Яркий и чёткий Lancer X за 400 тысяч рублей. 

Слышу что 600 для лансера это очень высокая цена. 2021год:хаха

Когда смотришь 21 году цены на авто и хочется плакать Гранта 800+

когда кореш не может продать свою тачку...

5:57 "Здесь парень, чем-то как я.Вот, знаете, есть у человека тачка, но нет миллионов" Сказал Владелец Range Rover Sport SVR

Комментарий для тех кто выбирает машину в данном ценовом диапазоне. Все нижеописанное является исключительно моим субъективным опытом и не претендует на объективность со стороны всех окружающих людей. Сам являюсь владельцем аналогичного лансера, 1.8 на вариаторе. Машина 2008 года. Брал за 450к 2 года назад в СПБ,с пробегом 45к, получилось найти дедушкин вариант(поиски заняли около 3-4 мес). При выборе конкурентами были chevrolette cruze, focus 2, polo, solaris 1 дорестайл, мазда 3(1 поколение), пассат Б6, джетта 5, королла 10, аккорд 7 и цивик 8. Из требований была: коробка автомат, надежность, не очень дорогой ремонт и субъективное эстетическое наслаждение. Думаю, сейчас выбор примерно аналогичен. 1)Поло и солярис (дорейстайл) не нравились формой и дизайном, шарообразные они какие-то, мб рестайлинговый солярис бы взял за такую цену. 2)Пассат Б6 с пробегом 120-150к на дсг брать не хотелось, потому что вставал вопрос о ремонте сцеплений на 40-60к + моторы масложорные, хотя тачка как внешне, так и внутри на высоте по качеству материалов в салоне и т.д., все таки бизнес-класс седан, с джеттой стояли примерно аналогичные проблемы + гнили задние арки(почему-то почти у всех машин, которые я смотрел, а их было около 5-6) 3)фокус 2 не нравился внутри, а именно серебристая магнитола совершенно не вписывающаяся в интерьер машины, с элементом деревянного пластика + дизайн машины устарел, по сравнению с тем же фокусом 3 4)мазда 3 1 поколения по аналогичным причинами отставала уже на 2 кузова к тому моменту + год был 06-07 5)королла 10 - отличная машина, но только на механике, думаю если бы на ней стоял гидрик, точно бы взял её, но на них в тех годах(2008-2010) ставили односцепленческие роботы, которые тупили и ломались. 6)аккорд 7 оставала так же как и мазда 3 на 2 поколения + по году в эту цену были варианты 2005-2006 года(на тот момент 2015год) 7)еще одним из моих фаворитов был циивик 8, но по цене хорошие варианты выходили в 500к, что переваливало мой бюджет, дизайн считаю актуальным и по сей день, особенно хетча 8)Шевролле круз особо не рассматривал из-за отзыва друга, у которого погнуло клапана на 70к пробега, скорее всего это просто у него так, но вы же сами знаете, как эти истории влияют на дальнейшее восприятие Итак остановился я на поиске lancer x на вариаторе 1.8, либо 2.0. Почему на нем? В первую очередь мне нравится внешний вид машины и салон. Да, салон аскетичный, но на мой взгляд, все в нем гармонирует и вписано куда надо, именно в дорестайле, т.к. в нем стоит большая магнитола. Минусы все знают: нет шумки, слабое лкп, ватный разгон, дешевый пластик(мягкого места просто нет), поэтому царапины остаются при малейшем грубом воздействии. С вариком есть свои нюансы, а именно не дрифтить зимой на парковочке, не буксовать, не гонять целыми днями, менять масло раз в 50-60 тыс. км и чистить радиатор охлаждения вариатора и проверять патрубок подачи масло, т.к. в месте соед. он может сгнить, тогда вы попадаете на замену радиатора около 20к (находится за левой аркой), чтобы коробка не перегревалась, про защиту полная хрень, ставьте любую. Ходят вариаторы JATCO по 350-500 тыс. км при такой эксплуатации, при вжаривании и без замены масла 150-200 тыс км. Сейчас пробег 100 тыс. км и ничего в нем особо не сломалось. От зимней соли, реагентов и времени(машине 9 лет) разъело резинки, а именно рул. наконечники, сайленты,стойки стаба и втулки спу(стоят 600р). По стоимости ремонта(я ставлю только оригинал, кроме дисков и колодок, поэтому цены все указаны за оригинал), в передней подвеске можно заменить сайленты отдельно по цене ококло 3-4к оригиналы(2шт) стойки стаба(5-6к)2шт, наконечники 3к за 2шт, если порвется шаровая, то лучше поменять рычаг в сборе 7к(1шт). На обновление резинок задней подвески со стойками стаб. уйдет 15-17к. Стойки kyb по 3к-4к за шт. Масло в варике менял на 60к пробега, по цене 10к. Диски торм с колодками(otto zimmerman+ferodo) перед встали в 10к. Ремень навесного засвистел на 70к, пробега, поменяли по отзывной кампании mitsubishi, сам ремень будет стоить 1к, а ролики + натяжитель еще 7-8к, но у меня с ними все в порядке было. КОРОЧЕ(если не хотите читать много буквочек) обслуга встает в 25-30к с маслом(замена раз в 10-12тыс км.) в год. По кузовне ничего не гниёт, даже оголенный металл(от сколов и т.д.), разве что бензобак антикором надо обработать, а то он может прогнить от соли и реагентов. Резюмируя, машина на любителя. Она реально японская, а это все таки качество и надежность. Запчасти находятся в среднем ценовом диапазоне. Простата и дизайн находят своего клиента по сей день.

