Сурон классная тема, я думаю лучший вариант купить американскую мини подстанцию, она весит около 7 кг. И берет 300 Грам бензина на час работы поскольку двигатель 4 такта. Она размером не большая можно в рюкзак засунуть, и в пути заряжать акум.
Эндурить с таким обвесом страшновато, а так идея живая) Нужно доработать обтекатели, быстрый съёмный, ударопрочность, так как основные падения на бок, может ногу повредить и пробить короб. В плане доехать по трассе идея норм. И нужно посчитать на 1 кг количество энергии, 21700 в этом плане самые эффективные
Все клево в суроне ,задумка мопеда орошая ... Но цена нах он нужен . Единственный плюс что его в квартире можно держать спокойно ... Если нет возможности хаты , за такую стоимость можно мотоцикл взять электрический
Слушай,всё очень сильно зависит от веса райдера. Я собрал себе на призматиках 58ah 16s суррону и с моим весом в 75кг он проезжает 80км в потоке. Небо и земля по сравнению со стоком
а можно еще увеличить емкость, Делаешь еще одну такую баклушу кидаешь ее себе в рюкзак на спину, конектишь с суроном и 100км на изи, останется купить костюмчик с отливом и в Ялту....
Кто сталкивался подскажите,поворачиваю ключ все горит как положено но на газ не реагирует,иногда лечится вкл выкл,иногда ключ обратной стороной ставить надо,сегодня вообще минут 5 мучился но в итоге поехал,в чем может быть дело?
Сурон в стоке едет 50-70 км, это 2-3 часа активного выматывающего катания по бездорожью, после которого нет сил и желания дальше это продолжать. Кто такое ставит - использует сурон не по назначению, наверно матрасит по шоссе или дороге. Зачем так делать - не понятно, купите байк для шоссе тогда.
Какое убожество, любой знает как к разъему подключить другую батарею. И молотком уж больно мало стучал, нужно было хотя-бы 20 раз и еще раз 10 его уронить.
