Я взял тачку НЕ В КРЕДИТ (Часть 2) ИЛИ Моя Honda Accord 7 2007 года 2.4 л (МКПП) 

Ну за Хонду отдельный жирнющий лайк)))))

Если бы все хозяева автомобилей были такие толковые и так следили за машиной то можно спокойно покупать старый автомобиль

За Хонду РЕСПЕКТ.

Выбор по принципу «супруга сказала» )) Без обид.

Хонда аккорд - достойнейший из достойных

Чтобы фары не мутнели,после полировки клей фары в бронепленку. Проверенно!!!

У меня знакомый тоже взял по совету жены, желеет до сих пор)))

чувак а где масло ДВС😁😁😁 че за "поддельный" modil я наблюдаю?

Отличный выбор, поздравляю!

Женя, почему не использовал эндоскоп для проверки стенок цилиндров? Фары отполируй качественно, со съёмом. И после полировки сразу же покрой плёнкой.

Это легендарный автомобиль, по фарам шлейфануть и наклеить пленку

По фарам: отполируй ещё раз и наклей полиуретановую плёнку.

Ещё раз поздравляю с удачной покупкой! :)

Видео на час,думал помотаю,но блин посмотрел от и до,спасибо,все интересно. Тоже меняю масло через 7-8 тыс.

Класс!!! Поздравляю! Рад за тебя! Хонда - мечта..

Отличный выбор. Хонда Аккорд 7 покаления машина просто шикарная. Эта машина может стать другом на многие годы. Минусов у них 2: дорожный просвет низковат и слабенькая рулевая рейка. Рулевая рейка ещё и дорогая, но на фоне остальных машин она просто эталон надёжности

Правильный выбор!!! Поздравляю От души!!!

Я как Хондавод Аккорда 5 1,9ils поколения, Поздравляю тебя брат , хороший выбор

Молоток. Годно. Продовжуйте спостереження :)).

Поздравляю с покупкой!

Много крутой и полезной информации . Просто доступно и толково . Пошел переваривать .

В 2020 году отдать такие бабки за 7 аккорд это надо быть жестко упоротым.

Спасибо тебе что делишся с народом своим опытом и мыслями, смотреть приятно.

Отличный выбор! Пусть долго служит!

Спасибо за видео. Канал супер, почерпнул для себя новый мир. По фарам, самый надёжный вариант, полировка и защитить плёнкой. Лаки не вариант. Сам фанат Хонды. Я на мотороллере Honda PCX125, накатал 175000км, без капремонта, вытекло масло с трансмиссии валов коробки, рассыпались подшипники, пришлось доехать 10 км, звуки были скрежет как на вертолёте. Поменял подшипники, на валах ни царапины сказал мастер, с выпавшими глазами. Продал идеально рабочий, немного начал брать масло. Сейчас на сивике езжу, Хонда это вещь.

А чё свое масло не залил?))

Доброго времени суток, поздравляю с приобретением (если правильно из ролика понял недавно приобретена), пусть долго и надежно работает.

Шипы не любишь, потому что ты не в Сибири :) В твоем регионе я бы тоже не любил шипы :)

Большое спасибо, крутой видос)

Сколько лет смотрю - лучше видосов перед сном еще не нашел

У меня подобный аккорд 2004 года на автомате тоже с К24. Покупал я его новый, на сегодняшний день пробег 577 000 км. В двигателе только менял две прокладки, коробку автомат только менял масло. Из самых больших поломок это стартер и поломанная полуось из-за ржавчины. Обслуживал всегда сам, очень надежная машина.

С хорошей покупкай!

Жека ты как всегда в точку рассказываешь. Молодец, удачи

Красавчик. Очень хороший выбор!

Мотор без гидрокомпенсаторов, но на газу. Противоречите сами себе.

Женя, лайк сразу! Все как у меня.

Евгений, видео супер!

2005-го года, имею Тайп-С. Брал нового. Продавать не собираюсь. На 230-и тысячах лягла АКПП., взяб б/у 1000 у.е. На 260-и тысячах, лёг мотор, 50000 гривен, ремонт, б\у брать не захотел. Ходовка не убиваемая. За 15 лет второй раз поменял шаровые. По кузову и намёка на ржавчину нет. Очень доволен.

