В этом видео я попробую проехать кантри-кросс в Дракино на электрическом эндуро мотоцикле Emax DWX! __ Мой Телеграм: t.me/ascooterets Моя страница ВК: scooterets __ Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
От этого миллиона отними 60% его стоимости, такова будет реальная стоимость его полностью собрать. Цена такая потому, что магазины накручивают в свою сторону с учётом доставки, пошлин и прочей трубихи таможенной.
Андрюхе однозначно лайк за мучения👍, но в следующих выпусках лучше приобрети нормальный мот - японскую 250ку 2Т, либо 450ку 4Т - если у тебя получилось нормально проехать гонку на всяких 125ках и "электричках" , то на этих мотах наверное на круг всех объедешь)
@@dyskyz не факт вообще, что обойдут и даже если кратковременно кого нибудь и объедет электричка - то ненадолго - в лесу розеток особо нету, или может батарейки с собой запасные возить🤣
А вертолет с самолетом может соревноваться?) Мягкое с теплым не сравнивай. И уж тем более наделать выводов глядя на китайский калл с огромным ценником, это умно.
Тебя не смущает, что абсолютно всё делается в Китае? Просто разные запросы, Китаю плевать что делать, могут и говно за копейки, а могут и лучше всех в мире за соответствующий бюджет.
@@bezhanitsy да ...но как вы видели сами...там ехали даже двухтактники ...самые прожорливые моторы и им хватило маленького максимум пятилитрого бака топлива...так что тут дело не в песке...а так же куда вдруг делся рекламируемый ...из каждого утяга -максимальный крутящий момент с нуля оборотов...типа обеспечивающий повышенный кпд по сравнению с двс...даже если б и смогло это электрочудо пройти не 16 а 25 км ...по более твердой поверхности нормальным спортивным мотоциклом оно не стало....
@@XXX_YYY1000 пункт первый как подвеска влияет на дальность хода...могу допустить процентов 7-8 не более...второе...это что почему то называете подвеской настроить... не возможно...проще собрать из подходящих компонентов новую...но это не решит главной проблеммы...на преодоление определенного растояния с заданным сопротивлением качения и скоростью нужна определенная можность...как мы видим мощность то есть...а запаса энергии нет...химия и физика не дает этого сделать...это не "сонцемобиль" ползущий по гладкой дороге и имеющий массу электрооборудования больше чем полезная нагрузка плюс собственно масса самого мобиля...ну не может эндурик весить 300кг
Может раз уже есть обзор на электричку за лям, то купить для следующего видоса лютый кросач 450, японца или австрийца почти нового за тот же лям. Чтобы было понимание нормальных мотоциклов.
Капец, гавнище за лям! После этих видео вообще у людей мысли о покупке электрички пропадут. Продавцы лоханулись со скидкой и твоей рекламой! Ну уважуха за честность! 👍
Спасибо что сделал полноценный тест и не в одном видео. Предостерёг многих людей от покупки этого г.... "годного аппарата" )) Я бы назвал его домашним мотоциклом, для езды вокруг дома. Ну или Power bank возить размером с рюкзак ) и цена у него охренеть 960к
На 11 минуте 65- точник выхлестал как школьника А на 24 минуте ДВС показал место для электросамоката Ну а Андрею спасибо что показал електробричку в реальной гонке А не как эндурорекламщики закатывают глаза от умиления а на вопрос когда в бой на электросамокате начинают что то не внятное про контракты с задвигать
При этом формула Е в этом году провела 7 или 8 сезон. Так что парень на багажнике прав - все дело в команде, которая вкладывает десятки человекочасов труда в технику
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Ниииикогда не проявлял интенесса к такому типу мотогонок, но ваши съёмки - с одной стороны ТОПОВОГО качества, и сдругой - баз той коммерческой грязи, шо как то напичкивают Американцы..... Короче 😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Зарылся потому шо там весь крутящий максимум доступен с первых миллиметров оборота ручки газа!! Я бы себе хотел индурик электричку, сцепу не спалишь , не каких регулировок,. Ещё лет десять и редкость на таких соревнованиях будет это двс , Будущие не изменить.
Да...да, а в 1980 думали что в 2000 будут машины летать уже по воздуху, и что-то ничего. Ничего не изменится через 10 лет, пока революция не произойдет на рынке батарей, с нынешней этой дурындой на 20кг, которой хватает на 20км, какое это будущее?
@@Goth1que да всё есть уже давно!! Идут вбросы по техоньку в массы шоб не бухтели !! Изобретать не чё не нужно, архивы завалены всем што тока может в голову предти, и чё не может тоже есть!! Ещё в начале двухтысячных на росвертоле выставка была, там типы привезли подяной двигун , им сказали шоб они собрались и уехали!! И они уехали!! 20 км на одном литре воды !! Всё есть но не по нашу честь!! Если уж и ре8олюция то против глаболистов
@@user-jc2wp4pc7z Ну глобалисты через 10 лет никуда не денутся, поэтому Кулибины как были где-то у себя в гараже, так и останутся. Пока что и в обозримом будущем, ни одна электричка двс не заменит, вот такая реальность.
Привет 🤝 Андрюха, я изначально предполагал что выйдет лажа с этой электричкой, но зато ты попробовал и это круто 👍, хотя моё личное мнение элекромотик первый шаг к резиновой женщине и безалкогольному пиву 😅😂😂😂, а респект тебе и твоей команде успехов и процветания каналу
Видео класс 👍🏻наглядно показывает все возможности электричек , пока как я понимаю это вершина электро байков по железу , подвеска на моте не самая худшая это htw копия ollins ,а вполне себе рабочая просто настройки для эндуро .
