Я вот сколько смотрю и убеждаюсь в одном... вот электро велосипед хоть за 30тыс рублей хоть за 120 тыс рублей все нужно допиливать и переделывать... нет такого что купил, сел и с полной уверенностью что ничего не отвалится ездишь и радуешься! За разбор спасибо было интересно! ( еще бы акб разобрать... 😋... а хотя разбирали уже вроде в люксвиле)
я купил engwe e26-ничего не переделывал и не допиливал и уже пол года езжу и радуюсь.И под дождём ездил и в снег,слякоть-всё ок. Я честно не понимаю - зачем разбирать до винтика новый,только что купленный велосипед-походу автор видео просто любит ковырятся с техникой,ну либо же это просто для контента.
@@Grustinko получается когда автор видео купит новую машину то он и её должен до винтика разобрать,что бы ездить долго и счастливо?))).Всё что новое купил нужно срочно разобрать-на заводе получается лохи какие то неграмотные работают которые ничего не могут нормально сделать?
@@finikcutedog-qf3lo не сравнивайте машину с велосипедом. А во вторых если российскую покупать до кое где придется копаться допиливать... А буржуйку с 0 только Рокфеллер может себе позволить
Вел неплох, но в китайцах много чего под вопросом. Разбор китайца - маст хэв. Я правда наоборот сделал. Взял раму полуфэта стелс и на ее базе собрал. В итоге конечно переделал все равно весь вел. Тормоза таблетки - страшно ездить, да и скорость истирания была...под замену, вилку через тыщу км издохла, поменял на воздух-сантур, покрыхи....итд...возня постоянная даже с качественными комплектующими...Эт все конечно для рукастых. Но в принципе интересно. Моторчик интересовал якомуры. Из обзора таки нашелся ответ. Контроллер 23 А, итого пиковая мощность 48х23=1100 Вт, номинал (грубо 60%) имеем 650 Вт. Чет среднее выходит. 750 Вт конечно нет, но значительно больше 500 Вт. Еще бы моментную характеристику этого редукторника узнать, но эт нереально. Ждем следующие серии по якомуре.
48 на 23=1100..... Заепись логика. Есть вел с мотором 500, батка 48 и 25 емкостью и контроллером на 25. Итого получается 48*25=1200. Берём 60% и 500 становиться 800 😂😂😂😂😂. Есть только одно но... Эта 500 которая по вашей логике 800 нихера не едет так как якамура 650. Если что есть во владении 2 этих вела и сравнивал вживую.
Да ребята,машину китайскую посложней будет разобрать,и сюрьпризов там думаю немало,так уж сложилось,но все таки в целом неплохо,дешевле брал китайца за 50 умер через три месяца,там вообще беда,первый блин комом,а идиально только так своими ручками🙂👍
Что-то из брака так ничего и не увидел. Тормоза регулируются элементарно, в инструкции написано протянуть все винты после транспортировки и сборки. Какие вопросы?
Подписался на вас из-за этого видео) Ещё не смотрел, только начало. Хочу такой велик купить в след году к лету. Волнует даже не столько надёжность, сколько ремонтопригодность. Надеюсь с этим всё впорядке. Руки не из задницы вроде, сам всё чиню обычно. Ещё есть возможность на заводе делать детальки, поэтому если есть что доработать это даже плюс в каком-то смысле
Мастер, приветствую, подскажи, будь добр, как снять заднее колесо на индейце, пробил оба колеса, естественно с передним вопросов нет, а вот с задним большая проблема, не хочу навредить, так как это мой единственный транспорт и я прям приуныл с заменой камеры😢😢😢 спасибо заранее... Верю в твою доброту!
Здравствуйте - а какая проблема в снятии заднего колеса то? 1. Отключаете мотор - снимаете/откручиваете разъем и ослабляете кабель мотора (стяжки и держатель к раме пластиковый) 2. Скидывате цепь. 3. Снимаете тормозной суппорт. 4. Откручиваете 2 гайки по бокам. 5. Стягиваете на себя колесо Вроде ничего сложного нет
@@КомпьюМастер больше спасибо за ответ, да разобрался, просто прикипели эти шайбы с выступом которые, не мог понять как их демонтировать, но справился. Жаль конечно ЛКП слой конечно тончайший заводской страданул малеха... Вот такие пироги в общем... Спасибо ещё раз за внимание!!!🤝🤝🤝
Да масло, но какое - будем разбираться. Шплинт не со всеми колодками идет. Я вот заказал с али комплект из 8 колодок, так там только распорная пружина идет, а шплинтов нет - вот так... при том, что каждый комплект (2 шт.) идет в отдельной коробке.
@@КомпьюМастер странно,сколько брал на али колодки, тоже сразу по 8 комплектов, всегда и распорная пружина и шплинт.. Минеральное масло для тормозов велосипеда Shimano SM-DB-Oil
Ценник на масло Shimano SM-DB-Oil - 3000 руб. за литр - не дешево конечно. Колодки вот эти взял на пробу: aliexpress.ru/item/32757574475.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.2b594aa6V5Tg17&sku_id=61966778879
Здравствуйте. По не вижу смысла в этом узле что- дорабатывать кардинально. Так как в этот механизм они напихали упорных подшипников по самое небалуйсь... - если вдруг отхлебнет (в чем я очень сильно сомневаюсь) - будем что-то изобретать.