То чувство когда первый раз поездил на тачке с кондеем! 🙂

У Никиты Небылицкого Фиатик 500 на малюсеньком дизеле (1.3 вроде) проехал уже больше 480 тыс., да и Логаны 1.4\1.6 чуть ли не миллионники ! Да и французские повозки ничем не хуже остальных, а их дизели одни из самых лучших. Например Пыж 408 или С4 на ручке 1.6 дизель - очень достойные варианты. И надёжно и комфортно !

Про фары,сразу после полировки покрыл броне пленкой,полёт нормальный)

Даже не удивлен что для себя взял втэк, помню по видосам как тебе понравилась эта японская система! Однозначно поддерживаю!

Хонда это веселее Тоёты, так что молодец! И не надо всем доказывать почему именно это взял. Правильный ответ: "потомучто"! Руководствовался.... тем-то, надо было... то-то.

Поздравляю! Хороший авто!

Фольсваген и похожий мусор! 😂😂😂👍

А как же рекомендованные Вами масла 5w50 и 10w60, как же так? Какой 5w30???

Поздравляю с покупкой. Хороший автомобиль. Забыл упомянуть про мерса.

Фары после полировки бронипленкой обклеить. Рад за тебя!

Cr-v 2 за 20 лет ни разу не заглядывал в полный привод:) а мотор как к твоего аккорда:)

Огонь. Самый нормальный Аккорд

Фары после полировки надо или пленкой затягивать или лаком покрывать и тогда все будет норм.

Ты давно обещал стендовый двигатель ВАЗ. Где ОН!! Где Соболь и выпуск к нему, кстати обещал два карба вертикалки и настройки по ШДК. Где хоть один видос по сборке какие были раньше!!!

Чтобы фары не матовели их нужно покрыть лаком, ты снёс защитный уф слой, если не покрыть лаком (обычным лаком, который наносится при покраске автомобиля) или пленкой (плёнка запрещена) , то фары будут мутнеть быстрее и быстрее. Молодец что выбрал именно тот бренд к которому тяготел, отличный выбор!

Просто отличное видео!!!

Правильный выбор, поздравляю.

Офигенный выбор. Езжу на такой уже 5 лет. Стоит газ , объездил всю Европу за копейки. За 5 лет и 120т.км кроме вложений в ходовую и обслуги. Только сгоревший диодный мост генератора,на пробеге 200к. Цена вопроса 40$ и едем дальше. В ближайшем будущем, нужно менять сцепление,пробег уже 230. А сцепление ещё родное.В целом хороший сбалансированный автомобиль.

Прекрасный автомобиль, завидую белой завистью.

Поздравляю с покупкой. Я сам езжу на 8 аккорде 2,4л. Что касается фар то их можно полировать аккуратно один раз, потом сходит защитный слой и нужно сразу закрывать спец лаком и все будет ок я сам так делал. Незнаю как на 7 аккорде, а на 8ом оригинальный воздушный фильтр двигателя идет с пропиткой и намного лучше фильтрует чем любой аналог. И вме что касается резинок в подвеске советую ставить только оригинал ходят в разы дольше заменителей. Если на новый аморт сверху крепления опоры поставил резинки неоригинал хлопать начнет через 10тыс.км.

Жека, наконец нормальную тачку взял! Поздравляю! Сам 4 года как езжу, 2.0, на палке. Ни разу не пожалел. Втек ты хвалишь, но от него тут только маркетинг))) посмотри внимательно на геометрию кулачков. Жду с нетерпением более подробный обзор по двигателю) По поводу фар, могу сказать, что их нельзя полировать аброзивом. Мутными они становятся от солнца, уф лучи летом оч жёсткие. Покрыть нужно спец лаком после полировки, или плёнкой. Очень рекомендую найти людей, которые возят распилы из японии. Цены на зч как на приору, при этом качество! Рычаги и верх и низ на перед сразу поменял. Верх поставил ctr, низ бу. Родные были кривые! Сайленты на бу рычаги передавил на оригинал) Без замены рычагов не ставился сход/развал. Проверь болты регулировки сзади, возможно скисли - болезнь. Диски 17 у тебя какой-то шлак) правильно что взял оргинал. Правда не понимаю где ты нашёл штампы 16)) вроде штампы только 15. Я по феншую себе подбирал, только родной вылет, в основном такой только оригинал. Иначе привода могут пойти в расход. Надеюсь моё сообщение не слишком нудное, и что-то полезное в нем найдёшь)

Плюс: этот двигатель без клапана EGR!

к слову, Honda cr-v - это который типа паркетник с типа полным приводом, который не ломается.

