Электроскутер CityCoco 1500w. Ремонт тормозов. Ответы на вопросы 

Ура, наконец то новое видео 👍😊 С возвращением на канал)) А то я уже заждался 😄😄

Совет тем кто иногда может попасть под дождь и чтобы не опасаться за электрику: Купите в радиомагазине ( там где продаётся припой, паяльники, радиодетали, лаки и тп) двухкомпонентный заливочный компаунд ( обычно это баночка с компонентном «А», и шприц с жидкостью-компонент «Б»), смешайте и залейте внутрь контроллера ( снять крышки контроллера с двух сторон и залить). Это минимум что можно сделать чтобы не опасаться влаги. Ещё лучше дополнительно промазать электроизоляционным лаком ( например Plastic - 71) все микросхемы и электро контакты ( разобрать фару и задние фонари, и нанести лак на платы и контакты). В принципе именно это делают в специальных сервисах когда они вам говорят: «специальная гидро подготовка скутера»)) И насчёт давления в шинах - на боковине каждой написано рекомендуемое, обычно в холодной покрышке и в нагретой. Можно сделать чуть больше, но не намного. У меня такие же покрышки как на видео - летние «слики» без протектора практически, и на них написано (если перевести в атмосферы ) 0,8 атм. холодные и 1,2 горячие. Я качаю 1-1,2 атм. на холодных. Третий год уже скутеру, пока полёт нормальный, ничего нигде не сломалось) Единственное поймал в заднюю покрышку шуруп. Но так как он сел (или ввинтился) очень хорошо, то давление не упало даже)) Купил на АлиЭкспресс «ремонтный набор» из двух типов разных по величине шурупов с нанесённой на винтовую часть смесью силикона. Нужно подобрать шуруп в зависимости от ширины прокола и просто ввинтить в это место. Это набор для быстрого ремонта в дороге, но у меня этот «ремонтный шуруп» стоит второй год и вроде всё хорошо) Иногда проверяю давление и если нужно подкачиваю. Там же на Али приобрёл удобный аккумуляторный компрессор для этого. Компрессор небольшой, вытянутая труба 10 см в диаметре и 30 см длиной. Можно с собой возить. Второй год служит безотказно. Тьфу тьфу тьфу на него))) Аккумулятор на зиму снимаю и храню с 60-70% заряда.

Отличный обзор👍

Скорее всего это и есть причина трения , колодки ротер нагреваются и давление в бачке увеличивается и если он полный то давлению некуда деться и из за этого трение увеличивается, у меня тоже такая проблема появилась , откачать дот до пол бачка должно помочь по идее

Приветствую.Вопрос - как поменять заднее крыло. Разбито как у Вас. 1 Вариант - скинуть вниз мотор- колесо и снять крыло или же добраться до контроллера . отсоединить провода там и уже вытянуть крыло из под рамы

Как удается развивать скорость 55 км/ч? У меня такой же скутер, но больше 43 км/ч по навигатору не едет.

Подскажите пожалуйста, сбрасывается ли у вас также километраж при выключении зажигания каждый раз?

Жидкость гигроскопична, тянет влагу из воздуха. Ее положено менять раз в год, но никто этого не делает.

Скрипят сильно при тормозе подскажите што делать

Вы из какого города?

Ну 55 км/час он никогда не поедет. Вернее поедет по своему спидометру. А он врёт на 10-15 км/ч. Так что едет он на самом деле 40-45 км/ч по GPS. У меня такая-же модель GT 7x pro, только мотор колесо немного мощнее-2 kW. По поводу резины-почему-то многие качают чуть-ли не по полторы атмосферы! Но это вообще не правильно! Там на покрышках есть обозначения сколько нужно накачивать, и сколько должно быть на холодных и горячих. Так вот, написано (если перевести в атмосферы) холодные покрышки 0,7 атм, горячие до 1. А те кто перекачивают пусть готовятся к быстрому выходу покрышек из строя