Honda k24a3: полная сборка, тюнинг на 240+ л.с. (распредвал, фазокрутилка с k24z3, маслонасос т.д.)

Подписаться 1,1 млн

Просмотров 392 тыс.

50% 1

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
4441114442676811
Travnikov Evgen
Мой TikTok:
/ teoria_dvs
Видео с разборкой:
• Honda k24a3 который "п...
Как создавался стенд для проверки маслонасоса:
• Приспособление для про...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Авто/Мото

Опубликовано:

26 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 385

@wisekaa 3 года назад

Евгений, наконец-то ты выложил видос из того формата, из-за которого я на тебя подписался лет 10 назад. С возвращением!

@digress991 3 года назад

Поддерживаю 👍

@apsen9 3 года назад

Не говори 😍 тоже кайфанул)))

@user-dt4qm5qu3q 3 года назад

Ну х

@3jlblemakapohbl 2 года назад

@user-dk1kq9zc5y 2 года назад

@@digress991 .

@stampik5 3 года назад

Лайк за стенд для проверки масляного насоса.

@Teoria_DVS 3 года назад

Вот тут микровидос как оно было создано) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P_RbneTwa2w.html

@vanyatereshenkov8954 3 года назад

@@Teoria_DVS не . Не

@vanyatereshenkov8954 3 года назад

Д0

@vanyatereshenkov8954 3 года назад

Ж.

@vanyatereshenkov8954 3 года назад

@@Teoria_DVS ю по Э Не Не Не

@waitasec8725 3 года назад

Ура, наконец-то годнота приехала после стольких лет сюра..

@user-ne3mj2kx7g 3 года назад

Отличное видео, в "старом стиле" за которые Мы так любим Женю! Мир, труд, май!

@user-py5gg9lc4i 2 года назад

1й

@rus_garage_mne5576 3 года назад

Евгений Травников вернулся! Двухчасовой ликбез на сон грядущий, что может быть лучше? Лайк!

@sama9_Live 3 года назад

давно таких видосов не было аш ностальгия пошла :)

@Ciaphas-Cain 3 года назад

Женя! не отдавай больше голову этому шлифовщику! у плоскошлифа беда с подшипником шпинделя. даже на камеру виден "шифер". где то плачет Дядько Максим

@dmitryk2123 3 года назад

Я в 1080р не смотрел. Но все работает даже при довольно грубой на вид фрезеровке. Блоки ваз и змз фрезеровку под плоскость головки видели? Вот там ужас. И он работает. И не факт что подшипники шпинделя. А они чаще на гидродинамических подшипниках скольжения (на втулка то есть). Там и балансировка камня (и не только камня) , и ремни, и даже используемое масло влияет. Перфекционизм дело хорошее, но в крайности заходить тоже не стоит

@Nikolay.L-K 3 года назад

@@dmitryk2123 так где правда то в итоге для простого обывателя?

@Limbergen 3 года назад

А зачем плакать? Лера и Ляля шифера не дают, и этого достаточно.

@AndrewAnother 3 года назад

Когда ты в Питер приезжал, я спрашивал у тебя, когда будет К мотор от хонды. И вот спустя пару лет выходит видос с К мотором. Респект!

@sksnetru 3 года назад

Отличный формат, давно такого не было.

@doctorazizli 3 года назад

Академия "Теория ДВС" творит чудеса! Благодарю, Евгений!

@ioann300 2 года назад

Спасибо что объяснил про замки вкладышей, я никак не мог понять как они работают, а оказывается они от продольного смещения сделаны

@tdnbz7188 Год назад

Молодец парень! Все наглядно рассказал и показал. Без пафоса!