Примерно за 10 т$ хонду аккорд 2007 г 2.4 и более 200тыс пробега, как то дороговато! Болячки у 7 ак - насос гура и трубка , рулевая рейка( из оснавных) а так у машины старше 10 лет ,пусть даже надежного японца , может поломатся все что угодно! Тут смотреть и тщательно проверять нужно перед покупкой. Потому что можно сильно попасть на таком отличном выборе( детали в оригинале дорогие на аккорды а не оригинал иногда неакьуально ставить).Возможно лучше будет взять корейца в хорошем состоянии с меньшим пробегом и года выпуска свежее ,чем под убитого японца. Те люди которые занимаются ремонтами авто, сами чинят ,умеют,знают как выбирать авто - конечно легче ,интерестней будет взять какое нибут такое авто! А челу с маленьким опытом в тачандриях, который чинит авто в сервисах ,это пипец в какую денежку выйлезит этот чудо акорд! У данной машины плохая обзорнасть, без задних парктрониках легко вьехать куда нибуть здавая,паркуясь задним ходом, да и с периди как то не не очень. У меня расход по трассе с кандеем на двиг.2.0 аккп выходил 8 л. - по современным меркам это многовато.По городу расход бенза тоже большой! Тем кто живет или ездиет по городу не очень хороший, удобный, экономичный вариант. Автоваты надежные с возможностью ручного переключения ,для основной езды по городу мкпп вообще думаю не актуально. Понятно что автор подберал под себя и для своих нужд эту машину и это хороший вариант, для него! Для своих годов выпуска машина хороша! но более свежие авто, особенно в этом или схожем классе лучше! Если кто то задумывается купить такое авто - заметьте что эта машина была купленна в хорошем состоянии для ее года( а таких моделей мало) + за несколько месяцев чинилась и если кто то думает что двигатель это все то вы ошибаетесь есть много всяких нюансов( конечно дв очень надежный и при своевременном правильном обслуживанье без кап рем,возможно проездит под пол милиона а то и больше.) При покупке обращайте внимания на все! на систему охлаждения например,может быть и такое что температура дв в норме а вентилятор работает только один и до поры до времени это будет норм. Покупайте машины под свои нужды правильно ,разчетливо,думайте о годах авто, ценах на детали обслуживанье, сколько машина теряет в цене с возрастом, надежности самой модели в целов!неверьте в сказки что тайота и хонда супер надежные и не ломаются!

Обзор получился класс. Все доходчиво. Я фары после полировки покрывал лаком пока держится.

Привет, Жак! Скажи, а как с ресурсом двигателя у относительно не старых хонд с системой втек?

Поздравляю! Баян топ))

После полировки фар, необходимо их оклеить плёнкой антигравийной и будет тебе счастье.

"к 200стам тысячам какая нибудь полторашка у тебя рассыпятся" Вот только Renault Fluence с 1.5 литровым К9К 837 моего отце все ездит и ездит и ездит, а пробег уже 230ткм... А предыдущий Меган 2 был продан с пробегом 285ткм... Женя хватит нести просто напросто чушь про двигателя

Про полировку фар. Сам заметил. Есть несколько типов полировочной пасты. Один вариант, паста восковая, после полировки забивает микро царапины и дает хороший блеск. Но после моек он стикает и снова фара матовеет. Второй вариант пасты образивные: вначале наждачкой мелкой счесывают слой стекла, затем микро царапины вычесывают абразивными пастами, итог ровное гладкое стекло., которое не боится мойки. Некоторые еще лаком покрывают фары.

Владел TOYOTA с ДВС 2MZFE - просто песня. Сейчас HONDA с F23A - полный отстой по всем пунктам. И вообще тойота 1999г. оставила наилучшие впечатления. Хондяра 2001г.- уже подверглась воздействию маркетолухов.

Привет, поздравляю с покупкой! Давай видос про масла, особенно интересует вторая цифра, тк Хонда рекомендует использовать не более 30 вязкости, почему нельзя лить 40 или 50 и что в теории может произойти?

Самое главное не сказал-где украл 10 штук)

Буду за твоим наблюдать, как пособие)

Если менять и шаровые и сайлентблоки и за это все заплатить, то дешевле рычаг новый купить

после подшлифовки (можно не полировать) сразу поклей полиуретановую защиту оптики. реально долго ходить будет и заменить плёку (со временем) просто (только не венил)

Короче ты себя убедил в правильном выборе, так как все остальное говно почему то.)))

