Электровелосипед Монстр Снег PRO - ВЕРШИНА ЭВОЛЮЦИИ! Обзор, замер максималки, разбор, замер АКБ. 

В петире ест вот такое фелиял

Скобках стоит абеснете

Сколько стоет

На какое адреса ест

Стоит 74900 руб. Магазин только в Москве

Расскажу про этот велосипед, как владелец. Руль заменил, на высокий, родной в колени упирается при повороте. Корзинку не ставил, фара хорошо светит, но без допов дальнего света, поставил выше вместе с поворотники. Поворотники с голубой подсветкой в моей модели, не очень яркие, сзади фонарь тоже ерундовый. Тонированные поворотники, стоп- сигнал Аля полиция красный с синим ( мне не понравился) задний фонарь светит слабо! У меня похоже первая модель сзади без амортизаторов, контроллер спереди под ногами( убрал провода из трубы и закинул контроллер в герметичный бокс. Батарея 30А, при вскрытии занимает не всю площадь бокса, с двух сторон 5см свободного места, подперта какими-то резинками. Датчик педалирования отключил, так как ни к чему, старт у велосипеда резкий, максимальная скорость 52км/ ч это порадовало. Спидометр скорость занижает. Зеркала хорошие, крепление для телефона сойдёт. Батарею пришлось крепить получше, родное крепление не фиксирует её, как надо. Багажник не ставил, с сиденьем греметь будет однозначно и дешевое оно по качеству, установил мотокофр в цвет. Тормоза дисковые сзади хорошие, спереди пришлось подложить шайбу, до этого просто тянуло диск на излом. Два дня потратил на доработки- это основной минус. Колеса стальные, безкамерные лето. Хорошего качества. Сиденье с замком, при моем росте 176 более менее комфортное, в планах заменить на сиденье от альфы. Дальность не проверял ещё.

​@@user-wt1bi2xj5xподскажите пожалуйста как себя ведёт батарея , сколько в использовании?

@@user-wt1bi2xj5x На излом тормоза тянуло, в моём случае из-за того, что проставки между вилкой и колесом передним разного размера, со стороны диска тормозного короче, чем с противоположной стороны

Лучше уж электроскутеры, например citycoco, white siberia, skyboard

Не ну если перепоять мотор на большее количество жил, то можно получить из скорости тягу

Железофосфатный до -10 не теряет свойства,китайцы об этом пишут при продаже на АлиЭкспресс и тд

В -25? Однако))да ваш друг крепкий парень

Здравствуйте, да

К сожалению на этом дисплее этого никак не сделать, ни одной кнопки нет🤷‍♂️

Здравствуйте, у литий ионных аккумуляторов заявлено примерно 500 циклов перезаряда, до начала какой либо деградации. Элементы ноунейм, но жалоб на эти аккумуляторы у нас нет, все вроде довольны.

Такая особенность железо-фосфатного аккумулятора

Это секрет

5А, полностью за 6 часов

Если оставить литий-ионный акб на морозе, тем более на таком сильном, то обратно можете и не уехать. Лучше по приезду заносить в тепло.

В прошлом году на обычном Минако 8 , оставлял на улице а минус 30 на 3 часа, смело уехал, а у товарищя такой же Минако, не поехал

при -30 лучше такого не делать точно, если -10 то ничего ему не будет

я проехал 7 км постоял 30 минут и еще 2 и домой катил. неутепленный. всего 9 вместо 80))

Спасибо, рады, что понравилось✊

Сейчас на 30А нет аккумулятора, возможно будут позже

@@LuxWheel Спасибо за быстрый отклик и внимание. До связи.

Неа

Да, идут, не будет

У меня соседка, да на ферму, и жопа, они нас обьеб, не верьте этим казлам

🐐

Добрый день сам из РБ.Не подскажете где в Минске покупали?

​@@user-kc4ly6tr1bв чем обман?

Добрый день!! Смотрите на куфар. Там точно есть..

Здравствуйте, заказ видим, сейчас свяжемся с Вами

До -40

Ну это если разогреть в ангаре😢

Я в -15 ездил, полет нормальный

мощный вел, уже накатал около 1000км, не радует только бортовой компьютер врет конкретно,скорость показывает сильно не правильно,и соответственно пробег завышает почти в 2 раза

@@user-dn1rn3wy9x если у вас бортовой компьютер с кнопочкой, то там можно подкрутить, чтобы показывал правильно.

​@@VDGames_Studioу меня с кнопкой чуть другой чем в видео,непонятно как там настраивать ,показывает только текущий км ,общий пробег,вольтаж и скорость

@@lordfabian5127 у меня Ручка газа KH-DX с LCD-дисплеем. Есть информация на одном сайте как настроить. Но ссылку дать не могу ибо Ютуб их автоматически банит.

