СТОИТ как Крета, БЫСТРЕЕ Тигуана, а запас хода.. больше Теслы! 

Я бы называл вещи своими именами, купил тачку на месяц- два и потом в люди. Либо просто как реклама. А для частника, это фуфел, без вида и удобства определенного.

Интеграция от бога ) масло в багажнике для авто без ДВС )

Как говорится: " интересный автомобиль, но покупать я его себе конечно же не буду")))

Хз, как вторая (третья, пятая) машина может быть. Но в качестве единственного автомобиля сейчас в России смысла не имеет. Крутиться в городе (работа-дом-ашан), ну ок. А выехать куда-то в пердь уже не можешь. Да даже Москва-Питер бахнуть не получится. Надо будет стоять и заряжаться посреди пути хз сколько. Универсальности никакой. Ну и да, электромобиль с такими фарами, мультимедийкой и отсутствием зарядки для мобилы - какой-то диссонанс. Места сзади ужасно мало. В общем, пользуйся на здоровье, Миша. Но я такой автомобиль не взял бы :)

Как я обосрался и не сумел этого скрыть 😄

сравнивать необходимо этот автомобиль с другими электрокарами. По поводу сравнения с кульком (понятно наперёд, что электрокар будет обгонять его до 130-140 км, чего в принципе достаточно). Ну во первых, ты получаешь автомобиль не бу (а купил ты уже бу авто), автомобиль бензиновый (можешь ехать в любом направлении и не парится с поиском электрозаправок), автомобиль на гарантии и автомобиль, который можешь починить почти в любом сервисе. Что ты будешь делать с этим авто в случае какой-то поломки (например глюки в электронике или прилетит что-то). Где запчасти брать и т.п. На мой субъективный взгляд -- автомобиль по стилю очень сильно проигрывает даже тому-же кульку. В челом электромобили у нас в России -- это транспорт городской и с натяжкой пригород.

Миша, спасибо большое за обзор! У тебя есть особая харизма, свой стиль рассказа, уникальный и интересный, приятный голос, который на протяжении 44 минут и больше, можно слушать и слушать. Обожаю твои видео, пожалуйста, продолжай и дальше делать обзоры. Оператор Саша тоже прекрасно работает, ваш дуэт мне нравится с самого начала развития канала. Спасибо Вам, продолжайте в том же духе!

Нравится салон в первую очередь,ничего лишнего,всё в меру,аккуратно и красиво,цвет кузова опять же идеально ей подходит,кстати говоря встречая такую на дорогах общего пользования и не скажешь что в глаза бросается её без звуковое движение,интересно посмотреть,при полном салоне пассажиров и полном багажнике,насколько уменьшится её запах хода и при морозах,естественно,спасибо за такой философский я б даже сказал выпуск Михаил)

Ждём серию - ПРОДАЛ КОРЕЙЦА, КУПИЛ НЕСРАВНЕННОГО КИТАЙЦА (какого нибудь)!!!.

Люк зарядки спереди конечно треш выглядит )))

"Хороший дизайн " , вы серьёзно, Михаил, не расстраивайте нас). Бюджетно и все) так и скажите)

Миша поздравляю с покупкой, но что то мне подсказывает что ты не будешь на ней ездить. То как ты её обозревал, выглядит как будто хочешь её продать. Ничего не имею против электричек, но это чудо по внешке вообще не зашло. Буду ждать китайцев.

Но почему вы умолчали о том, что : 1. Не везде можно подзарядиться. 2. Что ждать, да даже (если пофантазировать) всего лишь час, это уже неудобно. 3. Это ни разу не кроссовер. Лучше б сделали универсал с большим багажником. Короче, тачка, для тех, кто живёт где-нибудь в загородом частном доме, если дороги хорошие. Приехал, тачку на зарядку, утром на работу. А в идеале, не каждый день. Как-то так я это вижу.

Интересна зимняя эксплуатация, летом-то понятно, что дальность хода хорошая, а вот зимой как себя поведёт - это вопрос. А в целом электричка это конечно идеальный городской транспорт.

