Японка оценивает российский автомобиль 🚗 

За обзор не судите пожалуйста строго🙇🏻‍♀️ Я, конечно, не автоблогер, но хотела быть похожей 😂 А так, то я просто продолжала знакомиться с русской культурой, в том числе и российским автопромом! 👍🏻

Вот чего я точно сегодня не ожидал, так это увидеть обзор на российский автомобиль от японочки! Спасибо. 🤣🤣🤣

Очень умная девушка и очень красивая, необычная японка, а наш человек, всё понимает, удивлён, с уважением к Юмико

По Русски хорошо говорите,Вас можно ставить в пример другим иностранным блогерам!❤

Красавица наша японская. Приятно видеть. Хорошего дня.

Ты добрая и вежливая. Юмико, ты прекрасна в своей непосредственности!

Здравствуйте Юмикао. Очень приятно Вас увидеть. С возращением. Что касается современного автоваза, то я бы с большой осторожностью рассматривал бы этот вариант. Автоваз до известных событий относился к группе компаний Рено - Ниссан. Поэтому и ставились японские коробки. Сейчас на машинах выскающихсч сегондня часть систем либо меняются на китайские аналоги, а то и вообще от некоторых систем отказываются. В идеале конечно японское или немецкое авто будет надежнее, но с учетом доллара конечно цены зашкаливают.

Вы не только Красивая,но и Высокая это замечательно!❤❤❤

Добрый день! Я думал Лада Нива будет,на обзоре😁 кстати Нива единственная модель которая официально в свое время продавалась в Японии, даже с правым расположением руля, так же как и в Англии, Австралии и Новой Зеландии, где тоже как и в Японии левостороннее движение. Лад Нив кстати в Японии достаточно много, есть целые клубы ценителей этих машин, их досих пор привозят под заказ, но самая популярная Русская машина в Японии, это Уаз Буханка, но стоит очень дорого, в основном богатые дедули👴🏻 их покупают. Механические коробки перемены передач встречаются в Японии, но редко, это в основном ретро автомобили, а так же спортивные, да на Ладу Гранту ставили коробку автомат Jatco от Nissan, были и с роботизированой коробкой передач ZF, тот же автомат по сути, да сейчас уже не выпускаются.Но скоро, опять начнут их делать, скорее всего с Китайской коробкой. Как вариант купить в Японии машину, они там стоят намного дешевле и привезти ее в Россию. Спасибо за обзор😊👍.

Привет,Юмико.Очень рад,что ты опять с нами!Я очень по тебе соскучился.Всего тебе самого хорошего и доброго в новом сезоне!😘😘😘

Спасибо за Вши Видео.Любые смотрю с удовольствием!❤

Супер Ямико! Очень даже приятно что заинтересовались нашими российскими автомобилями. Обзор очень даже неплохой - Продолжайте эту авторублику. Мы поддержим вас♥️

В России есть автоматические коробки передач. Только сделаны они для таких машик как бмп, т-90 и других машин определенного назначения.

Юмико, я позавчера вас видел на фестивале "Раменье-опера" Вы участвовали в параде дефиле и в балете. Вы великолепны! Я очень обрадовался когда вас узнал ) Балет "Лебединое озеро" мне очень понравился!

Накагаве-сан лайк авансом.) Теперь посмотрим ролик.)

Юмико, ты не переживай, Производители русского авто тоже в машинах не разбираются 😅😂😊

Приветствую вас, Юмико! Личный автомобиль - это большая ответственность. Знаю по себе, 15 лет вожу. Удачного вождения:)

Какая Девушка Умница Красавица Образованная хотел бы Я такую встретить........😍😍😍😍😍😍😍

Дорогая Юмико, спасибо за расширение форматов видео. Да, много проблем у российского автопрома, нельзя не признать. Про причины стоит говорить отдельно, для каждого десятилетия соотношение причин в процентах разнится При всём этом умея водить механику, гранта - очень неплохой вариант, автомобиль сталь почти европейским, со временем будет вариант с китайским автоматом, уверен. Я бы, конечно, советовал Вам посмотреть и попробовать Весту, но понимаю, что это иной бюджет. Удачи!

