Замена заднего болта - это не исправление подвески. Новый болт точно также раздрочит отверстия в деке и маятнике, просто это будет не так быстро, как с резьбой. Про отсутствие рекуперации на старой партии не надо заливать, если не знаете. У меня RS-03 первой партии, и я отключил её к чёртовой матери, потому как она злая и бестолковая: срабатывает через 1с после нажатия на тормоз, и при этом даже на минимальных настройках она такая мощная, что можно слететь. Может дело привычки, но мне не понравилось от слова совсем. Затянули батку в черную термоусадку - это конечно круто, по пацански. А вот поставили ли там нормальную БМС с балансиром и датчиками температуры? Леонид, не надо показывать всякую херь вроде новых фонариков, тонировки габаритов и прочей шляпы для умственно отсталых. Показывайте техническую суть. У Вас же мастерская есть, а снимаете обзоры ниочем. Также ни слова про то, как стоят тормозные суппорта на самокате в новой партии. Зато фонарики красивые, да. И уберите из лексикона слово "Китайские Инженеры". Тех, кто это говно под названием Халтен проектировал можно называть слабоумными, но никак не инженерами. За одну только заднюю подвеску без сайлентблоков, втулок или подшипников уже надо плетей всыпать этим дегенератам. Кстати, старая партия точно также едет 60 км/ч по GPS. И надо сказать, что едет очень достойно и злобно. Лично я катаюсь только на плавном старте, на резком старте самокат становится просто бешеным.
@@Hronosssss ИМХО Kugoo G-Booster будет поинтереснее. У него, конечно, тоже минусов хватает в виде плохой батареи (у Халтена, кстати, честные 24 А/Ч), убогого механизма сложения с точки зрения удобства транспортировки, отсуствия гидроизоляции, однако там уже в стоке подвеска беспроблемная, а это на мой взгляд очень важный узел любого самоката. Да, едет он чуть медленее Халтена, но по факту и 50 км/ч более чем достаточно.
@@yuryprokhorov6788 На счёт куго не совсем согласен, повеска не вызывает доверия. Была бы она с 2х сторон, а не с одной. Да и эластомеры(или как их там) зимой твердеют пипец. Катался зимой на дуалтроне, ну нах. Трясёт и бьёт по рукам и ногам. Для лета збсь.
@@SoapMountain Ещё нет ни одной жалобы на подвеску G-Booster. Ну а то, что зимой дубеют - как по мне не минус ниразу. Я зимой не катаюсь. Думаю, что 90% самокатчиков тоже зимой не ездят.
@@yuryprokhorov6788 Вы наверное не видель как гуся вытягивали на бустере). От падения погнулся. Кстати прикольно зимой погонять. Не каждый день конечно, а так на выходной какой, в солнечный день.
Не показали ни задний болт, самое проблемное место, ни о бмс плате на акке. Складывается ощущение, что вы немного некомпетентны или имеете желание впарить. На первой версии есть рекуперация, даже я это знаю, не имея самоката. Разочаровываете, ждал больше инфы по технической части и детским болячкам((
Здравстуйте ! Поставил вместо алюминевых втулок ( кому надо то поймет ) опорные подшипники zvl 51200 slovakia и стянул до разумного придела новым правильным болтом ! Охххуительно Господа ! 500 км пробег никакого люфта и подвеска мягче
Mi testirovali halten rs1 i speedway mini 4 13ah. Jedinstvennii plius u haltona eto evo fara. O po techniceskoi ciasti halten polnoe gavno kirpic. A dinamika kak u xiaomi.
Для рекупиреции можно было сделать следующее, переднее колесо на 250 или 350 ват ну примерно, на моем самокате 250ват и тормозит мягко, и в общем заднее колесо уже помощьнее, такой вариант очень интересный , пишите свои комментарии и идеи, будем обсуждать как немцы
Вы так рассказываете, что приятно смотреть. Видно, что Вам нравится Ваше дело и вы не просто хотите втюхать товар, а рассказать о нём как можно подробнее. Хотелось бы видеть сравнительный обзор самокатов в районе 45-55к.
Ну хоть один человек сказал что рекуперация это лечилово. За 1-3 секунды торможения в вашу батарею не добавиться ничего. Не обольщайтесь. Отличный обзор Леонид.
@@alexeykopylov2815 У меня еще такой вопрос: Стоит ли переплачивать за speedway(40к)+сиденье(5к)+прибомбасы(1-2к.) или купить zaxboard? Подозрительно бюджетный для своего класса.
Здравствуйте. А почему, когда я смотрю в магазине этот самокат, у него сверху на переднем колесе один арматизатор, а у вас на видео их два еще и с пружинами
Пробега на одной зарядки хватает"если тапку в пол"приблизительно 60км.Максималку по курку разгонял 69 км/ч,гидроизоляции ноль.Перед использованием в первый раз рекомендую разобрать амортизаторы смазать,они пружинные,внутри сухие.Переднее и заднее крыло от грязи не защищают вообще.Тормоза плохие,на первое время хватит,лучше поставить гидравлику.Мотор-колёса от dualtron 3,покрышек для зимы,бездорожья нету на него.Заряжает родная зарядка с 0 до 100 приблизительно 13 часов.Личный пробег на Speedway 5 950км.
