Электро велосипед не экологичен | вред от электро велосипедов

Подписаться 16 тыс.

Просмотров 2,2 тыс.

50% 1

то что электро велосипеды экологичны слишком преувеличено, в этом ролике я попробую посмотреть на вещи, так как они есть.
куда сдавать нерабочие аккумуляторы, уточняйте в местах где вы находитесь, обычно это базы приёма метала.
-----------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
----------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ с выводом для кнопки отключения, для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержать канал (support the channel)
PayPal - hare7870@gmail.com
Ссылка на телеграм канал взаимопомощи по вопросам электро техники :
t.me/+A_rdVyV6RpJjYjUy
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | i6 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.
не проверенные мной.
CR- рекуперация при удержании ручки газа
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта hare7870@gmail.com

Наука

Опубликовано:

2 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 85

@peadwe 2 месяца назад

правильное видео, кстати вот что заметил - у нас в мск, в новых человейниках часто вижу в подьездах большие бутылки с маленьким горлышком именно для сбора отработавших батареек, это радует! все никак не возьму с собой мешок батареек из дома, чтобы скинуть их туда)

@lemontea2065 2 месяца назад

Для тебя открыта новая вакансия в правительстве: министр по утилизации отработанных АКБ.

@Aleksandr17677 2 месяца назад

Спасибо . Проблема с электрификацией --- решиться раньше , чем мы думаем . Человечество - в последние 100 лет , прекрасно сама - себя же уничтожает . К примеру - здоровой и полезной еды - уже нет в продаже --- сплошные гибриды пошли !!! А то что нас ждет - за 15 лет -------- то Арабы уже строят город линию ( для Элитты ) , для них разработали роботов , как прислугу и тд . --- еще намекну из далека ---------------- советую пересмотреть аниме , о закрытых городах ------------ ( аниме --- ЭРГО ПРОКСИ ) . ))) И за мусор - его никто не сортирует ---- сейчас пластик заполонил все ---- ученые нашли его в воде , даже та - что питьевая в Европе , и просто советуют --- воду кипятить , чтобы тот пластик остался в накипи чайника !!!

@Witz165 2 месяца назад

Добрый день. Поменял дисплей, так как в старом отвалился конденсатор, к сожалению, спидометр не работает и свет не включается. Не могу настроить через меню плавность хода, просто игнорирует. Выдает ошибку e-10. Подскажите пожалуйста. Спасибо!

@pro_stroy 2 месяца назад

Я в дисплеях не очень понимаю.

@10121975a 3 месяца назад

Евгений, спасибо что Вы затронули данную тему. Моя супруга крышки от бутылок собирает, говорит что это не так сложно как кажется, а польза для планеты хоть какая то. Пакеты в магазине сплошь из био материалов, переплачиваем, но понимаем что это самое малое, что можно сделать для планеты. Батарейки и аккумуляторы собираем год-два потом таки скидываем в коробку для утилизации в супермаркете (каюсь не всегда это делал, но стараюсь, тбо совесть немного мучает).

@Taganskii 2 месяца назад

ну скинули вы батарейки в коробку в супермаркете, а дальше что? их же не перерабатывают, утилизаци происходит по методу закапывания, где они начинают отравлять землю, и потом этот яд разносится грунтовыми водами. и почта в местах захоронения насювсегда потеряна для жизни. куда уж выбросам со2 которые являются пищей для растений и арекрасно обратно в кислород конвертируются.

@pro_stroy 2 месяца назад

@@Taganskii каждый должен делать то что от него зависит.

@user-jh4tg6xd9i 2 месяца назад

Согласен В Нидерландах в продуктовых магазинах есть небольшие мусорки куда выбрасывают батареи и мелкие электроприборы

@vik01061 2 месяца назад

Всё что делает человек вредно для природы!!!. Города страдают от шума и загазованности. Мопед с двухьактным мотором значительно вреднее в городе чем за городом. Электростанции центролизовано выробатывают электроэнергию и вредные газы которые они должны фильтровать. Технологии для этого есть. На планете Земля вряд-ли остались не тронуть места кде человек не забрал пластиком. Нет чистых продуктов из за молекулярной заражения почвы и воды пластиком, свинцом и так далее. Разница лишь в коцентрации.