видео вспомнил, где японец купил УАЗ буханку и делится впечатлениями, я ржал 😁

У меня стаж ХРАНЕНИЯ водительских прав 20 лет.

В России на ГАЗе на Волги ставили АКПП собственного производства , сейчас АКПП в основном ставят на военную технику

Автомобили с авт.коробками наш автопром делает с конца 50х годов газ 21 была первой серийной машиной,потом для простых масс был доступен ЛиАз677,а не для простых газ13 чайка и последующие модели.Были еще машины для спец служб где не только автомат коробки ставили,но и ротерные двигатели(машины с ротером появились в свободной продаже в 90е годы).С развалом в 90е годы производства комплектующих для Российского автопрома проще всё стало закупать за границей.

Молодец . С обновой тебя .

Спасибо за Ваши Видео любые смотрю с удовольствием,лайк со 2 го аккаунта!❤

А мне очень нравится JDM! 😊

Какая лапочка, голосок такой милашливый 🥰🥰☺️ты просто ангел😇

Интересное видео получилось)

К ? о мех. коробке - Преимущество механичской коробки:- -меньше потери мощности -меньше расход топлива -возможность контролировать "крутящий момент" - более быстрый разгон - больше скорость - больший ресурс -проще ремонт -дешевле ремонт -ремонт мех. коробки можно сделать самому

Спасибо, приятно было посмотреть❤

Спасибо за видео! Ставлю лайк! Как всегда интересно! 🙂

Прикольная рубашка на Юмико. 😍😍😍

Очень удивился росту Юмико, аж 177 см! А говорят, высоких японок не бывает и они преимущественно низкие 😁

красивая, скромная девушка, очень милая

Вообще уже давно у нас есть машина с коробкой-автоматом, но не в каждой машине)

Класс❤😂Это здорово!! Обзор российских авто😊

Автообзор от Юмико👍❤

Наконец-то ты с нами! Рад был видеть! Ну а про коробки. У нас высе же большинство предпочитает механику. Уж не знаю почему. Я не автолюбитель, а скорее, наоборот. Из-за пробок не хочется жить в машине 😆Ну, наверное и из-за этого тоже механика до сих пор поплуряна

Юмико, каничива! Снимай больше видео про то, как ты живёшь в России и про то, что ты любишь

В СССР автоматические КПП начали производить ещё в конце 40-хх годов прошлого века, сразу после 2 Мировой войны. Поначалу на дорогих лимузинах. А с 1956 года в новой Волге 21 была модификация с автоматической коробкой передач. Но спросом эта модификация не пользовалась. Продавалась Волга 21 с автоматической КПП 70 лет назад плохо. Потому, что ремонт её можно было сделать только на специальных станциях техобслуживания в больших городах. Потому, данную Волгу в 60-хх годах сняли с производства. А вот на советских премиальный машинах Чайка и на бронированных лимузинах Зил всегда ставили только автоматические КПП. К концу 60-хх в нашей стране впервые в мире стали крупносерийно производить большие городские автобусы Лиаз с автоматической КПП. После развала СССР в республиках Союза США специально разрушали нашу экономику. Первыми легла наука, тяжёлое, электронное машиностроение и высокие технологии. Эти отрасли были полностью разрушены, предприятия распроданы по частям и объявлены банкротами. Потому, производство большинства автомобилей было остановлено и закрыто. Очень быстро у нас перестали выпускать большинство компонентов для производства электроники и автомобилей. Именно потому не выпускают своих автоматических КПП - их разработчики и производители давно закрыты! А производить в малом количестве компоненты для авто или электроники при открытом для импорта рынке просто невыгодно! Потому, что большие заводы не только быстрее окупаются, но и имеют гораздо ниже себестоимость своей продукции. Потому, они давят и разоряют мелких и средних производителей на мировом рынке. Сейчас по этой причине автоматические КПП в мире приводят всего несколько крупных заводов. И ещё несколько поменьше в КНР. В России тоже начинается выпуск своих автоматических КПП заново. Хотя для люксовых лимузинов Аурус их всегда производили, но в очень малых количествах. Сейчас серийное производство автоматических КПП начинают в концерн Газ и УАЗ. А данная марка авто Лада уже лет 10, как производит автоматические КПП - роботы. Но они пользуются небольшим спросом. И их ставят только на модели выше классом, чем В-класс Гранта, которая вам досталась для теста. На Гранты раньше ставили классические автоматические КПП гидротрансформаторы Джатко. Кстати, их ставят и на многие американские, европейские машины. Суды по интерьеру, вам досталась для тест драйва Гранта в очень бедной комплектации, дешёвая. В более дорогих версиях сейчас куда лучше оснащение. Вообще-то, в Германии или Франции и сейчас большая часть населения больше любит механические КПП, чем автоматические. Так же и у нас. И я не люблю КПП автоматы. Они не надёжные, не экономные, и главное - ты с ними не чувствуешь машину! Не контролируешь её полностью! Не можешь выжать все из её мотора и динамики, если тебе это хочется! Так, что это дело вкуса. Не более того. Кстати, у меня 2 автомобиля...))

