огоо, только сейчас заметил, что у чела всего лишь тыща с лишним подписчиков :O Исходя из качества видео подумал, что у автора сотни тысяч подписчиков)
На протяжении всего сюжета ждала когда же спущенное колесо разуется !?!) В соотношение цена качество удобство, самый лучший самокат !) Кстати, у меня с завода безкамерная версия, как на авто, узнала когда меняли переднюю покрышку по причине износа ! Мне все говорят что такое видят в первые, после спрашивают где покупала, а потом говорят всё понятно, покупала пять лет назад в отпуске в Европейской стране граничащей с РФ в Псковской обл. !)
Понимаю что поздно уже с советами, но не могу не заметить: Самый простой способ переноски самоката (этого конкретно) - не складывая рулевую стойку взяться рукой за её основание, чем ниже тем лучше. Поднять на согнутой руке как гантелю и так нести. Вес почти не напрягает. Если держаться за середину или выше и рука устает быстрее и самое главное: дека самоката болтается туда-сюда ударяя по ногам или задевая стены/перила/итд. И да, про Москву правда. В любой магазин можно зайти с самокатом в разложенном виде. Кататься по залу не стоит, но катить его рядом с собой или даже корзинку с продуктами на деку поставить - норм вообще. Хорошее видео. Спасибо.
Все хорошо! Хочу сделать уточнение на счёт рекуперации. При выжиме тормоза двигатель не заряжает аккумулятор 🔋, а наоборот включает реверс и разряжает его. Это легко проверить: необходимо вывесить переднее колесо, толкнуть его, что бы при нажатом рычаге газа колесо начало работу и при работающем двигателе, пока система не ушла в сон нужно выжать тормоз, после чего колесо быстро сменит направление движения и уже потом остановится. Рекуперация работает только тогда, когда самокат катится не ушедшей в сон. При даже небольшом нажатии на тормоз, двигатель тратит силы на торможение.
Всё сложнее, напряжение генерируемое мотор-колесом, должно быть выше напряжения аккумулятора, тогда работает рекуперативный тормоз. Если напряжение с мотор-колеса ниже напряжения аккумулятора, то работает электротормоз.
.Там 3 скорости: эконом 15км, драйв (средняя) 20 км, и спид (так называемый скоростной) 25км слышал что можно через мобильное приложение увеличить до 30 (лично я не пробовал).Есть 2 модели обычная ее хватает на 25 км и про там 50 км (условно) Хватает в принципе на долго, но это зависит от маршрута. Я пока было тепло ездил на работу 15 км туда и 15 обратно на максимальной скорости заряда оставалось где то ещё на 5 км, при езде в гору заряд жрёт сильней а с горки можно и не давить на газ. Единственное что не понравилось это то что шины надувные мой вес 90кг все нормально только при торможении камера прокручивается и тем самым перетирается что ведёт к проколу(как вариант отдельно купить и поставить бескамерные колёса), ещё крайне ненадежный задний щиток предусмотрено что за него цепляешь и несёшь но через некоторое время под своим же весом он трескается и ломается (я стал обвязывать небольшим ремешком после того как сложу, ну и мелкие недочеты типа разбалтывется его тнадо подтягивать а то еду как посудный шкаф) а так вещь стоящая!
Обращаюсь ко всем тем кто собирается его покупать, брать только в том случае, если вы любите постоянно чинить механические неполадки (или как это ещё назвать), самокат очень часто ломается, после покупки нужно сразу покупать безкамерные шины или следить за давлением, ибо камера дохнет быстро, так же советую покупать Pro версию 2020 года, там очень многие нюансы просто исправлены! Проверить 2020 ли года самокат можно 3 способами, 2 из которых в странах снг не особо работают: 1)Спросить у консультанта (им лиш бы продать) 2)Проверить характеристики на ценнике (не будут заморачиваться ) 3)Проверить магнитом, мелкую деталь которая находиться спереди механизма складывания, своеобразная защелка с винтов по середине, в версиях 2020 года они магнитятся так как состоят уже не из алюминия. Поломки на личном опыте: Сломалась заднее крыло + с корнем вылетела фара заднего вида, из за вибраций вылетали винты супорта (тормазов), сломалась та самая деталь крепления ибо алюминий ну камон, менял камеру 4 раза, из за того что долго стоял зимой, появились проблемы с ручкой газа из за чего самокат не работает. в общем покупайте pro версию 2020 года, и не возитесь с дешевыми вариантами! С меня всё, просто накипело p.s. будите менять ризину, ах*еете!