@combinator_simple_solutions 2 месяца назад

Евгений, интересную тему затронули, но это такая тема бесконечная как и тема о религиозных взглядах) Сложно такую ветку вести, а главное, это не приведёт ни к чему) Ни к чему хорошему, наверное так правильнее)). Я как то раньше тоже подымал глобальные вопросы, а потом что-то перегорел... Если говорить в оголённом смысле - электротранспорт не прорвался на рынок, его просто пустили на рынок держатели углеводородов. Они просто переместили часть продажи углеводородов в электроэнергетический сектор😊. Народ хочет электротранспорт - ну окей, пусть играется электротранспортом))) Заодно ещё и на производстве аккумуляторов подзаработаем)) Современный транспорт будущего! Окей)) Лишь бы не бастовали. Как мы с вами понимаем, что на обычное авто, что на электромобиль затрачиввется приблизительно одинаковое количество углеводородов. Причём на электротранспорт даже немного больше, так как там происходит тройное преобразование углеводородов в кинетическую энергию (выработка и передача эл энергии - потери около 5% при выработке + 5% при передаче эл энергии до места, зарядка батареи - при зарядке около 10% тратится впустую на преобразование в зарядном устройстве - потери при зарядке), далее на электротранспорте преобразование электрической в кинетическую. На обычном авто углеводород преобразуется в топливо пригодное для авто, и это топливо сжигается и преобразуется в кинетическую энергию.

@pro_stroy 2 месяца назад

Я не планирую продолжать эту тему, мой канал несколько о другом, просто я посчитал что на моём канале должен быть хотя бы один подобный ролик.

@combinator_simple_solutions 2 месяца назад

@@pro_stroy В таком случае это удалось сделать - вон как комментаторов поджарило🤣👍 Бинго!)

@pro_stroy 2 месяца назад

))))

@Montesuma990 2 месяца назад

Все абсолютно верно. На сегодняшний день это проблема. Если людям не объяснять что такое батарейка, то нас ждет очень печальное будущее.

@user-lf4qr4uv4g 17 дней назад

Я пока дома складываю в баклажки батарейки и литиевый умершие ячейки

@dreddarkozanowski6550 2 месяца назад

6:08 храню в гараже 😊

@standart7772 3 месяца назад

Вообще тема которую вы озвучили довольно размытая.И к электровелам она так же относится как и остальныи гаджетам начиная от курительных пиписек,фонариков,смартфонов,и прочей мелкой техники которой так или иначе пользуется каждый человек.Ведь они все работают на литиевых аккумах,и их так же нужно заряжать.Литий в нашем мире уже везде,не только в электровелах.

@standart7772 3 месяца назад

И электровел,не всегда можно использовать только от электричества.Педали никто не отменял.На моём опыте скажу.Я езжу на электротяге только до работы,так как мне нужно до неё добираться как можно быстрей.А вот на педалях я катаюсь при не спешных прогулках.Кстати заряжаю его в сезон от солнца,заряжаются ячейки лифера из стандарта 46160,а какой у них ресурс,наверняка вы знаете.

@pro_stroy 3 месяца назад

Согласен.

@user-sr5cq2nx1r 2 месяца назад

РЕСПЕКТ.

@nikolaybratish8840 3 месяца назад

А бензин просто как воду добывают?

@pro_stroy 3 месяца назад

Где я такое говорил.

@nikolaybratish8840 2 месяца назад

@@pro_stroy бензин тоже из чего-то делают . Тоже химичут

@pro_stroy 2 месяца назад

@@nikolaybratish8840 да.так и есть, но это не отменяет того что я говорил.

@Taganskii 2 месяца назад

посмотрите на ютуде Стаса Асафьева. 3 часа ролик идет, но зато вопросов про бензин и экологичность электро транспорта отпадут прлностью

@dreddarkozanowski6550 2 месяца назад

Электричество я могу добыть в домашних условиях, а топливо для двс нет

@user-im8kt6dc7r 3 месяца назад

То шо Жека,все, продаєш свої мотори і купуєш двс.Вже бачу назву роліка "ось і все пересів на дирчік".А батарейки здавать можна в АТБ.

@pro_stroy 2 месяца назад

Не повірите, ніколи не займався продажем електро моторів і навіть не вчився їздити на ДВС.

@yamalyuyu 2 месяца назад

Спасаем экологию, переходим все на велосипеды!!!

@yupizuko7281 2 месяца назад

Забейте в Ютубе о свалках велосипедов например в Китае , или в каналах Голландии... Не похоже на чистую экологию🤔

@DIMON0825 2 месяца назад

Может наоборот: Добъем экологию, все пересядем на электровелосипеды😂

@mark-yg9lb 3 месяца назад

При всем уважении, но вы не правы. Посчитайте сколько ГСМ тратит ДВС, аккумы литиевые используются в повседневной жизни( фонарики и прочие гаджеты) и много ещё чего.. я купил электровел, за три года не потратил ничего из химии, одновременно мой автомобиль сожрал немеряное количество бензина, четыре раза поменял масло в движке, доливал тосол, незамерзайку, автомойка постоянно и т.д... не опускайтесь на уровень Греты Тумберг..😬

@pro_stroy 3 месяца назад

) я же и не говорил что ДВС ангелы белые, я лиш хотел сказать что экологичность электро техники несколько переоценивают.