3 пацан-мобиля: Круз (done), Лансер X (done), Цивик 8 (ГДЕ???!) Гоу обзор!

Я могу одно сказать, лансер х хорошая тачка , у меня была 2007 года, проездил 10 лет горя не знал. Я больше скажу я по ней скучаю ,она была белая ,2 литровая в обвесах. Отличная машина !

Парень из полиш красава, всегда делает скидки при полировки и покрытие керамики. Спасибо за работу! Полиш про лучшие!

Как-то незаметно для себя пришел к тому, что наблюдать за жизнью Костика на много интереснее, чем смотреть его обзоры.

так быстро я еще не натыкался на ролик 50 секунд назад выложен был

Спасибо, что вернулся к обычным автомобилям. Тоже хочется и про них посмотреть. Лайк.

21:15 Снизу петли это для крепления авто к паромам при транспортировке с Японии по морю. Сзади они тоже есть. Только для этого японцы их сделали, а не для буксировки.

Кокостик, где более длинные версии как раньше? Тру фанаты негодуют, го в топ

штуковина снизу это крепление для кардана там же версия с полным приводом была, а у лансеров все унифицировано ,а так берут заднюю часть полного привода от аутлендера + коробка от него же и ставится она вообще спокойно только надо бензобак от эвика купить он узкий и кстати на всех тачках с 2008 года вплетена коса под 4WD и даже ничего не надо колхозить с проводкой .

Я один заметил на 2:02 надпись Depo на правой фаре? :)

Приятно слушать! Спасибо за обзор.

Монтаж и съёмки великолепные!) Вы лучшие!

Щас бы иметь 2 Ренжа и ездить на Фронтере

Операторотбога скоро свои собственные фильмы начнет выпускать

Давай обзор на Subaru Impreza 2.0. Атма. Интересно как о нем расскажешь.

Давай рубрику авто для пацанов!) Где civic 8 седан? Где astra h 1.8ат 3 двери?!? Кто согласен Лайк!!

Тот момент,когда у тебя есть 2 Ренджа,но ты ты все равно ездишь на Фронтерике.

Спасибо! дождался я наконец то обзора этого авто.

очень отличный обзор.. сам из Кишинева, работаю в одной компании сотовой связи, у которой контракт с Mitsubishi, в общем, гоняю на Лансерах, Аутлэндерах и L200, косяков у всех куча, но они не жизнено важные.. машины ходят и ходят, при надлежащим обслуживании.. спасибо за обзор, ты как всегда лучший..

Лансеру что бы соответствовать по скорости своему внешнему виду,нужно до сотки за 6-7 сек ехать

Спасибо за обзор Костя! Уважуха тебе! Сделай обзор на какой-то крутой дешманский VAG, пожалуйста 🙏

уровень монтажа просто запредельный.

2.0 на МТ совсем по-другому управляется и едет . Очень хороший динамичный,управляемый надежный автомобиль. На задних сидениях очень много места а багажник мне нах не нужен)

*ДАВИДЫЧ ВИЙДЕТ АХУЕЕТ У ЖОРИКА M5 У АКАДЕМЕГА SVR*

у меня ланцер был 8 лет из этих лет у него сломались только стойки. топ машина

Оператор в очередной раз радует! И спецэффекты супер! За видеоряд твёрдая пятёрочка! :)

вот , вот что мы так долго ждали от тебя мужик, обзоры интересные видео, а не то как ты провел день

пришел послушать музыку после видео у булкина

У меня тоже черный лансер Х 1.5л, автомат, 2007 года, 107 л.с за 2 года его пользование не разу не ломалось только менял бинзананос! Я рад полные штаны что купил его!

Оформление видео на высшем уровне 👍🏻

Зачетный видос! Как раз собираюсь взять лансер) но на ручке

жогова все меньше и меньше, но зато под этот бубнеж хорошо в обед спится на работе

*Одно могу сказать точно: Оператор ТОП на этом пожалуй всё*

Операторы и редакторы видео,уважение вам за вашу работу

Lancer X - тот случай, когда вся практичность отдана в угоду дизайну - седан с характеристиками хэтчбека, но в один объем не трансформируется, чистая понторезка...

Костян, давай civic 4d в кузове седан, хороший конкурент этому лансеру

Моя любимая машина) Красава

респект владельцу!))

ЭТО ШЕДЕВР!

Хорошая машина. Насколько человек ухаживает за своей машиной, на столько он уважает сам себя.

Кто после видоса Сани Булкина?

КРАСАВЧИК!! Отлично, Красиво, Доступно!!

