Друзья, представляем вам обзор очередного обновления самого популярного электросамоката от компании Kugoo: Электросамокат Kugoo M4 Pro ПЛЮС - luxwheel.ru/product/elektrosa...
У меня Kugoo M4 pro 2023 проехал 436 км дам советы: 1. Менять передние амортизаторы не обязательно ну по вашему желанию сделал пыльники смазал передние и задние амортизаторы и амортизация есть причем классная пыльники советую не залетает пыль, песок, грязь и т.д 2. Красные крепления на руле лучше затянуть намертво т.к оч часто беспокоят. 3. Сделайте гидроизоляцию иначе акум или контроллер умрут а акум стоит больше 5к 4. Сделайте брызговик сзади чтобы не летели капли и грязь на штаны если стоя едете или на курту если едете сидя. 5. Проверяйте давление когда катаетесь, остановитесь и проверьте т.к покрышки менять мутарно( было с другим самокатом а с этим все хорошо) рекомендую давление не 3,5 атмосфер а 4 с запасом. 6.Перед началом поездки проверьте тормоза и давление в шинах. 7. Перед первым выездом после долгого простоя (9-11 месяцев) смазывайте все и проверяйте. Удачи на дорогах!
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
У меня рекомендуемое давление на шинах написано 2.5 АТМ , когда я накачал до 3.5 атм я просто охренел от жёсткости и вибрации когда ехал стоя, в итоге снизил давление до 2 атм, стало намного лучше
Наконец-то старая добрая классика пошла👍 Экстерьер конечно задизайнили неплохо, но как оно в практичности окажется - посмотрим. Не понравилось что по низу деки торчат шляпки винтов. На прошлогодней КМС вдоль нижней стороны деки шли выпуклые направляющие, помогающие съезжать с бордюров.
Спасибо за обзор. Кугоо М4Про. Дальше можно не вникать в подробности. Подвеска гремит. Поставить шайбу из жёсткой резины и полиуретановый отбойник на ось превышает возможности китайского самокато-прома. Хотя MiniPro давно ставит масляные демпферы в штанах таких амортизаторов. Крепление сиденья установлено ректально. В буквальном смысле. Ну оно и прежде там было. Хочешь ездить стоя(ну вдруг) то разбирай всё сзади.
после покупки этого сокровища, еще необходимо поменять передние пружины или сделать второпластовые проставки, заменить 2 сопли на нормальные болты и нарезать новую резьбу под 6мм крепления подседельного штыря, разобрать и переуплотнить акб, пролить плату контроллера лаком, пропаять силовые провода на мотор-колесо в местах где стоят обмедненные бумажные замки-клеммы, сделать гидроизоляцию, заменить грпсы на нормальные, поставить зеркало, удленнить или заменить задний брызговик, еще нужно сделать тряпичную или полиуретановую оплетку всех проводов идущих от руля и заходящие в рулевую колонку, они там перетираются до жил со временем, а еще, задний стоп сигнал не защищен от воды....сначала поморгает потом сдохнет после второй лужи. Как итог это отличный электросамокат если у тебя есть свой инструмент и желание доделывать новые дорогие вещи у себя в гараже или сарае.
@@user-ou6cq1ch6q наверно нету, но здесь надо сами себя уважать, за мусор который в европе бы стоил 1/10 от их средней зарплаты, мы должны платить чуть ли не пол зп, лучше просто не покупать вообще
@@user-ou6cq1ch6q слушай ну вот я свой куго доделал полностью как описал выше и продал его в таком виде, человек купивший у меня оставался на связи и по сей день у него все прекрасно, так что можно рассмотреть б/у уже с переделками, АКБ при правильном обращении достаточно надежный элемент да и поменять его не проблема
у самого такой 21 года переделал 1)Усиленный рулевой вал из более толстого и прочного металла в месте с вилкой + металлические проставки с разбой для увеличения дорожного просвета, и резиновыми прокладками в болтах подвески что бы был меньше шум от ударов и работы ее. 2)Задние амортизаторы велосипедные на 125 мм + упор наги костюмный с регулировкой мягкости угла подвески. 3)Усилитель рулевой стойки не из шпилек а из металлических деталей с кастомизацией на много практичнее шпилек с болтами) 4)Влага защита + блок управления подсветки RGB 48V-12V c с пульта) для красоты 5)Руль от горного велосипеда среднего размера не очень длинный но достаточно удобный что бы разместить все необходимые приборы) ну смазки килограммы) самокат у меня ходит с 2021 года акб 18H хватает на все разгон 56 км (пробег 7600к). я покупал как первый раз чисто попробовать что это такое, но меня все устраивает по сей день езжу каждое лето на работу прогулку в магазин и ТД)
Приветствую! Пожалуйста подскажите что делать, если сломался болт, который дуржит стойку сиденья у деки и остался внутри? У нового самоката убирал сиденье и болт сломался.
