Приветствую всех! В новом ролике я расскажу вам о самом дорогом тягаче в мире и это Scania! Приятного просмотра! По вопросам сотрудничества с каналом - nikolay... Почта - nikolay@gpr-l.ru Telegram - t.me/+8t1GgGH_...
@@МишаБрусенский я на новой Вольво работаю 5 серии, европейцев как завозили в Рф так и завозят по сей день были бы деньги ,уж лучше смотреть на такую машину чем работать на китайце как по мне
Спасибо, что рассказываете и делитесь собственным опытом это очень помогает! Так же хочу выразить огромную благодарность команде Руторкан, что приняли меня к себе и научили сидя дома получать неплохие денежки, так как находилась я в очень тяжёлом положении... но сейчас всё налаживается за день я имею в среднем до 5тысяч руб. результат просто потрясающий я в восторге честно!😊👍
Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли, куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.
Эх Николай, Николай, скамейка, бесспорно, одна из лучших, среди всего дальнобоя, но скотское отношение к нам ни в коем случае нельзя прощать. При чем здесь простые люди, что же это за отношение, кинуть абсолютно всех, гарантии, запчасть и тд и тп. Была бы моя воля, сделал бы так, чтобы они забралт свой хлам, и выплатили людям деньги с неустойкой. К херам собачьим выгнать всё рукаводство автопрома, и засучив рукава вытащить наш автопром из жопы, вместо преклонения перед евро и китайщиной.
Всегда нравилась Скания ещё с детства .Но эта вообще бомба . Спасибо за видосы с удовольствием вас смотрю . Особенно про создание прицепов . Молодцы.Продолжайте в том же духе .Удачи .
Прикольно,что вас попросили не показывать какие-то там номера машины,а по всему интернету уже как месяц или даже более все видели,что это 44-я машина из 50-ти таких же лимитированных😂😂😂👌
Есть работа, а есть ТРУД. Тот кто трудится счастлив и живет в движении. И такая тачка как награда самому себе. А кто работает живёт во сне. Спасибо, Николай Вам ,что ещё раз напомнили мне об этом.
@@Олег14-л6х Коммерсант - это всё-таки не есть простой рабочий (ну или по теории Маркса - это капиталист) Ну так-то да, Карл Юзефович писал о том, что и капиталист тоже трудиться, и даже перетруждается - так что да, для капиталистов (а в современном понимании - коммерсантов) нужен специфический товар. То что латинскими буквами пишется VIP
Чувак, ты сказочный ...... . Скоро ты и на подводу пересядешь и лапти обуешь. По праздникам на балалайке побрынчишь, но ни какого гейпарада.@@OlegDall
Да это нормально, ведь среди всего - эта машина выделяется на фоне. Ну и с другой стороны - адреналин у человека вырабатывается по-полной, ведь запрещёнка и на видном месте
Увидел новый ролик. Название интригует. Сейчас посмотрю. Спасибо за Ваш труд , Николай. С меня отзыв после просмотра. Часто отключения света. Бывает при просмотре.
Добрый день друзья мои. Николай спасибо большое огромное за твои старания и за твою разработку. Береги себя и будь здоров. Папе большущий салам с Дагестана. Так же Всем остальным кто здесь с нами большой салам.
Не профессиональный обзор!( У нее есть все))) А точнее чем конкретно она в функционале отличается, навигация, удобства и ТД... Обзор ребенка есть ВСЕ, КАЙФ, ОФИГЕННАЯ ...
Вечер добрый Николай. Не давно пригнал Вольво фш 4 пробег 640 тысяч км думаю лучше чем новый Китайца,просто дорого стоит растаможка . Конечно Вольво и Скания это огонь .Удачи и всех благ.
Глядя на ведущего, в каком он захвате, в каком изумлении - вызывает невольную улыбку! Видосу лайк, ведущему желаю чтобы в скором времени у тебя была такая же скамейка, а может и лучше… чтобы уже делал обзор на свою уникальный тягач 😉😎
Брат по цене они чемпионы мира! 😂😂😂.... А в работе такие же как и все, тесные и не уютные.... Тачки с 8ч до 17ч и быстрей домой... Давай Николай за Америку расскажи....
На АвтоРу до сих пор висит объявление о продаже MAN TGX с колёсной формулой 8х4, максимально возможной комплектацией салона, с ценником почти в 50 млн рублей. А среди магистральников - Volvo FH16 750 с кабиной Globetrotter XXL и максимальной комплектацией. Рама, кабина, баки и диски выкрашены в синий. И стоит 37 млн рублей.
Я никогда не работал дальнобоем(кроме ETS2😅),только грузил,выгружал фуры, но вот SCANIA для меня всегда была каким-то произведением искуства! Спасибо Николай, давно такой красоты нам не показывали! SCANIA ТОП!!!
@@NikolayKochnev здравствуйте и вам Николай, смотрю вас некоторое время, сейчас пенсионер, отработал водителем 38- мь лет, тема интересная и конечно же знакомая, но скажите, какой смысл покупать супер тягач по цене трех?
Привет Николай. Два раза пересматривал ролик, вот это девочка красавица. Скания умеет удивить. На ней бы прокатится до края и обратно, хотя-бы . Спасибо Николай за обзор такого аппарата
@@koliunya поставь америку рядом с SCANIA eXc LONGLINE, которую презентовали ещё 22 года назад и сравни кто до кого не дотягивает, хотя я и сам поклонник американского грузового автопрома, но.... ...Ребята, мыслите объективно.
