Японец приехал РВАТЬ VAG!!! Mitsubishi Lancer 10 2.0 МТ vs Passat B7 1.8T DSG ГОНКА!!! 

Пассат СС и форда 2 литра не смог обойти

при одинаковой мощности, пассат на сотку тяжелее, и как он по твоему должен был лансера уничтожить? чуть быстрее проехал и то хорошо.

Лансер стартует как с лаунча, а пассат просто с педали , че снимаете?! Посмотрите нормальные обзоры у ребят «менеджер Антон» “never stop” вот это норм каналы и заезды

@@pacanfromkrd ты график распределения мощности на турбомоторе и атмосфере знаешь? У фольца мощность уже тысячах на 4 максимальная, до 6 он на одной передаче шарашит на максимальной мощности, а лансер только на отсечке свои 150 сил имеет. И еще про робота не забудь, у него передачи нарезаны чаще.

моторы ген2 от ВАГ.это слабое звено!!!они только на стеджах способны ехать!!!!но.они.легко поддаются прошивкам и изменениям по железу///так что.гда ленсеру-пик.там пассат-требует конструктора!!!!

Октавия будет жевее,она легче и колеса будут скорее всего 15

Посмотрите хар-ки разгона этих машин, лансер обречен...

Да причём тут кто круче или нет я за честное сравнение, а конкурент ланцера это актавия а не пассат

Никита Большаков вес октавии а7 1300 и лансер столько же весит! Октаха 1.4 против лансера 2.0 норм глянуть будет

@@АльКапоне-г2н я и не спорю , наоборот за

Ван Саныч и лучше чтобы они были в стоке

Коробку в спорт забыл переключить

Тайм код?

Лансеру не хватает пресса на свалке...

@@Ljoha-Deutschland Лансер показывает на сколько надёжная тачка, а гранта, и пассат под пресс через пару лет.

@@HuiloPu да ты что?! Только странно как-то выходит: 30-летние Пассаты ездят и евнухи-прулеводы говорят: "ну так ТОГДА же БЫЛО качество!" 20-летние ездят, и опять: "ну так ТОГДА БЫЛО качество". 10-летние ездят, и: "ну это же точно ПОСЛЕДНЕЕ КАЧЕСТВО от ВАГа". Новые ездят, и евнухи во всё горло: "А вот это уже говно! Это скоро пойдёт под пресс!" Но... Вы так говорите уже лет 15 - одно и то же. Ничего не меняется. Интересно, что вы скажете ещё через 15 лет, году так в 2035-м про машины 2020-го года, которые... (а как вы догадались?..) - да, совершенно верно, тоже будут вполне себе ездить? Опять скажете: "Так ведь ТОГДА было ещё качество!" ? ;)) Просто память какая-то короткая, и плёнка про "раньше всё было лучше" записывается всё по-новой, и по-новой ;))

@@Ljoha-Deutschland качество пассатов закончилось на в5+ был у меня турбо на автомате, ебашил что дурной. Вот там качество. Остальное шлак.

@@HuiloPu да-да. Всё по пунктам выше ;)))

Шумоизоляции говно, запчасти дорогущие.

@@serega_orlov на пассат раза в 3 дороже

😆Японец 90г и японец 2010 это небо и земля по надежнасти для спровки( моден чайна) овечает

Особенно двигатель надёжный😂

Че нормального? Двигатель только 1,8 хороший. Сама машина..... ну так... после приоры мне нравилась. После пассата понял что ниочем машинка.

А в пассате наоборот

Sky Fallen Учитель? Мне уроки не нужны.

А в пассате пенссс

Водителя поменять что ли?

hellraiser 95 чип тюнинг, если не знаешь то загугли

@@max_20129 😂👍

У меня такой мотор на пассате сс, на палке, revo stage 2, 235 коней на стенде показал, 7.0 до ста.

Больше можно выжать, вплоть до 240-245 на агрессивном чипе

А то и три

Shitоводы

Математики чё тут сказать 🤷‍♂️

Где они говорят полтора уже 12 метров))

Аналогично

Ненадолго только его хватает!!

@@киркирин-ь6ы ти откуда знаєш

@@киркирин-ь6ы ваг це надьожна німецька машина,а японці ваші всрані только гавно делают

@@киркирин-ь6ы меняй мехатроник со сцепой и будет тебе счастье, раскоксовку один раз делаешь, катаешься без проблем :) 270т пробега, полёт нормальный, 1.8т дсг, масло от замены до замены)

Всё черноземье +3, +4 днём, снега на газонах почти не осталось.

Конечно, класс у машин разный и вес тоже. Пассат кг на 200-300 тяжелее. Октавия бы уделала Лансера легко.

@@alexdmitrij777 в начале видео было сказано, лансер 1400, пассат 1500 где тут блять 200-300, если смотреть по каталогам то лансер 1367, дырявый пассат 1514, получается 147 кг, то есть разница 100-200 но ни как, не 200-300.

