Не важно от куда он запитан,важно чтоб при выполнении любой операции происходила подпитка маслом натяжителя цепи,чтоб в любой момент при не обходимости механизм поворота был готов к работе и с минимальными потерями. Главное потдерживать узлы и элементы гидравлики в чистоте и чтоб масло в обязательном порядке возвращаясь в бак фильтровалось. Есть отдельные глухие или мало проточные трубопроводы,их переодически следует разбирать промывать штуцера обратные клапана,и чуть стравить масло,в таких гидролиниях скапливается мусор и отложения. От чтстоты масла зависит долговечность работы насоса и гидрораспределителя,само собой и всех элементов гидропривода,манжет и уплотнений цилиндров,РВД стареют и при изгибах внутриний слой разскисает и начинает рваться на кусочки и эти ку ки резины "гуляют" по цилиндрам и распределителю подхваченые потоком масла,в местах медлено циркулирования они могут оседать в трубопроводах и попадать в предохранительные клапана или забивать дросели имеющие своё назначение обеспечивать плавность и дозированую работу. Поэтому наличие и исправная работа фильтра обязательна. Весь иусор и взвесь оседает на дне бака,хоть изредка не мешает слить полностью масло и качественно промыть бак и сменить фильтра.🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо шикарный развернутый коментарий, фильтра разумеется я все промывал когда купил, масло залито было новое вмгз всесезонка, но до нее дизельку заливал типа промывки, цилиндры перебрал на поворот и поднятие отвала, новый распределитель спереди. Вот хотелось бы по подробней про места застоя, я лично наблюдаю застойные места в обеих задних распределителях.
Здравствуйте.Была похожая проблема.Перебрали цилиндры, клапана.Потом нужно стало натягивать цепь.Последовательность действий следующая: 1.Отключаем НШ 100 (то есть оставляем включенным только НШ 32) 2.Стопорим стрелу(что бы произвольно не поворачивалась) 3.Работаем одновременно рычагами РУКОЯТИ и ПОВОРОТА. Цепь натягивается после этой процедуры хорошо. Могу дать ссылку на книжку по эксплуатации экскаватора ЭО 2621 на базе ЮМЗ.Успехов Вам.
Рычаг подъем стрелы в верх, до отказа и держим рычаг не опускаем. В этот момент рычагом поворота в лево и вправо, по нескольку раз и в от момент цепь на тянется.
В том случае если ни чего не переколхожено, и тройник запитки нижних цилиндров и замок присутствуют))) спасибо, но как говорится ложка хороша к обеду)))
У меня на юмз тоже часто слетала цепь, манжет хватало на месяц работы, сделай метку краской на цепи чтобы не искать долго середину, а цепь натягивалась сама только нужно ослабить гайки на шлангах снизу на цилиндрах.
Цепь натягивается от нагрузки то есть когда поднимается давление в системе натягивается цепь! У меня на эо2621 натяжка идет от основной магистрали подачи давления!
Здорово! У меня натяжка цепи идёт от нш 100 т.е постоянно идёт натяжка при работе что рукоятью что стрелой а тот клапан что ты показываешь это и есть натяжка он просто не даёт маслу обратно идти и тем самым цепь всегда натянута
У меня от распределителя р80 поворот, и я не особо понимаю принцип, ведь на этот распред идет питание от 30ки, а подпитка получается от 100ки. Я невдавался если честно в подробеости, но понял что как то так
Привет! Хотел увидеть как ставишь цепь и натягиваешь, но ничего не понял, объясните, я проста купил юмз, цепь лежит, что мне начать делать,моя последовательность действий?
Надо поставить стрелу в центральное положение, цепь надеть на звезду так что бы конци на штоки были одинаковые, затем шланги гидравлики наверняка отдать прийдется что бы шток либо выдвинуть либо задвинуть и надеть на шток цепь. Можно штоки с помощью рычага подвигать, но скорее всего так их удасться только выдвинуть, как все будет на месте с помощью рычага подьема стрелы натянуть стрелу одновременно с поднятием можно поворот вправо и влево нажимать
Вьйдвинут штоки можно с рьйчаг поворота, что бьй обратно вернут, надо вьйключит НШ32, и одновременно с рьйчаг поворота и рьйчаг рукоята. У меня цеп натягивается от труба к рукоята, надо проверит откуда натягивается твоя цеп если не получится. Прочитай коментарии @1971Fin, он обяснил лучше всех что надо делат.