@dmitrr75 4 месяца назад

Очень хороший формат видео . Для любителей хороший обучающий урок . Хотя я и сам интересного увидел . Понравился способ прлтяжки ГБЦ . По технологии на японских моторах предлагается наносить герметик на прокладку ГБЦ с двух сторон в районе где прижимается крышка ГРМ. Для сальника коленвала тоже есть специальные оригинальные оправки , которые запресовываются до упора и сальники встают ровно и точно, головкой немного тяжело будет. На счёт иголки в натяжитель она оригинал и у неё есть номер , как то нечайно заказали она пришла в хондовской упаковке с номером 😂 , лежит как сувенир 😂. Самое главное не забывайте чистить маслоприемник , там полно стружки , герметика, нагара и всякой дряни . Были случаи после переборки моторы опять задирали вкладыши , после вскрытия 80% был грязный маслоприемник в поддоне .

@lik-nsk 3 года назад

Очень полезное видео ещё бы хотелось видеть продолжение в виде пуска двигателя и т.д. если возможно..

@accord232 2 года назад

Женька красавец, показал,рассказал, и очень много стало ясно,так держать,с меня подпись😉

@volgodav 3 года назад

Спасибо за видео, очень познавательно.

@user-nl1qq4rr4d 3 года назад

Аккуратнейший ремонт и тюнинг, прекраснейшего мотора, долгожданный видос, редко кто берётся гарантированно отремонтировать хонда моторы, разрушил миф неремонтируемости и невозможности доработки, тюнинг хонды. Красавчик, надеюсь много трудов освятишь по данному бренду. Ещё бы хотелось увидеть разборку изучение V6 хонда и дизель 2.2 какой там втэк, сколько стадий, впуск выпуск, фазокрутилки и др свистелки перделки, с чем их, как говорится, едят, каковы они. Видео такого формата не найти, никто даже понимает что такое втэк, максимум могут сказать что есть какой то там втэк, и на этом всё, инагда и про него забывают сказать.

@user-nz6gn8lq4p 2 года назад

не совсем понял, если есть возможность, объясните плиз - в чём тюнинг? В установке распредвала от 8? Ну так это больше 10 кобылок не даст никогда, как мне кажется......

@user-nl1qq4rr4d 2 года назад

@@user-nz6gn8lq4p режим 8клапанов на низах показывает себя лучше чем 16, поэтому втэк с этой стадией очень неплох, ну и экономичность 8кл режима неоспарима

@jameskirk7750 2 года назад

время 2 часа ночи, я сижу смотрю как чувак мотор собирает) Кстати пальцы в поршни рекомендуют вставлять предварительно нагрев поршни до 70 градусов, тогда от руки заходят.

@terc.a.2727 3 года назад

Мужик если ты сделаешь подробный видос или серию по реставрации старого движка с заменой поршневой и прочим другим, я думаю многие станут признательны тебе, в том числе я

@Teoria_DVS 3 года назад

Старого в смисле типа как 50-х годов?

@aleksandrpanacea2599 3 года назад

Ждем следующую, и после следующую и после после следующую серии подобного формат!

@pvkotovpvkotov4757 2 месяца назад

Лучший контент!!! Вот бы так же подробно показали как голову от k20 ставят в блок от к24а

@user-kd5hv9nm7c 2 года назад

Круто, молодец, побольше бы таких грамотных видео по хондам, особенно по К серии, мы так любим эти тачки)

@user-qt8fc1jn1w 2 года назад

Женя, для проверки плоскости тебе необходима чугунная поверочная плита, другими же способами на зазор или люфт это как гадание на кофейной гуще, одним уголком не отделаешься)))

@user-rv9kq9gd9d 3 года назад

Жека красава давай побольше ремонтов . Ты моторист от Бога

@azamatmm 3 года назад

Побольше сборок пожалуйста 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-lp3dq1ll6p 3 года назад

Жека красавчик))))) Каждая мелочь,уважение 1000000++++++

@alekseif9801 3 года назад

Я делал колпачок для надевания сальников на клапана из термоусадки, немного конец подогрел что бы он стал уже. Может кому-то пригодится.

