Я стесняюсь спросит, а какой надёжностью этот все обладает? У грузовиков большие, тяжёлые, объёмные грузы. А также нехилая парусность и вот этот конструктор не внушает надёжности, что оно что тот удержит или не сдуется в пути во все направления
Балдёж когда это китайцы стали японцами. И удивительно я владел шторным полуприцепом три года а самое интересное начинается когда ролики разбиваются и гнутся направляющие вот это кекс с извращениями
@@ХелдХеллер нет, принцип СССР чудовищная надёжность и безотказность, усложнение есть снижение этих параметров, все просто. Увы не везде этот принцип нужно применять