Миша, привет✋👋. С удовольствием посмотрел. Обзор зашёл, всё понятно, что на юг на ней не поедешь ☹️, дача , работа, магазин, о☝, жене, но чтоб вторая была на подхвате. Возможно, но только как вторая, эх, жалко, рано нам простым смертным об этом задуматься. За обзор спасибо 🤝👍

Вообще электоро, это классно. Третий год на гибриде. Думаю об электро. Китайцы BYD переплюнули Теслу по продажам. Они и батарей делают, в том числе м Тесле🤣🤣🤣

Давайте поговорим о этой телеге после года эксплуатации в наших условиях. Мне кажется, что телега потеряет 80% батареи после морозов, как это делает любой сотовый, если ты его заморозил.

Наконец-то понял как роботает расход в электромобилях 😅 спасибо большое

Так в фары можно поставить или обычные светлые лампы, или диодные.

37:00 - Попробуйте зажать левый подрулевой лепесток и держать его, машина должна остановиться. На моей Kia Niro EV так работает эта система. 40:45 - Дополнение, масло нужно менять в трансмиссии, если хотите чтобы не было с ней проблем, момент большой, идёт сильный износ внутренних механизмов, образуется некий абразив, в западном сегменте интернета владельцам эта проблема известна.

Интересная тачка. Как и большинство электромобили похоже друг на друга. Возможно второй ряд фар - это конечно чересчур. И самое главное стоит что-то сделать для защиты самого аккумулятора.

Для живущих и работающих в небольших городах весьма интересный транспорт. Особенно если есть возможность возле работы заряжать (приехал на работу, поставил на зарядку, уезжаешь уже на 100% аккумуляторе). У меня в городе Нисан Лифы народ эксплуатирует и одна Тесла (у того, кто побогаче) катается.

Ещё че то про внешность и салон "китайцев" говорят, в сравнении с этим чудом даже гранта кажется лучше

Миша при всем уважении, все время вспоминаю слово "мыльница"...😅🤣😂

Мишаня, в новом Megane e-tech electric, сзади места намного больше, а длина такая же и машина очень классная, сам брал на тест драйв.

Добрый конь.. Но для большей части страны к сожалению это игрушка просто. Очень дорогая. Остаётся только порадоваться за Миху.. Короче нашей Родине нужны дороги для начала. А после уже все эти развлекухи..

Странно говорить про задний ряд для детей,где нет места когда твой рост под 2 метра) посади детей назад и покажи нам)

"Автомотические заслонки. Вы никогда не увидите их на бюджетнике" На бюджетном кроссовере Форд Куга есть. Так же меня улыбает когда говорят про защитные кромки дверей. В 2015 году покупал Форд Фокус 3 в пред бомжевой комплектации с веслами на задних дверях, защитные кромки были.

Господи. Это ещё страшнее чем срета!

Норм авто) В условиях войны и нехватки бензина - все «электрички» ушли на раз. Комментаторы просто не стояли в очередях по 150-200 машин за бензином)

Поздравляю с покупкой! Ездий и наслаждайся!

Миша приветствую. А что мешает под линзы поставить нормальные диоды би-лед? Там цоколь любой есть и из корпуса фары ничего торчать не будет за то будет экономия и хороший свет .

У нас во Владикавказе у моего знакомого уже третий год точно такая же машина только она 2019 года значит до рест. Так вот у него помимо этой электрички есть ещё около пяти машин, новый мерседес диз, минивен и т.д, а он целыми днями ездит только на ней, я его как то спросил почему он не ездит на мерседесе GLE который уже в пыли стоит, он отвечает :ты знаешь, после неё уже на другие машины даже смотреть не хочется.

Миша,в этой стране электромобиль понадобиться в последнюю очередь. А про эксплуатацию этого чуда хорошо изложили аХадемиХ и независимый эХсперД.

На моём Hyundai getz 2007 г. ЛКП 100-110 микрон, сборка Корея. За 300000 км пробега сколов полно но они не ржавеют и от пескоструя краску ещё не смыло. Так что за коня я думаю переживать не стоит, кони столько не живут.