@user-df4uq8xg4j 3 года назад

СПАСИБО, буду использовать как мануал.

@den3171 3 года назад

Давненько не было хороших, познавательных видосов.

@user-rw6eq2cg6x 2 года назад

Ждём первый запуск . Ждём замер со стенда ( надеюсь до этого дойдёт ) , я ставлю на 225лс. , успехов . Спасибо за проделанную работу , было увлекательно .

@somediedrank 4 месяца назад

Мтавлю на 200. Откуда новые силы. ?

@UB6HJO 2 года назад

Отлично! Как раньше - интересное пособие! 👍👍👍

@user-nd3gv3mj1p Год назад

Очень полезные и нужные Вами дороаботки,теперь можно добавить букву "М" Модернизирован : К25 М

@user-wr1md6hj4k 2 года назад

доработка масляного насоса вызовет обратный эффект. До доработки редукционный клапан сбрасывал масло в замкнутую безвоздушную среду исключая вспенивание, после доработки струя попадает в масло под давлением захватывая с собой воздух что приводит к вспениванию. пример: пол ведра воды, садовый шланг с подачей воды опустите под воду пузырей нету а потом над водой пузыри есть у Вас получился второй вариант это мое мнение ну и вряд ли бы конструктора Honda сделали бы вспенивающий насос....

@absolutettt 2 месяца назад

А на сколько выше масло в двигателе когда он собран?

@user-sz9wi7vf2m 3 года назад

Классный видос информативный, давно ждал.

@user-ou4xj5db4k Год назад

Отличное видео, много чего узнал для себя 👍

@mr.maclaud 3 года назад

Хотел спать лечь, а тут двс мужик снова годноту подвез, да ещё и про переборку двигателя как у меня. Раз уж сам делать врятли когда то буду, то хоть посмотрю. Такой типа куколд :D

@ANARXISTOS 2 года назад

Спасибо Женя за работу!

@user-gt4ux2uq7n 3 года назад

К павер не выпускает выдео потому что Женя выложил своё! Смотрит, изучает))))

@ARTURTONOYAN14 3 года назад

Ждем вторую часть )

@mariussciuric2883 2 года назад

Наконец-то ,формат которого я ждал 👍

@user-gn7qp1vf7z 3 года назад

Наконец-то конкретное видео по теме канала. А то обычный триндеж. Смотрю канал с 2011. Надеюсь до стендового двигателя дело дойдёт.

@VrotKompot666 2 года назад

кайф какой, по больше видосов со сборкой!

@nikolaybondarenko4714 3 месяца назад

На раз посмотрел, норм контент, удачи в работе!!!

@vasyakyzia2227 8 месяцев назад

Все супер по уму - доходчево смотрел на одном дыхании отличное видео

@tomreddle9015 3 года назад

я гандончики на клапана делал из термоусадки для проводов, смазывал немного маслом клапан, одевал термоусадку, грел зажигалкой и вуаля, четко повторяет форму клапана и оставлял носик 1 см где то, что бы удобно было снимать с клапана. и кстати моторы тоже собирал на трансмисионку, но перед запуском крутил без свечей что бы закачать масло без нагрузки на колено, после того как лампочка тухла крутил еще секунд 5, потом вкручивал свечи и уже заводил, мне так спокойнее было на душе)

@shreddertm6736 2 года назад

Как ставлю твои видео сразу засыпаю как ребёнок

@forsmajorio 3 года назад

Ну наконец то видос вышел думал уже забросил

@user-gx8du9dv8x 3 года назад

Спасибо большое за видео!!!

@OleGrus27 2 года назад

Лучшее видео, очень крутое и информативное! Спасибо!!!

