Кондиционер- убивает?! Убивает жара на подобной технике! Если кондиционер обслужен, салонный фильтр меняется во время, то проблем не будет. Те, кто не знает, как почистить испаритель болеют, да, потому что на нём размножаются микробы, а потом через дефлекторы попадают в дыхательные пути. Работали бы вы сами, уверен, обзавелись бы убийцей) За обзор спасибо.
я живу в болгарии, июль август тут пекло полное, и у меня эксковатор без кондея и вообще проблем нет, ветерком кабину продувает и все. только двигатель и гидропомпа кипят
@@Ахриманстоппер Это смотря как еще открывается, есть ли ветер, но на жаре люди удары тепловые получают, страшная штука. У меня погрузчик миник на ферме - это душегубка реальная.
Купили экс а на срс и кондей денег стало жалко, и на джойстики сзади тоже. Кондеем если пользоватся правильно то ничего не будет. Без срс это козёл, он скачет просто капец. Сзади джойстики очень удобны, тем более если поработаешь целый день задним ковшом то спина и руки не хило устают. Да по металлу гидромек лучше.
Работал и +40 и в пыли. Лучше уж в пыли чем легкие 🫁 в больнице оставить! Сейчас народ слабый пошёл всем кондиционер подавай и в доме и в машине иммунную систему расслабили потом ноют почему от короны вируса умер
Вот покупают новые модели тракторов например этот и сравнивают их со старыми моделями JCB. А те же коробки шестиступки автомат например есть на JCB CX 5 и на большой Cx4 тоже встречаются. И комплектации есть какие угодно и сигнализации на не убранные аутгридеры и на критический наклон к и вообще, что хочешь. И сравнивать его нужно не со старой тройкой на 24х колёсах, а с пятеркой, которая на 28х. У них и масса идиентичная, но на пятёрке двигатель 118 лошадок, а на этом гидромеке 98, если я не ошибаюсь и мотора этого хватает лишь для 8.5 тонн, например для трактора формата JCB cx3 c маленькими колёсами с переди, а этот 9,5 весит и со скоростью 30км час, ну это бля не работа. Это такая же вата, как и 434 СаT, медленный и долгий, в большом городе тяжело держаться в потоке, про плавающих ковш, ну это просто без комментариев!!! А про экономичность, ну на скольких тракторах я работал, то пятёрочка JCB при всех нюансах её в эксплуатации по экономичности и по скорости пока не ничего быстрее не встречал...А что касается SRS и кондея, ну трактора без этих функций это трактор для ученика, я например с моим опытом на такой не сяду...Ну а 2000 моточасов, дак я в Екатеринбурге столько за год делаю по заявкам, это вообще не показатель...
Пожалел денег на плавающий ковш, пускай тракторист по городу скачет как на лошади, и ловит его по всей дороги. А кондиционер на такой технике обязательно нужен, потому что попробуй всё лето отработай на жаре, А если на объекте то там пыли пздц и человек будет этим дышать, сам всё это прошёл, и с такой техникой больше не связываюсь
Видимо в кабине очень шумно. Я с женой когда по телефону разговариваю, она даже иногда не верит , что я работаю. Потому что тишина в кабине. И это на громкой связи
@@ТитовИгорь-ц4р все ножи на болтах-заменить без гемора можно,стекла в кабине -на болтах-тоже не надо клеить. Но металл-прочнее чем на НМК я нигде не встречал. А работал на катах, джисиби,коматсу, кейсах. На НМК самый удобный доступ к двс,диаметр гидроцилиндров на передней стреле больше. Единственный минус-форма задней стрелы,её надо тоже изогнутой делать как на катах и Коматсу, вектор тяги рукояти лучше и нагрузка на цилиндр меньше из-за этого.