Михаил , не снимай резину со всех частей тела , Есть опасение за твою электробезопасность !😇

Электромобили я считаю, только за хлебом ездить с соседний магазин.))) Рано им ещё в наше время. Если бы они заряжались , как заправляешь обычную машину за 5 минут, тогда было бы супер. А так извините.)))

Д Миша добрый, отзывчивый! Любим Д. Мишу! и его дачу!

Ну да. У нас на шашлыки тупо едешь на озеро. Багажник забит. Всё надо едешь как на всё лето.

чет качество видео такое.... как будто на тапок сняли. и светокора явно нет.

Миха, Прикольный папелац, но мелкий! Давай гибридов в студию! Большой внедорожник, полный привод, запас хода на баке и батарее 1- 1,2 тыс.)

Ошибка, Михаил. Самое дорогое это время, 3 минуты заправить крету, 30 часов этого коня. А если поставить батарейку на 2 тонны хватит до Сочи, но сама мысль что возить туда-сюда 2 тонны никеля, для того чтобы возить себя. А для этого будем строить новые супербыстрые и мощные зарядки.

Она актуальна была 4 года назад. Сейчас уже устарела. Вышло много новых электрокаров

Классная бричка-электричка!☝️🙂

Для города идеальный вариант и если власти вложатся в инфраструктуру (зарядные станции, паркинги с зарядными и т.д.) минимум треть таксистов сразу пересядут на электровозы. А если подбодрить запретом на въезд в центр авто с ДВС то почти все. Для межгорода и дальних поездок оно конечно не подходит, но есть компромиссный вариант - плагин гибриды.

Масло в багажнике, что уже поджирает ?))) Берем крету, присабачиваем нос теслы и фары от фокуса 2 в бампер ) А за лампы 💡 китайцы вас накажут жестко ребята !

Только для Москвы и Питера с Казанью. Нравится и хорошо.

Да да. Купил ты его именно на том ссаном аукционе. Готовься к замене чего нибудь, корейцы же делают еле еле на период гарантии.

Про колодки согласен.У меня гибрид Киа Ниро-88000км пробег.В основном городская езда.Износ колодок почти незаметен,еще ездить и ездить,та же история с дисками.Рекуперацыя делает вещи.

полностью электронная панель приборов - Это не модно, это калично!

А стопы загораются при рекуперации?

Ох уж эта Москва и жители столицы - такие затейники..... ) Желаю Михаилу приятной и беспроблемной эксплуатации - игрушка дорогая, но, видимо, приятная... ну а мы продолжим эксплуатировать овощные ДВС. Ага в +30 без кондицинера и в режиме овоща, чтобы тащиться с фурами в правом ряду (хотя Москва же о каких фурах речь....) к расходу добавим отопитель зимой, зимнюю резину, постоянно включенные фары и фонари - получился 20-25 кВт - итого добраться из Москвы в область -может хватит на пару дней....

Зима все расставит на свои места!

Не планировал покупать электромобиль...Случайно сел за руль Кона..Проехал пару км и понял, хочу эту машину! Всё как в обычной машине, на обычном месте! Очень нравится подвеска и салон...Ну и главное! Заряжается везде! Расход маленький!

А вот по приколу а как лампочки меняются в фарах ???? Чаем не со снятием бампера ??)))))

Вроде Кодиак хвалил Михаил. А взял это чудо))

что тут за зазывалка на клик? чет пропустил видимо

На вкус и цвет Кайены разные))) Поздравляю с покупкой! 😉

как же они похожи 😊

а можно туда газ поставить???

Красава, посмотри видео, где после отзыва по замене батарейки на этой шляпе дверь нашли в 120метрах, и на сколько хундай попал с этими батарейками

На Куге, например, есть автоматические заслонки.

кондей на дальность поездки мало влияет, а вот печка это ДАААА

чё с качеством съёмки?

Перед сносный но задок с этими дабл стопаками это кошмар!!!

Зимой интересно посмотреть, что она может.

По автоматическим жалюзи перед радиатором, это функция по умолчанию для электромобилей и гибридов.