Про фары, есть химическая полировка фар. Где-то видел, что после полировки покрывают стекла фар специальным лаком. Можно просто отполировать фары, затем наклеить хорошую бронепленку

Первая ошибка при покупке б/у автомобиля - перекупы обманут, а частник нет.

Круто, была аналогичная ситуация и взял так же 7 баян)

Спасибо большое все подробно и понятно

Классное видео - краткий обзор б/у D-класса )

Мы и так знаем что сход развал при покупке нужно делать и масло менять! 😉 Айда развернутое видео про сборку гибрида k20/K24!😁

Ого у вас авто дорогие 7й аккорд 10000$ это жесть, у нас его можно взять 5000-6000$. А вообще для перемещения по городу и не только лучше взять гольф 4й Цена 2500-3500$ двигатель 1,6 расход по городу 7-8 литров/100 км, трасса 6 литров/100 км. Или 1.9 дизель расход по городу 6-7 литров, трасса 5 литров. Надёжное авто езжу уже 2 года ничего не сломалось!

У меня прям один в один ,только без ГБО.Очень доволен.Насчет вагов согласен на все 100

Сейчас гоняю на кордобе 2.0, хочу такую хонду 👍👍

Привет! Фары попробуй затянуть прозрачной броне-плёнкой, после полировки

На фарах с завода нанесен лак защищающий от ультрафиолета, так как поликарбонат от ультрафиолета мутнеет и трескается. При полировке лак сдирается, фары мутнеют. Поэтому надо лачить или покрывать пленкой.

За аккорда зачет! )

Здравствуйте Евгений. Надеюсь вы прочитаете мой комментарий. Я очень был рад и возликовал когда понял что вы купили аккорда. Сам я хондавод. У меня правда Исузу Аска. Ну не суть. Машина у меня с 2011 года. Покупал с пробегом 128к сейчас 264к . То есть я к тому что нифига вы там катаете. За пол года 19000. Конечно мотор я уже поменял но не в этом суть. Кузов 1998 года. Конские пробеги у вас короче!!! Смотрю вас постоянно. С самого самого начала. Внимательно. Уважаю ваше мнение. Лояльно отношусь к рассуждениям, даже если они бывают немного ошибочны. Человек не человек если не ошибается. Все мы люди. В первый раз вы упомянули о своей семье. Здоровья вам и вашей семье и котику обязательно!!!! Видно ржавчину снизу. Так уж случилось что моя машина 2 года простояла колом. Так вот до этого никакой ржавчины не было. Наверное у вас там химию какую сыпят.и с колесами .. я с вами согласен совершенно. Летом езжу на р16 а зимой на железе р15. Мягко и комфортно. Никаких трещин и грыж. Зима она и есть зима. Сам живу в Сибири. В Довольно прохладный регион. Запускается мотор на ура хоть и умирает уже. Главное заряженный АКБ. Хонда навсегда! У меня есть мечта проехаться через Россию, заехать в Самару познакомитьс с Власом, через столицу , через ближнее зарубежье . И обязательно заехать к вам . Познакомиться и пожать руку.!! Успехов вам.!!

Поздравляю с обновкой. Фары в плёнку затяни.

Вольво не рассматривали?

Жека ,после полировки фар ,надо их лаком покрывать , чтобы не тускнели

Приветствую! Отличный выбор и видео. А почему одним из критериев был "исключительно ручка"? Ведь обычный автомат, гидротрансформатор достаточно надёжный?

Нормальные информативные видео,продолжай в том же духе. Касательно мойки (тускнеют фары) смени мойку

По фарам так делал, снимал полностью старый лак, перекрывал в 3 слоя, два сезона все норм

Женя любит механику. Потому что если есть пробка Жене не в западло дёргать ручку)))

Хороший выбор 👍 Но мерсы лучше)))

Класная регулировка клапанов , я этого не знал ,хорошо не стаканчики как у всех СУПЕР. ХОНДА РУЛИТ

Машина хорошая, главное не жлобиться на масла, у меня тоже резину жрало , оказалось что были убиты рулевые тяги, рулевые наконечники, когда всё собрали - вылез другой косяк - люфт правого привода . ещё и привод менял.

+1000 за видео.насчет фар--вскрой автолаком после полировки.2 года езжу пока все гуд причет солнцепек почти год.

Всё просто, после полировки ОБЯЗАТЕЛЬНО бронепленка!