Доброго дня ! Можете підказать , при роботі на газу клацає ел.клапан , на індикаторі ( перемикачу ) нічого не міняється а клапан клац- клац . Раньше не чув а це розложив сідухи і замітив. Клапан стоїть на балоні а не на редукторі.
Если у вас нет возможности устанавливать ГБО Принс, просто признайте это и не распространяйте искаженную информацию. Не знаю как можно сравнивать , а точнее ставить на один уровень Prins с другими системами, которые даже на компонентном уровне несравнимы... Ни один производитель даже не приблизился к уровню VSI DI 3.0 по отработке рабочих параметров сгорания, замещения топлива (реальных 95%) и взаимодействию з автомобильными компонентами / электроникой. Начнем с тех погрешностей по балансировке электро сети в 0.1-0.2 Вольта в КМЕ... это погрешность размером в океан, если говорить о диапазоне работы 5В датчика давления и измерением в 300Бар. Почему польские производители дают универсальную программу : они возлагают всю ответственность на исполнителя... ни сертификации по выхлопу, ни ресурсных, ничего. Это только проблема установщика и пользователя очень условно дешевой системы с посредственным замещением бензина , если сравнивать с Принс. Кроме прочего разница в цене оборудования нивелируется уже на пробеге 15-20 тысяч км именно из-за большого расхода бензина на польских системах. Prins дает готовое решение и готовую прошивку, которая сертифицирована по Европейским нормам выхлопа, а это многого стоит. Выбор автомобилей - огромный и мало того, мы неоднократно взаимодействовали с голландским тех отделом по новым запросам и несуществующим в перечне моторах и успешно закрывали все задачи. Что так же важно : есть пример установки на 10 двигателей с одним кодом, но разными годами и состоянием и все они работают в нормальной смеси, без ошибок и сбоев. У вас я видел Dragy . По меряйте динамику на польской системе и Prins и увидите разницу на 10% Так что разница есть и она скрыта в деталях и подходах.
Устанавливать гбо Принс на какие авто? Мы установили больше комплектов чем кто либо в Украине. Реальных 95 процентов замещения нет ни на одном авто. Техподдержка решает вопросы только есть одна проблема это тянется годами)) Попробуйте поставить хотя бы один комплект так как Ваше повествование чистая теория. Удачи в продвижении бренда. Оборудование топ! Но мы от него устали. Дальше как в анекдоте «кончайте тату торгувати бо сдачу нечем давать»
за год мы установили порядка 50 комплектов. По техподдержке оформляется тикет , тебе назначают время, производят подключение и если свободно владеть английским, сессия занимает 20-40 минут... в том числе мы сделали порядка 10 решений с нуля@@VIPserviceGASlpginstalling
@@VIPserviceGASlpginstalling Нормальні там відсотки заміщення. Майже всі автомобілі, що ми робимо, я перевіряю на цей показник і окрім того, підтримую контакт з власниками. Жаль, що ви не розібрались