Спасибо за обзор. В версии 22 года используется более толстая стойка рулевая ,которая имеет снизу и сверху полноценный хомут ,как на более дорогих самокатах,тут же сварка опять ,как на версии 2021(вспоминаем как в этом месте лопались рулевые)-непонятно зачем даунгрейд. Задний маятник был на втулках и в версии 2022. Амортизаторы ,что были г ,что остались г с момента выхода в целом модели м4 про. Передняя вилка через 100км стучит и дубеет,нужны кастом кожухи. Ничего не вижу ,что добавляет этому самокату приставку ПЛЮС по отношению к обычной про версии. Ничего принципиально нового в нем нет. По езде вы точно никогда не почувствуете разницу между версиями. Одно бы дело,если бы в версии плюс поставили бы нормальные амортизаторы спереди,а не болт с пружиной...
Я с сожалением продал свой, всё таки для Питера запаса хода не хватало ( пару раз на такси возвращался), это от Девяткино в цент и обратно, надеялся что в Плюс поставят более мощную батарею, но нет, жаль! Но считаю его очень хорошим, просто мне не подошёл!
Женёк ,как всегда, на позитиве! Лайк , молодцы, что без предубеждений рассматриваете разные модели. А самокат, конечно не моя модель) Как говорится, чур меня, чур))
@@user-cd1sr6bn6e пока на паузе, есть currus m10 (2021), Спутник, на котором ещё только первую сотню разменял. Надо же понаслаждаться немного 😀И на зиму -электрофэт, складник, типа Минако ф10, без корзины, но с багажником. Зиму отлично пережил))
подскажите как сильно затягивать болт внутри рулевой колонки и как сильно закручивать заднюю подвеску что крепится к деке на самокате Куго Кирин 4м про плюс болт заменил длинной 6 см из нержавейки вместо родного на передне подвеске болты поставил 160 см +резиновые втулки примерно 10-12 мм и теперь ни какого стука нет ,а то этот узел был как погремушка
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.Заказывайте старую модель лучше ,там брызговик иначе крепиться .
Привет, Женёк)🖐️Сидуха, конечно, мощная, прям диван😁 Всегда смотрю ваши обзоры👍 Как раз на днях заказал у вас самокат, но другой - большой, японский)) Через несколько дней должен приехать..)
У меня круче, такой стандартно был еще на М10! Купил на Алексе с формой под ж.пу, без всякого выступа впереди как у велосипедов. Вот это точно трон! В нем даже нет пружин (в нем пластинчатый амортизатор), они наф не нужны, так как это самокат, а не велосипед. И смотрится "ж.па" (это я так любовно называю сидуху) красиво, богата и как настоящая ж.па!
Спасибо за обзор)..Но это еще не начальный самокат.Для меня начальный был Kugo m4,Проблемный конечно самокат,в плане люфта рулевого гуся.Даже при том что у токаря заказал втулки.Люфт быстро опять появился на нём!
