ЭП20/СТАЛЬНАЯ МОЩЬ ВЕЛИКОЙ ДЕРЖАВЫ

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 38 тыс.

50% 1

Сегодня в проекте Стальная Мощь Великой Державы двухсистемный скоростной электровоз ЭП20. Приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!
ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Музыка: audiomicro.com
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: stroevnikita_official

Авто/Мото

Опубликовано:

30 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 67

@13attr Год назад

Всё, тю-тю ЭП20. А король-то голый оказался. Вся мощь была от французского Alstom.

@vergil878 3 месяца назад

Чёт ездят ещё

@13attr 3 месяца назад

@@vergil878 колёсные пары у китайцев стали заказывать, количество поездов с ЭП20 стало меньше, вернули ЧС4Т, стоянки по 30 минут на станции стыкования со сменой электровоза

@tujup10 2 месяца назад

Что за сказки? Ездили, ездят и строятся новые.

@13attr 2 месяца назад

@@tujup10 Ну это у тебя сказки. ЭП20 давно уже не производятся. Их убрали с некоторых маршрутов, заменив старыми односистемными электровозами с долгой стоянкой на станциях стыкования для смены электровозов. Лично я езжу по такому маршруту, время в пути значительно увеличилось - на 40 мин минимум.

@ADFbravo 2 месяца назад

Настоящая сталинская мощь

@ashotakopyan2160 7 месяцев назад

Крутой локомотив. Вот только российского там немного.

@user-hi5kg1sw1x 3 года назад

Ого ооо !!!👍👍👍👍

@georgek9520 2 года назад

интересно рассказываете! лайк и подписка

@Olegatorua1 2 года назад

Тупой заголовок .Уже только потому что основан на французских технологиях

@PashkaEP20 2 года назад

Все оборудование Сименс, какой нахер наш.

@user-sj7of9fm6l Год назад

А пруфы

@wiskochka Год назад

альстом*

@misere. 9 месяцев назад

Не Сименс, а Альстом Они кншн уже почти слились, но на момент адаптации Alstom Prima II к российским дорогам (результатом стал ЭП20) Alstom ещё не сотрудничал с Siemens

@PashkaEP20 9 месяцев назад

@@misere. на шкафах таблички Сименс

@user-mb7gv5jf2t 2 года назад

Слушай, а ловко ты это придумал, я даже в начале не поняо

@user-ts5je2pk1x 3 года назад

Шикарный электрозов👍👍👍

@alpha_17_from_SW 2 года назад

Бред. Убогая конструкция тележек. Это раз. Компрессора горят. Это два. Часть локов имеет брак. Связанный с электрооборудованием. Это три. С сороковых номеров начали ставить убогие, что снаружи, что внутри, кабины. БЛОК выжигает глаза, в буквальном смысле слова.

@staydaycraft 2 года назад

@@alpha_17_from_SW твой ник говорит сам за себя. Поспрашивай у машинистов мнение про этот электровоз, или посмотри обзоры на ютубе, подробные со сравнениями. А пока помалкивай, диванный эксперт.

@user-tr5rs3fl8l Год назад

@@alpha_17_from_SW депрессивный чел. И ник тебе подходит ,правильно о себе написал

@maxnubikplay124 9 месяцев назад

А почему тогда на ЭП20-080 к примеру на табличке написана конструкционная скорость - 200 км/ч? Вроде он же должен быть не скоростной.

@Simda2024 6 месяцев назад

табличкам верить нельзя, нужно смотреть в мсуде, там пишется конструкционная, на 018 к примеру на табличке 160 в мсуде 200

@user-lz3kc7qd7u 6 месяцев назад

А что за великая держава-то? 🤔

@grodnoregion4660 3 года назад

БЧ парк хотел этот ЭП20 приобрести для пассажирских перевозок но он двухсистемный и отказался.

@russianrailfan 2 года назад

А фиг им, нам он больше нужен.

@kirillpresgamingchannel Год назад

У Беларуси нет ж/д линий с напряжением 3 кВ в контактной сети. Кста, в Украине есть линии с 3 и 25 кВ, и ЭП20 туда подходил отлично.