Где купил? И по чем

Здравствуйте, здесь нет такой возможности

2 ампера 😊

Если весите 120 кг., то лучше всего именно эту модель брать

Посмотри в сторону Минако Титан 2

Привет, что в итоге выбрал ? Просто тоже выбирал между этими тремя вариантами, luxwhell посоветовали именно данный вариант Wenbo Monster снег про

Нет лучше велика под доставку чем этот)

Есть у минако на 40 . Называется титан. То же может зимой работать. Зарядное на 10 ампер . В двое быстрее заряжает.

​@@onelifeonechance750не в двое а в 1.5 раза

​@@onelifeonechance750 фигня полная, рама алюминий, без усилений, уже у многих треснула снизу

Здравствуйте, где то значит не затянуто, надо смотреть где

@@LuxWheel в том то и дело что все перетянул,проверил.

У меня такая же история ( люфт руля и люфт сиденья, закручено донельзя-не держатся (

​@@theworldisbeautiful5621как решал эти вопросы с "недозатяжкой"братишка, ответь, у меня тоже самое

@@StasMurlaev-kx7moздравствуйте,видимо особенность такая.

Жди )

Спасибо за добрые слова, приятно слышать, мы действительно стараемся 👍✊

Скажи пожалуйста, а как понять безопасная предоплата? Тоже хочу купить такой велосипед у ребят, я из другого города

@@oblomich безопасная предоплата в том всмысле, что люди дорожат именем и не обманывают ни на первой стадии ни после приобретения, товар отправляется, товар доставляется, и если с ним что то не так случилось в доставке, тоже несут ответственность, я уже 5 приобрёл так и не жалею, но предоплата всё так же остаётся предоплатой. Но и с кем я только не связывался, только с Lux Wheel всегда всё честно, прозрачно и чётко, поэтому даже у себя в городе не покупаю, хотя и есть такая возможность, а заказываю у них.

Почему Вы решили, что он будет хуже? Он во всем лучше

Ну потому что он дешевле на 40 тысяч@@LuxWheel

А чем конкретно он лучше, можете сказать пожалуйста?@@LuxWheel

@@user-fn8vf3be3y здравствуйте, если бы я выбирал для себя, я бы взял эту модель с железофосфатным АКБ, объясняю почему. Во-первых, мне больше понравилась удлиненная база этой модели, для меня посадка и удобство управления оказалось приятней. На эту модель установлен контроллер 32А, и это делает его самым мощным из колхозников. Он реально надежный, за все время не было ни одной поломки мотора или контроллера. У минако к примеру были проблемы с датчиками хола в колесе, в этой модели они просто отсутствуют. Из-за этого при движении слышен характерный звук из мотора. Зато на минако вы едет бесшумно. Железофосфатный акб также отлично держит заряд в холодную погоду, при этом он еще держит и напряжение высокое на всем протяжении разряда, а это дает постоянно высокую тягу, и это круто, велосипед не превращается в овоща.) Для меня единственный существенный минус, это отсутствие пружин сзади. Жестковато конечно на кочках, не критично но все же. Но я не работаю курьером, поэтому все, что я тут написал может быть неважно для курьеров. Если зайти с доугой стороны, то известно, что 30А все равно не хватит на всю смену, даже когда тепло, а вот 40А хватит точно, а так как ее хватит и зимой, то это вот одно преимущество, может стать решающим при выборе велосипеда, так как вы точно будете знать, что какой бы мороз не был на улице, у вас есть 100 км. пробега, не надо напрягаться с дополнительными батками, менять, заржать, заносить в тепло и тд, ты просто развозишь заказы. А еще в комплекте зарядка на 10А, что тоже очень круто, за час ты заряжаешь акб на четверть а за два наполовину. То есть в поставив акб на зарядку на час в обеденный перерыв можно прибавить 25 км. к пробегу. Вообщем надо взвесить все плюсы и минусы, подумать и принять решение.

​@@LuxWheelя уже купил такой у вас,не подскажите можно на него установить на подставку под ноги дополнительный аккумулятор в виде железного прямоугольного ящика плоского размер 345*175*73,который ставиться на ситикок? Разъемы такие же и вольтаж 60/20 ,60/30 и 60/40

Здравствуйте, да, можно

Пока такой информации нет

Обращайся к Тинькофф

не нужно датчик отгибать, в опасных ситуациях руки всегда должны быть на тормозных рукоятках, если они немного нажаты ассистент не работает

Здравствуйте, на 80 км. Проверил лично

Смотря сколько ампер в час будете потреблять при такой скорости )

Для прогулок 70-80, для курьерки 40-50 (старты и остановки на заказах жрут большую часть энергии)

@@Sains368У вас этот велосипед? Можете плюсы и минусы рассказать?