Вах..й редкий. На лампочках вольфрамовых, эх хюндаи

Это даже не городской автомобиль. Это для жителей пригородов. Тех, кто живет в собственных домах. Приехал домой - поставил машину на зарядку. А вот ежели, например, вы захотите совершить путешествие, ну хотя бы, из Москвы в Санкт-Петербург, то посреди пути начнёте нервничать из-за зарядки. А найдя ее, будете заряжаться долго-долго. 65 кВт все же. Но это сегодня. Лет через 10 все станет гораздо лучше )).

29:40 зато на дизеле норм. Всем все слышно))

Как бы все это не было технологично, но электро это бестолковая тема, увы...

А зачем в электромобиле канистра масла в багажнике🤔

О ещё вопросик , а как зимой в мокрый снег , фары не залепит?))))

Задумывался о покупке этого автомобиля, но в регионе пока рано, инфраструктура не развита. Года через два созрею, когда в свой частный дом перееду жить )

А еще все обзорщики "электричек" не думают о том, что если к-во потребителей электричества заметно вырастет то это самое электричество не будет стоить как сейчас, а будет стоить как бензин. 1. Электричество не рождается в розетке. 2 И как бы это бизнес, ни кто не даст халявы в мире чистогана. Это электрическое баловство возможно только пока это мелко серийное производство, которое в ближайшие 50-100 лет не перейдет в крупно серийное. А может и вообще загнется. Ресурсов на это баловство выделять не будут.

А масло в багажнике зачем..........?! Аааааааааа, потому что................! ))))))))

Ну не знаю , хрень как по мне , даже в Европе можно такую батарейку оставить на дороге .. )))

Ролик отличный, смотрел с большим удовольствием! Сам теперь думаю пересесть на электромобиль. Жду следующего ролика.

Больше всего бесят в электрокаре это понавтыканные лампы накаливания. Типа на складе лежат, некуда девать? Вот дебилизм то...

Короче тугелла моя всё же больше и выше и просвет лучше. Тупо например Октавию и тугу сравнивать. И кона заметно меньше туги.

На самом деле думать надо не про кондей, а про печку зимой

Нормально так

чувак смотрит на приборку из 200-х и тащится, норм

А масло зачем возить?

Рено Меган Е ТЕСН electro гораздо интереснее..

Мультимедиа как у Рав 4 !!! Красавцы !!!

А разве у Креты многорычажная подвеска? Это ж база Соляриса, там балка… откуда там управляемость. Здесь мы видим многорычажка, да и плюс батарея своё дело делает

Зима покажет, что стоит электричка эта.....что то подсказывает, что всё будет не так радужно )

Фары надо было ПОД БАМПЕР ставить, ато на бампере СЛИШКОМ ВЫСОКО!

Если она приехала из Армении, то это провал. там можно было бы докинуть(посмотрел сколько и понял почему конь😁) и VW id4 урвать. К концу видео видно что тебе нравится и это главное, поздравляю с приобретением 👍🏻

Судя по виду - Хенда Кома))

Привет, нужен зимний тест. Это же самое спорное в электромобилях в России.

Жалюзи , ударение на И , спереди розетка , конечно не очень .

Из за теней - видео ряд мечта эпилептика) в остальном оч прикольно)

Авто заслонки радиатора есть на бюджетном шевроле эквинокс..

Выключил видос после того как сказал что покажет разгон в след серии

Запчасти где брать будете? Ну ам зеркало во дворе сломают,или фара полетит???

Кто бы что ни говорил, но машина ну очень страшная! Зад это что то🙈 По две пары фонарей и сверху и снизу. Безвкусица. Корейцы пусть посмотрят как китайцы делают электрички, какие они у них получаются) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Apv6KQTGKU.html

Миша, ты на 14.09 приборку спалил. После зарядки машина прошла 144 км и до зарядки осталось 183 км. Вопрос! Каким образом "ни в чём себе не отказывая" тебе хватило зарядки на 475 км? Боюсь представить сколько бы ты проехал, если бы экономил)

Только начал смотреть, опять эта цветокоррекция желтушная...