Эпизод 1. Постройка гибрида Honda K24/K20.

Подписаться 640

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Это мой первый эпизод в серии видео о постройке гибридного мотора с блоком от К24А3 перегильзованного под поршни от К20А2.
В этом эпизоде я готовлю блок к сборке, устанавливаю масленные форсунки, коренные вкладыши, промеряю масленные зазоры с использованием пластикгейдж (plastiguge), устанавливаю коленвал, коренной сальник и постель коленвала.
Ссылка на мануал: drive.google.c...
Ссылки на используемые компоненты:
Plactigauge - www.ebay.com/i...
Смазка для сборки мотора - www.ebay.com/i...
Герметик Honda Bond HT - www.ebay.com/i...

Опубликовано:

6 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 38

@АртурБеляк-г5б 4 года назад

После такого видео , и мотор собирать самому не так страшно . Очень доступно всё ) жду продолжения

@darwinluciano3113 3 года назад

Instablaster

@danildrozdov9899 4 года назад

Слава, отличный контент! Keep it up ;)

@Without_Limit_Auto 4 года назад

Всегда приятно смотреть, как другие работают! А тут еще все доходчиво объяснил что как) Жду полный курс и может соберусь сам мотор перебрать, благо у меня есть запасной к24)))

@DunaiTuning 4 года назад

Спасибо за коммент! На самом деле посещали мысли бросить камеру и просто крутить Гайки в свое удовольствие. Но я рад что в итоге переборол лень и сделал первый эпизод. Думаю дальше будет только лучше))

@БахмудГасанов-в2й Год назад

линейка хондовских моторов хороша хороша , носамая крутая и не одоцененная Аш серия от чапаласит к серию по всем фронтам

@KirillSilantyev 4 года назад

Отличная серия) ждём продолжение! Скорее бы сезон, опробовать мотор в деле!

@DunaiTuning 4 года назад

Постараюсь не затягивать со следующим эпизодом. Тем более, что сезон не за горами))

@alex1stadandfpv101 4 года назад

Отчаянный! Удачи!

@ДмитрийКручинкин-у7й 4 года назад

Отлично. Надо снимать. Жду следующую серию. Спасибо!

@DunaiTuning 4 года назад

Спасибо, Дима! буду держать темп.

@ЕвгенийЕвгений-й6ж2э 4 года назад

Прекрасный контент, спасибо!

@watercooler2565 4 года назад

Снимай и дальше, слава!

@DVictorovich 4 года назад

Я не хондовод, но было интересно 👍🏽

@БахмудГасанов-в2й Год назад

а так норм видос , обстановка кайф

@SuperAnton1983 4 года назад

Всё хорошо👍 но есть некоторое паразитное слово -Окей. Болты коленвала разве по мануалу мазать маслом не нужно? (просто не показано, но с виду они сухие)

@DunaiTuning 4 года назад

Первая серия оказалась для меня большим опытом. Насчёт ОК все правда. Сам напрягся когда монтировал. Болты конечно же смазал, а то что не записал понял уже потом. Спасибо за обратную связь, на самом деле только так можно что-то улучшить. Приложу все силы, чтобы следующий эпизод был качественнее.

@user-nft2nmfghn 4 года назад

Молодец!

@ruslankudaibergenov3794 4 года назад

Круто!

@ivaniatka 4 года назад

лайк

@leoblind6022 2 года назад

Вячеслав, здравствуйте! Если не секрет, врач какой специализации? Может Инста есть или ВК? Как пришли к Хонде?

@АлексейБахтин-о7ш 4 года назад

Доброго времени суток, еще раз )) и еще вопрос зачем использовать блок к24 если гильзы и все остальное от к 20? Думал делают такой сэндвич только меняя голову ( типо у к20 лучше продувается)?

@DunaiTuning 4 года назад

Добрый день! Я использовал поршни от К20 Тайп Р. На таких поршнях степень около 12 выходит. На родных поршнях от К24А3 степень 10.5. По факту я пожертвовал 50 кубиками объема в угоду более высокой степени. Плюс сэкономил на покупке поршней. Голова К20 действительно лучше продувается

@АлексейБахтин-о7ш 4 года назад

@@DunaiTuning все понял, спасибо за пояснение.

@АзаматКармышев-й8ч Год назад

А есть ли разница между коленвалами к20а и к24а

@DunaiTuning Год назад

Имеете в виду помимо размера плеча? У к24 плечо больше. К20 колено может держать более высокие обороты по этой причине.

@ИгорьУстинов-д4ъ 4 месяца назад

Здравствуйте как чувствует себя мотор после сборки ? Хочу руководствоватся вашим видео и попробовать собрать себе мотор на поршнях cu2 , у вас не остался мануал ещё которым вы пользовались ?

@DunaiTuning 4 месяца назад

Здравствуйте. Мотор в тонусе. Насколько знаю радует нового хозяина. Я после собрал мотор чуть злее: на степени 12.1. Ниппон порщни. Оч крутой мотор получился. 236 колесных после найтроки

@ИгорьУстинов-д4ъ 4 месяца назад

@@DunaiTuning мануал случайно у вас не остался по которому вы собирали ?