@@up8286 работаю на тонаре скамейке, лично моей машине 10 лет. Пробег 1.1 млн. км. Всё с машиной в порядке, да поломки есть но под таким весом и качеством поставляемых деталей их не избежать.
Я все равно больше Вольво люблю! Она классная. Но по тому как Вольво едет! Ее Мягкость. И в горы идет. Нет равных. А так под спец заказ можно и дафа и любую машину конфетой сделать. Это не хейт. Она и правда Красивая.
Водительская братва делится на любителей SCANIA и VOLVO. Это естественно. Но согласитесь, что работать на SCANIA престижнее. Как у автобусистов на SETRA.
Сибирский регион Братск смотрит , друг у меня возрос я педант люблю все чтобы горело это кайф , баба отдыхает. Возми меня на эту тачку , профиль, учился ДОСААФ, там был спрос и три месяца. Братан, отзовись , это мечта это то что я больше не увижу , думаю если ты в памяти всех прошлых лет отца и я ценю , думаю ты здесь не ошибёшься, всегда ваш друг жму руку, обнял и приподнял, жду 😢
А меня бесит когда автомобиль называют девочкой, тоета, рено, пежо, бмв, мустанг , линкольн и тд ООО моя девочка... Блять автомобиль мужского рода, все основатели марок это мужики, реально заебали
Николай , это не культура Европейская , а это целый индустриальный класс , созданный специально , для поднятия престижа , целой отрасли , где завязаны миллионы людей ! с миллиардными оборотами .
@@up8286 Металлолом говоришь ? так напиши тогда , что не металлолом по твоему ? Вольво , это самые передовые технологии в грузовых траках , и многолетняя школа технарей , в тяжелом автомобилестроении , а проще говоря , назвать Вольво металломом ! это опрометчивый шаг ... Когда Форду говорили про его машины плохо ! то он отвечал так , сделайте лучше , и тогда мы с вами , поговорим , о моих автомобилях !
Я в апреле купил автобус сканию омни экспрес себе чистую шведку туриста на 50 мест, правда 2008 года, после третьих рук, Нооооо китайцы новые и рядом с ней не стояли, пушка аппарата просто, работаешь и отдыхаешь.
@@NikolayKochnev Представь ты один в районе какого нибудь Егиндыбулака ночь мороз под -40 соляра замерзла акуммы сели до ближайшего жилья километров 80-100 .. И что бы выжить ты нальешь в ведро соляры затащишь в эту прекрасную кабину и подожжешь что бы хоть как то согреться и выжить .
Здравствуйте , Николай ! Огромное спасибо вам за : это классное видео , что показали шикарный и единственный в своём роде тягач !!!! Сам тягач огонь и видео огонь !!! Я просто обожаю фуры и очень хорошо понимаю ваши ощущения , Никола ! Но это фура нечто !!! Жалко , что нельзя посидеть в этом тягаче я бы посидел бы ! Удачи вам , Николай !
Честно говоря, все эти навороты, до лампочки. Если ты работаешь, то работая сутками и неделями в этом грузовике, просто некогда всем этим любоваться. Если берёшь обычный европейский грузовик, на который не нужно самому лепить звукоизоляцию, печку, мультимедию, то это уже круто!
Это произведение искусства, а не машина,даже смотреть на неё удовольствие! Мечта любого водителя! Только вот что на ней возить чтобы то выгодно было....
@@СаидМагомедов-д7н Да не смеши, что они делают, говеный Ситрак, вонючий, с дешёвым пластиком, с откровенной китайщиной во всем, они даже климат нормальный сделать не могут
В первую очередь это заработок, а потом уже комфорт и красота, мы работаем не ради того, чтоб поездить на красивой машине, а чтобы прокормить семью, конечно хочется машину полный фарш, но не каждый работодатель купит такую машину, это единицы, вы же не купите такую машину водителю, хоть и финансы могут позволить, максимум купите если вы на ней сами будете работать
Тачка просто Огонь!!! Машина сама денег не принесёт, а доставляет их Водитель. В этой Скамейке есть всё для тех кто будет её эксплуатировать. Удачи Водителю этого Автомобиля. Когда рабочему хорошо, тогда отдача от него лучше!!!
У меня сердце кровью обливается. Как вспомню заснеженные и заледеневшие РЦ, где этому обвесу или колпакам придет превед...Или не дай Дарвин прилетит камушек в фару...В Европе хоть есть детали, чтоб поддерживать эту машину в отличном состоянии. Профессия может и классная, но по зп не скажешь. В брюках я конечно не езжу. Меня устраивает хорошая качественная форма, в которой удобно увязывать груз на трал, поменять колесо, трубку итд. Ну и на выходных можно и приодеться)) Удачи на дорогах!
В Европе и камушков на дороге нет, кругом асфальт.Разве что на грунтовках, да в карьерах, словит можно. И самосвалы не грузят выше бортов + пологом накрывают, от них не прилетит.
Привет как здоровье да машина это рай китайцам до нее как до Юпитера любо дорого смотреть спасибо за обзор ничего лишнего удачи тебе и ждем новое видео