Женьку отдельно лайк,самокат симпатично смотрится,особенно габариты,у меня был kugoo kirin м4 pro 2021 года,хороший самокат,сейчас взял kugoo kirin m5 pro самик и доволен,кстати и ещё благодоря видосу где женёк обозревал м5 pro,ну вот в новом м4 pro + могли бы сделать чтобы уже дека открывалась сверху,что им стоило этим тяньшаньцам сделать,немного геморойно так разбирать эту крышку пластиковую,доставать снизу акум,вообще ужасно,тупо,не продуманно,а сверху чтобы снималась крышка,так лучше и надёжнее,удобнее. Наконец то в м4 pro + сделали силовой кабель в мотор с другой строны,так удобнее менять диск тормозной,а во всех предыдущих версиях м4 pro,кабель заходил через диск,что добавляло лишней работы,чтобы сменить тормозной диск. Что касаемо рулевой стойки,я бы во всех самокатах применял хамут,так-как это намного надёжнее,это предотвращение поломки рулевой на две части,хамут надёжно бы защищал и скреплял рулевую стойку,если есздить стоя,плюс поднять руль,это уже большой рычаг,и чем он длиннее,тем проще сломать рулевую,слабенько тут сделали рулевую,сопли,без хамута хорошего,ездить стоя, самоубийство
Старый iconbit street duo сдох, вот думаю его взять, но только вот.... тормоза и дутые колёса отталкивают. Как часто колёса будут лопаться/прокалываться? Насколько легко камера внутри колеса будет травмироваться? Просто в старом колёса были безкамерные, а тут с камерой, а значит так или иначе будет более "хрупкий"
Как снять переднюю крышку, чтобы болты на амортизаторах удлинить? Все всё разобрал и открутил!)) Будто бы она вначале платиковую крышку насадили, а потом заварили)))
Да мне 59 купил в 22 г м4про только сидя езда убрал руль поставил карбон широкий 740мм сиденье велосипедное как у вас на видео я не трубу поставил а с эбонита купил стойку на сиденье самую высокую и обварил стойку механизма складывания сиденья нет люфта теперь снять можно на подножку поставил подножки стало удобней ездить
Ребята, помогите!!! Не могу снять переднюю вилку на этой модели. Шестигранник на 8 не подходит. Он болтается. Чем вы тткручивали болт? 🎉🎉🎉 -для внимания))
Ну всё таки скорость надо замерять на горизонтальном участке дороги, а не на таком сильном уклоне, как там. Я понимаю, что в Ясенево с горизонтальными участками напряг. Сплошные холмы. Поэтому правильнее мерить было бы на участке от Роснефти до горнолыжной горы. У самого М4pro 17 а.ч. с 2020 года с гусём. Пробег на данный момент примерно 6500 км. С качеством возможно мне повезло, но никаких проблем не было. Родные покрышки HOTA отходили 4500 км без единого прокола. Притом, что часто с нагрузкой в районе 130 кило. Ездил с дочкой вдвоём. Качал 3.5 атмосферы. Корд полез и грыжи появились. Сейчас TUOVT от G1 с расширением крыла стройфеном. Все болты были с герметиком фиксатором, ничего не протягивал. До сих пор почти всё не отворачивалось само. Аккумулятор на новом выдерживал 65 км. Сейчас примерно 40, что вполне приличный результат после трёх лет и такого пробега. Так что вполне нормальный аппарат для тех кто особо не гоняет. 25 км.ч оптимальная тротуарно парковая скорость в плане ресурса и безопасности. Быстрее уже сильный износ тормозов от постоянных торможений и мало времени реагировать на препятствия.
Проехал пока 120км на данном аппарате в городских условиях по сухой погоде. Из минусов: - уже есть люфт рулевой стойки, хотя езжу аккуратно, через бардюры не прыгаю. - Периодически посвистывают тормоза. Предполагаю из-за пыли и самой конструкции. (Для меня не сильно критично). - красные фиксаторы рулевых ручек как не закручивал, но по дороге всеравно разбалтываются, приходится подкручивать, но тоже не критично. В остальном все отлично, по максималке разогнал до 49 км/ч, при весе 80кг. По расстоянию проезжает заявленные 50км и даже больше если не жать все время ручку в пол. Как итог - в целом хороший самокат и даже кайфовый, но есть вопросы к качеству сборки и конструктивным решениям. В текущем виде без доработок оптимальная цена ему - до 50к.