Какой самый дешевый вариант из всех самокатов, который стабильно на одном заряде проедет 20+ км? Вес 100 примерно со всем, что таскаю, иногда чуть больше.
Друзья посоветуйте из личного опыта. Купил я halten rs03 говорят гидроизоляция на нём сделана! Как считаете качественно сделана нечего боятся или на 1 раз на честное слово переделывать??
Лень привет! Спасибо за обзор. Забыл контроллеры показать.Сколько ампер. Но по ходу там отличие, то что рекуперация наконец-то появилась. Все же хочется увидеть halten с нормальной батареей и контроллеры для меня слабоваты. Пока опять ждем. Но уже смотреть стал на ультру.
Добрый день. Знаю что не по теме Подскажите, купил на днях себе icewheel s9. Достал из коробки, пока не катался, погода не позволяет. Начал с ним возиться. Ну помимо странно проведенных проводов, которые от двух поворотов руля перетераются на рулевой колонке обнаружилась довольно приличная вибрация на заднем колесе на холостых оборотах. Скорее всего буду разбирать мотор-колеса для герметизации, может кто сталкивался с такой проблемой, на что обратить первое внимание?
Всем привет. Хотелось бы подробнее разобраться с рекупирацией, почему нельзя пользоваться раз она есть? При её использовании на вольтметре реально прибавляется немного ток. Покупая самокат не хочется в конце сезона выкинуть акб.
По поводу клеммной колодки на мотор колесо. Думаю надо бы ее вместе с проводами к раме притянуть, тогда она весь срок службы нормально прослужит, а если так бросить, то от вибрации винты могут раскрутиться. В конце прикольный эффект, это какая камера так снимает?
Разъем или колодка для электрических проводов? В принципе, разницы нет, если собрано качественно. Но, данная колодка, выглядит громоздко. А потом, были случаи подгорании проводов в местах соединения у самокатов? - Статистика, правильно подскажет что лучше.
Спасибо за обзор! Хочу себе такой), только цена конечно)) думаю ещё годик на 4 минике покатаюсь) 1100 он уже откатал))) А можно что нибудь придумать чтобы грязь и вода не залетала в мотор колесо ?
Платон я говорю щель между крышкой и колесом, там по хорошему сальников должен стоять... у меня вечно грязь попадает и потом колесо гремит сильно(( разбирать постоянно вообще не вариант. А если это место промазать селиконом, то я думаю это не поможет, оно ведь постоянно в движении и перепад температурам довольно большой.
При рекуперации энергия уходит обратно в аккумулятор, прям как в Теслах. И тормозит за счет внутреннего сопротивления аккумуляторов при зарядке. Иначе куда эта энергия девается? Электропоезда умеют сбрасывать энергию торможения в огромные "резисторы".
@Ivan Ivanov блин, у меня камеры чёрного цвета, так вот в чём секрет, а я то думал, или это цвет покрышек решает. Вы как профи скажите мне, на сколько максималка станет выше с тёмно чёрными, а то светлочерные до световой скорости не тянут (
...а Китайских Братьев можно попросить попробовать устанавливать фигурные рули на Халтоны?) MiniMotors давно к этому пришли). Понятно что там возникнет вопрос со складыванием руля, но ездить и управлять самокатом действительно комфортнее с фигурным рулём.
При весе водятла 125 кг + сиденье, цепь, сумка = 135 кг, максимальная скорость 55 км/ч по ровной дороге. Большой плюс в том, что при низком заряде АКБ самокат набирает до 30 км/ч и тянет в горку 15 градусов как будто её нет. P.S. ИМХО подвеска Халтен проще и мягче чем у Спидвэй и Дуалтрон.
уже все в очередь встали , всего то под 90 косарей кусок китайчатины ))) а вес всего 36 кило, так сразу и представил как телепаюсь с этим по лестнице не 9 этаж ))) собственно ничего нового по сути нет
керамическая колодка это очень хорошо и надежно для силовых нагрузок по току а рекуперация в любом случае дает зарядку на акб при торможении с ней но только не очень значительный процент возвращает
@@RabsiaSLILA я по сути интересуюсь, есть такой скорость это не лишний, кому не нужен можно и другие самокаты смотреть, я точно 30-40 не езжу а если так зачем мне тогда интересоваться халтеном рс03.
Хорошее видео! Вопрос- а если захочется просто ногами поработать )))) при тесте можно показать ответ на данный вопрос. Либо электричество закончилось, насколько тяжело на нем ехать толкаясь ногой или это невозможно.