Ограниченин скорости нужно для вашей безопасности, учитывая конструкцию это все же китайский велосипед и при резком торможении на скорости 60км час последствия будут удручающие.

60 он едет только с горки. а так больше 50 не поедет, в горку 30-35

@@user-ke3yp2nm1g 50 это для меня необходимый минимум. Неплохо в общем. А вес ваш и груза какой?

@@t0KS1q мой вес 91 кг , грузы не вожу. если вам реально надо 60 ехать, покупайте скутер. необходимый вам минимум в 50 км в ч сожрёт батарейку быстро, ведь это максималка у лисапеда

​@@user-ke3yp2nm1g этот именно едет 60км/ч , сам разгонял его по прямой 59км/с по gps навигатору, в горку набирает, не задыхается, 45км /ч в крутую горку, вес мой 75кг

Есть

с камерой

Таким способом можно любой съемный акум украсть, да и вел тоже

@@LuxWheelИмпульсовкий тоже? :) Эклипс? А насчет всего вела вы утрируете, ибо мало кто использует тонкие тросовые замки на таких агрегатах, который можно откусить кусачками (примерно то же самое, что и на Венбоксе).

@@Weissmannschlander сложность такая же как и на этом велосипеде

@@LuxWheel Понял. Вопросов больше не имею. Ознакомьтесь с назваными велосипедами.

Я знаю все эти велосипеды очень хорошо, поэтому так и говорю

Просто есть два типа АКБ, литиевый будет 67,2, а фосфатный 63-64

@@LuxWheel Благодарю

1.70 до 1.95 вроде так

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

какая разница ампеража в зарядках,от него только время зарядки зависит,лишь бы по вольтажу подходил

Почитайте статьи, в них указано, что: Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы обычно предлагают около 300-500 циклов зарядки, прежде чем их емкость начнет заметно ухудшаться. Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) батареи известны своей долговечностью и могут выдерживать до 2000 циклов зарядки.

​@@LuxWheel ну это все таки не lifepo4, а nmc)

​​​​@@Yup12735li-nmc стоит в титане 1 и 2 а здесь именно LiFePo4

На озоне-авито

@@LuxWheel пожалуйста дай ссылку бро?

@@djserega8172 я не искал

Здравствуйте, нет, у нас только в Москве, в другие города отправляем ТК СДЕК

Не должны да и если докопаются то у тебя во первых на колесе отметка 240W стоит и во вторых доках тоже самое так что главное тх с чеком возить

Это китайцам задавайте вопрос. Этот вел, это соотношение цены-качества и оно очень хорошее

Все это мелочи, косяки, но незначительные на мой взгляд

​@@LuxWheel😂

Дерьмо кароче? По такой цене косяков не должно быть

@@jeleznobokiy у меня еще больше 45км на нем ни разу не получалось проехать

@@user-fq5gb4ob9t с аккумом на 30 ?

Доставка есть, платная

1. Зарядка в комплекте на 5А, насчет можно ли больше, незнаю🤷‍♂️ 2. Будет ли такой с задними амортизаторами тоже незнаю🤷‍♂️

Да

Здравствуйте Подскажите пожалуйста я боюсь милиции сотрудники пипец(( я хочу электровелосипед Монако монстр 240 киловатт можно и не нужны права или бесплатно?

@@bumerserega29 здравствуйте, маркировка 240W, права не нужны

Теоретически могли бы наверное, по факту врят ли)

@@LuxWheel Понятно. А сколько будет стоить у вас гидроизоляция самоката?

Да, есть сейчас 3 шт. Цена 35000 руб.

​@@LuxWheelполучается 35 аккумулятор,и 35 сам велик стоит всего?)

Ну отдельно конкретно эта рама не продается

​@@LuxWheelэто железофасфатный 35.000 или обычный?

​@@user-fs6bf9ib9fречь не о литиевом аккумуляторе а железофосфатная как в ролике

Ты дыбил ты смотрел видео про батарею? тут батарея другая не простая, а литий железо фосфат он в мороз на много лучше и живее... Я тащусь от этого велика... Есть минус в нём один если проколол заднего колеса, заебёшься снимать его

Они работают как ограничитель, к примеру, на 1 скорости ты сможешь проехать 20 кмч , а вторая скорость снимает ограничение до 35 кмч, и так до 3

@@TheAdor. так в том то и дело,что нет ограничения,что на 1 что на 2.и на 3 всегда одна и та же скорость,по прямой 55 с горочки 60 и не важно на какой скорости включено ,вот в чем дело.Мне вот интересно,это только в моем случае так,или же это у всех колхозников так!?