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
Евгений, Александр и Владимир приветствую!!! Когда уже новое видео с максимальным пробегом (самокат не важно какой)? Уже по 2 раза все ваши видео данного формата пересмотрел)))
что лучше купить, этот или g2pro новой ревизии?.. при учете "сел и поехал".. для молодого.. (щас на g2 вроде тоже сидушка есть съемная, для дальних поездок)
Уххххх!!!!! Я сегодня получил в Сдеке мою покупку!!!!! М4 про+ классный!!!!!!! Теперь юзать с удовольствием долгие года. На S3 катал 2 года и без поломок.
@@LuxWheel почему не актуально? У меня spedway mini 4 pro, примерно с такими же скоростями ездил и торможение двигателем очень удобно, не нужно подбирать тормозное усилие и колодки не стираешь
Евгений спасибо за видео. Прочитал все комментарии и ответы но поводу рекуперации тормоза мотор колеса не увидел)) Можно пожалуйста у вас люди узнать имеется ли именно на данной модели рекуперация? Куплен в днс. И вообще может какие скрытые функции имеются? За ранее спасибо.всем мира и добра.
Ясно понятно. Сколько было экспериментов у джилонг с этой рулевой и хомутами. В итоге, вернули то угребище, что было там изначально. Хоть бы подшипник верхний поставили такой как снизу. Роликовый конический. Чтоб это все можно было регулировать
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
По поводу гидры...это походу идеальный вариант для техников в ЦИМ они там любят сверлить технологические отверсти дренажные )))) а тут достаточно не закрутить пару болтов )))
Как хорошо что я купил набор для переоборудования своего вела в электро.. за 49к я получил 500w мотор и 20аh батку. А самое главное-большие колёса и педали
Обзор G2 Max будет?=) Имхо, самая офигенная замена для М4...в прошлом году G2 Pro купил - в стоке он хорош, но из-за мелких колес с тюном рельная засада. Аморты 100 мм (из пневмы один вариант только на алике), тормоза вообще никакие кроме стока не подходят=/ На максе 10 дюймов, тормоза с правильной стороны, аморты предполагаю 125, пожирнее аккум и контроллер. Отличная база для тюна в классе 50 кмч
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
Извините меня, вы каждому так будете отвечать на комментарий пользователя, который собирается купить его? Если у вас были какие то проблемы то это не значит, что нужно отталкивать других людей от него. @@user-ye9ec9wy3m
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
Там и так калипер на фиксаторе резьбы уже, по крайней мере у меня так, одна проблема:не могу открутить гайки на передних амортизаторах, хотел пыльники поставить, вообще на мертво затянуто.
Появился люфт в рулевой рейке. Подскажите как там достать эту рулевую рейку, как поджать, хочу разобрать и смазать подшипники. Не откручиваются эти стержни где передние амортизаторы, подскажите, как это сделать. И как раскрутить заднюю подвеску, чтобы смазать. Пытался, ничего не откручивается. Всё зажато намертво!
@@LuxWheel я просто вижу вы разобрали, но как это сделать самому не получается. Боюсь что-то сломать. Руль начал люфтить, как это устронить бы кто подсказал.
Какой лучше взять: Kugoo Kirin G2 PRO или Kugoo Kirin M4 Pro Plus Хочу купить но не знаю какой будет получше G2 нравится подвеска, кнопка скорости, но не нравится брызговик и то что колесо греется M4 нравится его размеры, напрягает подсветка, подвеска (говорят на старых моделях руль люфтит и стучит при езде)
Достал из коробки, сделал частичную герметизацию: мотор колесо, нижняя крышка деки, задний фонарь и все отверстия откуда провода торчат. Задние аморты набил литолом. Не заряжал, одного деления не хватало, показания вольт метра не помню, поехал. Мой вес 85 кг. самокат взвесил 26,6 кг. Проехал до полной остановки ровно 30 км. Почти до полного разряда развивал 45-47 км/ч. После этого самокат заряжался 9 часов. ЗАСТУЧАЛИ передние аморты (я их не обслуживал), разобрал их поставил контрогайки (думаю контрогайки будут работать как один виток пружины) смазал синим Mannolom. Поехал 8 км, пока тишина. Кстати замерл колесо оно 10,2 дюйма вбил цифру в комп.