ГЛАВНОЕ ВОДИТЕЛЮ ПОНРАВИТЬСЯ И МАССИРУЕТ ПРИ ЕЗДЕ ПОЯСНИЦУ И ПРИ ПЛЮС 38 ПО ЦЕЛЬСИЮ ТЕПЛЕЕ БУДЕТ НЕ ЗАМЕРЗНЕТ . И ПРИ ПЛАНИРОВКЕ С ПОГРУЗКОЙ АВТОМАТ ВСЕ ПОЙМЕТ КОГДА НАДО ВКЛЮЧАТЬ КАКУЮ ПЕРЕДАЧУ ...И ЦЕНА ГЛАВНОЕ ДЕШЕВО ВСЕГО 8
Смотреть обзоры муторно. Купил - поздравляю, пусть работает. Но хвастовство обычно бывает недолгим. Кнопки, ручки, кондёр - какая нахрен разница хозяину если работает водила? Обзор то о чём? О турецких вариациях на тему САТа? Ролик мало понятен, работает пока свежий, стрела устаревшая, глубина как у всех, ничего в нём нет примечательного. Трак и всё. Если бы работал как я на своем 428м кате - давно бы умер на отвалах. За 2 года 5000 тыс м/ч. Планировал отвалы, с 7 до 7, в смену примерно по самым минимальным подсчётам около 3.200 тонн грунта, 32 мамонта с шакманами, каждый по 10 - 15 ходок в день, 6 дней в неделю. Без кондёра нормально работать невозможно - к чему трепаться своими советами неумными? Вообще по ходу снимал от скуки и похвастаться. Расхвалил так расхвалил.... металл толстый.... САТ видел когда нибудь, проффесор? )))
По мне CASE 695ST лучше. кабина больше, стёкла прямы не закруглённые(дешевле при замене). Мощность двигателя больше(своего производства). В кабине тише, даже на видео в гидромеке как то сильно шумновато. На крыше есть фары по бокам соответственно в тёмное время суток. в стандартной комплектации кондей присутствует. стабилизации переднего ковша в стандартной комплектации нет, а вот в средней и топовой - есть). Задние фонари можно переносить в транспортном режиме на аутригерах, при работе лопатой - перевешиваешь на кабину(опять же по желанию. кто-то переносит, кто то ленится:)).
@@Leha60rus дело вкуса цена у джисиби выше гораздо у джисиби сейчас российская крупноузловая сборка или английская машина ну она стоит космос и на рычагах. На гидромеке джойстик и коробка шестиступка у джисиби только на 5 СХ шестиступка. Знаю кто пересел с джисиби на гидромек ну вот обратно пересаживаться на джисиби с гидромека ещё желающих не встречал
По расходу топлива есть + По скорости движения нет ZF на маэстро 10с плюсом часов проблем нет . Расход у Джона 7 на час при 1800-2000 на передней лопатки активная работа , CAT 5.5-7 л на час актива
Не неси пургу про кондей. Не включай на полную и все хорошо будет ! Хотя в мурманске в год он нужен дней так 7. Хотел я тоже гидромекс купить но не купил его
А пургу надо фильтровать😊 CAT 432 на всех пирогах караро в круг CASE на караро и гидромек купил на ZF по коробке зф плюшек больше чем на CAT. Цена/ качество.
У JCB вам на заметку все своё начиная мостами заканчивая кабиной, это единственная марка которая выпускает все на своём заводе, остальние все эвакуатор погрузчики сборные
Я думаю экономии нет как на вторичном эту технику продать сложенее и потери будут больше чем при продаже jcb или cat. Говорит что на тонну больше веса чем у jcb, о каком идёт речь при сравнении с 4cx или 5сх? Толще метал зачем? Разве не достаточно на полускальном металла что есть у jcb? Есть понятие марки стали и его плотности. Так вот хидромекс более слабую сталь ставит от туда по расчёту надо толще её брать. А это хуже, масса больше
Не согласен про потери при последующей продаже. Будет стоить дешевле чем JCB это факт, но JCB изначально в равной комплектации стоит существенно дороже, а при равном первоначальном взносе по лизингу эта разница в цене с учётом годового удорожания только возрастёт. Так что тут точно ничего не выгадать, разницы в несколько миллионов при продаже точно не будет.
ЭТО супер обзор ? ! 1) кондиционер это МИНУС технике ? (БРЕД) 2) качество металла , определить КАК ? (кулачком постучать) 3) рулевой колонки (будто её и нет) а ЕЁ нет ! (блок-дозатор) либо (насос-дозатор) СПЛОШНОЙ БРЕД ! ! !
Здравствуйте да кондиционер это минус! Обратил внимание на операторов и водителей у кого есть кондиционер и климат контроль водители летом болеют у кого спину продувает и температурят! А к кого на камазе нет кондиционера они не болеют
Супер вариант красавчик! Сам такие продаю! Ну ты брал в Казани у лфициалов , а я продаю из Челябинска я тоже официал и в Вашем регионе тоже у меня много клиентов. Техника гидромек прекрасное соотношение цены и качества. Конечно нет предела совершенству, машину не прекращают доробатывают и улучшают.Эта серия Альфа до неё была Маэстро. В сравнение с конкурентами самая низкая цена и большее количество опций за небольшие деньги. Произведиться машина в Турции город Измир.Бренду 42 года. При этом турецкого в машине мало. Двигатель английский, коробка Тёрнер такая используется катом на топовых моделях полный автомат. Мосты на 102 S Alpha, караро усиленные такие же использует кат на своём флагмане 444 F 2 ну у него ценник космос. Следовательно срок окупаемости нашем машины минимальный , а надёжность очень высокая. Поздравляю с покупкой!