@user-jw9yz7gs9v 3 месяца назад

В супермаркетах стоять коробки для старих батарейок. У мене теж є така коробочка, в смітник не викидаю. А на рахунок великих акумуляторів, ви ж не понесете його у супермаркет. Його доцільно розібрати і по декілька елементів раз у тиждень нести у супермаркет у коробку. Таким чином по трохи винесеш всю батарею. А що, тож не у смітник викинув, а у спеціально відведеному місці.

@on220 2 месяца назад

Помимо того, что электро самокаты и электромобили уже разгрузили загазованность городов от ДВС. Так ещё и разгрузилась лживая монополия батарек, металлгидридных, кадмиевых, и свинцовых !!! Литий уже сделал для мира больше, чем все вместе взятые чиновники всех стран и герпес-гринпис. Литий уже делает и делает свое полезное дело и в медицинских приборах, они вместо устаревших стали ещё меньше, ещё мощнее, ещё больше служат. Так помимо медицинской промышленности знаешь ещё сколько использовали всегда тупо батарейки. Почитай, метеозонды на шариках запускаются питаемые долбанными батарейками, и я видел видео, где то у маяка мужик снимал кучи этих метеозондов "высокотехнологичных" полные сотнями окислившихся обычным батареек. Убуб много чего ещё бы сказал.

@lzFoXzl 3 месяца назад

Как же заколебали люди, которые сравнивают авто на ДВС с электроприводом и электростанцией, Я полностью забывая про ДОБЫЧУ БЕНЗИНА. Также крейне забавляет как просто игнорируют не развитую инфраструктуру (которую даже зачастую не предлагают развивать) для электропривода и многолетнюю инфраструктуру для ДВС! Конечно, давайте не будем вспоминать, что в случае с переработкой батарей худо-бедно что-то уже существует, а вот "переработкой" выхлопа занимаются наши лёгкие!! Вы ещё детей на рудниках в Африке вспомните ей Богу!

@pro_stroy 3 месяца назад

Хмм.... Хорошая идея.

@lzFoXzl 2 месяца назад

@@pro_stroy Извините, погорячился в комментарии.

@lemontea2065 2 месяца назад

Электростанции устанавливаются за пределами городов, а машины ездят в городах и загазовывают воздух, которым мы дышим. Так что, от автомобилей больше вреда.

@pro_stroy 2 месяца назад

По вашому следить за экологией нужно только там где мы, а где нас нет нехай вси дохнуть. А чё этож нас не касается, ПОКА что. И к стати пересмотрите ролик, я нигде не говорил что ДВС лучше.

@lemontea2065 2 месяца назад

@@pro_stroy Кончено нас все должно заботить. Просто выхлопы от ДВС отправляют нас самих здесь и сейчас газую буквально у нас под носом. А выбросы от электростанций рассеиваются на больших площадях, следовательно с меньшей концентрацией на кв/км.

@pro_stroy 2 месяца назад

@@lemontea2065 думаю мы сойдёмся на том что над экологичностью нам ещё думать и думать независимо от того какой транспорт будет, хоть электро хоть ДВС, в общем то в этом и был главный посыл этого ролика.

@lemontea2065 2 месяца назад

@@pro_stroy Согласен, общий принцип тут таков: что нужно ко всему подходить вдумчиво, чтобы это было наименее вредно как нам самим, так и окружающей нас природе.

@user-vg5vn4gg9w 3 месяца назад

Если так рассуждать, то не экологичны не электровелосипеды, а электростанции и производства, которые пооизводят аккумуляторы. Нашей цивилизации надо сначала ею стать, чтобы иметь возможность развить технологии, позволяющие как разбирать ненужное нам на частицы, из которых состоят атомы, хранить их компактно и собирать из них всё необходимое. Это решит массу проблем. Но для этого человечеству надо стать на путь созидания.

@pro_stroy 3 месяца назад

К сожалению почти всегда когда человечество что-то придумывает то получается оружие. Скользкий путь

@Montesuma990 2 месяца назад

Надо немного больше читать. Как раз в зонах добычи и производства есть ЭКО контроль. И производитель понесет миллионные штрафы за загрязнение которое невозможно скрыть! Только если снять целый пласт почвы и перезахоронить. Так же и с переработкой. Конечно же есть заводы по переработке литий-ионных батарей. А вот как сказал автор ролика, как раз проблема в потребителях продукции. "Мы" в большей массе, вообще не имеем понятия, что это очень опасно! 1 бытовая литиевая батарейка класса А, загрязняет 2 М квадратных почвы. "Мы" вообще не задумываемся о том , что литий надо утилизировать в спец цетрах.

@user-vg5vn4gg9w 2 месяца назад

Вот мы и оказались в остановленном прогрессе.