Юмикошенька, привет, солнце наше золотое!!!... 🌻🌼🌷 Купишь машину, и по выходным, на... рыбалку!!!...

Знаете, а механика в нашей стране, особенно зимой, лучше автомата. Где зимиой если забуксовал, то нормальный водитель может выйти с раскачки, но для этого сцепление нужно

есть ещё Лада Веста, Нива, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, Урал.. их тоже можно заценить)

Мы не делаем "коробки автоматы", потому, что "автоматы" и "коробки" делаем отдельно.

Ты очень красивая и умная девушка.

Замечательная девушка! Вах!

прикольный обзор )))

Юмико сделаешь причёску супер крутую завить или придумать своё))

Привет милая Юмико-чан,мойте золото и покупайте Ролс Ройс.😂

До санкций мы делали только то, что делаем лучше других стран или то, что можем сделать дешевле. Если в Японии хорошие коробка-автомат, то мы там и покупали. После того, как мы получили нож в спину, мы стараемся всё делать сами. Надеюсь, дойдут руки и до российских коробок передач))

Юмико супер

Добрый вечер!

Привет, вопросы для будущего стрима: 1 как ты относишься к Кабуки и вообще в Японии считают ли такие представления архаизмом ; 2 если читала Гранже "Кайкен" на сколько автор понял внутренний мир японки или это представление европейцев и ты не согласна с таким видением

Приве, Юмико!🌹🌹🌹

Дааа...1м 77 см хороший рост! Не только для японки, но и для русской!

Гранта и Веста в жирных комплектациях неплохие повозки на самом деле как бы там их не хаяли. Вполне себе обычные тачки для семьянина какого нибудь. А вообще, вам проще взять кей-кар тут в России)) Выбора просто тьма, да и для тебя будет привычнее ездить за прулём и машина будет напоминать о своей родной стране.

Доброго вечера! 😊 Тема выбора авто в России интересная и имеет много нюансов). В связи с ситуацией в стране цены на иномарки ушли в космос, да и иномарок стало в разы меньше, в основном это Китай. Содержание импортных машин стало в разы дороже, запчасти сильно подорожали. Поэтому выбор отечественного автомобиля сейчас в общем не самый плохой вариант. Он и сам стоит дешевле всего и запчасти к нему так же доступнее по цене и наличию. Если брать современные модели Автоваза, то Гранта это не топовая модель, ей является Лада Веста. У нее современнее внешний вид, лучше салон и оснащение. Двигатели там были и отечественные, но по большей части лицензионные от Рено, и коробки от Джатко, это дочерняя фирма Нисссан, у которой с Рено альянс. По сути Веста ничем не отличается от бюджетных иномарок. Но стоимость ее гораздо выше, и те двигатели уже не доступны, как и коробки. Сейчас Веста выпускается только с отечественным мотором и коробкой, механической. Ценник на мой взгляд, завышен, стоит ли переплачивать, не уверен. Что касается Лады Гранта, то в общем это наверное самое доступное авто на каждый день. Не стоит гнаться за сильно упакованными комплектациями, в российской машине чем проще, тем надежнее). Т.к. все эти опции потом вынесут мозг). В бытность кстати Гранта тоже была и с автоматом, и с роботом. Автомат был японский Джатко, робот немецкий ZF (крайне проблемная коробка была). Но такое можно купить сейчас только б/у. Новые Гранты все с механикой. А так для перемещения из пункта А в пункт Б Гранта вполне сгодится. Немалый плюс - большая ликвидность на вторичном рынке, ее потом легко продать. У нее большой клиренс и очень энергоемкая подвеска что актуально для наших далеко не идеальных дорог в провинции. Лифтбек в городе предпочтительнее седана, на нем проще маневрировать и парковаться. Ну и багажник побольше. Блок кондиционера хоть и выглядит не так красиво, как климат-контроль, тут более предпочтителен, т.к. климат от Автоваза работает неадекватно. А в кондиционере обычное механическое управлением всем. Экран бортового компьютера теперь есть даже в наших самых отсталых моделях). Опционально можно заняться тюнингом). Есть панели приборов для Гранты полностью в виде дисплея, выглядит довольно мило. Подогрев сидений и кондиционер на самом деле единственные полезные опции, и там они есть). Низкий потолок сзади это особенность всех компактных лифтбеков, не только этого. Но водителю до этого дела нет, он спереди)). Можно рассмотреть в качестве альтернативы бэу машину, с автоматом, если это принципиально. Даже праворульную, хотя придется привыкать к нашему движению. Надежность и качество сборки и отделки 3 летнего японца без пробега по России будет куда выше, чем у Гранты. Можно рассмотреть еще Ладу Ларгус, она более просторная и посадка там выше, как в к-карах. Но она тоже стоит дороже. Российский автопром - это фикция, его по сути нет. Есть наследие СССР, (кстати протестируйте как нибудь классику Ваза, в Воронеже их должно быть немало. Такой олдскульной вещи в Японии уже точно не найти)). Вместо развития собственных разработок им было проще закупать агрегаты за рубежом. Хотя свои разработки были, их похоронили "эффективные" менеджеры. Сейчас они же начнут тащить коробки и моторы из Китая. В общем грустная тема. Осторожнее на воронежских дорогах).

Русский народный автомобиль УАЗ буханка. Если завёл - слышно что завёл, если поехал - видно что поехал.

Но и тогда, Когда на всей планете Пройдет вражда племен, Исчезнет ложь и грусть, - Я буду воспевать Всем существом в поэте Шестую часть земли С названьем кратким «Русь».

Спасибо за видео, от души))) Но покупать ладу гранту я бы не советовал. Минусы - Очень мало места внутри, сидишь как чебурашка в коробке из под апельсинов. - Очень старый двигатель как правило 8 клапанный который еше выпускался на ваз 2108 в 80 ые годы. - Низкое качество металла и покраски. Быстро появляются очаги коррозии. - Высокая цена за нее. За такие деньги можно купить неплохую иномарку и ездить в комфорте а на сдачу купить Ваз 2101 или 2106 если интересно именно российское, но ломаться будет часто как и новая Гранта)) - Низкое качество запчастей и их высокая цена. - Безопасность тоже не очень хоть и встречаются с подушками безопасности. А толку от них если металл как фольга. Плюсы + Очень распространеное авто. Практически в любом автомагазине можно найти кучу запчастей на неё. + Достаточно простая машина в обслуживании в любом автосервисе быстро отремонтировать смогут. + Спрос на неё хороший поэтому продать будет не сложно. Пожалуй и всё))) Всех благ и процветания тебе)))

По-моему на такси дешевле выйдет с учётом топлива/налогов/расходников)

Так жалко балерин, столько работв столько труда, травм, а зарплаты если не прима, то маленькие

У Юмико должна будет возрасти гордость за автопром её родины, после лады, Юмико заметит контраст, лада меркнет пред большинством японских машин.

6:23 Юмико: У меня права только для машин с автоматической коробкой передач. Автосубтитры: У меня права только для *_мужчин_* с автоматической коробкой передач😄😄😄

Японский Айсин используется практически во всех машинах любой страны, любого производителя )))) Юмико, молодец, умница, красавица! И правильно, что не рассматриваешь этот хлам в качестве покупки!=)))

Надо было Весту смотреть А автомат не делаем сами, потому что экономически выгодней закупать и ставить сторонние акпп, сейчас вот стали ставить китайские коробки

Техпараметры "Гранты" не так интересны как физпараметры Юмико. 177 см - это много для балерины, а для среднестатистической японки - очень много. ;-)

В каждой стране есть свои традиции. В Японии принято водить машину по левой стороне дороги и использовать автоматическую коробку передач. В России принято ездить по правой стороне дороги и иметь механическую коробку передач. Это всего лишь вопрос давней традиции.

Юмико ,дело не в том что в России не могут делать автомат коробки ,а в том что механику как правило устанавливают на бюджетные модели и для российских условий эксплуатации механические коробки более практичны проще и дешевле в эксплуатации и поэтому достаточно всё ещё популярны особенно в не городских условиях.В Японии таких сложных условий эксплуатации автомобилей как в России уже наверное нет и поэтому механика перестала быть востребованной.Я имею ввиду качество дорог в отдаленных селах и деревнях,и достаточно сложные по перепаду высот дороги особенно в горных регионах России.Там механика особенно востребована.А для городских условий просто конечно вполне более востребованы автоматы.

Так жигули никогда и не делали с коробкой автомат ) это в последнее время только начали ставить ) иностранные))

конечно это вечный спор, что лучше механика или автомат, но мне кажется в России все же больше уважают механику😊

Обзор русских авто ояень интеоестно от японки. Сними еще про доугие 🙏

когда япония научится делать космические ракетоносители

Картинка😘😘😘

Потому что мы делаем или коробки или автоматы.

Тоёта Мираи (Gen2) - the best vehicle!

А японцы покупают УАЗ и Ниву...))🤣 Им нравятся.

Обычно русские делают обзоры на японские тачки! 😂А здесь прям сбой матрицы! 😂

После распада СССР интервенты все разломали

6:45 Юми, некогда! Мы ракеты и танки клепаем,лучше чем ваши и много.😂😂😂 Зато вы делаете неплохие машины и Aisin...😂😂😂😂😂😂

Юмико привет ! Ты уже приехала с каникул ?

Здравствуй Юмико! Возьми лучше Смарт Форту (Smart Fortwo), миниатюрной девушке, очень подойдет миниатюрный автомобиль, он еще и экономный, мало кушает топливо и занимает мало места, коробка автомат(робот). Можешь даже его в косметичку положить. Шучу.)

Юмико-тян, тебя не смущает "механика"? Даже русские молодые девочки (да и мальчики тоже 😅) в массе своей не умеют на таких авто ездить)))) Юмико-тян, нужно обязательно договориться с "Jatco") Эти коробки неплохо себя вели на автомобиле Лада Веста, как говорят. У нас в семье две машины: корейский Hyundai Solaris и TLC 200). Так что с японским и корейским качеством знаком очень хорошо (Дизельный "Крузак" так вообще для меня эталон надёжности. Жаль, что Toyota оказалась от дизельного двигателя V8😢). За обзор спасибо) Немного неожиданно, но здорово ❤.

Современные авто в России: - lada vesta; - lada largus; - уаз патриот в полной комплектации с коробкой автомат выпуска 2021.

Японцы так устроены что "всегда" подстраивают своё мнение - под мнение большинства. Поэтому, что толку смотреть этот ролик если заранее известно, что скажет эта японская девушка? Конечно же, её мнение обо всём что она обозревает будет "всегда" положительным, ибо по другому она просто не умеет функционировать в социуме.

Этот вой трансмиссии на фоне в конце видео - голос российского автопрома :D

дизайн, комфорт, надёжность - это всё не про ладу гранта, а вот если взять Toyota Crown ил Nissan Fuga (cedric \ gloria) то к ним применимы эти 3 слова

У Автоваз есть разработки своей коробки-автомат. Но, так как мы живем в капиталистическом мире, выгоднее было покупать где-то еще, чем разрабатывать и доводить до ума своё.

Юмико, а не подскажите во сколько ежегодно обходится в Японии технический осмотр и техническое обслуживание автомобиля с автоматической коробкой передач??????????? Я думаю когда узнаете, предпочтете авто с механической коробкой!!!

177 см это слишком большой рост. Средний рост японского самурая в XIX веке был 160 см. Накагава-сан, Вы ростом выше большинства самураев.

Вы в Японии с таким ростом прямо самая высокая, небось все завидуют

Как вариант, предложил бы выкупить с хранения военной техники Зил-157. Старый, без гидроусилителя. Первые пять лет будет тяжеловато - зато руки накачивать хорошо. Шучу, конечно.

Я бы рассмотрел бывшую в употреблении японскую машину (собственно, езжу на японских праворульных Ходах (Accord и HR-V). Мне кажется, вам бы подошла Honda FiT (она же Jazz с левым рулём)

あなたは背の高い女の子なので好きです。

Юмико поправляйся пожалуйста, больше отдыхай, и я очень рад что ты повидалась с родителями и с друзьями🥰😇 Должен заметить ты очень модно и стильно одета, я когда ездил в Японию тоже купил себе рваные джинсы🤩👋💥💫❤ Обзор машины мне тоже понравился, но я не умею водить, плохое зрение и медленная реакция не лучшее сочетание. Кстати у меня рост 185 см, боюсь это не для меня, хотя если наклониться вперёд до упора😄😂😁

Милая, хорошая Юмико, я когда был молодой и глупый, то решил на себе проверить, а действительно ли алкоголь снижает реакцию водителя? Я специально выпил алкоголь, сел за руль и поехал кататься по Москве. Юмико, это правда, алкоголь действительно снижает реакцию водителя. 😂

не ну гранта вполне удачная модель

Для того, чтобы разработать что-то серьезное почти с нуля, надо вложить серьезные деньги и затратить много времени. В России, судя по всему, нет таких желающих.

ЮМИКО САН посмотрите очень хороший фильм Сны о России,фильм о Японцах попавших в кораблекрушение в России в 18 веке!

Доброго времени суток. Спасибо за интересное видео. Несмотря на ваш положительный обзор российского автомобиля, хочу предостеречь вас от покупки продукции российского автопрома. Этому есть ряд причин. 1. Как вам, возможно, известно, качество российских автомобилей оставляет желать лучшего. Возможно, первые полгода автомобиль будет ездить более-менее нормально, но затем он начнёт ломаться всё чаще и чаще. В итоге автосервис станет для вас самым посещаемым местом после дома. И денег на ремонт вы потратите раза в 3 больше, чем сто́ит ваш автомобиль. 2. Современные российские автомобили последние годы собирались из иностранных запчастей. После ввода новых санкций многие из них перестали ввозить в РФ. По этой причине многим автосервисам пришлось закрыться, ведь заменить сломанные детали стало нечем. А в России подобные детали не производят, в т.ч по причине того, что многие автопроизводители ушли. Единственный выход - заказывать запчасти за рубежом. Но с учётом стоимости доставки они обойдутся вам очень недёшево. 3. В российских автомобилях нет и вряд ли когда-нибудь будет автоматическая коробка передач. Она слишком сложна для отечественного автопрома. Если её сделать слишком коряво, она просто не будет работать. А делать качественно российские автопроизводители не умеют и (или) не хотят. Ведь единственный плюс российских автомобилей - более низкая цена по сравнению с иномарками. Однако качество их при этом очень далеко от совершенства. Поэтому покупают их только те, кто не могут накопить деньги на нормальный автомобиль. Учитывая всё выше сказанное, рекомендую пересмотреть ваши планы по покупке российского автомобиля. Те плюсы, которые вы первое время будете получать, несопоставимы с теми минусами, с которыми вы очень быстро столкнетесь. Но, разумеется, это лишь мои слова, и вы вольны поступать так, как считаете правильным. Надеюсь, что всё у вас будет хорошо. 👍