@grodnoregion4660 Год назад

@@kirillpresgamingchannel Но парк пригородных перевозок, давно сдох возьми устаревшие ДР1А который возраст от 40 лет и выше а замены нет и горят на линии и все деньги идут на покупки ШТАДЛЕРов которые вообще не заменят ЭР9Т

@user-ng2fx6ru8o 7 месяцев назад

К большому сожалению это не русская техника вместо 4 пар сделали 6 пар и теперь весь составляет больше 130 тонн Могли делать менше 90 тонн и 4 пар колëс Короче там даже идеи нет тупа электровоз тащит в одну сторону вагоны

@user-ms1gc3mj1x Год назад

Әёнцырчьвұіқ🚇😨

@dimonchik_blitz Год назад

Я видел ЭП20-001 и жалко в корпоратив закрасили

@user-lz3kc7qd7u 6 месяцев назад

Я тоже видел и что дальше?!

@dimonchik_blitz 6 месяцев назад

@@user-lz3kc7qd7u не представляете ничего

@maxnubikplay124 Год назад

Что же сейчас? Как-то не сложилось, настигли санкционные проблемы, приходится с поездов ЭП20 убирать, видел пост в дзене, к 2025 году хотят выпустить новый электровоз ЭП40.

@13attr Год назад

Ничего не выпустят. Потратили кучу денег на ЭП20, а теперь они о каком-то ЭП40 заговорили. Щас, как же. Хотели бы, давно выпустили.

@maxnubikplay124 Год назад

@@13attr Да, кстати. Я стал подозревать, что проблема с поездами даже не из-за санкций. Я заметил одну ещё возможную причину. Финансирование разворовывается.

@olegvr9464 Год назад

А сейчас начнут паровозы выпускать... Угля-то в России много, а девать его теперь некуда - Запад уже не покупает! Вот и будем скоро на паровозах ездить! А чего? В самый раз!!!... 😆😆😆

@maxnubikplay124 Год назад

@@olegvr9464 ЭП20 стали ремонтировать, по одной из версий слышал, что запчасти нашли в Китае, уже большая часть электровозов восстановлена.

@13attr Год назад

@@maxnubikplay124 "импортозамещение" Китаем)

@OpPo-pq2wu Год назад

А эп10

@user-eb2lr2eu9z 3 года назад

В Великой державе стальная мощь должна не так выглядеть, наверняка лучше чем в Китае или США

@vadim3589 Год назад

С каких пор Франция великая держава?

@user-hy1fw6jf8u Год назад

Он производится в Твери:/

@misere. 9 месяцев назад

@@user-hy1fw6jf8uЭП20 это адаптация Alstom Prima II к нашим дорогам (ровно как и 2ЭС5) В разных вариациях Prima II так же ездят в Марокко, Азербайджане и Казахстане (ну и во Франции соответственно)

@Alex-vz1yb 2 года назад

Вот на счет великой державы не согласен, если только по размеру территории.

@ilzevelava5318 2 года назад

👍👍👍👍👍👍

@quixzy01 Год назад

Соболезную

@akkusativ8151 3 месяца назад

@@quixzy01 Человек что-то не так сказал?

@megayarik7775 Месяц назад

Чем Россия не великая держава?

@akkusativ8151 Месяц назад

@@megayarik7775 А чем великая?

@olegvr9464 Год назад

Это французский электровоз, выпускался здесь по французской лицензии... Теперь прощай, цивилизация! Готовьтесь уже пересесть на паровозы... 😁😁😁

@TheMidnight2301 3 года назад

Слава России!)

@ilzevelava5318 2 года назад

😂😂😂

@user-mz2tu4di4o 15 дней назад

Какой еще державы?) Смешно читать блин...электровоз от французкой фирмы Алсторм, ничего там нашего нет.

@rv1251 3 года назад

Velikaja derzhava eto vii pro USA ili China.

@podoroznik_official 3 года назад

Pro France

@HM-wy6pt 2 года назад

@@podoroznik_official scho

@ilzevelava5318 2 года назад

😂😂👍👍

@ndreyndrey9254 3 года назад

Чьи это технологии? Совок не мог создать свой электровоз. И тепловоз тоже...

@alpha_17_from_SW 2 года назад

Бред. Грузовые электровозы получились годные. Тепловозы, что грузовые что пассажирские, хороши. Если вы хотели сказать про электровозы с АТЭД, то согласен. Долго медлили. И обернулось этим.

@ndreyndrey9254 2 года назад

@@alpha_17_from_SW всё что сейчас производят, это или Alston ,или Siemens.

@russianrailfan 2 года назад

@@alpha_17_from_SW бред. Все твои слова бред.