Я знаю, какой будет ПЕРВАЯ НОРМАЛЬНАЯ электричка у нас на рынке: Omoda E5 

После ночи на улице при минус 30 даже не заведешь

За 3-3.500 будут брать. Но ценник скорее всего поставят 4,5-5 млн, и по такому ценнику спроса не будет.

Просто гибрид подзаряжаемый. Электричка дно. Тупо городу.

чего? это с расходом как у бракованного Эволюта?)))

@@MKuldiaev 61квт делим на расход в 22-25квт и получаем реальный запас хода. С такой батарейкой чудес не бывает.

такой расход будет зимой) это же 150-225 сил всего, они расходуют обычно 14-17 максимум

​@@MKuldiaevну хз . Вскрытие покажет 🤷🏻‍♂️

У меня на Leaf 40кВтч такой пробег, с 60кВтч явно будет 350 км.

Жк тут не причем, это скорее вина дешевых светодиодных ламп.

@@MrRezwalker Но всё же частота кадров имеет своё влияние на зрение.

@@Сергей-с5л9н разве что как и у ламп это мерцания 50-60гц

Батарея как защита днища))

​@@Павел-щ3н4м отличная защита - батарея при повреждении и попадании воды очень хорошо горит

Рубрика диванный инженер) должно не должно, хотите берите, хотите нет. Так дешевле, как и производителю, так и потребителю, на собственной платформе, она нафиг не уперлась никому за 6млн. А так если 3-3.5 будет, думаю найдется покупатель.

@@RamilSab если на каю е5 (тот еще шлак) находятся экстремалы , которые берут их под такси,то найдутся и покупатели на это чудо-юло.

Уйобищное днище к тому же) Как снимают вроде ничего, как омоду на дороге вижу ну тихий ужас если честно

Ты же это уже писал раз 100. Тебя заклинило?

Кол-во сил в электричках рассчитывается как средняя суммарная мощность при получасовой работе, как-то так. Например у меня в 700 сильном Лисине в паспорте 100 с небольшим сил

@@medic145 что за модель у вас с 700 сильным двигателем?

До такого могут додуматься только в самых великих и могучих странах

@@medic145 Это возможно сейчас, а будут скорее всего, исчеслять налог с полной мощности, по крайней мере информация такая. Отменят льготы на парковку и проезд больше, по платникам, не будет бесплатным. Поговаривают что и зарядки все станут платными. Не долго ждать осталось, скоро увидим.

@@ГражданинРФ-ф5х L7, там не 700 а 645 кажется, это неважно, исчисляется по методу рассчета как 100 с небольшим

Как вторая машина человеку к которого есть деньги для получения удовольствия от езды на электричке, в качестве второй или третьей машины

@@ch-nikolaus с оговоркой что он живёт в мегаполисе

@@rosarioagro6874 если есть своя станция то не обязательно

@@ch-nikolaus ну так то вообще все не обязательно,но много нюансов. Своя станция....ну как бы недешевое мероприятие,добавь ее стоимость к цене машины. Электроэнергия тоже денег стоит,65кВт км на 300 вот и посчитай. Да,конечно понта ради ,при наличии доходов можно психануть если деньги жмут карман,но вот тут я бы сказал так. Я гнал мерин для очень состоятельного человека,у которого в качестве второй машины топовый рэндж спорт. Так вот такие люди с такими доходами не будут ездить на китайцах,им впадлу портить карму,они если что возьмут теслу или что то из премиум тройки,поэтому я сказал что для 99 процентов слушателей это инфа просто разве что для посмотреть. У нас китайцев с ДВС то брать опасно,а уж электричку и подавно,вот и вопрос: для кого это все,где аудитория для подобных авто?

Так для перемещения по городу и нужна.

Этот не реально.

@@КакДети-ю4и Все реально! Надо только подождать. Будут менять батареи в машине как в фонарике.

Езжайте в Китай и покупайте NIO, замена батареи 2-3 минуты

​@@dendymagadanтак это в Китае , а не в России

На заправках специальных с большим током зарядка около часа. 10 часов это от розетки домашней)

300 это еще слишком оптимистично, с 60квт батареей эта колымага проедет дай боже 200-230, и это без музыки, кондиционера и подогревов/обдувов сидений. Летом. Зимой еще меньше.

Так электромобиль в прИнципе это авто для города - брать его для езды по трассе то ещё извращение.

принцип с хорошим бензиновым генератором и на дальняк.

Ну хааарооошшш ребят) с нормальным алгоритмом работы и нормальной батареей пробег 700-800 вполне себе адекватен и для дальняка, а пока заряжается можно с кайфом отдохнуть , а то и вздремнуть с полчаса, что порой очень полезно.. (Гибрид подходит ещё лучше, согласен)

@@o026aa09 700-800 км на одной батарее в реальных условиях? Примеры таких авто в студию.

А причину называли почему?

Ссылка на опрос? Или это просто плод чьей-то фантазии?

Я кого знаю - все довольны и следующие тачки - только электро

Как вторая машина имеет место быть

​@@robbybobsonshow конечно фантазии. Это же интернет, тут не нужно ничего доказывать. Придумал, написал, и можно доказывать что так и было))

Быстрая зарядка на заправке( электро заправке) обычно выдает 74+- кВт в час , то есть где-то за 45-50 минут полный заряд и 29 рублей за каждый киловатт 😅 стоимость составит 61*29=1769 руб 😮 как на газу почти😂 смысл тогда от этой электрички🤔

Прям огонь коммент, представляю, как вы охренеете, когда будет с точностью наоборот к тому моменту

@@MKuldiaev Ты предатель русской нации!