@user-vg5vn4gg9w 2 месяца назад

Автор и отметил, что такие центры не найти. Мне интересно, там принимают всё без разбора на утилизацию? Литиевые аккумуляторы невыгодно перерабатывать? Там мало лития или это трудоёмко? Достаточно природных запасов?

@Montesuma990 2 месяца назад

@@user-vg5vn4gg9w Есть спец. контейнера куда надо выбрасывать батареи. Они везде в каждом магазине и торговом центре в развитых странах. Но на просторах нашей Родины, это всё никому не интересно. Коррупция ...

@DIMON0825 2 месяца назад

Куда утилизировать так и осталось неизвестно😁

@pro_stroy 2 месяца назад

В том то и проблема.

@user-novit230w 2 месяца назад

Желаю этому умнику проехатся за СОВКОВЫМ ДЫМЯЩИМ КАМАЗОМ сотню километров, глядишь ума прибавится.....

@pro_stroy 2 месяца назад

Как это связано с этим роликом ?

@yurademchenko9924 3 месяца назад

Лайк за контент. "Нічого ні звідки не береться і нікуди не дівається". Баланс так сказати. Варто тільки глянути робти науковців: "Як добувається гелій". Просто для міста, села, дійсно краще електротранспорт. Тихо і не забруднює власну вулицю. Але то вже дискусійне питання. Коні теж гадять і їх треба годувати.

@on220 2 месяца назад

Ты неправильно сравниваешь. Представь, до того как китайцы стали продавать доступный литий, то до этого было никель-металгидридные, свинцовые!!!, кадмиевые!, просто батарейки, и ещё туева хуча другого дерьма которое было слаботоковым и быстро умирало. Литий спасает всю эту ситуацию с любыми батарейками!!! Литий служит дольше намного, и сильнее, и во время активного пользования литием, мир придумает быстрее способы утилизации.

@pro_stroy 2 месяца назад

Дай бог чтоб так и было, и я всеми руками ЗА. Видио о том что расслабляться рано.

@on220 2 месяца назад

@@pro_stroy ты даже не понимаешь, что даже мировые войны начинают из-за таких революционных вещей как литий. Всё что сейчас в мире происходит военного, это из-за нежелания отдавать свои рынки. Монополисты в мире посмотри кто, США и страны НАТО. А Китай их всех послал и делает для всего мира все доступным. Поэтому мир и разделился на запад и восток. А если посмотришь историю, что 100 лет назад тоже все революции войны были паралельно с огромными открытиями учёных. И все эти открытия в итоге расхватали опять же монополисты сразу под свой контроль.

@Taganskii 2 месяца назад

на данный момент в мире гет способов переработки лития, получается что всесто огромной кучи гавна, сейчас используется, такое же гавно, но поменьше. что глобально тоже самое

@user-ilya1-yl6xs 3 дня назад

@@on220ещё, голодные годы начинали революции и волнения

@user-km7zq7vk7o 3 месяца назад

отписка

@user-ev5ld1bq7g 3 месяца назад

Причём тут эта чюхня которую ты несёшь откажись от электричества и седи пали свечки так они тоже коптят.

@user-ve4rj6jf7p 3 месяца назад

с вами согласен 100%!

@sedge 3 месяца назад

чем вы слушали? Разговор не о вреде пользования электричеством из розетки, а о том, что электротранспорт не панацея для экологии

@user-ev5ld1bq7g 3 месяца назад

А электротранспорт откуда заряжается не из розетки тогда и розетки панацея для экологии@@sedge

@sedge 3 месяца назад

@@user-ev5ld1bq7g еще раз, для тех кто в танке. Сейчас все твердят, что электротранспорт это защита экологии, в отличие от ДВС, потому что электротранспорт не имеет выброса. Но если разобраться, то электротранспорт имеет почти аналогичное загрязнение экологии, о чем автор ролика и донес. Он не призывает не пользоваться электротранспортом или вообще отказаться от электричества. Он лишь рассказал очевидный факт, что для производства и утилизации аккумуляторов электротранспорта, экология загрязняется не меньше чем от ДВС. А вы в свою очередь, начали называть эту очевидную информацию "чюхней" и зачем-то приплетать сюда отказ от электричества.

@sedge 3 месяца назад

@@user-ev5ld1bq7g еще раз, для тех кто в танке. Автор видео донес очевидную информацию, относительно того, что электротранспорт загрязняет экологию не меньше чем ДВС. Он не призывает никого отказываться от электротранспорта или же отказаться вообще от электричества. Он лишь напомнил, что изготовление и утилизация, является не меньшим вредом для экологии, нежели чем ДВС. Но вы в свою очередь, назвали эти очевидные факты "чюхней" и начали говорить что ему делать, и что нужно отказаться от электричества.

@user-ve4rj6jf7p 3 месяца назад

откуда ветер и солнце в россии?? ой , и рек тоже нет!!! гидроэлектростанции. в россии есть все, и идиотов в стране навалом.