@whxtewashxd9798 3 года назад

как раз себе гибрид собираю и тут видосик с запилом маслонасоса )))

@konstanting553 2 года назад

Классное видео, спасибо! 1,5 часа потраченны с пользой

@boschsiemens7097 3 года назад

ждем запуска! этого мотора

@guruomitosis5101 3 года назад

Ни минуты не пропустил, грамотно лаконично четко! Респект Жека!

@samirabbaszade526 3 года назад

Респект за видос. Удачи вам.

@Hondacbr-rr 3 года назад

Дааа в книгах много чего не указывают. Гады😁😁😁. За видос спасибо познавательно ☝️👍

@andrewpotapow6674 3 года назад

Ах подробное видео, ещё и Любимая Хонда 😃👍

@vitalyaolegych6913 3 года назад

Аналогично!)

@alekseipugachev5905 2 года назад

Наконец то, спустя 30 лет люди узнают, как должно быть

@user-rn3ox4fb2j 2 года назад

Красавчик, стенд бомба! :)

@user-gx7bh7ri5g 3 года назад

После прогрева и остывания мотора отрегулируй зазоры клапанов повторно , они значительно уменьшатся . Так всегда бывает на притертых клапанах .

@user-zr5lj7ss2c Год назад

Лучше через 1000 км

@user-gh8zx7ty6r 2 года назад

Наконец-то старое доброе долгое подробное видео. Ура! Врезки для тиктока и инстаграмма сильно заметны…

@InjectorMaster 2 года назад

RedLine assembly lube - сборочная смазка здорового человека. Либо Permatex. И не нужно городить лес с трансмиссионкой и церковным воском))) Герметик Reinz в тубе с дозатором.

@manasmanas5351 3 года назад

Очень понятно спасибо за информацию

@Andrew_Zvicevich 2 года назад

Старая добрая рубрика, мой фаворит всех рубрик!)

@Hondacbr-rr 3 года назад

Я с валами так на мотыке чюдил. Результат бомба.😁😁😁☝️

@Spawntre_ua 2 года назад

Добрый вечер, какой бюджет данного проекта?

@wlagimjrworotnikow9019 2 года назад

Ты МОЛОДЕЦ г.караганда Казахстан узнал много нового и интересного

@_SARDAUKAR_ 3 года назад

Спасибо, много полезного.

@mechan-ic 3 года назад

в лучших Жекиных традицыях - респект

@user-il2ii7gi1l 2 года назад

Отличный обучающий видео урок

@andronik8609 Год назад

Прям разжевал все,что да как.лайк однозначно

@maksatjoldoshbekov4500 3 года назад

Женя сзади на на распредвалах есть фиксировочные отверствия под м5 тоесть можно фиксировать распредвалы при установке грм

@Roman_Kit 3 года назад

аха, на фоне слышно звук входящего сообщения из КПК игры СТАЛКЕР, шикарно, лайк)))

@SuperDubliss 3 года назад

Витя Рейнз отличный герметик.Я Все движки только на нем и собираю.И что мне понравилось что даже если "насрать" ним он свисая соплями в поддоне не отпадает кусками и не забивает масло приемник.

@dmitryk2123 3 года назад

Я раньше локтайтом пользовался в тубах под пистолет. Он получше Вити будет, и надёжнее и быстрее сохнет, и упаковка как по мне удобнее - видно остаток и расходуется весь объем. Разве разбирать потом сильно сложнее. Только вот в нашей местности поставщики не хотят возить локтайт.

@dmitryk2123 3 года назад

По деньгам локтайт даже дешевле выходил

@Denis_Stoliy 2 года назад

Отличное видео, как всегда! Спасибо тебе! Удачи и творческих успехов! Скажи, пожалуйста, к 24 а1 аналогичен?

@user-bn6yx6hj8p 3 года назад

Побільше такого відео.👍👍👍👍👍

@user-bk1tg1ei5w 2 года назад

Аплодирую стоя 👏👏👏👏👏👏

@larry999y 2 года назад

посмотрел с удовольствием

@slick5720 3 года назад

Месяц как сделал капиталку такого же мотора на 7 аккорде. Теперь смотрю повтор))

@user-xr4pl2gb4b Год назад

Мотор как себя сейчас чувствует?

