Была такая ситуация в прошлой поездке. Бил ГВ при наборе 1й позиции, и при проверке секвенции. Горело РП,ФР,ТД,МВ1-4 , ЗБ не горело. Блинкера РП не срабатывали, 264 на ведущей потеряло питание,заклинили его-не помогло. Повесили Н74-Н403 на 204 реле(3я панель),помогло. При заходе в депо,сняли перемычку, ГВ также било но уже РП не горело,264 оставалось под питанием.
Рисовый ход конечно. Кстати на РП особо не пологайтесь, была информация что на РП, блинкера кто-то супер клеем заклеивает, на многих машинах это новшество обнаруживали. Ещё не раз замечал при приёмки что на РП на месте блинкера нанесена бумажная пломба, кто знает для чего это делается?