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
Он не едет на 800,с другом катались у меня м4 про -22 год,у него м4 про +,по началу он уходит немного,позже равняемся(думаю что уходит из за того что аккум у него новый)
И крыло переднее уже заменил на м4про,ибо что бы почистить и помазать штоки вилки,надо разбирать весь руль.и да,задние пружинки тоже на большие аморты,почти сразу поменял.
Вопрос по поводу покупки, есть ли доставка по РФ и сколько будет стоить доплата в г.Омск ? (На самокат с данного обзора) сколько дней будет идти доставка.
Не нужен никому этот неточный вольтметр. Лишняя деталь. На автомобиле никто не меряет точный остаток бензина в литрах. Градации для водителя интересны только полный, еще много и пора на заправку.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.. У меня kugoo max speed, задние амортизаторы промазал литолом, им норм, они закрыты, вроде ничего не скрепит. Передние в силу своей конструкции открыты и на литол налипла тонна пыли всего за 25км пути. Подскажите, может есть альтернативная смазка в этом случае, не столь притягивающая пыль?
В конкурирующем канале, показывали, что поэтому и отказались они от литола на передних из за притягивания пыли. Смазывают маслом жидким для коробок автоматов машин. Через шприц впрыскивая понемногу сверху через пружины.
Доволен как низко летящий ящур! :)Сегодня вечером не сдержался и устроил пробную покатушку как бы до своей работы и обратно это примерно 5км. И прокатился по кругу своего района.(но мне кажется что одоометр б.к. подвирает по тому что общий пробег составил 13км и показал разрядку батареи почти никакую самое первое деление разряда чуть поменяло цвет стало чуть светлее но полоска также показывает полный заряд.) Во мне 84кг.!!! Б.к. настроен правильно ( магнитов 30 батарея 48 размер колес 10 без круиза ) О скоростях на первой разгон до 25км на второй до 37 на третьей до 45 но запас хода на разгон ещё был а места(расстояния уже небыло) Обороты набирает шустро курок очень чувствитьельный и под него нужно приспособится(у меня это первая практика использования подобного девайса)но ко всему хорошему привыкаешь быстро. С места: Плавное нажатие на курок решает много проблем. (резкое наровит выскочить и сбросить седока) Покатушки: с полного заряда до полного разряда собираюсь устроить в выходные. Жаль нет камеры на которую можно снять и адекватного приложени пока не нашел которое контролит и сохраняет на мобильник данные GPS навигацию реальную скорость и пробег с картой. Жека! Может подскажешь каким приложением пользуешься на мобильнике? С камерой понятно гоу прошка но нет её у меня и пока не предвидится.
А знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
Буклетик и все любые моменты)))) вот это меня задело..... 1.5 года не могу добиться от официалов KUGOO как в буклете найти настройки бортового компьютера и не только в буклете))))) от kirin GX 2022, просто сейчас это прозвучало как лезвием по ушам.....
из увиденного приколол разъём. заменил бы в своём без раздумья. накладка на вилку выглядит хуже, чем без неё, имхо. люфт подшипника эт очень забавно. в конце сезона, если катать каждый день под замену. бк пора бы уже сменить, хотя бы на джибуховский. стоит он 3 копейки (эт не lcd8h от КТ). в целом нарядно, но не особо там что-то изменилось за 2 года.
Норм тут в комментариях слоняры сидят, у которых на второй сезон самокаты сыпятся. Катался на ультра-бюджетном (17к) Kugoo S2 в агрессивном режиме (прыгал с бордюров и на бордюры, прыгал через лежачих полицейских и так далее). Откатал 1500 км, после чего в месте соединения рулевой и деки металл (или из чего он там был сделан) просто лопнул. Этот самокат тоже не без косяков + цена конечно чутка накручена. Но он и не предполагает агрессивной езды. Это сидячий самокат. И я хз как надо кататься, чтобы его убить.