есть нюанс, розетки то настроить можно. будет смешно конечно где их будут строить если парковки только платные. Т.е. надо все платные парковки убрать и на их местах ставить зарядки. Ведь надо к-во заправок иметь как к-во машин. Иначе кто то будет толкать свой кирпич севший руками. Ну и еще одна малость. Где взять электричества на всех? Оно же не бесконечное если кто то не в курсе. И его и сейчас уже не хватает порой.

Да ей цена 800К руб.

​@@SerzhKiaCeratoа твоей жене цена 2 тыс час

Зикр под 5 лямов выходит.

​@@MKuldiaevТогда Nissan Ariya, или как там её величают.

​@@MKuldiaevя думаю, если она зайдёт официально ценник будет 4-4,5, а по факту охреневшие дилеры как раз 5 просить и будут

тогда она не нужна)) будем привозить за 3

@@MKuldiaev значит лучше byd взять

Почему вы считаете что путь в 30 лет начался только сейчас, а не тогда, когда появился дважды автомобильный Волжский завод? Или хотя-бы с отсчёта появления России, так тут получается уже почти 32 года прошло. Почему-же у вас путь российского автопрома начался несколько месяцев назад, а у китайцев 20 лет назад? А по поводу шильдиков где неправда? Москвич - это JAC, а Эволют - это DongFeng и это факт, а не какой-то домысел. Все основные узлы и агрегаты производятся в Китае, поэтому справедливо считать что и машина произведена в Китае.

@@TLV_Enjoyer А кто то занимался нашим автопромом это время? Ну лада, например, должна была стать полностью Рено со всеми тележками и тд, сейчас почти все с ноля, эволюту год +/-, москвичу тоже... А шильдики правда, но это норм, вот если это продолжится и через 5 лет - эт ппц...

@@CyrilTrust эволюту год, но они уже выпускают авто с минимальным количеством недочетов и косяков, что сказывается на продажах - первое место по данным Автостата. Вот если они не растеряют этот кредит доверия и продолжат локализацию, то смогу преумножить успех. судя по тому как они сами видят свое будущее и о чем пишу на драйве, то они осознают всю степень ответственности

как второе авто для города для обеспеченного человека

@@ildar83f38 обеспеченный человек не будет покупать бюджетную электричку как минимум тесла,европейца,зикр

В Китае на первом месте BYD.

За б/у авто не платят денег .. и продавать новых китайцев с наценкой в 100% выгоднее же ) а суть в другом , все кто накупит их сейчас по 3, 4 , 5 миллионов , охринеют их потом продавать !! Кому нужен будет б/у китаец с их то репутацией спустя 2-3 года )

Спасибо за поддержку и внимание к нашему бренду! Дествительно, в ближайшем будущем EXEED привезет в Россию премиум-электромобили ExlantiX. Инновационная платформа Е0Х станет основой для всех электромобилей EXEED. На ней построен и седан с внутренним кодом Е03, и внедорожник с внутренним кодом E0Y. Обе модели призваны вывести на новый уровень удовольствие от вождения и обеспечить водителю и пассажирам непревзойденный комфорт при любых дорожных условиях.

а с каждым годом будет еще меньше. Красота.

Процентов 70 народа используют свои машины в режиме дом - работа- дача, в таком режиме озвученного запаса хода на неделю. Так что народ начнет брать такие тачки как только появится вменяемый официальный диллер с вменяемым ценником (сравнимым с одноклассниками с двс) и налаженным сервисным обслуживанием.

Не в России дачи у многих за 400км, в городах нормальных уже машины не нужны спокойно на гор транспорте до работы доедешь и дешевле и быстрее. Мне лично машина нужна за город ездить,а это 450км в одну сторону .по этой причине и не хватит электрички.

​@@maxbmw1986на дачу в другую область что-ли ездишь😂 я из краснодара за 450км в крым доеду

@@andrycros6515дом в Псковско обл. Живу в Питере. У другого знакомого дача в Белоруссии, как то так))

@@maxbmw1986 это уже не дача,в привычном её понимании,куда уезжает основная масса людей на выходные. Ехать 500км +500 обратно это на любителя.

Ну можно в каждом видео ныть, что все дорого. Так надо? Я оцениваю на фоне других. Сейчас 3млн это недорогая новая электричка.

Куда залетаешь то?)

И что же с ней будет зимой? Ты Ванга? Привезут, посмотрим что будет

Они сами этого не знают

@@SerzhKiaCerato плохо!!! Но судя по информации из интернета, то цены от 5000 до20000 долларов!!! Ну вот и где мотивация покупать электрички, а плюс ещё регламентные обслуживания и ремонты!!! Не дешёвое удовольствие!!!

когда не пристёгиваются пассажиры то?) ни у кого не открываются

Посмотри видос танк 500 и Чери они обе в хлам!

@@ВиталийБалюкин Тебе же написали про ремни.Ты уверен что на том видео ремни были пристегнуты?

@@АлексейИконников-ъ7с так если ремни не пристегнуть эти машины не поедут у них так запрограммировано это раз! И сейчас все пристёгиваться! Это два ! А три это когда в городе на перекрестке там скорости не большие а машины обе в хлам! Смотри это видео!!!

​@@АлексейИконников-ъ7сда, были пристегнуты