Лол... Я накатал 1215км и была только одна "поломка" треснула камера на заднем колесе... как бы к тебя китайская версия в которой много не доработок и поэтому ты его так хейтишь... все хорошо работает и еще долго прослужит. На счет про версии то она 2019 года и из обычного можно сделать про версию в самокате, тоесть перепрошить на про и все, у тебя про версия просто тупая переплата, и то что если ты не бережно относишься к технике то прости но ты ..... придумай сам. От меня ВСЁ
Автор, я посмотрел пару видосов на Ютубе про этот самокат, так как хочу купить его. И знаешь, твой ролик просто бомба, потомучто ты все понятно, и круто разъясняешь, спасибо тебе большое, побольше бы тебе подписчиков
У меня kangoo s3. Примерно так же всё. Но только колёса не надувные, а монолит очень шумные и жёсткие. Ручки складываются, но тоже шумят от вибрации. Дисковых тормозов нет, можно ногой. Все настройки без смартфона. Дальность хода такая же. Батарея 6А.ч. 36v мотор 350w В будущем куплю помощнее батарею и с балансирами
Когда купила велосипед и пыталась кататься по пешеходной зоне, то под колеса пытались броситься все кому не лень: голуби, дети, собаки. Последней каплей стал ребенок, неожиданно выбежавший из-за кустов, после чего я раз и навсегда передислоцировалась на проезжую часть. Асфальт ровный, нет бардюров, а если она еще и широкая как у нас в городе - то вообще отлично, едешь себе по правому краю и никому не мешаешь, автомобилисты сами тебя боятся по большей части (слишком незащищенный участник движения). Так же и с самокатами: у них скорость еще больше и они гораздо опаснее в этом плане, конечно каждый сам для себя выбирает удобное место для передвижения, но все-таки мне кажется для быстрого транспорта место на дороге, с соблюдением велосипедных правил.
Это моноколеса модный девайс? Да они практичнее и надежнее любого самоката в разы. Там нечего сломать, в отличие от узлов складывания у самокатов, там полная защита от брызг и возможность езды в любой ливень из коробки, у них более высокая степень офроуда ибо 16" против 8" колесиков, они гораздо компактнее и удобнее в метро в час пик
Очень легко пристегивать там же где и велосипедисты. Просто несколько раз обмотать шнур от замка, и пристебнуть. Никто витянуть физически не сможет. Ручки не пройдут
Спасибо большое за обзор. Пожалуйста! Подскажите по поводу zero start. Как его толкнуть то чтобы двигатель запустился? Вроде заредился. Дома конечно места мало толкнуть (а может и к лучшему а то бы убилась или что разбила). Я и руками колесо пыталась раскрутить и нифига. Пищит мне что-то противно. Просто на улицу как-то стыдно сразу выносить. Может не рабочий? Я дочери купила в подарок. Сама я вылысыпыдыст. С такой техникой не сталкивалась. Не. Ну как. Телефон то у меня Xiaomi да и лампочка в спальне. Подскажите пожалуйста что не так с этим дьявольским устройством
Дома лучше не экспериментировать) На улице просто один раз хорошенько оттолкнуться и все, он поедет, почему стесняетесь, технику нужно и можно узнавать, привыкать, ничего постыдного в этом нет 😉
Посоветуйте пожалуйста какой ни будь электрический самокат до 35к с хорошими характеристиками и что бы колеса не протыкались а то не хочу их постоянно менять (заранее спасибо)
Удивительно насчет гидроизоляции - на форумах все поголовно утверждают что лучше под дождем не ездить и в душе не мыть его, но опыт автора видео доказывает об обратном. Кому верить не знаю, но я свою прошку пожалуй загидроизолирую по максимум подручными средствами. Насчет носить в руке согласен: уже несколько дней поднимаю и опускаю свою прошку (14 кг) с 5-го и на 5-й этаж - удовольствие не из приятных. Насчет пачьканья вопрос решается покупкой специального чехла и без него лучше самокат в общественном транспорте не возить - иначе рискуешь быть побитым испачканными людьми.
Про то,чтобы мыть самокат в душе мой опыт доказывает обратное)Ездила зимой на самокате немного испачакала,решила помыть,засунула в ванну и мыла только колеса под душем,но вода все равно как-то попала в сам самокат,он ближе к вечеру начал очень сильно пищать и в итоге не работал.У самоката отказала панель управления,то есть он не выключался,как и был в включенном состоянии,так и остался,кнопка вообще никак не реагировала на нажатия.Но сейчас уже починили его сами без мастера.Оказалось очень легко.Поэтому лучше не рискуйте и просто протирайте влажной тряпочкой
Скорее просто в каждодневном обращении вес мешает.....а так я в детстве(12-15 лет) каждый день велик таскал советский (16,5 кг) с 1 на 5 (лифта нет)....ничего не развалился, хоть и не качек.
Дивайс норм. Юзаю год. (В смысле один сезон). Все надежды оправдал. Скорость 25км/ч, дальность 15км. Все остальные испытания точно как в видосе. Приколы с задним колесом точно те же. Разбирать его, а потом собирать - ещё та жопа, так что следите за давлением. Я держу тройку или 3,5 и спереди и сзади. При езде не наклоняйтесь вперед, а то при малейшей ямке совершите кувырок носом в землю и получите платформой самоката по щиколотке. Да вот, посмотрите мои испытания ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VukE7e3Nljo.html А так в принципе достойная веСчь за свои бабки.
Да моноколесо у этого самоката выигрывает по проходимости только... Где ты видел чтоб у нас стеклянные дороги были? короткие учаски в парках? а на работу как ехать?????