Слушай, ну прям правда, я хочу попробовать купить электосамокат, чтобы было можно кататся далеко и была амартизация, и при этом с не кусающейся ценой, как по мне ценник адекватный, и как раз именно на эту модель почему то упал взгляд, решил посмотреть обзор и на тебе, наткнулся на вас)
Хотел бы я увидеть такой же обзор на на электросамокат wolong m5 мало про него инфы в инете, но вы делайтк обзоры детально потому хотел бы увидеть ваш обзор на wolong m 5
@@LuxWheel Надеюсь! буду ждать наблюдать спасибо вам, и удачи вам вашей деятельности ! и ещё можно ли ращирить у него батарею, про это тоже скажите, к примеру чтоб он ехал на одном заряде не 40-45 километров, а 55-65 к примеру тоже интиресно было бы узнать ваще мнение о wolong m5 в общем как и всегда детально все у вас!
А можно узнать, какая тут ширина магнитов и диаметр статора? Просто некоторые пмшут, что в этой новой версии мотор на 800 ватт и инересно, маркетинг это илм реально усиленное железо
Всегда смотрю ваши обзоры, супер, но в этом ролике что-то много не правильного говорите, у меня задний стопарь загерметизирован, и место входа проводов в деку спереди тоже всё герметиком залито.
Ответьте на вопрос Друг купил самокат kugoo kirin m4 pro 2023 version. Почему на него нету обзора? Он без приставки + Но я почитал отзывы и обзоры про 2022 года версию,так там плюются все. Интересно с этой версией так же нулевое базовое ТО?( Доделывать все ручками)
У меня вопрос! По характеристикам во всех источниках указывается, что в нём есть рекуперативный тормоз. Есть ли он на самомделе и как работает? Вывешивал колёса играл с тормозами не хрена не тормозит мотором.
@@user-ls5wr5zy8t Ну, вроде так и должно быть, когда колесо вырабатывает большее напряжение чем есть в аккумуляторе, то оно его подзаряжает. Но сам не замечал, надо попробовать. Сегодня продавец в магазине самокатов попробовал проверить рекуперативный тормоз у m4 pro и у M4 pro +. Потом мне позвонил говорит такая же хрень, не тормозит.
Ещё через пять ревизий можно брать... наверное. У самого был м4 про джилонг, на второй сезон начал просто сыпаться, сначала сам обслуживал, потом в ремонт сдавал. В общем продал и рад) Зачем брать ЭТО, когда есть ninebot max?
Ну не плохо 45(км) для города в полне. У меня есть м4про И м5.И о продаже и речи нет.Оба на прекрасном ходу.Сейчас собираюсь брать ГЕПАРД но М4 и М5 меня не разу не подводили,будь это ДОЖДЬ или СЛЯКОТЬ они всегда выручали своей НЕПРИХОТЛИВОСТЬЮ и НАДЁЖНОСТЬЮ.Надеюсь ГЕПАРД будет таким же надёжным как и КУГО.
Она есть, но она очень мешает. Считай курок газа отпускаешь на спуске и он начинает останавливаться и приходится держать курок газа. Тем самым наоборот аккумулятор у меня садится быстрее
За 200 км пробега, после дождя стал хрустеть подшипник в рулевой. Зазор в рулевой регулируется болтиком и ничем не фиксируется кроме как пастой. Попал под хороший дождь. Вскрыл деку, проверить герметизацию, сухо, не думаю что продуло. Сделаны стоковые отверстия. Очень хилое сидение. Нормальная машинка для не дальних поездок. Устаешь больше чем на велеке. Акума хватает как написано. Ужасная погремушка. Удобно входит в пас. лифт. Ему цена 30 руб. Купил на озоне 45руб. Можно взять и 33руб. Но ждать месяц. Кайфа от езды не получил, сплошная необходимость по работе.
Я продал свой м4 про 21г, и слава богу. Переделал всё вилку задние аморты стало более менее, но проводка отстой полный в квартире такой держать опасно.
@@user-hp3oy6zy2nА знаете что передний брызговик закидывает песок и грязь на подшипник рулевой стойки?я сегодня сам офигел ,второй раз съездил на нем после покупки.Там под колесом пластмаска на двух болтиках,которая щель в полпальца имеет.Песок летит прямо на подшипник самоката.
