние стойки родные , впереди все поменяно не раз, около 200 накрылась трапеция , вылетел шарик из чашки починил путем нагрева пластика и обжал все схватилось, желательно ее смазывать
Я в Ростове-на-Дону и у меня также нет кондиционера. Специально покупал без кондиционера. И сейчас бы купил без него. Зато здоровье в плюсе и собственная саморегуляция в организме...
Большой минус движка, в том что там два ремня. И его замена обходится не дёшево. И не все это смогут грамотно сделать. При обрыве ремня гнет клапана. Их там 16. Ремонт обойдется как 20% стоимости авто. И ещё минус нет резинки под дверьми пыль всегда на втрунних частях дверей и в салоне
Загляни туда, там скорее всего не срабатывает микрик, я заглянул, на лапку хомут пластиковый надел, как часы открывается)) До этого просто матерился, как же меня он бесил, этот багажник
