Теперь поставить стекло, дуги и багажник из нержавейки, как это делали мы в 70-е годы. 18 лет я ездил на таком мотоцикле, посмотрел Ваше видео и с головой погрузился в воспоминание, как мы ночами гоняли по деревням с девченками на таких мотоциклах.
Чёртик у меня тоже был и дуги и шкура овечья на смдении, ещё сигналы в воздушные. Хотел крылья захроммровать, но не сложилось. Газ барабанный от кроссового мотоцикла поставил, короче огонь.
Вообще то это 350, два горшка по 175 куб. Дядя ставил ведущую шестерню на 19 зубьев, штатная 17, а если с коляской то 15, думал скорость будет больше, но мотор после 130 уже еле тянул. А со штатной стрелка убиралась в ограничитель, т е свои 140 брала. С коляской от Панония, а она была дюроалюминивая, 120 на 17 шестерне шла, но он ставил 15, и мотору легко было. 6 вальтовая бортовая сеть, но свет был великолепный.
Трещина значит в карбюраторе где то или окислы сквозные в пробках каналов, если они там есть конечно. У меня бывало такое. Остынет и нормально все, а потом опять печаль, обороты поплыли.
Машина зверь, красавчик олень!!!) Поздравляю, удачи!!!😁👍 Я конечно тогда был очень мал, новых таких точно не видел.И что-то мне кажется звук другой уже.Или у новых такой именно было?) Не звук отличный, однако просто другой кажется:)
Выхлоп уже отличается..Больше уже походит на 634 350 Была у меня, такая 359 360 1972 года.. Диффузор у РКW отличается от родного карбюратора ЯВЫ. Ради прикола проверьте.У ЯВЫ 350/36012 в диффузор 28мм а PKW 28.2 мм не критично. Но..
На 16 лет родители подарили такой мотоцикл. Счастья не было предела, сейчас машины так не радуют. Днаеи всё мои. Бак всегда полный. Свобода!! Что е9е надо пацану? С мотоцикла не слазил круглосуточно, ездил, как бог, не разу не упал. Из сварочной робы пошил костюмза50 рублей. Был у нас портной, который перешивал робы в мото костюмы.
А я обосру , в сравнении с японской техникой тех же годов выпуска это хлам , хотя такая же была , просто выбора не было , ностальгии нет , просто молодость жалко .
@@МихаилГорбунков-у8у, вот ведь. А буквально в начале 2000х их вместе с ижаками и уралами люди бомбили на цветмет и чермет и сдавали. Всем хотелось автомобиль или японца 4т. )) Я тогда у одного знакомого всю светосигнализацию забрал и спицы скрутил за пачку балканской звезды. Нулячие просто. Потом правда испохабил все, переварив для своего говнолета крепления.
Старушка ! Явушка ! В начале 1970 х мы были подростками и у нас на улицы взрослые пацаны приезжали к девкам на свидания по пять сем яв и все были одна лучше другой ! А мы поцаны cмотрели на них и завидовали им и ,, Сали кипятком" !!! 😅😊
А у меня были ещё дуги с дополнительными фарами с козырьком от мопеда, музыка с колонками, спинка заднего сиденья, лобовое стекло.В общем не мотоцикл А БОМБА! КРАСАВА!
Gilera XR-1 лучше. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