@@theworldisbeautiful5621 как я видел по этому видео, спидометр там плозо настроен, показывало 60 а по гпс у него 25 кмч, поэтому скорее всего нужно настраивать спидак

@@TheAdor. вот знать бы как его настроить,кнопок нет никаких

@@theworldisbeautiful5621 вот тоже незнаю, спрошу у знакомых может знают, и если у тебя этот велосипед есть то как он вооьще ?, планирую на лето взять

160-175 см,если выше надо будет менять подседельный штырь как сделал это я на более длинный,мой рост 188 см

Только отключив провод от педелей

@@LuxWheel знать бы ещё какой))

@@theworldisbeautiful5621 ну он там один)

@@LuxWheel добрый день,такой ещё вопросик,а какой вес имеет АКБ именно железо фосфатный? И и если ехать под 40км/ч хватит ли 1 заряда акб на 50км пробега?

@@theworldisbeautiful5621 14 кг., хватит

По 5см слою свежевыпавшего снега прет как танк, проверено в новогоднюю ночь. Даже в 10% горку. И это при моем весе больше сотки. Но снежные заносы и кашу не переваривает, приходится ногами страховаться.

​@@user-fq5gb4ob9t Скок заряд держит в среднем ? Чё вообще по косикам а то вот думаю брать или нет

@@TOTO.. смотря с каким аккумулятором попадется, сейчас идут в основном с обычными литий-ионными, мне с lifepo4 попался, заряжал после покупки 1 января, все еще заряд держит. У меня до работы в одну сторону 4км, уже 5 раз съездил, 40км примерно откатал. По косякам, несмотря на внедорожную резину для зимней езды нужно шиповать колеса, хотя бы переднее. Либо ездить на приспущенных, но тогда потребление энергии увеличится в разы. Помощник педалирования нужно отключать сразу, он совершенно неадекватный. В посадочном месте под аккумулятор нужно делать какой-нибудь демпфер, чтобы аккум не болтался в нем.

​@@user-fq5gb4ob9tспасибо

Тоже нам понравился

11kg

@@SyPeRmEn. 11кг это литиевые, железофосфат 14кг

Надеемся))

Одна литий-ионная, другая железо-фосфатная

А какая лучше? Скажите пожалуйста.@@LuxWheel

@@user-fn8vf3be3yобе хорошие, я бы взял железо-фосфатную

Спиздить хочешь?😂

@@SvestaPlyasoff та зачем, могу себе позволить купить, что и сделал)

​@@sancho684Привет, что в итоге выбрал себе ?

@@user-wr1gi1sw9k привет, монстр снег про, хотя честно скажу, лучше взять аппарат поменьше) очень немобильный из-за размеров и веса, но заряд держит хорошо, часов 8-10 в минус, и едет тоже хорошо по снегу

@@sancho684Оооо, слушай, мне как раз luxwhell советуют брать для работы курьером именно Венбо снег про, расскажи пожалуйста об ощущениях)

Нет, здесь маркировка 240W, права не требуются

Здравствуйте, из штатов не подскажу как🤷‍♂️

16 диски

Вес этого АКБ - 14 кг

Качественный рюкзак значительно облегчит переноску акб.

Я подобный в квартиру, есть грузовом лифт, стоит и заряжается в коридоре, места немного занимает.

​@@LuxWheel мне вот допустим тоже приглянулся этот вел, но на третий этаж его тоскать 50кг не вариант, если акб 14кг, снимается легко то можно по отдельности заносить, 36кг вел и 14акб правильно?))

@IRKZheka все верно

Муфты крепятся на руль

В обзоре версия с железо-фосфатным АКБ

@@LuxWheel а разве заряд разряд отличается от лития? Значит фосфат так и должен заряжаться и разряжаться? У меня тоже фосфат и заряжается +- на таком же напряжении. Если не сложно, вкратце ответьте на мои вопросы. Спасибо)

​@@gamerocklife1483у них в акбшники 19 плиток. Итого пр полном заряде 67,2 поделим на 19 итого 3,56 Получается что либо акб недозарядается ибо у lifepo4 пиковый заряд 3,65. Либо бмс хреновая либо ктото врет про то что это lifepo4. Ибо зная сколько стоит один элемент на 30А lifepo4, то 1 аккумулятор будет стоить как весь велосипед.

​@@LuxWheelи уверены ли вы что это железофосфатный акб?

@@bredfen уверены