Красава. Честный обзор! Был уверен правда что бмс по перегреву бату рубанет после 10ти минут. Такие покатухи надо было делать при температуре 30+ или наоборот около 0 градусов. Тогда в первом случае перегрев, во втором отключения по просадке были бы скорее всего.
Дожил же до того дня, когда електромиксеры стали кроссовыми мотоциклами! Значь доживу и до того, когда микроволновки станут самолётами! Дюхе спасибуха за мазохизм! Думаю с эндуро на этом миксере (сере, это главный звук) это будет уже не мазохизм, а БДСМ! А чё?! Класс то другой!😂😂
Ну понятно ты же не Кайролли король песка )). Но надо делать свое дело, тем более ты свой путь уе ввыбрал. УДАЧИ брат мотоциклист, я в тебя верю, молодец. При то как ведет себя мопед лучше сам нам поясниш. Видео от руля, как сам поучаствовал, отлично.
Андрей салют, думаю он будет 1вым в эндуро, вот те злые горы где никто въехать не мог, будешь залезать на легке) Выше сказанное, написал причём, до того как видео досмотрел)))
@@Guveba нет конечно. Но если выезжаю эндурить, то на весь день. По этому должен быть запас заряда. Это же не двс. На китайца примотал полторашку бенза и с гарантией хватит на день точно.
@@user-cj8zf7lk6l цена и он не практичен даже для просто покататься, американцы уже давно сделали электро кросач ешимуру и другие модели, вот те дадут соснуть двс
даже если он и будет нормально ехать в эндуро, то нестоет забывать, что мот стоит 960 кусков. За эти деньги можно топовый KTM купить или хуску, и они будут ехать в 2 раза лучше, а самое главное дольше)))
Андрей, красивая работа ! Но ты едешь как на моте с ДВС. А электро имеет ровную тягу. Нужно заново учиться гашетку жать. И подвеску настроить. под этот ритм.. Но КТМ сейчас будет ярче. Жду. Береги себя.
Надо было взять Кавасаки кросс и поставить туда электродвигаль есть парни кто этим занимается, и я думаю на нём было бы по приятнее ехать в кроссе и кантрикросс. Продай этот хлам и собери на кросс раме . И даже я думаю это было бы чутка дешевле.
Вот были б все участники заезда на элоктро .... , Как бы это выглядило скучно,точнее слышалось!))))) Реально если получится,то сделай такое,хотя бы несколько мопедов, очень интересно)
Я думаю, что DWX покозал себя не плохо, было получше чем у CR 125,но только одна проблема в том что электричка разряжается, а CR 125 нет, так что в этом плане она будет лучше. Ну многое ещё зависит от водителя, так что Андрюха красавв
я вот так подумал, а представьте в недалеком будущем гонка на электромотоциклах (нефть например закончилась или просто отдельный класс) как это будет нелепо со стороны выглядеть, когда толпа гонщиков почти бесшумно носятся по трассе))
Андрюха ближайшая гонка РБ 28-30 октября 2 -ой этап FOUR SEASONS Enduro 2022 в районе горнолыжного комплексе Силичи. Так что можешь испытать этот китайский мопед там))) Давай собирайся и приезжай!!!!
Интересно, что будет, если сюда хорошую подвеску накатить. Ну или подобные кишки от электрички воткнуть в какой нибудь сбалансированый кроссач с хорошими тормозами и подвеской. Так как мотор могёт И 2 аккумулятора в параллель (да, +7-8кг, зато запас хода и тяга повыше будет)
Для второго аккумулятора тупо нет места ( Это основная боль при постройке электрички, как запихать побольше емкости АКБ )) А так есть проекты переделки например Honda CRF 450, или той же Кава. И едут не плохо.
@@eghoist009 согласен Но если подумать, чисто технически, туда, где находится радиатор контроллера, то есть брюхо, можно сделать сантиметров на 5 поболее, переконфигурировать акб и засунуть в 2 раза больше, чем там было
Вентилятор перестает крутиться когда зарядка 80-90 процентов, когда зарядка начинает идти малыми токами и ЗУ не перегревается.И у этого мота двигатель в маятнике, соответственно подвеска задняя будет работать херово.
@@chiboreache ага, килограммов 10. вроде не тяжело. но это частично неподрессореная масса, и увеличенный момент инерции которые в совокупности перегружают гидравлику амортизатора. и висит все это не не шибко мощных подшипниках которые может потребоваться менять сильно чащее игольчатых здорового человека. как бы о неадекватности работы подвески неоднократно в ролике упоминалось
@@fenixag790 погугли что такое рычаг, а потом фотки рамы с мотором еще можешь погуглить сколько весит жирное колесо литровой турынды, катым1280 или дукати мультистрада реально валят по говнам и все у них хорошо скутерец часто тупит и не желает глубоко разбираться в некоторых моментах, о чем и сам говорит, поэтому он элементарно мог не настроить подвеску, не заменить пружины и масло, так что не принимай его слова за истину
масла и так далее брать не надо, но автономный генератор для подзарядки вместо повербанка брать желательно))) Ну нафиг эти электрички. Спокойнее когда под ногами что-то издает звук))))) Хотя я бы с удовольствием поменял свою ненужную хонду дио 34 на какой нибудь пит
