Всем добра! Автор молодец с точки зрения нестандартного решения. Только гидравлический стояночный тормоз должен постоянно поддерживать давление, а гидравлика при нагреве-охлаждении будет менять объем и соответственно такая система будет зависеть от "погоды". Давление в тормозной магистрали большое и с подбором элементов нужно быть уверенным.
Я понимаю год прошел ,мне понравилось ,если некоторые не могут доработать обход на случай аварии клапана то расскажи где купить или его параметры , а так видео норм хочу также,у меня соболь 4*4
Я через это проходил, давно себе уже такое делал, тоже экспериментировал.... Зимой только прихватывает колодки к диску, да и летом иногда бывает, после дождей или сырости
Согласен что тормоза в стоке не айс,но если они были со второго качка это уже неисправность - воздух в системе,,либо задние колодки совсем не разведены 🤷
Интересное видео, но требует доработок в плане безопасности. Просто есть проблема, вечно замерзает один тросик ручника, тот что близко к выхлопу, задолбали уже зимой без ручника кататься, а для тех кто думает, что достаточно тросик поменять скажу только одно, херь это всё, не помогает.
С точки зрения изобретения -идея клас ,но- ручник ето ще и резервная тормозная система на случай отказа штатной, то есть дожна быть альтернатива в случае отказа штатной гидравлической.Поетому етого делать нельзя
Вообщем пропадет напряжение на нем или сгорит он закроется и при нажатии на педаль жидкость просто в него упрётся и у вас педаль тормоза даже не нажмется а это значит что и задних тормозов не будет...перед пешеходным переходом...не думаете о своей безопасности подумайте о детях...
Ни чего не будет, просто перекроится магистраль задних тормозов и все, произойдёт тоже самое что происходит когда ты глушишь трубку если у тебя потек цилиндр, колёса не заблокируются ни чего
Купил новый поставил, почему то не работает. Вообще не хочет с жидкостью🤷♂️ До этого стоял кран метан, в ручную тянешь , он нормально держит. Хотел с кнопки сделать как на видео, но не хочет работать
Поставил в кабине вместо ручника кран высоко давления и ни каких клапанов не надо и кстати,на барабанных тормозах,цилиндрики для ручника слабые их и так то постоянно выдавливает ,а тут и подавно на долго не хватит. Надо супорта ставить.
Кто решится.максимум только на одно колесо можно.если и пропадет одно хоть тремя остановиш.(если они все сработают.)вот почему с тормозами ничего нельзя колхозить.
Идея отличная,только по моему мнению,клапан должен быть нормально открытый,иначе это не безопасно,так забыл выключить чтобы клапан открылся или питание пропало в движение и он закрылся и перекрыл тормоза,и нет тормозов от слова совсем!
Идея хорошая но апасная если он на ходу выйдет из строя то Таймазов не будет, лучше ставить клапан нормально открытый, для безопасности в случии выхода из срочно чтобы тормаза были, а пропал только ручник
Ручник не только как стояночный тормоз,но и дает возможность затормозить при поломке тормозной магистрали.То что ты сделал-это самоубийство.Делай нормальные тормоза и ручник.У меня Газель 32213,тормоза как на легковушке.
@@yurabass3376 ,я имел ввиду контур передний и задний(без аварийного) , протекает один или второй и тормоза пропали. Ну а отличие электроручника от простого только в электросервоприводе . Просто в вашем случае один из контуров передний или задний постояно под давлением небольшая протечка и машина укатилась
@@user-jk9oq1ef8h ни чего не понял. В общем тормоза работают как и работали до этого . Утечки исключены , там все новое. На ручник ставил в основном когда машина заведена. На ночь и продолжительное время в привычке ещё и скорость . Но за пол года ручник повёл себя шикарно. Сервопривод (если вы про трос, то у меня нет тросов)
@@yurabass3376 быстрое закрытие клапана. Последствие зависит от того в каком положении была педаль тормоза. Хорошо если не нажатом , просто не будет работать зад. А вот если в нажатом и на скорости.