@k1pish91 Год назад

Я залип, красава👍🏻👍🏻👍🏻

@user-jr8ow7lk4k Год назад

Огромное Спасибо за такое подробное видео и отдельное Спасибо за тюнинг масленного насоса.И подскажите пожалуйса где при сборке двигателя нужно использовать фиксатор резьбы.Если нужно, то какой фиксатор предпочтительней.Спасибо.

@breeze38 10 месяцев назад

Крутой мотор, хода очень мощные Моторы 👍

@furs067ify 3 года назад

Познавательно и интересно

@ioann300 2 года назад

С маслонасосом классно получилось!

@faza123 3 года назад

Отличное видео

@ssn6197 2 года назад

Брат респект!!!!

@user-rtx90 3 года назад

Двигатель прост как конструкция лопаты, удивительно даже.

@kosyak252 Год назад

Прост? Разбери на нем блок рокеров и попробуй собрать, 3 день мучаюсь, пожалел

@user-sx7kz7il1d 3 года назад

Нихера, ты заморочился!!! Крассава!!!

@somediedrank 2 года назад

так а 240 сил - это для красного словца? где замеры, настройка? какой выпуск?

@user-tg9md7my4j 2 года назад

Евгений,смотрю ваши видео понимаю что вы в этом розбираетесь,а я ничего не понимаю,запишите пожалуйста видео как работает двигатель.Ребятки залайкайте чтоб увидел.

@mazdahydrogen5579 2 года назад

Женя ты красавчик!

@user-nl1qq4rr4d 3 года назад

Любопытный момент, можно ли было теоретически спроектировать на данном моторе трёхстадийный втэк (8 клапанный режим, который раньше имел место быть) вместо двухстадийного упрощеного, как здесь?

@arsenblahovisnyi8289 3 года назад

Ставлю лайк не роздумуючи+

@shkredman 3 года назад

Дядь Жень, объясни пожалуйста. Ты поставил вал от z3. Но почему пружины оставил старые родные? Их усилие на этих валах будет больше. Это может плохо повлиять? На ту же возвратную кинематику

@reallife7869 2 года назад

Крутое видео!!!

@nikolaist1725 7 месяцев назад

Евгений, болты гбц если голова снималась впервые обязательно менять? Заранее спасибо🤝

@grosudragos9300 Год назад

Евгений добрый день, хотелось бы тебя поправить, и надеюсь ты прочитаешь обязательно мои коментарии. На поршне есть направления потому что пальцы поршневые не стоят по центру а смещёние. Из-за того что коленчатый вал крутится в право, то если не ошибаюсь правая сотрона поршня будет тоже больше. Сделано так для развесовки так как поршень получая по башке и толкая его в низ колено крутится в право и из-за этого будет с одной стороне в цилиндре больше износ. Поэтому большинство производителей делают поршни со смещёном центром . Я сейчас учусь на механике в Германии и сдезь это нам так объяснили. Прошу тебя проверь это на практике и делай пожалуйста по этому поводу видосик

@user-lp9rh6yl7y Год назад

Красавчик!

@user-go8lo5vb2q Год назад

Евгений когда уже будет результат замера мощности после настройки? ) Очень интересно, что в итоге получилось

@user-rf7gp2jz5d 2 месяца назад

Здорово мужик ✊ подскажите пожалуйста если вместо прокладки металопакета поставить другую графит паронит и т.п цифры при затяжки болтов ГБЦ меняется? Если да то напишите благодарю

@minskhonda699 2 года назад

Здравствуйте,спасибо вы шарите 😁 и просвяещаете неучей.Вопрос у acura tsx 2007 г. валы идут другие может попадались,если смысл ставить от 8 аккорда и от евро р?