@@alexdmitrij777 сивик бы обоим напихал

@@wopa1991 почему дырявый пассат?))

@@wopa1991 почему пассат дырявый?

сх-5 максимум может рядом со 180 сильным тигуаном ехать, 211 сил ей вообще не по зубам.

@@Sergey-ts5pz так она на канале какие то фантастические результаты показывала! А 180 сил от моего по динамике не сильно отличаются, там ген 3 двигатель, а у меня ген 2! Но у товарища мазда сх-5, 2.5 в максималке 2015 года на 19 колесах, мы с места стартовали с одной педали, он уходит сначала, как тига раздулся, все, ухожу в космос!

Мазде конкурент Тигуан 2л 180л, а 220л ей не по зубам. Но у СХ-5 2.5 л есть турбо, вот он еще может посоревноваться. По зарубежным замерам он едет до 100 то-же в пределах 6.5 сек. Ну а мазда 6 почему то слабее, гдето 6.7 -7 сек.

@@олегм-е3я в России сх-5 турбо не продают!

@@ВадимДерещук-й2ъ Да! И это печально. на западе она стоит 38.700 $ . Это 2400 по нашему.

С дивана, каждый владелец вага, внутри себя, ощущает гонщика, если для всех он едет 9 сек, то в душе он из 5 сек выезжает. И когда в видео он видит не те 5 сек, как в душе, он начинает возмущаться.

Да лансер тож чёт как-то вяло Солярис у меня 9.55 до 100 едет на е2

AUTO DRIVE 76 а сколько он должен ехать? 7? Так и должен он ехать, 150 коней

1,4 он не едит надо 2,0 1,6 тонны это дохера для него, есть новый пассаб б8 тот бодрее едит

эти кукарекующие под каждым видосом

VTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEC

Зачем? И так понятно японская приора отсасет

В7 Пассик то как и СС почти едет, до 100. Тоже мёртвый видать!)))

@@AUTODRIVE76 судя по отзывам "знатоков" здесь нет едущих авто )

Такой обвес с завода ставили только на 2л

😂😂😂

А нечего что дсг по классификации это механика ??На Дсг есть ручной режим выбора передач!Вверх (+) нажимаешь это первая и так далее вниз (-) это ниже передача....откуда вы такие берётесь нахуй....

А где ты увидел что в драйве?

Он как раз таки в ручном ехал, если бы он с 20ти ехал в драйве, машина бы скинула на 1ю, а у него тахометр раскручивал до 90-100км/ч выкрутил

@@Sting23rus он в спорте скорее ехал правая рука на руле у него, и с 20 на 2 машина не раздуется там 1 нужна и плюс ко всему 90 это уже 3 на dsg

@@aleksander_032 вряд ли, она бы все равно скидывала. По крайней мере у меня 6ти ступка скидывает даже с 30ти на 1ю. Вот с 40ка уже крутит 2ю. Насчёт передаточных сказал примерно, на 7ми ступке ездил давно.

вот подумай нафиг двигатель 2.0 в линейке если он едет хуже 1.8.. Такой бред даже проверять не стоит

Пассат комфортнее и по салону и по ходу.

андрей ааа пассат D класс, а лансер С. Пассат больше и почти на 200 кг тяжелее.

@@dieselsv6145 Да, я ошибся D клас это Митсубиши Галант

@@s7ven48 он и стоит дороже

Уже сняли лансер против октавии 1.4т

@@autovrn1519 я просто заезжал с лансером без катов и плюс еще кондер был на половину включённым, я его дёргал

@@NoName-ee2hz есть Форд Фокус 3 в Сочи на 18 колесах, могу организовать вам заезд, поедешь?

@@AUTODRIVE76 напиши мне в вк Гогия Илья, можно попробовать

@@AUTODRIVE76 если 1.5 экобуст было бы интересно прокатиться

Бывают, но если правильно подбирать передачу, то дсг лучше

Вхвхвхвхах доебаться до автоматической коробки, что в ручном не ехали Что там на ней ехать? Дсг переключает на максимальных оборотах и все

Ещё один такой же, не в теме

А че там на дсг надо делать, что бы ехать кратно быстрее? 😂

@@shibilipan6899 Что бы писать такую хрень надо хотя бы прокатиться на дсг я уже не говорю владеть ею 7-мь лет. Я на этом дсг не одну собаку слопал.

@@ЮрийБыков-п8г Когда я был в теме дсг тебя наверное в колготы одевали. В сад.

1.8 турбо рвать должна была лансера )))

Вес учитывай

Да смотрю здесь писаки не только сравнивают атомо с турбо,но еще говорят поставить чип и она будет рвать лансера.

Ты похоже другое видео смотрел)

@@силавправде777 до половины видео досмотрел. Лансер до больших скоростей впереди. Потом перемотал на замер.