Кто бы что не говорил JCB номер 1. Если где то меньше метала, то его там больше и не нужно!!! Но это касается уже старых jcb, новые намного больше ломаются. И если говорить о цена-качество то наверное jcb уже не на первом месте, на данный момент 2024г
Нормальный аппарат, в качестве потерял конечно, работал на 102b 13го года, сейчас 102b 21го года, все хорошо, почти без нареканий. Не нравится, слабая производительность насоса гидравлика, по скорости бегает 40+
Приветствую коллега,неужели стрела сама не опускается, неужели болты не выкручиваются на лепестках которые фиксируют пальцы стрелы?неужели кондиционер работает адекватно? Да и ещё коллега....15000МЧ это срок кап ремонта двигателя, пройдено на личном примере терекс 860,там тоже перекинс... Замена масла 350МЧ и как результат на 14000начал кушать масло, кое как вытянул на 16тыс и полный кап ремонт двигателя....
Лично я лучше чем jcb ничего не встречал… у меня тоже 21 года 4 ступка, едет 38км/ч, есть и плавающий и кондей, и за все время вообще от слова совсем ничего не ломалось, тьфу тьфу тьфу, так что нечего со старыми сравнивать… Это сейчас jcb 2024 года можно сравнить с этим гидромехом, гидромех на мой взгляд курит нервно в сторонке…
Лучше молчал бы и не делал обзор. За 2 года 2000 мч,смешно. Электрика замучает, зимой -5 еле запускается начинает датчик на топливной мозги ипать. Колеса вечно в разные стороны. Радиус разворота маленький,так как болты ограничение вырученные. Закрутишь-крылья ломает. Обзор спереди при работе ковшом 0. Колеса большие,стрела на 12 см ближе к трактору. Проверить масла и заменить фильтра,как сером по яйцам. Топливные ближе к кабине. Масляный откручиваешь,обливаешься. Метал толще,и что??? От этого втулки медленнее стираются? 6 лет 9000мч на JCB 3CX SUPER!!!! 6лет 6000мч KAT 428E Есть с чем гидромек сравнить.
щас кондей даже в в мз ставят и трактора т-150, это должно быть по умолчанию, а Вы берете ЭКс погрузчик за миллионы и говоришь что я должен сидеть в полностью остекленной кабине как в духовке, да ну нах, а и дизель макс экономичней, потом посмотри какой гидр насос у гидромека и джиса, джис прои 600 оборотах копает спокойно, и джиса все полностью свое , коробка мосты ДВС, и не надо ни чего ждать как на кате, а насчет метала, сдуру можно и член сломать, кто норм работает даже на на юмз норм стрела если с головой дружишь, джис 4 это сила, ни какой кат и гидромек ему не конкурент, просто скажи денег не хватило на норм технику, без срс я в рот ебал бы ездить, это мое здоровье и моя спина, на хуй такие такие начальники которые экономят на всем, добра тебе мил человек , не болей, главное, здоровья тебе и твоим родным :)
Они сами не работают на нём, попробуй плюс 40 поработать без выходных по 14 часов, без кондея ,по 30,40 км в одну сторону своим ходом поработать,и обратно.В своих поджопниках без кондея по магазинам не катаются, а тут нахуй он нужен,в баню самого закрыть и в топку подкидывать с предбанка целый день потом посмотрел бы на него
Здравствуйте я из Зеленодольска Республика Татарстан работы много!!стоим немного в межсезоний простой! Цены сейчас поднялись работаем по 1700-2000 час в зависимости от работы минималка 4 часа
Согласен, классика жанра это carraro! Самые популярные и не дорогие, но всё что касается jsb.... Ещё и много подделок из Китая, Индии и Турции и ни одна из них не отличается качеством
Приветствую коллега,работаю на таком же 2019г.в. Зимой при-20 очень холодно в кабине не хватает обдува,стекла замерзают,спрашивал у знакомых кто на HIDROMEK работает такая же история,а с 2020г.в.HIDROMEK уже тёплые идут,у тебя второй трактор какого года? И тепло ли в нем зимой?
Привет друг первый гидромек купил в 2020 году а второй купил в 2021 году. Но разницы нет от 2019 года посмотри каналы воздуховода на обдув ветрового стекла и посмотри есть кнопка забор воздуха из кабины возможно она включена!
Что менять в двигателе? Все??? 😄😄😄 В редукторах, в бортовых, все менять... Она новенькая, но какбы, что какбы, засношал по полной, что надо менять непонятно что? 🤣
По бренду гидромек слов нет -красиво надежно ! Но как на равноколеснике заниматься планировочными работами ? По мне равноколесник хорош на погрузку и на силовые работы . Но если работа связана планировочными работами то крайне не удобно .