Моя первая машина Lancer X, покупал в 2015 за 480 тыс. Достался шикарный вариант, 2.0 cvt уже в обвесе ralliart, кожа с завода! Хорошая машина, покупал магнитолу от outlander III и диски ralliart. Ни разу не подвела, обслуживание у ОД за разумные деньги!

Тоже зашёл от Булыча за названием музыки?

Состояние и дизайн на отлично ✔️

Взял такой. Даже цвет... Спасибо!!! За грамотный технический рассказ!

Вступление, зарисовочка бооомба оч классный монтаж круто получилось!!!)

Крутые видеоэффекты, команда давыдыча берет на клы.кан

Любовь с первого взгляда)

Классный обзор! Хотелось бы увидеть обзор на Ford Focus 2)))

Теперь всегда, когда включаю новый Костин видосик иду наливать кофе. Возвращаюсь как раз когда реклама Тинькофф заканчивается)

" У нас не стоковый магнитофон в который было вложено четыре сумасшедших тысячи рублей " Я выпал🤣🤣🤣

Тот неловкий момент когда надо сделать полировочку на СВР, но у тебя ипотека...

После этого обзора подписался на канал. Теперь хочу себе такую тачку!

Лайк на 2 минуте. просто за музыку и картинку!

как у тебя язык поворачивается произносить "вариатор", "передний привод" и "четкий лансер" в одном предложении?

Опять школоло разбушевалось Как они рассуждают: "Что за дешевка?... Я бы лучше взял за эти деньги: - БМВ Х5 - Кайен - Рендж" )))))))))))))))) Только они не знают что придется вложить еще 0,5 мульта, а то и более

О то же с Драйва)) Костя, сделай видос про Вольво 850/S70 2.5л )

За эво - диски отдельно лайк) салон тоже приятен,похоже тот случай когда нет дикого колхоза.Но мне лично был бы интересен Лансер года 02-03,oz rally версия,но жаль редкая

Настоящие дикобразы смотрят в первые 30 минут, лайк если успел )

Отличная машина! За свои бабки! Очень крепкая! Попал в ДТП серьёзное, на скорости 100 забадал длинномер в канаву, пострадала только морда и капот, вся подвеска живая и движок не тронут! Лансер X сила!!

Так эпично, даже производитель не смог бы зарекомендовать так эту тачку

Крутая обработка видео)))

После ильдара все пошли 10 лансер снимать Лиса, Академег кто следующий ?)

- Ты что такое? - Лансер на вариаторе 3 - Давай досвидааания!!! :D

Орнул с биты ,лойс за тачлайло)

Как же я скучал по монтажу такому😍😛

Если серьезным бизнесом заняться можно и Evolution взять))

AcademeG , доброго времени суток! Сделайте, пожалуйста видосик про Субару Форестер 2 рестайлинг. Может даже будет сравнение - а что же всё таки брать 2,0 атмо, 2,5 атмо или "топчик" 2,5 турбо и каким боком это всё выйдет.

Классная машина . Особенно красный подходит к ней

Одна из моих самых любимых машин!))

Сидел,скучал,увидел ролик Академика + 500 к настроению:)

Шас походу после видоса лансеры подорожают !))

Костя, спасибо за обзор) 2 года назад, к сожалению, угнали такой же 1.8 на вариаторе, только чёрный...

Очень хорошо!

хочу обзор на Lancia delta или Prisma

Ахах как же тонко снимать его на фоне офиса :D

Крутое видео, материал интересный, но порой бывают проблемы с восприятием материала, т.е подачу самого материала нужно подкорректировать. Надеюсь что в скором времени канал добьется успеха! Все впереди #_флебзор

Оч качественное видео. Хор камера, приятно смотреть. Даже цвет маш передает оч хор

Обычный лансер, даже не заметил бы на дороге...

Полировка отменная😍😍👍👍

привет Константин.По поводу 1.8 двигателя на Лансере.По драйвовый,я езжу на авео 1,2 мкпп седан т 250.Так вот если бы у меня стоял двигатель 1,8 моей бы точно цены бы не было.Отличное видео,отличная машина и ты отличный Бро.

Как же мне нравится эта машинка! Давно в нее влюблена!

Го обзор про Toyota Bb

У-У-У ЛЯ СУКА АВТОЭКСПЕРТЫ ДИВАННЫЕ ПАДЬЕХАЛИ, В КАМЕНТЫ!

Привет из видеваматериала с булкиным )

Оператор - бог! В живую тачка вообще не впечатляет, а тут чуть не кончил от того как он ее представил!

Давай форестер sg5 рестайл, тачка далеко не для всех но зато с душой, 230сил 6 сек до ста на палке, поддержите лайками субаристы)

Кто здесь после видео Булкина? 😁

сильный монтаж, оч круто!

Академик, музон ты выбираешь всегда просто охуенный!

ОКОДЕМЕГ, покайся, какие 9.1-9.2. , оно в стоке новым ехало 11.2 с этим мотором!

тачка огонь, неприхотливая и надежная, че еще нужно когда кризис и зп оставляет желать лучшего)))

Очень бы хотелось увидеть от вас обзор на новый Mitsubish ASX 2018 выпуска на полном приводе с тестом на проходимость.

ООООО даааа я долго ждал этого!! кончаююю