ЭТО НАСТОЯЩЕЕ БЕЗУМИЕ!!! DIRT RALLY 2.0 - AUDI QUATTRO 

это кватрООО заставляет меня произносить аудиООО)

попробуй быстро говорить Ауди Кваттро

@@KusKusRacing, да ты в других играх тоже всегда Аудио говоришь, даже если не кваттро

@кто это +

давай лечись!)будь здоров!)

Смотри ещё одну баранку не сломай!!

Можно без матов снимать пожалуйста

Кус, пишу второй раз. Переключайся раньше на повышенную! НА 1000 на 1500, максимум, не давай машине уткнуться в отсечку. Ты утыкаешься в отсечку на гравии и мягком покрытии и с учетом более мягкой подвески на раллийных машинах ты делаешь кивок, это играет злую шутку что тебя начинает периодически бросать после переключения. Меньше пользуйся ручником, пользуйся контр смещением, так проще контролировать машину и удержать ее в случае заноса. Подвеску делай жестче по пружинам и мягче по амортам, даст нефиговый + к таким прыжкам. Машина станет более валкая, но будет более уверенно идти в поворот

Ничего не говорю но тут 3 тысячи УЖЕ

А WRC для геев)

Фух а я думал один на Клаве играю

да мой кокпит не предназначен для ралли...все трясется, скрипит, того и гляди что то отвалиться)))

@@KusKusRacing и нервы) 🤣

@@KusKusRacing в итоге реально отвалилось)

ароматизатор

да бля....хотел же задать планку в 2000, вообще не ожидал что прожмут)

Есть руль у Фанатек который гудит нереально и дорогой очень но из за вибрации и прочих махинаций ты чувствуешь жопомером,погугли у сончика на канале.

Пердак ремонту не подлежит)

В симрейсинг играешь, получаешь удовольствие, перед этим просто сгорев морально, но когда получается, тогда и удовольствие. Вся суть симрейсинга, особенно ралли

а мне наоборот нравится когда Кус на "ты" обращается - чувствуешь что он именно тебе говорит а не какому то условному зрителю\зрителям

Она появилась в начале 80, какие 60??

два года? Вы не умеете пользоваться гуглом?

@@agapovpavel Извиняюсь, накосячил)

Да, так и есть, тут она тоже не приносит приятных эмоций...