@@pavel_aaa потому что реслоджик производит замер с начала движения, а у дсг на старте затуп

Лансер может только сам себя износиловать

Евгений Слепов ваш хваленый турбо пассат, который в своё время стоил в два раза дороже лансера не может бюджетный атмосферник объехать, хахаха

Что-то мне кажется сольёшь! Тут вес решает.

Сергей Sergey вес 1230

У 2.6 вес 1330кг.

Jurik _F если верить интернету то у 80 б4 с 2.6 то 1300 снаряжённые авто, 1230 по птс без нагрузки

Приедь напихай лансеру,если твой v6 в хорошем состоянии)

Аль Капоне смысл, разницей в весе их прировняли и смотреть интереснее

В любом случае окташа уделает лансера

Октавия улетит в космос от нее, у меня гольф на таком моторе, ездил на лансере, просто рассмеялся

@@alexanderkarpovich124 октавия 1.4dsg 1269, а лансер 2.0 MT 1390кг по паспорту весит,так что не надо тут разводить демагогию. Вес на светофоре никого не ебёт.

@@Metagalaktik у меня гольф gti и Лансер свапнутый, едут одинаково

Пассат без чипа с этим мотором изначально мертворожденый

Может ты просто с мёртвым лансером ехал???

Лансер реально не едет! Странное видео

@@АнтонР-ф6т Люди реально не ходят.

@@damirblade6503 летают

Турбомотор всегда будет мощнее чем обычное атмосферник

да и вес сопоставим бы был

Конечно неправильное, и тот факт что лансер атмо, а пассат турбо никого не смущает. Ох уж эти вагодрочеры

Это Я , в этом и была суть видео как он описал в начале «проверим что решает обьем или крутящий момент» обьем у атмо крутящий у турбо.

Это Я какая разница турбо или атмо моща одинакова, зато вес разный, лансер консерва полная и то проигрывает

@@yarb1041 тогда со всех турбомашин выкинуть турбины, если от них толку нет. Открою страшный секрет,в автоспорте существует приводной коэффициент на турбонаддув, и он равен 1.6

@Ришат Фазтдинов какая разница)они одинаково едут примерно)))

@Ришат Фазтдинова фольц можно просто прошить и Лансер даже близко так ехать не будет...

@Ришат Фазтдинов ну так то и на любой турбовый Лансер найдется ваг который его отымеет,от s3 и ttrs до r8 и РС 6,тут про конкретно эту ситуацию дискуссия,и прошить пассат займет полчаса времени ,а поставить турбу на атмо недоприводный Лансер))идея бестолковая,как и сам авто на выходе...ездил на таком, ориентировочно 250 сил,турбина тд03,букс до 100км,ч,и 10 секунд 0 100 на выходе))вывод свыше 200сил на переднем приводе это дело ненужное)

Сколько пробег на джетте ?) как чувствует себя?

Да там наездник какой-то на пассате

У меня в стоке Jetta gli 2.0 dsg 6 прошита коробка до 100 едет, 6.5 может 6.3 при идеальном зацепе. Посмотрим, что покажет на apr stage 2 )

Кто кого душит??)))) там водила душит мозг свой. ЕСТЬ ЖЕ РУЧНОЙ РЕЖИМ и не хрена не душит.

@@БорисТверской-у3р Хорош прикалываться. При чем здесь ручной режим??? При старте сама коробка ограничивает крутящий момент, что бы сцепа быстро не здохла. Откуда вы такие "знатоки" беретесь? Вопрос риторический.

@@fizik7099 на ручном режиме он не так душит как в спорте, она веселее стартует я у себя в октахе дядей васей активировал чтобы полностью отключалась ESP , с места на порядок весее стартует

Fizik с двух педалей стартовать надо , был такой пассат, по своему опыту говорю

Александр Александрович сделал так чтобы в ручном режиме esp отключалась?

Истину глаголишь. Поставить этого Лансера с Октавией 2.0 TDI на 150 сил (или с Гольфом, или с Леоном - неважно, главное с тем же мотором) и над Лансером останется только долго и надрывно ржать.

В салоне один или двое - вот и разница.

@@stels_dust в обеих машинах по 2 сидело от начала до конца

@@Hemistaa и на замерах по 2?

@@stels_dust а вот там кажется по одному)

@@Hemistaa ну так я об этом и писал. Без груза одно время, с нагрузкой по факту другое

Когда рис возят😂

жопа в огне он всем и себе сам напихивает🤣

@@vovikee едет он у парней очень здраво я считаю

Ниссан (люцифер) с канала GTT напихал бы тут всем без вопросов...

Немного поправлю.... Не автомат, а вариатор! Там одна передача, как в троллейбусе :-) Нечему щелкать... Обороты двигла не падают! Разве что лепестками щелкать!

@@Metal_Wolf44 Под словом автомат я подразумеваю автоматическую трансмиссию