У меня питание не пропадает ни где , все делается прямыми руками) И я тебе скажу больше, если ты залезешь кривыми руками ,сделаешь сопли и пропадёт питание -то после нажатия тормозов машина затормозится и ехать ты не сможешь(вот так он работает)
Я не хочу тебя чем-то обидеть про кривизну рук тоже не будем. Ты сам говори нормально закрытый поэтому без подачи на него питания контур тормозить не будет
@@vovatelman6002 про кривизну я выразился фигурально. Ещё раз тебе говорю: без питания , при нажатии на тормоз машина затормозится и НЕ растормозится , пока не подашь питание
@@yurabass3376 спасибо что отвечаешь я по этому поводу тоже заганяюсь ищу вариант я просто не до конца вникал в устройства клапана то есть он в одну сторону пропускает без питания. А еще я видел мужик ставил кран на трубку идея тоже интересная но у него кран как-будто водяной я как риант посмотрел гидравлический с подъёмного крана но он дорогой
@@vovatelman6002 видел этого мужика, с краном тоже не плохо но простенько , для рабочей машины пойдёт , а у меня стенс проект был, поэтому все цивильно . У крана есть направление движения , в одну сторону он держит в другую пропускает (это без питания). Если подытожить то тема рабочая! Пол года ездил, но недавно продал машину
Чушь. В тормозной системе давление жидкости, в момент торможения, может достигать 150-160 кгм/см2. На какое давление рассчитан клапан? Ещё нужно объяснять?
Клапан выдерживает свыше 200 бар. Ещё что то нужно объяснять? Или тебе объяснить то , что клапан стоит уже более полугода и работает исправно!?! Ты давление тс загуглил , а давление клапана не смог или что?
@@vadimlavochnikov4619 азаха, ты угараешь? Клапан уже пол года стоит работает. Все метановские клапана держат одинаково . Гугли электромагнитный клапан метана , какое давление держит. И не дергай меня по ерунде
Так себе изобретение. Во первых, в любой момент может пробежать манжет, а тебя в машине не будет, как итог найдешь своего соболя уперающегося в чем-нибудь крузак. Во вторых, в любой момент может пропасть питания с клапана (провод отгнил, предохранитель перегорел и т.д), и прощай тормоза, из четырех колес, у тебя уже будут тормозить два, а учитывая твою запланированую реализацию на передние тормоза, ты останешься только с задними, а это всеровно что тормозить ручником. Вобщем руки у тебя растут откуда надо, это безспорно, но к рукам ещё голову иногда подключать нужно.
@@antonpetrov1803 клапан выйдет из строя или питание на него пропадёт на ходу и приплыли. Мое резюме -безмозглый «тюнинх»,особенно тормозов,должен наказываться очень строго ,раз у самого серой жидкости не хватает понять,что не один на дороге,то пускай через рубль понимают
@@user-hu2xf8tt5f клапан стоит на одной оси это во первых. Из всех вас Комментаторов , тут только один единственный человек был с головой , который сказал , что если питание уйдет с клапана - то одна ось затормозится и не разтоомозится . Тоесть машина встанет!
@@yurabass3376 и дальше что? Это нормально,что посреди дороги есть вероятность,что это рукоблудие застопорит колеса ? Помимо снятия с учета ещё бы права забирали на пол года для начала. Как нельзя своё рукоблудие в тормозную систему было вкорячивать на момент написания мной комментария,так нельзя и сейчас,ничего не изменилось,одна там ось или одно колесо стопорится.
Всё замечательно, отличная идея. НО!!! к оппонентам с кем ведётся разговор надо обращаться на Вы. А Вы всем тыкаете, скорее всего Вы не воспитанный мальчик. Ай-я-я-й как Вам не стыдно молодой человек.
да что ж за люди? ну добавь чуток денежек, перестань бухать на пол-годика, купи себе какой нибудь европейский бусик и радуйся жизни! нет, твою мать, они будут бесконечно реанимировать этот труп. он новый, с завода уже труп - у вас ничего не выйдет.