ЧТОБЫ НАТЯНУТЬ ЦЕПЬ НАДА ЗАСТОПОРИТЬ ПОВОРОТНУЮ КОЛОНКУ И ПОЛНОСТЬЮ ПОДНЯТЬ СТРЕЛУ И РУКОЯТЬ В ВЕРХ ПОТОМ ОДНОВРЕМЕННО НАЖЫМАТЬ НА РЫЧАГ РУКОЯТИ В ВЕРХ И РЕЗКО ДАВАТЬ ПОВОРОТЫ ВЛЕВО И В ПРАВО ПРИ ЭТОМ ЦЕПЬ НАТЯГИВАЕТСЯ , ЭТА ПРОЦЕДУРА ДЕЛАЕТСЯ ОКОЛО МИНУТЫ ПОТОМ ПОВТОРИТЬ . КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕД РАБОТОЙ НАДА ДЕЛАТЬ КОНТРОЛЬНУЮ НАТЯЖКУ ЦЕПИ . ТАК МНЕ ГОВОРИЛ КОГДАТО НАСТАВНИК , В КАЖДОМ ЭКСКАВАТОРЕ ГИДРОСИСТЕМА СОБРАНА ПО РАЗНОМУ , НА ТАКОМ ЭКСКАВАТОРЕ Я РАБОТАЛ ЛЕТ 6 ПОТОМ ПОЛУЧИЛ УЖЕ НА КОРОТКИХ ЦЫЛИНДРАХ БЕЗ ЦЕПИ . ЦЕПЬ ОСЛАБЕВАЕТ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ИЗ ЗА МАНЖЕТ , МАНЖЕТЫ НАДА СМОТРЕТЬ НА ОБОИХ ЦЫЛИНДРАХ . В КЛАПАНАХ НА ШАРИКАХ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫРАБОТКА В ВИДЕ УМЯТИНЫ ТОГДА КЛАПАН НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ ДАВЛЕНИЕ И ШАРИК НАДА ЗАМЕНИТЬ С ЛЮБОГО БЕУШНОГО ПОДШЫПНИКА . ЕЩО НАДА ПРОВЕРИТЬ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ ШАРИК В КЛАПАНЕ ЕСЛИ ВНЁМ БУДЕТ ВЫРАБОТКА ТО ГИДРАВЛИКА НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ .
Спасибо за дельный совет, да именно так это и делается и у меня, я как истенный делитант понял это только после того как все по откручивал и сделал кучу безполезных действий)))
@@user-fv4sf8vc5v я цилиндры перетряхнул, заменил манжеты и уплотнительные кольца, но там наколхожено уже было самодельных деталей внутри уже не мало. За одно все клапана перепускные и подпитывающий перетряхнул, попытался настроить перепусные на ровномерное открытие.
Да я вобще далек от тракторов, трактор можно сказать впервый раз увидел, вот познаю азы вобще не понимал как цепь натягивается. Подснял может кто тоже незнает. А ослабевала она у меня из за манжет, если вам конечно интересно вобще что я вам ответил))) спасибо за комент
@@user-ht2ds1ci3q поворот слабый конечно, но на мои задачи хватает, переделывать ближайшее время точно не стану, ни времени на это не желания. И вам успехов!
Подскажите заменил все насосы , поставил нш 50 вместо 32 нш стрела летает как бешеная крутил клапона с право под колесом не помогает подскажите что делать ?
Я конечно не специалист, тракторист я без году неделя))), но знаю что ставят на штуцера вставки уменьшенного диаметра, что бы уменьшить значительно подачу.
@@user-gw5jr4tk8s я еще не отремонтировал, заказал манжеты, разобрал оба цилиндра, и пока цилиндры ослаблялись ослаблялось постоянно подтягивал поднятием стрелы.
Гидросхема примитивна до ужаса и реализована на до исторических компонентах можно сказать каменного века. Качество изготовления самих элементов гидравлики это яркий пример что прогрес не стоит на месте,отечественные гидрораспределители родом из 70х и ожидать от них адекватной и мягкой работы не приходится,они и расчитывались как дешовый и простой агрегат с максимально возможными функциями,работают они не адекватно,часто не предсказуемо.😭😭😭 Сама конструкция и исполнение гидрораспределителя вызывает разочарование. Единственным вариантом модернизации всего этого мотлоха это полностью поменять все комплектующие,начиная от насоса и заканчивая шлангами с трубопроводами. Р200 это попытка совместить в одном корпусе два распределителя,всё это должно в какой то мере позволить совмещать две операции полноценно и ещё одну но с потерей мощности и скорости,это закон гидродинамики,после выполнения первой операции обьём ещё сохранить можно для второй но после выполнения первой давление падает и о силовом выполнении второй операции даже речи быть не может. Для решения подобных проблем есть специально разработанные системы и конструкции гидрораспределителей,но стоят они оочень дорого,поэтому эти возможности и не достижимы на технически и морально устаревших гидросистемах. В этой категории мощности не доступны выше указаные возможности даже на итальянских гидрораспределителях,хотя их конструкция и максимально оптимизированы,и работать будут мягче и приятнее но чтоб полностью попытаться реализовать совмещение нужно более дорогие и продвинутые гидрораспределители или как вариант использование итальянских но не одним блоком а двумя,подключеным последовательно на одном насосе,ещё одну операцию даст отдельно работающий насос и его же гидрораспределитель.🤝🤝🤝🤝🤝
У меня два р100 стоит, но это впринципе не особо важно, я трактор использую в личном хозяйстве, в основном для чистики снега, эксковатор очень слабый конечно и поворот вобще не в какие рамки по современным меркам не лезет. Но все же менять гидравлику эту я ненамерен, ну потому что я нищеброд, и для моих целей мне хватает, все на участке земли сделано не без помощи этого трудяги, участок кусок болота был. А у соседй есть минитрактора и всекие шнеко снего убиралки, в сравнении с этим древним трактором эти современные гаджеты просто игрушки, а стоят как этот трактор минимум...
@@ALEKSEIBORISOVICH вот про это я и написал,комплектация гидросистемы на те деньги чего он стоит,если хочется больше возможностей и лучше за это нужно платить,нельзя поставить на Жигули мотор от мотоблока и ездить на нём как тебе хочется,ровно на сколько тянет не мощь и не о каких скоростных возможностях речи не идёт. 😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣
