Имею такой 2012 года . Весит около 90 кг . Двигатель слабый ,мой вес без малого около 100 кг в крутую горку тянет с напрягом , по ровному нормально . Расход очень экономичный . На ходу комфортный , мягкий за счет широкого профиля. Клиренс низкий не для бездорожья , максимум щебенка Может пробить вилка и сломать колесом переднее крыло по линии крепления. Запчастей расходников в продаже почти нет . Колодки заказывал оригинал с сша . Почти все есть с интернет магазинов из япии и америки . Есть нюансы по зимнему хранению . Сам живу на черноморском побережье , эксплуатация почти круглый год . Отличная замена авто на небольшие расстояния учитывая полное отсутствие парковок в сезон и наличия прожорливого трехлитрового движка основного транспорта
раньше всякие альфы новыми стоили тысяч 20 (ну пусть даже я ошибаюсь и стоили они 30) при том уровне жизни, и те же скутера из Японии тоже в этих пределах (наверняка можно было взять лид за 30), ну и китайские скутеры новые в эту цену (часто был выбор между б/у японцем и новым китайцем с попутными срачами), да и права на скутер не нужны были (т е могли ездить даже дети без вопросов, а не обязаловка с В-категорией или А).. а на такие табуретки глянешь - пусть японец, пусть инжектор, но 175 рубасов (это еще в том году) за 50 кубов рука не поднимется заплатить, уже лучше купить тачку на вторичке, того же японца праворукого xD) скутер-то в наших краях может использовать с мая по октябрь (зависит от температуры), а на машине круглый год (не говоря про вместимость с комфортом)
Посмотрел цены в Италии , новая Yamaha Delight 125 стоит 2650 евро. Сейчас евро можно купить за 88 ( нал ). Итого получаем 233 000 руб. А тут 50 кубовый 5 летний скутер с непонятным пробегом - почти столько же.
Вес 70 кг враньё. Он явно больше Honda Dio Cesta AF 68 - она весит 82 кг ( я владею такой) + водяное охлаждение + гидравлические дисковые тормоза + здоровая резина .... думаю эта Ямаха килограмм 100 весит. Ну а ценник просто космос. Я свою по интернету из Находки в марте 2020 года за 37 т.руб купил + доставка транспортной компании до посёлка Ленинградской области 7 тысяч....
@@ИщенкоВасилий-ъ3ш на дроме мужик какой- то с хорошим рейтингом из Находки. У него штуки три таких было - выбрал по фото и видео. Он ещё хорошо упаковал- снял руль с корзиной, в результате объём ящика был меньше и перевозка была дешевле. Позывной ,кажется, Штирлиц на латыне.
У меня бвс100 рст 11 год, пробег 13к, поменял за всё время только резину, аппарат просто огонь, но брал такой в турции в аренду едет 105, мой 90 и то с горки, с учётом того что я 80 кг, вдвоём едет 80 всегда! Может ремень уже пора менять? Что посоветуете?
Интересно было бы сравнение с китайскими клонами этого мопеда. На сегодняшний день более актуально имхо. Сам всю жизнь на совках и японцах проездил. Но чувствую скоро на китайпром перейду
*Я давно вас смотрю, и хотел бы, чтобы вы помогли мне. Коротко Джог 16 2Т 3Kj , на холодную заводиться з 1 раза работает как часики, очень резкий, динамика класная, на заднее с ручки даже дергать не надо, нагреется беда, с места ногами отталкиваешься, работает з перебоями, динамики 0, разгона 0, и когда его заводишь (на горячую) то еле еле поршень крутит 2-3 сек, а потом начинает норм крутить. Свечи менял ставил холодные не помогает, катушку менял думал как-то на горячую искра слабая не помогло, карб чистил уже 100 раз, карб настроен,фильтр чистил, свечка кирпичная, но самое главное на кончику есть не большой нагар , я его витираю закручую свечу и он норм работает но только 3-4 сек. и опять троит и не едет. Откуда етот нагар хрен его знает. Цпг(новое), коленвал(подш, сальники все новое. Такое было еще на старой цпг поменял на новою то самое. Масло заливал в бак не помогло, масло новое пол. синтетика. И еще он очень грееться*
Добрый времени сутки, У меня такой же 50 кубиков можно сделать его более резвый на старте, прощенья от 100 кубиков какой нибудь вариант есть, у в Алматы часть города вверх горы, когда вверх очень тяжело он набирает как наберешь оборот либо светофор либо пешеход... Прошу помочь, по советуйте что можно сделать? Заранее спасибо.
За поворотники согласен фигня какая то отламает их первыми да и не смотрятся они так можно по компактнее сделать их было мотор этот я так понимаю универсальный и на 56 ставят такой вроде и на другие это у которого цилиндр это блок двигателя а стартера вроде нет же у него у него диностартер от генератора вроде на переднию фару могли и кенгурятник повесить по клириенсу низковат как по мне да и мотор слабоват всего 4 кобылы и полтинник всего за такие бабки то
Все запчасти в продаже из США//Японии, поскольку он до сих пор продается у офф диллера, один из самых недорогих по обслуживанию из японской тезники. (OEM запчасти)
Лампочка скорости мигает. Слишком быстро едем. При таких скоростях далеко ехать очень ущербно будет, просто зае****ся сидеть. Сам ездил на дальняки на БИВИСЕ и вроде едешь 100 км, а такое впечатление что скорость где то 50 км,ч. Неплохо так скутер напичкали электроникой. Я вот лично сомневаюсь что он так уж из Японии, наверняка по лицухе в Китае отшампован.
Лютейший неадекват купит Скутер за эти деньги. Обосную: можно отучится на категорию А если не сдал то со взяткой,и спокойно купить как новый так и бу полноценный мотоцикл (про авто ваще молчу)который будет дарить совсем другие ощущения... и м х о...
Почему же, скутер отличный (в моем случае VOX, они на одной базе выполнены), отучился на категорию А, купил уже второй (Honda Giorno AF24 + Yamaha VOX). В мотоцикле не нуждаюсь от слова совсем. Использую в СПб, одни положительные эмоции.